- Liittynyt
- 1.7.2008
"Sytkälle menevästä toinen pää rungossa, latauskäämistä molemmat päät johdoilla reguun, valokäämistä toinen pää rungossa?"
otin staattorin auki ja juuri noin on kytketty. ja kun katsoin tuota kaaviota jonka laitoit, tässäkin on tainnut alunperin olla niin että valokäämistä on mennyt toinen pää etulampulle suoraan. no otin sen sitten irti tuosta regu/rectifieristä ( se oli laitettu tuohon regulaattorin mustaan johtoon) ja mittasin käydessä jännitteet. näytti 12 voltti tyhjäkäynnille, 40 volttia kun laittoi kaasua. VTF? ja tuohonko pitäisi uskaltaa etulamppu laittaa kiinni? sehän palaa hetkessä. Mutta kuitenkin niin on tuohon diagrammiin merkitty, että valokäämi menee suoraan lampulle. ei mitään jänniteensäätöä välissä.
JA valokäämin resistanssi oli 1 ohm eli sallituissa rajoissa.
otin staattorin auki ja juuri noin on kytketty. ja kun katsoin tuota kaaviota jonka laitoit, tässäkin on tainnut alunperin olla niin että valokäämistä on mennyt toinen pää etulampulle suoraan. no otin sen sitten irti tuosta regu/rectifieristä ( se oli laitettu tuohon regulaattorin mustaan johtoon) ja mittasin käydessä jännitteet. näytti 12 voltti tyhjäkäynnille, 40 volttia kun laittoi kaasua. VTF? ja tuohonko pitäisi uskaltaa etulamppu laittaa kiinni? sehän palaa hetkessä. Mutta kuitenkin niin on tuohon diagrammiin merkitty, että valokäämi menee suoraan lampulle. ei mitään jänniteensäätöä välissä.
JA valokäämin resistanssi oli 1 ohm eli sallituissa rajoissa.