• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Hulluja mopoilijoita

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja PasiXX
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
ve_stone sanoi:
MotoGP tason nahkapuku huoltsikalla kahvia imiessä ei oo nolo?

No ei tietenkään, niissähän on katu-uskottavuuttaa joka on ajovarusteiden tärkein ominaisuus. Joku Rukka päällä ja matkaenduro jalkojen välissä on erittäin epäeroottista. Toivottavasti näistä meidän mopoilevista pojista ei kasva sellaisia väärin harrastajia.
 
ve_stone sanoi:
Olin nolo tänään Rukan nahkahanskat kädessä, naapurin harrikkamies moikkas kuitenkin, varmaan säälistä :right:

Saanut niin paljon siipensä kun ajaa sellaisella vespalla, eli haki vaan myötätuntoa kohtalontoverista.
 
jos on kokenut kuski niin kyllä jollain busalla kaatuminen on melkein mahdotonta jos ajelee nätisti. veikkaisin, että jollain moposkootterilla kaatuminen on todennäköisempää pienen pyöräkoon takia. Joten jos tuossa 60 alueella ajelee, niin aika sama.

Varusteissa on se ilmiö, että ihminen ulosmittaa ne hyvin nopeasti.

nahkapuku se kaikista vaarallisin on, kun heti houkuttaa vetää polvimaassa.:D ja tulee race fiilis:orgmp2:
 
jaket sanoi:
jos on kokenut kuski niin kyllä jollain busalla kaatuminen on melkein mahdotonta jos ajelee nätisti. veikkaisin, että jollain moposkootterilla kaatuminen on todennäköisempää pienen pyöräkoon takia. Joten jos tuossa 60 alueella ajelee, niin aika sama.

Varusteissa on se ilmiö, että ihminen ulosmittaa ne hyvin nopeasti.

nahkapuku se kaikista vaarallisin on, kun heti houkuttaa vetää polvimaassa.:D ja tulee race fiilis:orgmp2:

No joo, miten sen ottaa. Kaveri, jolla ajokokemusta kymmeniä vuosia, veti busalla suoralla tiellä rajoituksen mukaista nopeutta, 100kmh, nurin ja lepikkoon. Solisluu murtui, kaverin nahkassa ei vauroita, siis omassa nahkassa. Päällä oli "dragit" -farkut ja goretextakki. Porolle kävi huonommin :) Vauhdin voin vahvistaa itse, kun ajoin kolmen pyörän letkassa kärjessä ja kaveri viimeisenä.
 
jaket sanoi:
jos on kokenut kuski niin kyllä jollain busalla kaatuminen on melkein mahdotonta jos ajelee nätisti. veikkaisin, että jollain moposkootterilla kaatuminen on todennäköisempää pienen pyöräkoon takia. Joten jos tuossa 60 alueella ajelee, niin aika sama.

Olen ajanut paljon myös moposkootterilla ja sanoisin, että jos busalla kaatuminen on lähes mahdotonta, niin skootterilla kaatuminen on mahdotonta. Se on niin kevyt ja ketterä, mutta kuitenkin tosi vakaa. Superhelppo hallittava, paljon helpompi kuin moottoripyörä. Ei ne pienet renkaat vaikuta oikeasti mihinkään asiaan negatiivisesti kesäkelissä ja taajamavauhdeissa. Ominaisuudet ja jarrut riittävät enemmän kuin hyvin noihin kuudenkympin vauhteihin. Meillä on ollut skootteri kai vuodesta 2001 ja en ole kertaakaan kontannut sillä. Skootterilla laitan vaatteet kelin mukaan ja avopottakin taitaa useimmiten olla. Olen ajanut ehkä 20tkm skootterilla.
 
joo oli mullakin peugeot skootteri, hyvin meni kyllä.

joo en suosittele ajamaan isoja teitä busalla shortseilla, koska aina sitä voi tulla poro, hirvi, auto tai tekninen vika tai kompastua egoonsa.

harva kokenut ajaa shortseissa koska ne on kaatuneet pari kertaa ja tietää, että se on mahdollista. Noista on ongelmallista edes puhua, koska eihän niitä usko kuin ne kokemattomat.


Itse asiassa juuri sopiva kokemus on kaikista vaarallisinta, koska silloin alkaa tuntua, että homma sujuu, vähän siitä eteenpäin alkaa vähän kikkailemaan ja vieläkin sujuu, no se vahvistaa tuntua, että homma on hanskassa. Ja juuri tässä kohtaa ne pyörät keulitaan ympäri tai ajetaan metsään. Sama toistuu myös moottorisahalla, harva aloittelija sahaa jalkaansa, vaan sellainen joka on sitä jo vähän heilutellut ja alkanut uskoa, että tämähän sujuu. Varovaisuus putoaa.
 
Ennen oli kaikki huonommin! Nykyään ihmettelee kuinka selvisi 90-luvun alun hengissä mopolla/piikillä. Kypärän lisäks ei mitään oikeita ajokamoja,pieneen mieleenkään ei tullu hirvet tai peurat ja piikkiset oikeasti kulki... Vanhemmat voi tietty todeta ettei meillä ollut edes kypäriä... Mut hengissä vielä,nykyään paljon varovaisempi. Ja en ajokamoja joka taajamareissuun jaksa pukea,voi sitä tukehtua porkkanaankin jos huono tuuri osuu kohdalle. :D
 
Osaatteko kertoa miten pitää toimia, jos joskus näkee viritetyn mopon? Soitto 112:een? Vai kannattaako yrittää suorittaa kansalaispidätystä jos oma ajoneuvo kestää pieniä iskuja?
En ole koskaan nähnyt mutta niistä on kuulunut niin karmeita juttuja, että olisi hyvä olla suunnitelma kaiken varalta.
 
vetomies sanoi:
Osaatteko kertoa miten pitää toimia, jos joskus näkee viritetyn mopon? Soitto 112:een? Vai kannattaako yrittää suorittaa kansalaispidätystä jos oma ajoneuvo kestää pieniä iskuja?
En ole koskaan nähnyt mutta niistä on kuulunut niin karmeita juttuja, että olisi hyvä olla suunnitelma kaiken varalta.

Aina siviilipidätys, se on meidän jokaisen velvollisuus. Tietysti jos Jonnella on tyyliä ja kokonahka-kenguru päällä niin ei tarvi piestä niin kovin, pelkkä nurin pukkaus ja raudoittaminen piisaa.
 
jaket sanoi:
Sama toistuu myös moottorisahalla, harva aloittelija sahaa jalkaansa, vaan sellainen joka on sitä jo vähän heilutellut ja alkanut uskoa, että tämähän sujuu. Varovaisuus putoaa.

Hyvä kommentti, osu ja uppos. Isäukkoni pakotti minut joskus 15v:nä harvennushakkuisiin. Turvavarusteisiin kuului ainoastaan kuulosuojaimet. Onneksi ei mitään isompaa koskaan sattunut. Itse en päästäisi muksujani ikinä vastaavalla varustuksella hommiin. :pissed:. Tosin täytyy myöntää että nykyisinkään (56v) ei sitten ole kummempia varusteita tullut hankittua kun pihapuita on pitänyt kaataa/karsia/pätkiä. Viimeksi tänään ajelin yhden pensaan maatamyöten matalaksi, jotta yli pääsee ruohonleikkurilla ja se pensas häipyy.
 
jaulis sanoi:
No ei tietenkään, niissähän on katu-uskottavuuttaa joka on ajovarusteiden tärkein ominaisuus. Joku Rukka päällä ja matkaenduro jalkojen välissä on erittäin epäeroottista. Toivottavasti näistä meidän mopoilevista pojista ei kasva sellaisia väärin harrastajia.

Vastakkainen sukupuoli pyörällä ajamassa on aina eroottista, oli niillä mitkä kamat tahansa tahansa päällä ja mikä tahansa pyörä. Valtaosa kuskeista on kuitenkin miehiä enkä ole kiinnostunut heidän eroottisuudesta pätkän vertaa, jos joku kokee tuon yhdistelmä eroottiseksi niin mikäs siinä, oma valinta...
 
ketju76 sanoi:
Ennen oli kaikki huonommin! Nykyään ihmettelee kuinka selvisi 90-luvun alun hengissä mopolla/piikillä. Kypärän lisäks ei mitään oikeita ajokamoja,pieneen mieleenkään ei tullu hirvet tai peurat ja piikkiset oikeasti kulki... Vanhemmat voi tietty todeta ettei meillä ollut edes kypäriä... Mut hengissä vielä,nykyään paljon varovaisempi. Ja en ajokamoja joka taajamareissuun jaksa pukea,voi sitä tukehtua porkkanaankin jos huono tuuri osuu kohdalle. :D

70-luvulla ei ensin käytetty edes kypärää - meni hiukset klänään. Kypäräpakko tuli -77.
 
Back
Ylös