• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Hiiripyäkö

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja lori
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
lori

lori

Kehtaako tälle palstalle edes kirjoittautua BMW G 310 R ,n kanssa ?
Kovin tuntuu olevan vain isot pojat keskustelemassa tehoista ja kuutioista.
Olenkin havaitsevinani että monella on hankaluuksia painavien motareiden kanssa nakkarilla, ei
jalat yllä, eikä peruuttamaan pysty, lue "kusessa ollaan". Ilman apujoukkoja ei oikein voi mennä
mihinkään jos kumminkin pääsee kaatumaan :p
BMW miehistä on NS. juttuja niin kuin mineistä yleensäkin.
WEST
 
Kohtuu painavaa jo itselle korkeaakin mopoa voi pakitella helposti, kun nousee satulasta pois sekä ottaa stongasta ja persiistä kiinni.

Harvemmin esmes lastaan mopoa kärryyn satulasta käsin.

Asiasta siis turha tehdä valtavaa ongelmaa.

Pikkugessu on loistava kaupunkimopo.
 
Kyllä kehtaa, tervetuloa!
En usko kokeneiden motoristien tuijottavan pelkästään kuutioita. Pyörän hauskuus ei ole riippuvainen kuutioista.

Usko ja toivon että Euroopassakin yleistyvä "downgreidaus" tulee meillekin, pienempikuutioiset yleistyvät.
 
lori sanoi:
Kehtaako tälle palstalle edes kirjoittautua BMW G 310 R ,n kanssa ?
Kovin tuntuu olevan vain isot pojat keskustelemassa tehoista ja kuutioista.
Olenkin havaitsevinani että monella on hankaluuksia painavien motareiden kanssa nakkarilla, ei
jalat yllä, eikä peruuttamaan pysty, lue "kusessa ollaan". Ilman apujoukkoja ei oikein voi mennä
mihinkään jos kumminkin pääsee kaatumaan :p
BMW miehistä on NS. juttuja niin kuin mineistä yleensäkin.
WEST
Napsauta laajentaaksesi...

Pari käytännön vinkkiä:
-snagarilla käyn fillarilla
-pysäköin prätkän keula lähtösuuntaan

Muuten on turha prätkän kokoa tai tehoa häpeillä, jokainen ajaa sillä mikä parhaiten sopii omiin tarpeisiin.
 
Joo ei kannata tulla tommoosilla näille kulmille.

Mutta Pohjanmaa voi mennä Bemarin luokse. Viime kesänä ajeltiin G310 GS:llä viikko Kreikassa ja ei sitä tarvinnut hävetä. Ateenan ruuhkat, vuoristotiet ja pätkä motariakin tuli testattua. Ei kai siinä muuta ku työnteli menemään!

-Ile-
 
Varmasti hauska pyörä tollanen 300cc hiekkatiemopedi!

Mä oon vähän kitsas noiden mopon painojen kanssa. Koitan ostaa vakiona kevyen pyörän tai sitten kevennän sitä mahdollisimman paljon.

Jotkut tykkää painavista mopoista eikä ne niin hirveän kankeita sittenkään taida olla, jos on vaan hyvä näppituntuma ajokkiin :grin:

PS. Niin ja kaatuminen ei haittaa mitään. Kerää vehkeet pystyyn ja kaattuu kohta sitten uudestaan.

Goldwing-motocross-a.jpg

76a56abd821ff29a9120359ae75ab353.jpg
 
lori sanoi:
Kehtaako tälle palstalle edes kirjoittautua BMW G 310 R ,n kanssa ?
Kovin tuntuu olevan vain isot pojat keskustelemassa tehoista ja kuutioista.
Napsauta laajentaaksesi...
Kun kattoo Alastaron rataennätyksiä, ni joka ikisessä luokassa (mm. 125cc) rataennätykset on sekuntikaupalla kovempaa tasoa kuin mitä snägärin jormat vetelee naama irvessä hiki poskella Orgin hitaassa ryhmässä markkinoiden nopeimmalla R1:llä jossa on 263 heppaa takarenkaalla ja hiilikuitua jopa kumeissa...

Eipä se kuutioita katso jos ei sitä pyörää osaa viedä. Rohkeasti vain joukkoon tummaan vaikka ois minimoto alla.

:WAZAAP:
 
Kohtuu kovalta tuntuu toi enkka muuten. 1.23.7

Kostamon käsialaa. Aprilialla!

Me snägärin jormat joudutaan ajamaan turpopusilla, ku mutkissa vauhti kuoleentuu niin pahasti :D
 
Rehellistä puhetta siksi jätinkin ison gessun matkapyöräksi jotta pohjanmaa menee nopeasti ohi mökille mentäessä lappiin :orgmp:
 
lori sanoi:
Rehellistä puhetta siksi jätinkin ison gessun matkapyöräksi jotta pohjanmaa menee nopeasti ohi mökille mentäessä lappiin :orgmp:
Napsauta laajentaaksesi...

Haha!

Oon muuten tässä just syksyllä ajanut muutaman kilsan siirtymän tuollaisella pikkubemarilla (onko noita muita?).

Kuten aiemmin sanoin, niin tosi näppärän tuntuinen kaupunkiräppäilyyn. Ainoo, mikä oli oudontuntuinen oli kytkimen purenta. Otti kahva vasta tosi ylhäältä mun makuun.
 
Mulla pyörän keskikoko on 508cc, mediaani 449cc, keskipaino 121kg.
Sama vika kun muiden vehkeiden kanssa... ei kannata turhan tiuhaan pestä, kun ei ne kastelemalla kasva.
 
Pyöristä nyt niin tiiä mutta mitä tuo otsikko oikein tarkoittaa? Ikinä tullut vastaan tuollaista sanaa tai sanontaa.
 
Koheltaja sanoi:
Pyöristä nyt niin tiiä mutta mitä tuo otsikko oikein tarkoittaa? Ikinä tullut vastaan tuollaista sanaa tai sanontaa.
Napsauta laajentaaksesi...

Olisko jääny vaan pari kirjainta pois, eli hiiripyöräkö olis pitäny olla?
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös