-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Hulluja mopoilijoita
- Keskustelun aloittaja PasiXX
- Aloituspäivä
En tiedä miten muut suhtautuu turvallisuuteen mutta kyllä meillä on ollut pojilla mopoilusta asti ajokamat päällä aina kun ajetaan. Kevlar farkut tai ajohousut, aina ajotakki ja hanskat, kypärä tottakai. Joskus vanhemmalle pojalle naurettiin kun oli lämpimilläkin keleillä Sinisalo Enduro takki/puku päällä, naureskelu loppui siihen kun pojan kaveri lippasi mopolla 40kmh vauhdista ja siitä sairaalaan muutamaksi päiväksi miettimään kannattiko ajaa T-paidassa ja shortseissa. Pojat on joskus kokeillut kevyemmällä varustuksella ja molemmat sanoneet ettei ajamisesta tuu mitään kun ei ole kunnon kuorta päällä.
Mulle se on ihan sama millä kamppeilla kuka tahansa ajaa, ajaisin minäkin kevyellä varustuksella jos olisin ainoa syypää kaatumiseen tms. Tuolla kun on kaikenlaisia törttöjä liikenteessä niin mielummin otan osumaa varusteet päällä kun ilman niitä, ajettiin taajamassa tai nopeimmilla laduilla.
Mopoista sen verran että viime syksynä ajelin Siuntiossa kylätiellä sellaista 60-70 vauhtia. Näin peilistä että nyt tullaan kovaa takaa ja ajattelin että se on joku piikki, paskanmarjat, pikkasen enemmän viritetty enskamopo sujahti vauhdilla ohi ja kone kuulosti kiukkuiselta ampiaiselta
Mulle se on ihan sama millä kamppeilla kuka tahansa ajaa, ajaisin minäkin kevyellä varustuksella jos olisin ainoa syypää kaatumiseen tms. Tuolla kun on kaikenlaisia törttöjä liikenteessä niin mielummin otan osumaa varusteet päällä kun ilman niitä, ajettiin taajamassa tai nopeimmilla laduilla.
Mopoista sen verran että viime syksynä ajelin Siuntiossa kylätiellä sellaista 60-70 vauhtia. Näin peilistä että nyt tullaan kovaa takaa ja ajattelin että se on joku piikki, paskanmarjat, pikkasen enemmän viritetty enskamopo sujahti vauhdilla ohi ja kone kuulosti kiukkuiselta ampiaiselta
Tuolla mopot kulkee kovaa
MopoGP Tattarisuolla 8.9.2018, klik
MopoGP Tattarisuolla 8.9.2018, klik
Onko kahva säädetty tiukalle tai vaihdettu sellaiseen että se ei päästä pääsylinteriä sulkeutumaan täysin jolloin se pikkuinen reikä pääsylinterissä ei pääse lepotilassa (jarru pois) avautumaan avaten kanavan jarrunestesäiliöön nesteen laajemista varten?Juvi sanoi:
Ei kai ole ekakerta kun jälkiasennettu jarrukahva kantaa ja painaa koko ajan vähän pääsylinterin männänvartta. Ei missään nimessä saisi, koska aiheuttaa jarrun kiinnijumimisen. Jarrujärjestelmässä on oltava levossa suora yhteys satulasta jarrusäiliöön!
wilipedia sanoi:
samaa mieltä, no hanskat on kädessä kyllä aina ,mutta tuntuman takia lähinnä..
mä en ymmärrä miks lapset kasvatetaan jonku turvallisuushysterian vallassa nykyään ,hiekkalaatikolta saakka turvaliivit ja kypärät
kyllä nää nykymopot on kuitenkin rungoiltaan ja jarruiltaan vähä erimaata kuin "meijän" aikoihin jolloin itsestäänkatkeavilla huonekaluputkirunkoisilla raisuilla ja 85cc mankeilla vedettiin välillä käsi kipsissä toistasataa ,ilman mitään varusteita ku kypärä vaan päässä ja hengissä ollaan edelleen
karmein laite mitä mä oon värkänny oli se pappatunturin ja 100cc suzukin risteytys, ei se kovin nopea ollu mutta aivan karmea ajaa
kerran luulin että RD Lc;n kone on poksahtamaisillaan kun alkoi vajaan satasen vauhdissa kuulua kummallinen sivuääni, mutta se olikin rinnalle kiilannut PV jossa oli RM80 kuusvaihteinen kone, kyllä kulki sekin ,pienistä pyöristä huolimatta
en muuten muista että mopoilla ois kukaan itteään telonu, paitti se yks puupää joka ajoi koivukujalta rekan alle kun ei muistanu että siin on valtatie välissä, mutta sekin mursi vaan lonkkansa vaikka meni koko putken matkan siellä alla kerien..
piikkisillä kyllä kävi huonosti tai vielä huonommin monelle
Juvi sanoi:
Ei kai jumittumista pitäisi silti tulla
jarrut katoaa mun käsittääkseni jos kumuus tekee tekojaan. Jumittuminen taas viittaa vahvasti siihen että jarruneste ei pääse vapaasti säiliöön takaisinpäin kun jarrukahva on päästetty auki/vapaaksi. Isommissa jarrulevyissä varmaan sitten ongelma saadaan peittoon kun lämpökuorma pienenee, mutta vaarallinen vika/säätövirhe sulla siinä jarrukahvan ja pääsylinterin varren välissä on.shyhander sanoi:Ei kai jumittumista pitäisi silti tulla
Usko pois se jumiutuu. Neste lämpeää niin paljon ja laajenee että tila loppuu säiliöstä kesken jolloin männät eivät enää mahdu sisään. Yksinkertaisesti järjestelmää ei ole mitoitettu tuollaisen käyttöön. Isolla levyllä ei ongelmaa koska juurikin tuo lämpökuorma jää pienemmäksi. Täytyy muistaa että tässä puhutaan nyt mopon jarruista joita ei ole tarkoitettu siihen että niillä jarrutetaan 100-->0 usean tunnin ajan ja kuljettajatkin voivat painaa tuplat siihen mitä tuollainen 15v kuivan kesän orava painaa. Ongelmat alkavat jossain 3-4 tunnin kohdalla joten kadulla tuskin tuollaiseen ongelmaan törmäisi koskaan vaikka laitetta virttäisikin kulkemaan reilusti yli 100km/h.
Tombo Armageddon
Betatestaaja
Jaa-a. Mopolla tuli lapsena aina ajettua lämpimällä kelillä vähillä vaatteilla ja vieläkin pärrällä. Tosin customilla ja herrasmies tyylillä nopeusrajoitusten mukaan.Koheltaja sanoi:En tiedä miten muut suhtautuu turvallisuuteen mutta kyllä meillä on ollut pojilla mopoilusta asti ajokamat päällä aina kun ajetaan. Kevlar farkut tai ajohousut, aina ajotakki ja hanskat, kypärä tottakai. Joskus vanhemmalle pojalle naurettiin kun oli lämpimilläkin keleillä Sinisalo Enduro takki/puku päällä, naureskelu loppui siihen kun pojan kaveri lippasi mopolla 40kmh vauhdista ja siitä sairaalaan muutamaksi päiväksi miettimään kannattiko ajaa T-paidassa ja shortseissa. Pojat on joskus kokeillut kevyemmällä varustuksella ja molemmat sanoneet ettei ajamisesta tuu mitään kun ei ole kunnon kuorta päällä.
Mulle se on ihan sama millä kamppeilla kuka tahansa ajaa, ajaisin minäkin kevyellä varustuksella jos olisin ainoa syypää kaatumiseen tms. Tuolla kun on kaikenlaisia törttöjä liikenteessä niin mielummin otan osumaa varusteet päällä kun ilman niitä, ajettiin taajamassa tai nopeimmilla laduilla.
Mopoista sen verran että viime syksynä ajelin Siuntiossa kylätiellä sellaista 60-70 vauhtia. Näin peilistä että nyt tullaan kovaa takaa ja ajattelin että se on joku piikki, paskanmarjat, pikkasen enemmän viritetty enskamopo sujahti vauhdilla ohi ja kone kuulosti kiukkuiselta ampiaiselta
Lukemattomia kertoja tuli kaaduttua mopolla ja myöhemmin pari kertaa pärrälläkin. Ei menny siis oppi perille
On varmasti vaarallisempiakin harrastuksia jengillä?Ja joo olen hoitoalan ammattilainen ja tiedostan riskit. Ei kaikkee vaan voi pelätä tai ei uskalla elääkkään.
Mopoikäiset nuoret miehet ei ole aina maailman terävintä porukkaa. Puhun kokemuksesta, usein tuli nimittäin käytyä maassa mutta varusteet eivät hupparista ja tennareista parantuneet miksikään. Kypärä nyt sentään oli päässä lähes aina. Naarmuja ja mustelmia tuli läpi vuoden, koska talvellakin piti mennä leikkimään jäisille sorateille.
Nyt prätkällä ajaessa on kypärä, takki (ei aina), hanskat ja ajofarkut. Ihan vaan koska vauhdit on kovempia ja tulee liikuttua paljon vilkkaammilla teillä kuin teininä.
Jos tätä foorumia lukee hetken, niin ainoa oikea ratkaisu on UMPIkypärä (koska naama hajoaa kun mennään nurin), Rukka-ajohanskat (koska mennään nurin), Rukka-ajotakki (koska nurin), Rukka-ajohousut (farkuissa sattuu kun ollaan taas nurin), vähintään polveen asti ulottuvat panssaroidut ajosaappaat (muut jalkineet tuhoaa jalat kun mennään nurin). Ilman tätä 2000€ hintaista ja IED:n kestävää varustusta ei ole mitään asiaa edes pesemään moottoripyörää, saati sitten ajamaan metriäkään.
Nyt prätkällä ajaessa on kypärä, takki (ei aina), hanskat ja ajofarkut. Ihan vaan koska vauhdit on kovempia ja tulee liikuttua paljon vilkkaammilla teillä kuin teininä.
Jos tätä foorumia lukee hetken, niin ainoa oikea ratkaisu on UMPIkypärä (koska naama hajoaa kun mennään nurin), Rukka-ajohanskat (koska mennään nurin), Rukka-ajotakki (koska nurin), Rukka-ajohousut (farkuissa sattuu kun ollaan taas nurin), vähintään polveen asti ulottuvat panssaroidut ajosaappaat (muut jalkineet tuhoaa jalat kun mennään nurin). Ilman tätä 2000€ hintaista ja IED:n kestävää varustusta ei ole mitään asiaa edes pesemään moottoripyörää, saati sitten ajamaan metriäkään.
Ei ole noloja ajoasuja, on vain toimivia ja ei toimivia. Reijitetty nahka on ykkönen helteellä missä vaan mutta viikon reissulla vesisateessa ja kolmen asteen lämpötilassa pohjoisessa se ei ehkä kuitenkaan ole ihan ykkönen. Mulla on lompakko aina viitannut siihen suuntaan ettei ihan jokaiseen keliin ole varaa optimiasuihin. Nahkat löytyy kyllä, siinäkin näytän aika nololta kun on riittävän lämmintä ja tökkii kaupungin ruuhkassa.