-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Huippunopeutesi soralla
- Keskustelun aloittaja nostalgia
- Aloituspäivä
Tuo soratie on näköjään aika laaja käsite, eli tasainen savitie ei taida olla sellainen.
Ehdottaisin että tässä kyselyssä soratie olis vaikka sellainen tietyösora, eli josta asfaltti revitty auki ja tilalle ajettu mukavaa puolen- kokonyrkin kokoista pyöreää kivisoraa.
Gessulla tuollaista voi mennä mielyttävästi n.100 km/h ja tunne mahtava.
Ehdottaisin että tässä kyselyssä soratie olis vaikka sellainen tietyösora, eli josta asfaltti revitty auki ja tilalle ajettu mukavaa puolen- kokonyrkin kokoista pyöreää kivisoraa.
Gessulla tuollaista voi mennä mielyttävästi n.100 km/h ja tunne mahtava.
Ehdotat siis että kyykkymiesten gorebemarisorasotanorsukansalle päteminen suljetaan pois ketjun aiheesta, jotta viimeksi mainitulle kansanryhmälle voi tulla parempi mieli überinsinöörien suunnittelemasta Bayerische-Motoren-Wehkeestään?
Ehdottomasti...Ehdotat siis että kyykkymiesten gorebemarisorasotanorsukansalle päteminen suljetaan pois ketjun aiheesta, jotta viimeksi mainitulle kansanryhmälle voi tulla parempi mieli überinsinöörien suunnittelemasta Bayerische-Motoren-Wehkeestään?Kai ne jotkut ehdottivat jo koko Vietnamiakin asfaltoitavaksi mutta miten vaan.
Pitää myös määritellä soran raekoko, maaperän vesipitoisuus ja tien kantavuus...
Suljetulla alueella mittarin mukaan 230. Kätevä laite tuo speedohealer, kun saa noi huiput muistiin. Ja pyörähän oli FZ1-N jammu.
AN71
MotOrg ry
äijäthän vetää melko kyytiä....mä tarvin asfaltillakin jo jonkinlaisen suoranpätkän että saa tuon 230 vauhtia,tosin eihän tuo kummoinen ole kiihtymäänkään(1000GSXR -10)
asfaltilla kylläkin voi jatkaa samaa kyytiä jonkinlaiseen kaarteeseenkin,mutta että soralla...huhuhuh...
hitto vie te vedätte kovaaaaa....
tuollaisilla laitteilla ja taidoillahan päihittää jo heikomman WRC autonkin...
Ainoana erona on se, että WRC:llä voi ajaa myös mutkaan sitä nopeutta...tuollaisilla laitteilla ja taidoillahan päihittää jo heikomman WRC autonkin...
taitaa olla vähän eri juttu vetää täällä foorumissa kuin IRL
äijäthän vetää melko kyytiä....mä tarvin asfaltillakin jo jonkinlaisen suoranpätkän että saa tuon 230 vauhtia,tosin eihän tuo kummoinen ole kiihtymäänkään(1000GSXR -10)
asfaltilla kylläkin voi jatkaa samaa kyytiä jonkinlaiseen kaarteeseenkin,mutta että soralla...huhuhuh...
hitto vie te vedätte kovaaaaa....
tuollaisilla laitteilla ja taidoillahan päihittää jo heikomman WRC autonkin...
Broidin corollalla pääsin 14 - vuotiaana, vanhempieni hiekkatiellä satasta, mutta sitten tuli mutka ja koivupuu mitkä tyssäsivät vauhdin.
Broidi otti homman rennosti. Katteli autoa ja kysyi: "Matti. Onko sulla rahaa?"
Vastasin, että: "On."
Hän vastas takaisin, että: "Ei oo enään."
Ja sinne män 5800mk = kaikki mun säästöt ja seuraavana kesänä pitikin sitten lähteä kesätöihin, jotta sai mopon ostetuks..
Broidi otti homman rennosti. Katteli autoa ja kysyi: "Matti. Onko sulla rahaa?"
Vastasin, että: "On."
Hän vastas takaisin, että: "Ei oo enään."
Ja sinne män 5800mk = kaikki mun säästöt ja seuraavana kesänä pitikin sitten lähteä kesätöihin, jotta sai mopon ostetuks..
Omassa ennätyksessä tie oli suurin piirtein tämän näköistä, tietenkin suorempaa. Kiven raekooksi arvioisin 3-18mm, ehkä jotain isompiakin kiviä saattoi olla. Irtolehtiä viime syksyltä pientareilla. Joissain paikoin oli monttuja sekä sulamisveden syövyttämiä pikkupurojen uria. Pito ei ollut lähelläkään asfalttia, vaan takapyörän sai lyömään tyhjää reilulla kaasun käytöllä. Tien haastavuusluokka nopeusennätyksiä ajatellen oli 2, jos 1 on ei yhtään haastava (tasainen öljysora) ja 5 erittäin haastava (päänkokoisia kiviä ja puolen metrin syvyisiä routamonttuja).
Olkaa rehellisiä. Selät suoraksi!
AN71
MotOrg ry
Ainoana erona on se, että WRC:llä voi ajaa myös mutkaan sitä nopeutta...tuollaisilla laitteilla ja taidoillahan päihittää jo heikomman WRC autonkin...
niin pystyy juu,mut joutuu kyl kiihdytyksessäkin jo aikalailla piiskaamaan WRC autoa jotta päihittää tämän foorumin motoristit jotka sorallakin tykittelee 230:tä
eihän tuo kyykyn rengastus niin pitävä soralla ole.
suoralla pitää olla aika lailla mittaa että tuon vauhdin saa,ja sit ku miettii että jossain se mutka tulee kuitenkin...ja vauhti pitäis tapaakin jollain..sehän ei tipu ihan siihen malliin kuin asfaltilla.230:stä johonkin 70:n vie yllättävän pitkän matkan sitä sorarietä....tietenkin jos sitä suoraa siellä metsäautotiellä vaikka 3km ja leveää...oi niin leveää,tasaista......niin mikäs siinä..
sanonpa vaan että kovia on ajajat..mä voisin matkustaa kullä katsomaan sen vedon....
luulin että jos lentokentällä menee lähelle 300 sataa niin on jo kova juttu,mutta eihän se näitä hurjia vastaa ole mitään
mutta mä uskon että tässä jutussa vähän enemmän mittarivirhettä kuin ehkä luulisikaan..aprillikin meni jo..
jos nyt ei kuitenkaa katupyörällä ihan 230....
huippu enskallakin aika kova pala....
enska miehet/naiset vois valaista vähän..mä en niistä tiedä mitään...