Hulluja mopoilijoita

[Miikam]

Tänään eräs mopojonne tuli liikenneympyrässä väärään suuntaan vastaani.

Panimma jarrun päälle väistön kera. Myös jonne väisteli.

Paskamotoristi olisi mennyt nurin suoraan jonnemopoilijaapäin. Ei mulla muutanm.

Menkää varuillanne, niin olette turva.

 

[Koheltaja]

En tiedä miten muut suhtautuu turvallisuuteen mutta kyllä meillä on ollut pojilla mopoilusta asti ajokamat päällä aina kun ajetaan. Kevlar farkut tai ajohousut, aina ajotakki ja hanskat, kypärä tottakai. Joskus vanhemmalle pojalle naurettiin kun oli lämpimilläkin keleillä Sinisalo Enduro takki/puku päällä, naureskelu loppui siihen kun pojan kaveri lippasi mopolla 40kmh vauhdista ja siitä sairaalaan muutamaksi päiväksi miettimään kannattiko ajaa T-paidassa ja shortseissa. Pojat on joskus kokeillut kevyemmällä varustuksella ja molemmat sanoneet ettei ajamisesta tuu mitään kun ei ole kunnon kuorta päällä.

Mulle se on ihan sama millä kamppeilla kuka tahansa ajaa, ajaisin minäkin kevyellä varustuksella jos olisin ainoa syypää kaatumiseen tms. Tuolla kun on kaikenlaisia törttöjä liikenteessä niin mielummin otan osumaa varusteet päällä kun ilman niitä, ajettiin taajamassa tai nopeimmilla laduilla.

Mopoista sen verran että viime syksynä ajelin Siuntiossa kylätiellä sellaista 60-70 vauhtia. Näin peilistä että nyt tullaan kovaa takaa ja ajattelin että se on joku piikki, paskanmarjat, pikkasen enemmän viritetty enskamopo sujahti vauhdilla ohi ja kone kuulosti kiukkuiselta ampiaiselta

 

[Pekkavee]

Tuolla mopot kulkee kovaa
MopoGP Tattarisuolla 8.9.2018, klik

 

[shyhander]

Ainoa ongelma tuossa Betassa rata-ajossa on etujarru joka alkaa kiehua ja lopulta jumiutuu.

Onko kahva säädetty tiukalle tai vaihdettu sellaiseen että se ei päästä pääsylinteriä sulkeutumaan täysin jolloin se pikkuinen reikä pääsylinterissä ei pääse lepotilassa (jarru pois) avautumaan avaten kanavan jarrunestesäiliöön nesteen laajemista varten?

Ei kai ole ekakerta kun jälkiasennettu jarrukahva kantaa ja painaa koko ajan vähän pääsylinterin männänvartta. Ei missään nimessä saisi, koska aiheuttaa jarrun kiinnijumimisen. Jarrujärjestelmässä on oltava levossa suora yhteys satulasta jarrusäiliöön!

 

[Juvi]

Onko kahva säädetty tiukalle tai vaihdettu sellaiseen että se ei päästä pääsylinteriä sulkeutumaan täysin jolloin se pikkuinen reikä pääsylinterissä ei pääse lepotilassa (jarru pois) avautumaan avaten kanavan jarrunestesäiliöön nesteen laajemista varten?

Ei kai ole ekakerta kun jälkiasennettu jarrukahva kantaa ja painaa koko ajan vähän pääsylinterin männänvartta. Ei missään nimessä saisi, koska aiheuttaa jarrun kiinnijumimisen. Jarrujärjestelmässä on oltava levossa suora yhteys satulasta jarrusäiliöön!

Jarru toimii normaalistimutta sen mitoitus vaan loppuun kun lihavat sedät ajaa 6 tuntia täysillä. Ongelman ydin on liian pieni etulevy joka ei ehdi jäähtyä missään kohtaa. Kaikki ongelmat loppui kun vaihtoi etulevyt 320 halkaisijalla olevaan. Orkkis oli muistaakseni 220.

 

[adville]

Samma här, jos on helvetin kuuma kesäpäivä niin käyn jädellä krocksit ja shortsit jalassa. Mutta silloin tiedostan täysin ajaessani että nyt jos konttaa niin ei hyvä heilu. Eihän sille mitään voi jos joku tulee päälle, mutta jos tuota riskiä ajattelee liikaa, kannattaa vaihtaa harrastusta.

samaa mieltä, no hanskat on kädessä kyllä aina ,mutta tuntuman takia lähinnä..

mä en ymmärrä miks lapset kasvatetaan jonku turvallisuushysterian vallassa nykyään ,hiekkalaatikolta saakka turvaliivit ja kypärät

kyllä nää nykymopot on kuitenkin rungoiltaan ja jarruiltaan vähä erimaata kuin "meijän" aikoihin jolloin itsestäänkatkeavilla huonekaluputkirunkoisilla raisuilla ja 85cc mankeilla vedettiin välillä käsi kipsissä toistasataa ,ilman mitään varusteita ku kypärä vaan päässä ja hengissä ollaan edelleen

karmein laite mitä mä oon värkänny oli se pappatunturin ja 100cc suzukin risteytys, ei se kovin nopea ollu mutta aivan karmea ajaa

kerran luulin että RD Lc;n kone on poksahtamaisillaan kun alkoi vajaan satasen vauhdissa kuulua kummallinen sivuääni, mutta se olikin rinnalle kiilannut PV jossa oli RM80 kuusvaihteinen kone, kyllä kulki sekin ,pienistä pyöristä huolimatta

en muuten muista että mopoilla ois kukaan itteään telonu, paitti se yks puupää joka ajoi koivukujalta rekan alle kun ei muistanu että siin on valtatie välissä, mutta sekin mursi vaan lonkkansa vaikka meni koko putken matkan siellä alla kerien..
piikkisillä kyllä kävi huonosti tai vielä huonommin monelle

 

[shyhander]

Jarru toimii normaalistimutta sen mitoitus vaan loppuun kun lihavat sedät ajaa 6 tuntia täysillä. Ongelman ydin on liian pieni etulevy joka ei ehdi jäähtyä missään kohtaa. Kaikki ongelmat loppui kun vaihtoi etulevyt 320 halkaisijalla olevaan. Orkkis oli muistaakseni 220.

Ei kai jumittumista pitäisi silti tulla jarrut katoaa mun käsittääkseni jos kumuus tekee tekojaan. Jumittuminen taas viittaa vahvasti siihen että jarruneste ei pääse vapaasti säiliöön takaisinpäin kun jarrukahva on päästetty auki/vapaaksi. Isommissa jarrulevyissä varmaan sitten ongelma saadaan peittoon kun lämpökuorma pienenee, mutta vaarallinen vika/säätövirhe sulla siinä jarrukahvan ja pääsylinterin varren välissä on.

 

[Juvi]

Ei kai jumittumista pitäisi silti tulla jarrut katoaa mun käsittääkseni jos kumuus tekee tekojaan. Jumittuminen taas viittaa vahvasti siihen että jarruneste ei pääse vapaasti säiliöön takaisinpäin kun jarrukahva on päästetty auki/vapaaksi. Isommissa jarrulevyissä varmaan sitten ongelma saadaan peittoon kun lämpökuorma pienenee, mutta vaarallinen vika/säätövirhe sulla siinä jarrukahvan ja pääsylinterin varren välissä on.

Usko pois se jumiutuu. Neste lämpeää niin paljon ja laajenee että tila loppuu säiliöstä kesken jolloin männät eivät enää mahdu sisään. Yksinkertaisesti järjestelmää ei ole mitoitettu tuollaisen käyttöön. Isolla levyllä ei ongelmaa koska juurikin tuo lämpökuorma jää pienemmäksi. Täytyy muistaa että tässä puhutaan nyt mopon jarruista joita ei ole tarkoitettu siihen että niillä jarrutetaan 100-->0 usean tunnin ajan ja kuljettajatkin voivat painaa tuplat siihen mitä tuollainen 15v kuivan kesän orava painaa. Ongelmat alkavat jossain 3-4 tunnin kohdalla joten kadulla tuskin tuollaiseen ongelmaan törmäisi koskaan vaikka laitetta virttäisikin kulkemaan reilusti yli 100km/h.

 

[Tombo Armageddon]

En tiedä miten muut suhtautuu turvallisuuteen mutta kyllä meillä on ollut pojilla mopoilusta asti ajokamat päällä aina kun ajetaan. Kevlar farkut tai ajohousut, aina ajotakki ja hanskat, kypärä tottakai. Joskus vanhemmalle pojalle naurettiin kun oli lämpimilläkin keleillä Sinisalo Enduro takki/puku päällä, naureskelu loppui siihen kun pojan kaveri lippasi mopolla 40kmh vauhdista ja siitä sairaalaan muutamaksi päiväksi miettimään kannattiko ajaa T-paidassa ja shortseissa. Pojat on joskus kokeillut kevyemmällä varustuksella ja molemmat sanoneet ettei ajamisesta tuu mitään kun ei ole kunnon kuorta päällä.

Mulle se on ihan sama millä kamppeilla kuka tahansa ajaa, ajaisin minäkin kevyellä varustuksella jos olisin ainoa syypää kaatumiseen tms. Tuolla kun on kaikenlaisia törttöjä liikenteessä niin mielummin otan osumaa varusteet päällä kun ilman niitä, ajettiin taajamassa tai nopeimmilla laduilla.

Mopoista sen verran että viime syksynä ajelin Siuntiossa kylätiellä sellaista 60-70 vauhtia. Näin peilistä että nyt tullaan kovaa takaa ja ajattelin että se on joku piikki, paskanmarjat, pikkasen enemmän viritetty enskamopo sujahti vauhdilla ohi ja kone kuulosti kiukkuiselta ampiaiselta

Jaa-a. Mopolla tuli lapsena aina ajettua lämpimällä kelillä vähillä vaatteilla ja vieläkin pärrällä. Tosin customilla ja herrasmies tyylillä nopeusrajoitusten mukaan.
Lukemattomia kertoja tuli kaaduttua mopolla ja myöhemmin pari kertaa pärrälläkin. Ei menny siis oppi perille On varmasti vaarallisempiakin harrastuksia jengillä?
Ja joo olen hoitoalan ammattilainen ja tiedostan riskit. Ei kaikkee vaan voi pelätä tai ei uskalla elääkkään.

 

[AVJ]

Mopoikäiset nuoret miehet ei ole aina maailman terävintä porukkaa. Puhun kokemuksesta, usein tuli nimittäin käytyä maassa mutta varusteet eivät hupparista ja tennareista parantuneet miksikään. Kypärä nyt sentään oli päässä lähes aina. Naarmuja ja mustelmia tuli läpi vuoden, koska talvellakin piti mennä leikkimään jäisille sorateille.

Nyt prätkällä ajaessa on kypärä, takki (ei aina), hanskat ja ajofarkut. Ihan vaan koska vauhdit on kovempia ja tulee liikuttua paljon vilkkaammilla teillä kuin teininä.

Jos tätä foorumia lukee hetken, niin ainoa oikea ratkaisu on UMPIkypärä (koska naama hajoaa kun mennään nurin), Rukka-ajohanskat (koska mennään nurin), Rukka-ajotakki (koska nurin), Rukka-ajohousut (farkuissa sattuu kun ollaan taas nurin), vähintään polveen asti ulottuvat panssaroidut ajosaappaat (muut jalkineet tuhoaa jalat kun mennään nurin). Ilman tätä 2000€ hintaista ja IED:n kestävää varustusta ei ole mitään asiaa edes pesemään moottoripyörää, saati sitten ajamaan metriäkään.

 

[B12]

Mopoikäiset nuoret miehet ei ole aina maailman terävintä porukkaa. Puhun kokemuksesta, usein tuli nimittäin käytyä maassa mutta varusteet eivät hupparista ja tennareista parantuneet miksikään. Kypärä nyt sentään oli päässä lähes aina. Naarmuja ja mustelmia tuli läpi vuoden, koska talvellakin piti mennä leikkimään jäisille sorateille.

Nyt prätkällä ajaessa on kypärä, takki (ei aina), hanskat ja ajofarkut. Ihan vaan koska vauhdit on kovempia ja tulee liikuttua paljon vilkkaammilla teillä kuin teininä.

Jos tätä foorumia lukee hetken, niin ainoa oikea ratkaisu on UMPIkypärä (koska naama hajoaa kun mennään nurin), Rukka-ajohanskat (koska mennään nurin), Rukka-ajotakki (koska nurin), Rukka-ajohousut (farkuissa sattuu kun ollaan taas nurin), vähintään polveen asti ulottuvat panssaroidut ajosaappaat (muut jalkineet tuhoaa jalat kun mennään nurin). Ilman tätä 2000€ hintaista ja IED:n kestävää varustusta ei ole mitään asiaa edes pesemään moottoripyörää, saati sitten ajamaan metriäkään.

Unohdit neonkeltaisen Rukka huomioliivin.

 

[vetomies]

Unohdit neonkeltaisen Rukka huomioliivin.

Rukan turvaliivit eivät ole Solas-hyväksyttyjä, joten niitä ei voi suositella.

 

[B12]

Sori en tiennyt kun en omista

 

[Koheltaja]

Jarru toimii normaalistimutta sen mitoitus vaan loppuun kun lihavat sedät ajaa 6 tuntia täysillä. Ongelman ydin on liian pieni etulevy joka ei ehdi jäähtyä missään kohtaa. Kaikki ongelmat loppui kun vaihtoi etulevyt 320 halkaisijalla olevaan. Orkkis oli muistaakseni 220.

Mikä jarruneste käytössä?

 

[ve_stone]

Mopoikäiset nuoret miehet ei ole aina maailman terävintä porukkaa. Puhun kokemuksesta, usein tuli nimittäin käytyä maassa mutta varusteet eivät hupparista ja tennareista parantuneet miksikään. Kypärä nyt sentään oli päässä lähes aina. Naarmuja ja mustelmia tuli läpi vuoden, koska talvellakin piti mennä leikkimään jäisille sorateille.

Nyt prätkällä ajaessa on kypärä, takki (ei aina), hanskat ja ajofarkut. Ihan vaan koska vauhdit on kovempia ja tulee liikuttua paljon vilkkaammilla teillä kuin teininä.

Jos tätä foorumia lukee hetken, niin ainoa oikea ratkaisu on UMPIkypärä (koska naama hajoaa kun mennään nurin), Rukka-ajohanskat (koska mennään nurin), Rukka-ajotakki (koska nurin), Rukka-ajohousut (farkuissa sattuu kun ollaan taas nurin), vähintään polveen asti ulottuvat panssaroidut ajosaappaat (muut jalkineet tuhoaa jalat kun mennään nurin). Ilman tätä 2000€ hintaista ja IED:n kestävää varustusta ei ole mitään asiaa edes pesemään moottoripyörää, saati sitten ajamaan metriäkään.

Ei herranjumala mitään Rukkaa! Se kangas sulaa ihoon kiinni (koska nurin) vaan kyttyräselkäinen nahkapuku. Ainoastaan Andeilla kasvaneen lehmän nahka kelpaa, muut repeää kun kolmestasadasta kaadut ja konttaat 1,5 kilometria.

 

[jaulis]

Ei herranjumala mitään Rukkaa! Se kangas sulaa ihoon kiinni (koska nurin) vaan kyttyräselkäinen nahkapuku. Ainoastaan Andeilla kasvaneen lehmän nahka kelpaa, muut repeää kun kolmestasadasta kaadut ja konttaat 1,5 kilometria.

Eihän sillä väliä kestääkö. Nuo Rukat on vaan niin noloja.

 

[ve_stone]

Eihän sillä väliä kestääkö. Nuo Rukat on vaan niin noloja.

MotoGP tason nahkapuku huoltsikalla kahvia imiessä ei oo nolo?

 

[Nitrous]

MotoGP tason nahkapuku huoltsikalla kahvia imiessä ei oo nolo?

Aika heikoissa kantimissa on itsetunto jos joutuu funtsimaan, että näyttääkö tarkoitukseen sopivat varusteet jonkun toisen mielestä nololta.

 

[ve_stone]

Aika heikoissa kantimissa on itsetunto jos joutuu funtsimaan, että näyttääkö tarkoitukseen sopivat varusteet jonkun toisen mielestä nololta.

Nimenomaan. Oli se sitten Rukka, Biltema tai mittojen mukaan tehty nahkapuku. Jokainen mieltymyksensä (ja lompakon) mukaan. Yläasteella ehkä joku jätti jotain tekemättä siks että se oli noloa.

 

[rellonen]

Ei ole noloja ajoasuja, on vain toimivia ja ei toimivia. Reijitetty nahka on ykkönen helteellä missä vaan mutta viikon reissulla vesisateessa ja kolmen asteen lämpötilassa pohjoisessa se ei ehkä kuitenkaan ole ihan ykkönen. Mulla on lompakko aina viitannut siihen suuntaan ettei ihan jokaiseen keliin ole varaa optimiasuihin. Nahkat löytyy kyllä, siinäkin näytän aika nololta kun on riittävän lämmintä ja tökkii kaupungin ruuhkassa.