Nyt ollaan mielenkiintoisen äärellä. Joissakin kuvissa näkyy koneen vasen poski, se on aika turvonneen näköinen. Sisältää tehokkaan laturin. Jos ahdinta hyödynnetään lähinnä alakierroksilla niin se ei tarvitse tehoa niin paljon kun paineistettava ilmamäärä jää pienemmäksi. Ysisatasesta irronnee tehoa yläkierroksilla mukavasti ilman ahtopaineitakin.
Ensimmäisiä koeajoraportteja odotellaan. Millainen luonne on koneelle saatu, kuinka ylös se kiertää vai onko se GS-bemun oloinen tasapaksu puurtaja...