-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Huoltopukki
- Keskustelun aloittaja mursu
- Aloituspäivä
Kiitos paljon
Brocol, ei oo varmaa tietoa, mutta kesälomakausi voi vaikuttaa asiaan. Töissä huomannut, että monet pienemmät firmat ovat koko työporukan voimalla lomilla heinäkuun.
Tilasin viime viikolla tuolta takahuoltopukin ja tämän viikon alkupuolella tuli perille. Ja asiasta toiseen miten te oikein yksinään saatte tuolla nostettua? Ainaki itellä piti olla kaveri joka pitää pyörän suorassa ja nostaa apuna rungosta ku oli vähän raskaan oloista.
En tilannut, mutta työkaveri toi etupukin tullessaan, kun oli tuolla päin muistaakseni viime viikolla.
Ja etupukki ei käy ihan heittämällä ZX12-r:n. Joutuu lokarin irroittamaan.. Tai sitten en vaan osaa.
Eipä toisaalta iso murhe, sen verta harvoin tarvii kuitenkaan.
Soittelin Powerplustoolsille kun ei mitään kuulunut... Toisella kerralla vastattiin ja asioita hoitava jannu on lomareissulla ulkomailla. Tulee kuulemma to.7.8. takaisin sorvin ääreen, joten tällöin voisi olettaa pukin lähtevän...
Nostellaas vähäsen..Itse ostin tuon etupää nostimen, kun tuo taka pukki jo löytyy powerplus toolista Lappeenrannasta. Asillisen halvat hinnat, suomalainen pulju ja hyvä palvelu. Paketti tuli perille matkahuollon kautta parissa päivässä.
http://www.powerplustools.fi/
Tuossa etupään pukissa, joka maksaa tuon 65€ on muuten mukana myös takapään pukki, eli minun mielestä ihan asia hinta.
P.S. kun jossain vaiheessa saan isomman tallin niin ajattelin tuon nostotason tuolta tilata
Onko porukalla kokemuksia tuosta 65 euron, molempien päiden pukista? Pitäisi rykkösestä saada vanteet maalarille t*lven aikana, niin...
Mä en kyllä jaksa uskoa että takapäänpukissa ja takapäänpukissa ole mitään maatamullistavia eroja, samanlaisia ne on kaikki. Jos ne kiinnikkeet pysyy (l-palat, what-so-everit) kiinni ja svingi mahtuu niiden väliin niin eiköhän se silloin toimi...
Ja oikeesti 170 rahaa kolmesta yhteen hitsatusta tangonpalasesta?!? Ette nyt oo tosissaan? Varmasti toimii mut eiköhän tossa oo aika lailla ilmaa välissä... Huh huh...
Ja oikeesti 170 rahaa kolmesta yhteen hitsatusta tangonpalasesta?!? Ette nyt oo tosissaan? Varmasti toimii mut eiköhän tossa oo aika lailla ilmaa välissä... Huh huh...
Kyllä kävi ja lokaria irroittamatta.Tietysti jos olisi sorvi niin ottaisin siitä adapteriosan alapäästä pari senttiä syvyyttä lisää 12r:ä varten eli paksummasta puolesta.
Kuvia zx12r ja powerplustoolsin keulapukki.
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1638509.jpg
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1638510.jpg
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img1638511.jpg
Jyppendaal
Easy Livin'
Niinkuin eka sivulla kehuin, nuo molemmat pukit tuli viime kesänä ostettua ja hyvin ovat toimineet.
Ainoastaan se harmittaa, ettei pyörää uskalla itekseen millään nostaa kummallakaan ylös. Kaverin kanssa täytyy punnertaa.
Ainoastaan se harmittaa, ettei pyörää uskalla itekseen millään nostaa kummallakaan ylös. Kaverin kanssa täytyy punnertaa.
Minullakin on nuo molemmat. Muuten hyvä mutta eilen kun laitoin takavannetta takaisin pyörään niin otti takaratas kiinni noihin tappeihin. Kun sain sen fixattua niin otti toisella puolella kiinni palikka jossa takajarru on kiinni. Ihmettelin kun en saa säädettyä toista puolta ollenkaan.
Eli kyllä ne "lankarullat" ois über
Samasta paikasta ostin tän huoltopukin. Mukana tuli myös adapterit putkien alta nostamiseen. Vajaa 60e kotiin kuljetettuna ei ole paha hinta. Laatu vaikuttaa hyvältä. Suosittelen
Mitä katselin niin samanlainen kuin Kärkkäisellä myynnissä oleva, tosin Kärkkäisen pukki oli punainen ja maksoi 19 euroa. Takapään pukki.
Jos ei nitise eikä natise niin kyllä se sen parisataa kiloa kestää, minkä tarvis. Mun pukissa on siis kummatkin nostotavat, haarukasta kumi/muovipaloilla ja sitten semmoset piikin, joiden hyödyntäminen on jäänyt nykypyörässä mysteeriksi.
Sille, joka ei uskaltanut nostaa yksin pukille niin aina olen nostellut ja pienellä harjoittelulla se ei edes hirvitä. Menee sivuseisontatuen puolelle, toisella kädellä tai jalalla(eli oikealla) sovittelee pukin puolinostavaan asentoon, niin, että nostavat elementit ovat paikoillaan ja sitten suoristaa tangon, pukki pitää jo nyt pyörää pystyssä. Sitten vaan työntö/polkaisu ja hops. Vaikeampaa tietenkin, jos ei näe miten ne kontaktipalat ottavat komponentteihin ja jos ei ylety pukkiin ja ohjaussarviin. Tuossahan voi tosiaan kellauttaa pyörän, jos se menee hitusenkaan väärin ja yksin ei naurata. Meinasin kellauttaa bladen kun oli ohjaustanko vasemmalle kääntyneenä.
Jos ei nitise eikä natise niin kyllä se sen parisataa kiloa kestää, minkä tarvis. Mun pukissa on siis kummatkin nostotavat, haarukasta kumi/muovipaloilla ja sitten semmoset piikin, joiden hyödyntäminen on jäänyt nykypyörässä mysteeriksi.
Sille, joka ei uskaltanut nostaa yksin pukille niin aina olen nostellut ja pienellä harjoittelulla se ei edes hirvitä. Menee sivuseisontatuen puolelle, toisella kädellä tai jalalla(eli oikealla) sovittelee pukin puolinostavaan asentoon, niin, että nostavat elementit ovat paikoillaan ja sitten suoristaa tangon, pukki pitää jo nyt pyörää pystyssä. Sitten vaan työntö/polkaisu ja hops. Vaikeampaa tietenkin, jos ei näe miten ne kontaktipalat ottavat komponentteihin ja jos ei ylety pukkiin ja ohjaussarviin. Tuossahan voi tosiaan kellauttaa pyörän, jos se menee hitusenkaan väärin ja yksin ei naurata. Meinasin kellauttaa bladen kun oli ohjaustanko vasemmalle kääntyneenä.
