-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Huomautuksia lievästä ylinopeudesta
- Keskustelun aloittaja TeeVee
- Aloituspäivä
rötvärit ja kaaharit saa ansionsa mukaan, hyvä, jos menee puoliki kilsaa yli sallitun niin ei muutaku kortti kuivumaan ja autokouluun, niin ja työllistyy työttömät poliisit ja siihen vielä 1000kpl keskinopeuskameroita ja joka saatanan puskaaseen poliisi sohottamaan sen tutkansa kanssa, ni alkaa kuri ja järjestys löytymään, oikeet rikolliset, niin mitäs niistä...vankilat on täynnä ja oikeusministeriön tilillä on varattu paikka rahoillesi, itse asiassa sakot sais maksaa etukäteen ilman tutkaamista kun kuitenkin on todennäköistä ETTÄ nopeutesi menee jossain yli sallitun, eli joka kuukausi ennakkoon 350,00 euroa sakkokassaan ulosoton kauttaa suoraan tilistä niin saadaan maksettua kaikille poliiseille kunnon palkkaa vieläpä.
Jossain päin maailmaa kuten Amerikan Yhdysvalloissa, tietyissä osavaltioissa sakottavat jos turhaan köröttelet. "Liikennettä haittaava ajotapa". Tarpeeks usein kun toistuu niin lähtee kortti ja rosiksen ja autokoulun kautta saat uuden. Ihailtavaa toimintaa jota soisi harjoitettavan myös täällä.
Noh, onhan tässä kehityksessä hyvätkin puolensa. Pian valtio palkkaa työttömän heiluttamaan punaista lippua auton eteen, kuin muinoin Englannissa konsanaan. Toki työttömiä ei ole tarpeeksi, joten niitten täytyy ottaa useampia kulkupelejä kerralla letkaan.
Työttömyys poistuu, ja kimppa-ajot lisääntyy...
Työttömyys poistuu, ja kimppa-ajot lisääntyy...
Näin on ja mikä takaa että tutka tai muu nopeuden mittaukseen käytettävä järjestelmä näyttää nopeuden noin tarkkaan?
Pitänee vaatia huomautusta kuitatessa asiaankuuluvat dokumentit mittaustuloksen luotettavuudesta.
Nollatoleranssista kameratolpissa on kuulemma saatu hyviä kokemuksia? Tarkoittaako se että esim. ylinopeuksien ajaminen tai onnettomuudet ovat vähentyneet vai että rahaa tulee valtion kassaan entistä enemmän?
Käsittämätöntä näpertelyä ottaen huomioon, että kuolemaan johtaneista kolareista ajaa rattijuopot ja vanhukset näppituntumalla reilusti yli puolet. Ja lopusta siivusta nuoret aika ison osan.
Miksei edes noille kahdelle ensin mainitulle tehdä mitään konkreettista, kun tilastonikkarit ja populistipoliisit tykkää noita tilastoja syynätä ja kuolleiden määrää kauhistella?
Miksei edes noille kahdelle ensin mainitulle tehdä mitään konkreettista, kun tilastonikkarit ja populistipoliisit tykkää noita tilastoja syynätä ja kuolleiden määrää kauhistella?
Hauskaa keskustelua taas täällä tästäkin aiheesta
Mutta onko kukaan koskaan oikeasti tullut miettineeksi miksi näitä sääntöjä, lakeja ja ohjeita on entistä enemmän koko ajan?
Johtuiskos esim. siitä, että ihmiset eivät osaa ottaa toisiaan huomioon, ovat itsekkäitä, ja aiheuttavat toimillaana turhaa ärsytystä muissa. Ihmiset pakkaavat itsensä järjen ja harrastustapojensa vastaisesti kaupunkeihin ja populaatiokeskuksiin, joissa on erittäin heterogeeninen ihmismassa tapojensa, arvojensa ja halujensa suhteen. Tällaisessa ympäristössä on mahdotonta miellyttää kaikkia, mutta nykyään ei edes yritetä miellyttää tai tulla toimeen edes omanlaistensa ryhmien, saati naapurin, kanssa. Vapaakasvatuksen vai hektisen, kiire-kiire, nyky-yhteiskunnan tulosta?
Ärtyisät ihmiset haluavat säännöillä ja määräyksillä kontrolloida ympäristöään, kun sitä ei muuten tapahdu. Kun itsekkyydessäsi rikot sääntöjä, normeja, esim. ajat ylinopeutta tai aina rajoittajaa vasten, kuset omaan nilkkaasi.
Murrosikäinen uho on ihan turhaa tämmöisessä asiassa, kokeile seuraavalla kerralla äänestää tai asettua itse ehdokkaaksi ja kerää itsesi kanssa homogeeniset arvot omaavat henkilöt kannattajaksesi.
Tässä vain yksi näkökulma, mutta uusi tässä viestiketjussa, tähän asiaan.
Yksi asia vielä siihen tikkariin. Minustakin monessa paikkaa nopeusrajoitukset ovat ihan järjettömiä, mutta ne ovat tasa-arvoisia kaikille. Monella mutkapätkällä se 80 yleisnopeusrajoitus on mielestäni ihan järjetön, mutta hyvällä moottoritiellä se tuntuu taas liian alhaiselta. Mutta jos siinä tikkarissa lukee 80, niin se on suurin sallittu ajonopeus, mutta ei velvoita ajamaan ko. nopeutta. 80-alueella on aivan sallittua ajaa 70km/h vauhtia, ja kenelläkään ei pitäisi siitä herne mennä nenään. Suvaitsevaisuutta, ja ohi sitten kun se on turvallista, mutta kunnioittavasti, ei kiilata heti siihen eteen, vaan vasta sitten kun ohitettava näkyy taustapeilistä!
Ja, joo ne jotka ajaa vuodessa 100000km, menettävät suuren osan elämästään hukkaan tämän vuoksi -- elämä on, hankkikaa helikopteri ja siihen lentolupakirja
Väitän, että suurin osa ei osaisi käyttäytyä, vaikka motareilla olisi 150km/h rajoitukset, silti pitäisi ajaa +10 kovempaa -- miksi? Koska olet itsekäs ja ajattelet, että juuri sinä olet jotenkin parempi ja eriarvoisessa asemassa kuin muut, ja että sinun perustelusi sallivat lievän ylityksen. Nyt, kun olet tottunut +10:iin, niin +3 tuntuu jumalattomalta saavutettujen etujen riistolta.
Ugh! -- Olen ajatellut asiaa useammasta eri näkökulmasta, tässä yksi
t.Tonza
Mutta onko kukaan koskaan oikeasti tullut miettineeksi miksi näitä sääntöjä, lakeja ja ohjeita on entistä enemmän koko ajan?
Johtuiskos esim. siitä, että ihmiset eivät osaa ottaa toisiaan huomioon, ovat itsekkäitä, ja aiheuttavat toimillaana turhaa ärsytystä muissa. Ihmiset pakkaavat itsensä järjen ja harrastustapojensa vastaisesti kaupunkeihin ja populaatiokeskuksiin, joissa on erittäin heterogeeninen ihmismassa tapojensa, arvojensa ja halujensa suhteen. Tällaisessa ympäristössä on mahdotonta miellyttää kaikkia, mutta nykyään ei edes yritetä miellyttää tai tulla toimeen edes omanlaistensa ryhmien, saati naapurin, kanssa. Vapaakasvatuksen vai hektisen, kiire-kiire, nyky-yhteiskunnan tulosta?
Ärtyisät ihmiset haluavat säännöillä ja määräyksillä kontrolloida ympäristöään, kun sitä ei muuten tapahdu. Kun itsekkyydessäsi rikot sääntöjä, normeja, esim. ajat ylinopeutta tai aina rajoittajaa vasten, kuset omaan nilkkaasi.
Murrosikäinen uho on ihan turhaa tämmöisessä asiassa, kokeile seuraavalla kerralla äänestää tai asettua itse ehdokkaaksi ja kerää itsesi kanssa homogeeniset arvot omaavat henkilöt kannattajaksesi.
Tässä vain yksi näkökulma, mutta uusi tässä viestiketjussa, tähän asiaan.
Yksi asia vielä siihen tikkariin. Minustakin monessa paikkaa nopeusrajoitukset ovat ihan järjettömiä, mutta ne ovat tasa-arvoisia kaikille. Monella mutkapätkällä se 80 yleisnopeusrajoitus on mielestäni ihan järjetön, mutta hyvällä moottoritiellä se tuntuu taas liian alhaiselta. Mutta jos siinä tikkarissa lukee 80, niin se on suurin sallittu ajonopeus, mutta ei velvoita ajamaan ko. nopeutta. 80-alueella on aivan sallittua ajaa 70km/h vauhtia, ja kenelläkään ei pitäisi siitä herne mennä nenään. Suvaitsevaisuutta, ja ohi sitten kun se on turvallista, mutta kunnioittavasti, ei kiilata heti siihen eteen, vaan vasta sitten kun ohitettava näkyy taustapeilistä!
Ja, joo ne jotka ajaa vuodessa 100000km, menettävät suuren osan elämästään hukkaan tämän vuoksi -- elämä on, hankkikaa helikopteri ja siihen lentolupakirja
Väitän, että suurin osa ei osaisi käyttäytyä, vaikka motareilla olisi 150km/h rajoitukset, silti pitäisi ajaa +10 kovempaa -- miksi? Koska olet itsekäs ja ajattelet, että juuri sinä olet jotenkin parempi ja eriarvoisessa asemassa kuin muut, ja että sinun perustelusi sallivat lievän ylityksen. Nyt, kun olet tottunut +10:iin, niin +3 tuntuu jumalattomalta saavutettujen etujen riistolta.
Ugh! -- Olen ajatellut asiaa useammasta eri näkökulmasta, tässä yksi
t.Tonza
Sakkotulojahan tässä vain yritetään maksimoida. Kyttäys on tehonnut jo niin hyvin, että nopeudet ovat tippuneet liiaksi ja sakkotulot alentuneet. Nollatoleranssilla saadaan sakkotulot taas kasvuun. Tähän kun vielä lisätään nopeusrajoitusten alennus sopivissa paikoissa 60:tä 40:iin ja 80:stä 60:iin niin rahasampo on valmis.
Ei pahaa, ettei jotain hyvääkin.
Vanhalla 5 tiellä Lahdesta Heinolaan ajelin Lahteen päin.
Nop.raj. ko. tiellä koko matkalla 80km/t. Takkulan golfkentän kohdella tuli vastaan ensin "mondeo" ja siitä perässä pyöräpolliisi... tykkäävät ko. kohdasta, koska siinä nop.raj.onkin äkkiä 50km/t. Paikallistottuneena en kummeksunut tapausta, mutta olkaas tarkkana ko. kohdassa.
Huomasin aivan selvästi, kun "mondeo" ilmoitti nopeuden fillaripoliisille ja tämä Valkoinen FJR tapasi vastaan heinolla käsitervehdyksellä. Vastasin tietysti... ei, niin että komeus minun piikkiin menisi, ehei... siinä vaan kävi tsäkä, ettei ollut veto päällä
Toinen erit.merkittävä paikka tälllä alueella on ns. Hollolan kirkonkierros. Sheriffit ajavat sitä alwariinsa... ko.rinkulassa on 50/60/80 rajoitukset. Tuona kyseisenä samana päivänä ko. rinkulassa latasin puolvahingossa mutkantakaa vastaantulleelle skootteripoliisille 60 alueella yli n.100. Laittoi punavilkun päälle ja heitti uparit. Voi, **ttu.. ajattelin. Käännänkö kahvaa, jolloin 30sek. riittää ja mua ei näy missään vai pysähtyä. Pysähdyin! Heppu osoittautui ihan ok tyypiksi. Sanoi, että älä sinä tyrkkää noihin mutkiin näinkään kovaa, siel voi olla tutka-auto vastassa.(tie on juuri se) Tökkäs pillin suuhun ja katsoi paperit - ok olivat. Eivät nämä sheriffit nyt niin idiootteja ole vai kävikö tsäkä? Tosiasiassa olkaa varovaisia tämän nopeuden suhteen tällä ko. lenkillä. Sama koskee myös Hollola-Sairakkala-Viitaila-Kurhila-Vääksy.... se on suosittu pätkä. Ja maksaa....
Vanhalla 5 tiellä Lahdesta Heinolaan ajelin Lahteen päin.
Nop.raj. ko. tiellä koko matkalla 80km/t. Takkulan golfkentän kohdella tuli vastaan ensin "mondeo" ja siitä perässä pyöräpolliisi... tykkäävät ko. kohdasta, koska siinä nop.raj.onkin äkkiä 50km/t. Paikallistottuneena en kummeksunut tapausta, mutta olkaas tarkkana ko. kohdassa.
Huomasin aivan selvästi, kun "mondeo" ilmoitti nopeuden fillaripoliisille ja tämä Valkoinen FJR tapasi vastaan heinolla käsitervehdyksellä. Vastasin tietysti... ei, niin että komeus minun piikkiin menisi, ehei... siinä vaan kävi tsäkä, ettei ollut veto päällä
Toinen erit.merkittävä paikka tälllä alueella on ns. Hollolan kirkonkierros. Sheriffit ajavat sitä alwariinsa... ko.rinkulassa on 50/60/80 rajoitukset. Tuona kyseisenä samana päivänä ko. rinkulassa latasin puolvahingossa mutkantakaa vastaantulleelle skootteripoliisille 60 alueella yli n.100. Laittoi punavilkun päälle ja heitti uparit. Voi, **ttu.. ajattelin. Käännänkö kahvaa, jolloin 30sek. riittää ja mua ei näy missään vai pysähtyä. Pysähdyin! Heppu osoittautui ihan ok tyypiksi. Sanoi, että älä sinä tyrkkää noihin mutkiin näinkään kovaa, siel voi olla tutka-auto vastassa.(tie on juuri se) Tökkäs pillin suuhun ja katsoi paperit - ok olivat. Eivät nämä sheriffit nyt niin idiootteja ole vai kävikö tsäkä? Tosiasiassa olkaa varovaisia tämän nopeuden suhteen tällä ko. lenkillä. Sama koskee myös Hollola-Sairakkala-Viitaila-Kurhila-Vääksy.... se on suosittu pätkä. Ja maksaa....
Juuri näin!Muistaakseni jossakin opeissa sanottu " Alinta nopeutta ei ole "
Seuraavaan todella hyvään ideaan:
Eiköhän ruveta ajelemaa tuolla 100kmh rajoituksilla 50kmh.
Muahahaa.
Tässähän on tietysti kyse siitä, että vallanpitäjät haluavat väkisin siirtää teollisuusyhteiskunnan tien päältä informaatioyhteiskunnaksi kotisohvalle. Kaikki yli kävelynopeudella liikkuminen tulee paheksuttavaksi ja kypärä kaikille. Kotoa ei suositella poistumista turvallisuussyistä. Siitä vähän eteenpäin niin aletaan ratsata laajakaistojen nopeuksia.. yläraja 128kbps, jos meet megasella päästelemään niin vehkeet valtiolle.
Tarpeettoman hiljaa ja/tai häiritsevästi ajaminen on tieliikennelaissa kielletty.Juuri näin!Muistaakseni jossakin opeissa sanottu " Alinta nopeutta ei ole "
Seuraavaan todella hyvään ideaan:
Eiköhän ruveta ajelemaa tuolla 100kmh rajoituksilla 50kmh.
Muahahaa.
Tosin eihän siitä tässä maassa kukaan välitä..
Tästä asiasta juuri sunnuntaina poliisin kanssa keskustelin, kun hän rikolliselle sakkolappua kirjoitti. Hänen sanojaan mukaillen: Saat ajaa tiellä niin hiljaa, kun katsot itsellesi parhaaksi.Tarpeettoman hiljaa ja/tai häiritsevästi ajaminen on tieliikennelaissa kielletty.Juuri näin!Muistaakseni jossakin opeissa sanottu " Alinta nopeutta ei ole "
Seuraavaan todella hyvään ideaan:
Eiköhän ruveta ajelemaa tuolla 100kmh rajoituksilla 50kmh.
Muahahaa.
Tosin eihän siitä tässä maassa kukaan välitä..
Johon muistaakseni liittyi myös moottori(liikenne)tien 45km/h alinopeusrajoituskin ja näin ollen mm. 50cc mopolla ei ole mitään asiaa noille pätkille