• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Honda VFR 800 VTEC:iin slip-on

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Cobbis
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mulla on Staintunet. Hyvin pöräjää. E-hyväksyntää ei ole, mutta niin kauan ajellaan, kunnes joku kieltää :p.

Pots%202002%20staintune.jpg
 
ite oon miettiny että briteistä purkuosana toiset vakiopöntöt jolle pieni kirurginen operaatio ja toisesta pöntöstä kaikki pois ja toiseen tehdä kierron poisto eli katkasta se putki joka viee sen kaasun takasi pöntön sisälle toiseen kertaan. sliparit niin pirun kalliita ja tuollaset vakiopöntöt käytettynä alle 100e äänetkin tulee aikas jees ja itse kun pidän vakiopönttöjen ulkonäöstä :grin:

 
Wolwes sanoi:
ite oon miettiny että briteistä purkuosana toiset vakiopöntöt jolle pieni kirurginen operaatio ja toisesta pöntöstä kaikki pois ja toiseen tehdä kierron poisto eli katkasta se putki joka viee sen kaasun takasi pöntön sisälle toiseen kertaan. sliparit niin pirun kalliita ja tuollaset vakiopöntöt käytettynä alle 100e äänetkin tulee aikas jees ja itse kun pidän vakiopönttöjen ulkonäöstä :grin:



Joo eipä Wolwesin ehotus ollenkaan hassumpi ole,mikäli sikäli on vaan tarvittavat vehkeet ja innostusta! itse aattelin kyllä oikotietä onneen ja jättää vakioputket sitte jemmaan :thumbup:

Mulla olis yks ebay löytö,olisko kellään tietoo enempi tästä...joku kenties tilannu?
http://www.ebay.com/itm/02-11-Honda...Parts_Accessories&hash=item20c121924a&vxp=mtr
 
suhteellisen helppo sijoittaa tuo kilpi itsekkin tuonne pönttöjen väliin ja poistaa se kuralätkä. itse tämän toteutin illan puuhasteluna ja voin heittää kyllä kuvia lopputuloksesta jos joku kokee tarpeelliseksi :)
 
Laitoin tilaukseen tommoset Scorpionin e-hyväksytyt sliparit (KLIKS). Katotaan kuinka ne saa istumaan, ja samalla modaan kilpitelinettä pienemmäksi. Mites toi Powercommander/säädätys.. onko pakko laittaa, vai toimiiko ilman sitä?

Oon lueskellu noista airbox flapper valven poistamisesta,PAIR-systeemin poistamisesta ja O2-eliminaattorista. Onko noista oikeasti hyötyä, ja miten ne käytännössä tehdään. Jotain videoita löysin kanssa, mutta voisko joku vielä selventää mitä tällä haetaan, ja mihin se vaikuttaa.
 
75Finn sanoi:
Joko on putket kiinni? Fiiliksiä.. :D

Ei oo vielä... Liike oli joutunut odottamaan uutta lähetystä tehtaalta, ja vasta tän viikon ti lähti putket kohti Suomea. Ehkä ens viikolla saan putket tänne, ja toivottavasti myös kiinni.
 
Postissa odotti eilen iloinen yllätys ja putket oli saapunu perille 4 päivässä.

Tänään sitten asentelin putket paikalleen, ja meni kyllä heittämällä kohilleen. Kaikki tarvittava oli mukana paketissa. Ainut mitä itse muokkasin oli tuo kilpiteline. Nostin kilpeä nyt reippaasti ylemmäs ja otin sen alkuperäisen muovisnorkkelin pois. Jätin kuitenkin tuon alkuperäisen rekisterikilven valon, koska meni helposti paikoilleen. Mielestäni aika mukavalta alkaa tuo peräpää nyt näyttämään.

Äänet on maltilliset jos pitää killereitä kiinni, eikä eroa vakioputkiin ole kovin älyttömästi. Mutta kun killerit nappaa irti nii johan alkaa pärisemään, ja pääsee V-myllyn äänet oikeuksiinsa. :WAZAAP:
Liitteenä kuva perästä jos saan sen näkyviin.

IgvDjTjE
 
siistit on kyllä putket,ei voi kiistää! sulla on riisutumpi malli tuo pyörä...mikäli oikein näen niin puuttuu apparin jalkatapit mm. eikä oo laukkuja tai mitää muita ylimääräsiä kahvoja paikallaan!?!

Sitten kysymys täältäkin,että mitenkä on tuon slipareiden asennuksen suhteen tarviiko säätää vai onko ajankohtasta vasta kun/jos laittaa commanderin!?

Itselle on tulossa samasta puljusta leovincet mistä JMTL tilasi omansa,niin sikäli kiinnostais tietää että tarviiko muutakun asennella paikalleen ja ajuun.

Oliko JMTL näin että sun pyörään ei oo muutoksia tekniikan osalta tehty kuin että sliparit vaihdettu,mutta ei säädetty tms?!
 
Mr.Hornet sanoi:
siistit on kyllä putket,ei voi kiistää! sulla on riisutumpi malli tuo pyörä...mikäli oikein näen niin puuttuu apparin jalkatapit mm. eikä oo laukkuja tai mitää muita ylimääräsiä kahvoja paikallaan!?!

Sitten kysymys täältäkin,että mitenkä on tuon slipareiden asennuksen suhteen tarviiko säätää vai onko ajankohtasta vasta kun/jos laittaa commanderin!?

Itselle on tulossa samasta puljusta leovincet mistä JMTL tilasi omansa,niin sikäli kiinnostais tietää että tarviiko muutakun asennella paikalleen ja ajuun.

Oliko JMTL näin että sun pyörään ei oo muutoksia tekniikan osalta tehty kuin että sliparit vaihdettu,mutta ei säädetty tms?!

Joo oon vähä riisunu ylimäärästä härpäkettä pois. Tällä hetkellä ei oo tarvetta pitää noita kahvoja,tappeja ym sälää kiinni, niin oon ottanu ne vaan pois. Eipähän oo kukaan yrittämässä kyytiin, niin saa ajella yksin rauhassa :)

Omaa pyörää en ainakaan vielä ole säädättänyt / tehnyt muita muutoksia. Ainakin nyt tuntuu että putki toimii ihan hyvin ilman säädätystä. Edellisessä pyörässä kun putket vaihdoin, niin se alkoi heti moottorijarrutuksissa ampumaan putkeen, eli kävi vähän rikkaalla. Tässä pyörässä ei sellaista ole esiintynyt.
 
Hieman referenssiä muille: olin viikonloppuna Ahvenistolla, jossa radalle pääsemiseksi tietysti mitattiin mölyt. Omassa VTECissä ovat kiinni Leovincen ovalit ilman killereitä (killerit tosin olivat reissussa mukana varmuuden vuoksi) ja mölymittaus antoi 90 dB @ 5000 rpm. Tyyppikilvessä lukee muistaakseni 87 dB @ 5250 rpm, joten tuo mennee tienvarsimittauksesta läpi ilman killereitäkin, koska eikös mittauksissa käytetä 3 dB toleranssia + 2 dB mittausvirhettä?
 
Ootteko sattumoisin päässyt vertailee livenä näitä kahta? Siis Leoja ja scorpioneja?

Itse funtsin hommaisko jotain murinaa vakioiden tilalle..

KIITOS!
 
Viimeksi muokattu:
jos joku vakavasti harkihtoo sliparien hankintaa,niin ottakeehan yhteyttä.mulla löytyy joutilaat leovincet...
 
Mr.Hornet sanoi:
jos joku vakavasti harkihtoo sliparien hankintaa,niin ottakeehan yhteyttä.mulla löytyy joutilaat leovincet...

vieläkö sliparit löytyy. yritin laittaa privaa mutta en jostain syystä onnistunu. olisin noista kiinnostunut
 
Tuli hommattua LeoVincen oval carbon-sliparit, mutta db-killerit puuttuu. Vinkatkaapa jos täällä jollain on ylimääräisenä, tai tietoa mistä hommata?
 
Back
Ylös