onx kellää viel tullu eteen ketjujen vaihto ennen kirivaran loppumista? jos ketjuissa on viel kiristysvaraa nii luulis niitten olevan suht turvalliset jos vaa muistaa rasvailla. eli millaisii merkkejä ketjuista on luettavissa, mikäli henkenvuaralliset? ja mitä voip pahimmillaa sit tapahtuu?
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
huono ketjujen kunto?
- Keskustelun aloittaja panu..
- Aloituspäivä
itse kans vaihdan ketjut aina talvella... eipä ne paljoa maksa ja saa ajella ihan rauhassa seuraavan kesän ku tietää et ketjut kestääite vaihdan aina kauden päätteksi seuraavaksi kesäksi. ei tarvitse sitten itkeä kun ne menee vanhuuttaan poikki. ei se niin kallista ole
- Liittynyt
- 19.11.2002
- Sijainti
- Espoo
Edellinen mopotin oli ketjullinen. Ajoin siitä ketjut niin loppuun, että rasvalla ei saanu enää rahinaa pois..... Takarattaan piikit kääntyi jo sillai mutkalle.....
Nyt on kardaani...
Nyt on kardaani...
No huh huh, paljonko niitä kilsoja tulee, jos kerran kaudessa tarvii vaihtaa?itse kans vaihdan ketjut aina talvella... eipä ne paljoa maksa ja saa ajella ihan rauhassa seuraavan kesän ku tietää et ketjut kestääite vaihdan aina kauden päätteksi seuraavaksi kesäksi. ei tarvitse sitten itkeä kun ne menee vanhuuttaan poikki. ei se niin kallista ole
Täähän on aika sama kun menis vaihtaa pyörän uuteen aina ennen huoltoo, kun siellä kumminkii tulloo vaan sitä valohoitoo......
mulla tulee 15-20tkm ja eihän ketju-rataspaketti maksa ku jonku pari sataa ni eipä ole iso homma.. ja ketjut todellakin menee huonoon kuntoon vaikka niitä tuleekin rasvailtua aika reilusti... taitaa johtua ajotyylistäNo huh huh, paljonko niitä kilsoja tulee, jos kerran kaudessa tarvii vaihtaa?itse kans vaihdan ketjut aina talvella... eipä ne paljoa maksa ja saa ajella ihan rauhassa seuraavan kesän ku tietää et ketjut kestääite vaihdan aina kauden päätteksi seuraavaksi kesäksi. ei tarvitse sitten itkeä kun ne menee vanhuuttaan poikki. ei se niin kallista ole
Täähän on aika sama kun menis vaihtaa pyörän uuteen aina ennen huoltoo, kun siellä kumminkii tulloo vaan sitä valohoitoo......
- Liittynyt
- 9.1.2003
Ketjut meni vaihtoon kun yksi (ainakin) lenkki oli venynyt. Tämän huomasi siitä, että kun pyöritti takapyörä ilmassa takapyörä, niin yhdessä kohdassa ketjut oli tosi löysällä, toiseen kohtaan ne sitten pysähtyivät, olivat niin kireällä. Pysähdyskohdassa katsottiin takarattaaseen ja huomattiin, että yksi lenkki ei painaudu läheskään pohjaan rattaaseen. Ketjut meni vaihtoon, vaikka kirivaraa oli, mutta ajaminen oli tuskaista kun koko ajan tunsi jaloissa ketjut jalkatappien kautta ja muutenkin pitivät hirveää ääntä.
No noilla kilsoilla sen jo ymmärtää !mulla tulee 15-20tkm ja eihän ketju-rataspaketti maksa ku jonku pari sataa ni eipä ole iso homma.. ja ketjut todellakin menee huonoon kuntoon vaikka niitä tuleekin rasvailtua aika reilusti... taitaa johtua ajotyylistäNo huh huh, paljonko niitä kilsoja tulee, jos kerran kaudessa tarvii vaihtaa?itse kans vaihdan ketjut aina talvella... eipä ne paljoa maksa ja saa ajella ihan rauhassa seuraavan kesän ku tietää et ketjut kestääite vaihdan aina kauden päätteksi seuraavaksi kesäksi. ei tarvitse sitten itkeä kun ne menee vanhuuttaan poikki. ei se niin kallista ole
Täähän on aika sama kun menis vaihtaa pyörän uuteen aina ennen huoltoo, kun siellä kumminkii tulloo vaan sitä valohoitoo......
en ole kyllä järin rikas , mutta en ole kokenut yhtään ketju rikkoa yms... nojoo kilometrejä tulee kesässä 15000-20000sanoi:
Mitä ihmettä?Hyvin hoidetuilla ketjuillahan pitäisi pystyä ajamaan n.40tkm!
Tai paljons sitten ajat kaudessa,mistä minä tiedän?
Ai niin, köyhällähän se vain tuntuu!
- Liittynyt
- 12.4.2005
- Sijainti
- Harjavalta
Näistä O- ja X-rengasketjuista kun pääsee rasvat ulos nivelestä, niin aika pian leikkaa tuo nivel kiinni ja siitä muodostuu sellainen kiinteä kulma. Ja silloin on se tilanne, että ketju ei mene rattaalle oikein siitä kohdsta, löysä jostain ja kiree jostain ja vaihto edessä ( ei tietysti välittömästi, mutta rasvausta vaatii tiheemmin). Syitä siihen, että rasvat häipyy on tietysti monia. Yksi on varmasti painepesurin käyttö.
Vaihdoin juuri orkkisketjut uusiin kun oli epätasaisesti venyneet. Nyt on kuin pumpulilla ajaisi. Kiristysvaraa olisi ollut, mutta ketjut alkoi jo täristä ja paukkumaan siihen malliin ettei enää viitsinyt odotella väistämätöntä.
joo.. oliskoha nuo ketjujen omat rasvat väriltään punaruskeita, kun nyt jo useammat ketjut (n.20tkm välein) ollu siinä vaiheessa vainaat ku alkanu ilmestyä, niin ketjuihin ku lähiympäristöön kyseisellä väripigmentillä varustettuu töhnää. ruostepölyä se ei oo, sen verta ahkeraan on tullu öljyiltyä. voiko tollaset huonot ketjut esim. mennä jumiin? meinaa vaa jos sitä vauhtiiki sattuu sillä hetkellä...
- Liittynyt
- 17.8.2003
MITÄ IHMETTÄ !!! kolmet ketjut on mennyt tänä kesänä. Neljännet paikallaan ja kilsoja takana 12 tkm.sanoi:
Mitä ihmettä?Hyvin hoidetuilla ketjuillahan pitäisi pystyä ajamaan n.40tkm!
Tai paljons sitten ajat kaudessa,mistä minä tiedän?
Ai niin, köyhällähän se vain tuntuu!
Mitkä ketjut kestää 40 tai etes 10-15 tkm ??
- Liittynyt
- 19.4.2003
MITÄ IHMETTÄ? !!!MITÄ IHMETTÄ !!! kolmet ketjut on mennyt tänä kesänä. Neljännet paikallaan ja kilsoja takana 12 tkm.sanoi:
Mitä ihmettä?Hyvin hoidetuilla ketjuillahan pitäisi pystyä ajamaan n.40tkm!
Tai paljons sitten ajat kaudessa,mistä minä tiedän?
Ai niin, köyhällähän se vain tuntuu!
Mitkä ketjut kestää 40 tai etes 10-15 tkm ??
Kolmannet ketjut paikallaan ja kilsoja tullut vajaa 3tkm. Millä ihmeen mopoilla te oikein ajelette, itselläni pahin tapaus (oli Tsubakin "kaikenkestävää") katkesi ekalla vedolla ja DID pomminvarma ZVM2 kesti vajaan tonnin. Tapit vääntyy jo pelkästä ajatuksesta ja loppujen lopuksi tielle oikee jollei vaihda uusiin.
Vähän samaa ongelmaa täälläkinMITÄ IHMETTÄ? !!!
Kolmannet ketjut paikallaan ja kilsoja tullut vajaa 3tkm. Millä ihmeen mopoilla te oikein ajelette, itselläni pahin tapaus (oli Tsubakin "kaikenkestävää") katkesi ekalla vedolla ja DID pomminvarma ZVM2 kesti vajaan tonnin. Tapit vääntyy jo pelkästä ajatuksesta ja loppujen lopuksi tielle oikee jollei vaihda uusiin.
Nimimerkki: vajaat 60 kaakkia
