Kiirunaan ei ollut enää kuin about 30km, kun autoja alkoi tulla jo enemmänkin vastaan! Lähes jokaisella perässään jos jonkinlainen peräkärri ja siinä kelkka, tai jopa kaksi! Viikonloppu ja lauantai kun on kyseessä, niin arvaahan tuon! Kiirunan laskettelurinteet valot sitten viimein kuin alkaa näkymään kauempaa, ja tuolla kylällä, juna-aseman lähettyvillä huomaan parit- kolmet sinivalot, että siellähän taitaa olla jokin onnettomuus, koska valot eivät mihinkään liiku! Olen vielä sen verran kohteesta kaukana, ettei täältä asti vielä pysty tarkasti näkemään, mitä siellä oikein on tapahtunut....
Aikani vielä istuttuani mukavasti takapuolta lämmittävän "minkikarva-sähkölämppäri"- penkinpäälliseni päällä, huomaan saapuvani aivan uuteen uutukaiseen liikenneympyrään. Se on juurikin tuon valaistun laskettelurinteen alapuolella, ja näinköhän tässä sitten vain kävikin, että pääsen tästä ajamaan suoraan Kiirunan kaupungin pohjoispuolelta ohitse, ettei tarvitse niitä sinivaloja nähdäkkään? Vaan eipäs mennyt niin, koska kohta ilmestyikin "tietyömaa-kierto-opastus", ja sitten suunta oli jälleen junaratoja, ja niitä varmasti kohta eteeni ilmestyviä sinivaloja kohden! Ja juu, sieltähän erään mutkan takaa ne sitten jo näenkin! Siellä näyttäsi olevan 4-5 kotiloa jonossa odottelemassa, ja hieman kauempana parit kolmet paloautot.
Valuttelen Alpilla vastakkaiselle ajokaistalle nähdäkseni tarkemmin, josko jonosta ja kolaripaikasta pääsisin reunareittiä käyttäen ohi koko "show":n, vaan oli sinne aseteltu selvät ajokieltomerkit ja kartiot... no, sitten jätän Alpin tähän, ja käyn jalan kysymässä, koska Pelloon olisi vielä matkaa, ja kelit voivat olla edessäpäin mitä tahansa, niin ei tässä olisi aikaa suotta odotella turhia.
Heti kun saan kypärän päästä pois, niin kuulen takanani kysyttävän jotain ruotsiksi "Kalt ellär inte", tms.?
Vastaan englanniksi, että "exkjyysmii"?, niin sittempä kaveri vaihtaakin yllättäen heti suomeksi, tai no, ainakin sinnepäin .... "juhas suomilaine"? Ja näyttäisi olevan LKAB:n kaivoshaalari päällä. Tiedän toki, että täällä työskentelee paljon suomalaisia, ja vielä enemmän suomensukuisia, koska Kiirunan kaivoksella on paljon väkeä! No, kaveri alkaa kyselemään jo niin paljon kaikenlaista, niitä ja näitä, ettei minun matkani etene juurikaan kolaripaikan suuntaan, kun jo kohta paikalle astelee jo toinen "suomensukuinen"... Ja taas ne aivvvan samat kysymykset, kuin mitä tuo äskeinenkin hemmo jo tuossa kyseli!!
Jätän hemmot praattaamaan suomia- ja väliin ruatsia keskenään, kun lähden kävelemään kohti paloautoja, ja sitten eräs palomieskin jo ilmoittaa suomeksi, että ihan justiinsa tie avataan, ja pääsette ajamaan läpi. Ja näihän siinä sitten pian kävikin, että vielä n. 5min odottelun jälkeen, pääsin jatkamaan matkaa, ja sitten olikin vuorossa Alpin tankkaus tuttua tutummassakin "liikenneympyrähuoltsikassa". Eikähän siinä sitten oikeastaan mitää erikoista jatkossa matkalla Pelloon tapahtunutkaan, muutakuin jokunen poronraato oli tienposkessa, korppien kera, ja niiiin, sitten se "teiden ritari, ja oikea maanteiden ässä"...
Nimittäin, vähän heti kohta ennen lakkautettua Svappavaaran kaivosta, erään mutkan jälkeen huomasin, kun eräs yhdistelmä lähti eteeni verkkaista vauhtia edeten.....alkuunsa n. 60km/h, sitten siitä hieman kirien, ja tottakai, koska uutta lunta oli tullut tännekkin seutua jos jonkin verran, niin pölytys, eli ne "lakanat" oli melkoiset yhdistelmän perässä....ei mitään mahdollisuutta lähteä ohitse, eli tässä nyt mentiin "körö-köröä", ja aika pitkän matkaa. Jossain vaiheessa E10-tiellä tulikin ohituskaistaa pariinkin otteeseen, mutta edelleenkään, ei tuosta pöllytyksestä voinut mitenkään päästä ohitse, etenkin kun ohituskaistalla lunta oli reilummin vielä, kun tässä, mitä useampi kotilo oli jo ajanut. Nooo, mietin että olkoon, ja muutaman kymmen km:n päästä, kääntyisin Vittangiin johtavalle tielle, että eihän sitä koko matkaa sentään, (kai?) Pelloon tarvitsisi 70km:n nopeudella ajella!
Ja niinhän se Vittangiin kääntyvä tienristeys tulikin viimein vastaan, ja eikös vain se tuo lumipölyttävä yhdistelmäkin laittanut vilkun päälle- nyt tuli minulla hoppunen! Nimittäin kiihdytin risteykseen ajaakseni tuon hemmon kiinni, ja aikomuksenani oli HETI kiihdyttää sen rinnalle ja ohi, kun liikenteen jakaja vain sen sallii! Vaan kylläpäs yhdistelmäkin kiihdyttää ja vaikka suora on pitkä, ja olen siirtynyt heti liikennejakajan jälkeen ohituskaistalle, niin en sitten millään meinaa saada Alppia yhtä kiivaaseen kiihdykseen kuin mitä yhdistelmä! Vilkutan pitkiä valoja merkiksi, että "haloo", että kyllähän tässä kovasti yritellään mennä ohitse, vaan yhdistelmä sen kuin vain painelee menemään....
Lumipölytys ja yhdistelmän jostain syystä nyt ihmeellisesti kasvanut nopeus, palauttaa meikäläisen takaisin "ruotuun", ja koska vauhti ei edelleenkään nouse kuin 80km/h:iin, niin luovutan, ja jätän puolen- yhden km:n mittaisen välimatkan, ja näin sitten mennään aina Vittangiin asti peräkkäin, kuin sen kuulun piänen talon porsaat! Harmittavasti vain koko tämä tieosuus kun olisi ollut sellaista satasen- ja ylikin tietä, jossa oli juurikin oikianlaista polannetta Alpin rinkuloille......
ja
ja 
2....