Hiipuva Foorumi?

[tuomaz-z1000]

Omat fiilikset tästä foorumista näin aloittelevan pyöräilijän näkökulmasta.
Autopuolella olen seikkaillut merkkikohtaisten autofoorumien puolella, joista on ollut iloa neuvojen suhteen niin antavana kuin vastaanottavana osapuolena.

Loppusyksystä hankin pyörän ja aloin etsimään vastaavaa moottoripyöriin keskittynyttä sivustoa. Tulin siihen lopputulokseen että tämä orgin sivu on tarpeeksi vilkas, koska moni muu paikka tuntui olevan ihan pystyyn kuollut. Alunperin etsin pelkästään kawasakiin keskittynyttä sivustoa, mutten ainakaan sillä hetkellä löytänyt tarpeeksi eläväistä sellaista.

Moottoripyora.org hyviin puoliin laskisin tuon etusivun "uusimmat viestit" osion (jos sen vielä sais kokonaan näkymään niin olis jees). Toki pääseehän siihen klikkaamalla "keskustelu" linkkiä ja sitä kautta uudelleen. Mut silleen kiva et heti etusivulta näkee nopsaan päivän polttavat puheenaiheet.

Keskustelunaiheita tuntuu olevan suht runsaasti ja aihealueet on eritelty selkeästi, eli perusrakenne on mielestäni keskustelufoorumin suhteen ihan ok. Vielä kun saisi sivut teknisesti toimimaan

Projektit-osion puutetta olen ihmetellyt. Vai onko jossain sellainen, mut en vaan ole löytänyt?
"MP-Tallissahan" on muutama projekti, mutta siinäkö ne kaikki nyt sit on?
Jossain muistan nähneeni keskustelua tästä asiasta, mutten nyt muista minkälaiseen lopputulemaan siinä päädyttiin?

Vittuilun ja paskanjauhamisen ja insidejuttujen viljelyn olen minäkin huomannut, mistä jokunen tuossa aiemminkin mainitsi. Ymmärtäähän toki sen, ettei aina voi eikä edes kannata olla ihan 100% asialinjalla. Mutta uutena kaverina monesti tulee kyllä sellainen fiilis että parempi pitää suunsa kiinni vaikka sanottavaa ehkä olisi.

Pohdiskelin myös tämän foorumin yleistä tunnettavuutta. Muutamien pyöräilyä harrastavien tuttujen kanssa olen tästä paikasta keskustellut ja on tullut ilmi ettei moni ole koskaan kuullutkaan tästä paikasta. Itsekin löysin vasta googlettelun perusteella. Tai sit vika on minussa ja väärässä kaveripiirissä

Moni aktiivisempi harrastaja varmastikin tämän paikan tietää, mutta miten lienee sunnuntaisuhareiden laita?
Näin pienestä otoksesta ei tietenkään voi vetää kovin suuria johtopäätöksiä, mutta kuvittelisin että tämä yleinen "näkymättömyys" pitkässä juoksussa vaikuttaa uusien jäsenien määrään.

 

[J@ck]

Se menee vaan sillain, että noviisin täytyy yrittää näyttää.. Itse en osaa ajaa ja siksi yritän ajella sen mukaan. Kuitenkin oma ajo harvemmin pelottaa, sillä yritän muistaa omat rajani ja mahdolliset seuraukset niiden ylittämisestä.

Jonkun kerran letkassa sattunut sellaisten perään, että hirvittää. Nähnyt siis ihan selkeästi ettei ajo ole pienimmässäkään määrin hanskassa ja silti joku pakottaa.. Näistä pk-letkoista tulee monille sellaisia pakko näyttää ja pysyä mukana juttuja. Jos letkassa on pakko yrittää pysyä ratakettujen vauhdissa, niin pysyisitte mieluummin kotona.
Enpä ole sen yhden edellä ajaneen ojaanajon jälkeen tainnut käydäkään letkoissa. Oli sekin käsittämätön juttu.. Ok tie, loiva kurvi ja siitä suoraan ojan pohjalle ilman mitään järjellistä syytä. Jos en olisi nähnyt, niin kaikki oisivat ajaneet ohi, oli se pyörä ja kuski niin hyvin pusikoiden kätköissä. Ihme, ettei sattunut pahemmin, se kivi puuttui.. Tässäkin täytyi olla kyse siitä pakko pysyä mukana-jutusta. Ei tuo ole mitenkään muuten selitettävissä.

 

[Hannula]

Hiipuisiko foorumi siksi, että..

- peukkunappi (vain peukku ylös) kertoisi kaikille, mikä juttu on mieleen. Sillä olisi helppo kommentoida juttua, josta pitää ja on ehkä samaa mieltäkin = miksi kirjoitella samoja mielipiteitä, mistä aiemmin joku on jo kirjoittanut? Olin tuolla http://www.bmwsportbikes.fi joskus ehdottomasti ajatusta vastaan, mutta peukkunappi onkin todella hyvä homma
- kiitosnappi olisi toinen. Jos tuntee saaneensa apua johonkin kysymykseen, niin yhdellä klikkauksella voisi antaa kiitokset, liian helppoa?
- kirjoittelu tyrmätään usein lausella "tästä on ollut jo juttua, käytä hakua". Miten, jos olisikin näin: "Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 120 päivään. Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista." Väitän, että olisi 100 x toimivampi ajatus, kuin tuo "käytä hakua" (josta tulee helposti mieleen, mitä ..ttua täällä kyselet)
- Foorumin haku? Ei ole auennut minulle, enkä enää jaksa edes yrittää. Googlella löytyy helpommin ja todennäköisemmin.

Nämä on suunnilleen kaikki piirrelty ja ajateltu seuraavaan foorumiversioon. Nykyiseen ei enää tehdä mitään uutta.

Pitäisikö kuitenkin muistaa, että rataharrastajat edustavat kokonaisuuteen suhteutettuna promilleluokkaa. Valtaosa moottoripyörillä ajavista ei ole ikinä ajanut radalla, eikä tule koskaan ajamaankaan. Orggilaisista en tiedä, mutta eiköhän rataa harrastavat jää muutamaan prossaan foorumille rekisteröityneistä..?

Ei rata-ajoa kannata ajatella vain omana harrastuksenaan. Meidän ratapäivät on tehty maksuttoman ohjauksen kautta toimimaan niin että yksikin ratapäivä per kausi on osallistujalle hyödyllinen. Sen voi ottaa puhtaasti ruosteenpoistona ja satsauksena omiin ajotaitoihin. Asiaa sivuten meidän ratapäiväinfosta kannattaa vilkaista ainakin kohdat 5, 7, 11 ja 13.

 

[Brocol]

Eikö tästä letkassa ajamisesta ole tarpeeksi ketjuja, joissa muiden ajamista on taivasteltu? Ei liity tähän topikkiin.

Ei myöskään avaudu miten ratailu on pois muusta foorumin sisällöstä. Itse siirtynyt enimmäkseen radalle sen takia että 50-100km säteellä Helsingistä alkaa olla jo vaikea löytää mutkateitä joissa olisi suurempi rajoitus kuin 40 tai 60. Ajaessa vauhtia joka on luontevaa ja ennen jopa sallittua, saa olla jatkuvasti varuillaan kortinmenetyksen ja helvetillisten sakkojen varalta. Voi yhtyä aiempaan ajatukseen että mp-huviajelu halutaan lopettaa.

PK-letkoilla käyminen on vähentynyt enimmäkseen siitä syystä että on tullut muuta tekemistä niille päiville (esim. ratareissut) ja pk-letkojen järjestäminen ei ole ollut enää jokatorstainen juttu, vaan niitä on jäänyt monia välistä ja tieto järkkäämisestä tulee liian myöhään.

Foorumiin liittyen on monenlaista toimintaa, letkaa, kuvajahtia, rataa.. Ja lisäksi esim. tekniikkaosiot ja matkakertomukset foorumilla. Jos jotkut näistä tuntuu hiipuvan, niin siitä vaan aktivoitumaan.

 

[Sara]

Jokainen foorumi elää omaa elämäänsä... Toiset kyllääntyy muuten ja jokunen lähtee raamit kaulassa. Tapahtumien järkkäämisestäkin saa purnata, mutta täytys muistaa, että nekin on talkoolla tehty.

 

[J@ck]

Eikö tästä letkassa ajamisesta ole tarpeeksi ketjuja, joissa muiden ajamista on taivasteltu? Ei liity tähän topikkiin.

Ei myöskään avaudu miten ratailu on pois muusta foorumin sisällöstä.

Eikös tuossa joku maininnut orgin letka-ajojenkin hiipumisesta.. Mitä haittaa siitä on, jos keskustelut karkaavat hieman varsinaisen aiheen ohi? Ratailu ja siitä kirjoittaminen ei ole ainakaan minulle millään muotoa haitaksi, kunhan vaan ei menisi liiaksi ratailuun. Lainaan aiempaa lainaustani, eli tr3 kirjoittamaa: "Toivottavasti uusi hallitus muuttaa suuntaa ja keskittyy välillä muuhunkin kuin rata,rata,rata".
Moottoripyöräily on valtaosalle ihan muuta kuin rataa. Jos kirjoittelu ja toiminta menee liian ratapainotteisiksi, niin mitenköhän tuon valtaosan kiinnostukselle mahtaa käydä?

 

[jarska]

Aivan käsittämätöntä kaahailua ylinopeutta ajaen yleisillä teillä 15-30 minuuttia kunnes on tauko kun p*se ei kestä enempää ja sitten sama _iloittelu_ jatkuu.

Oho, taidan ruuvata kilvet paikoilleen ensi kesänä ja unohtaa koko ratailun, se on nössöille.

 

[Brocol]

Mitä haittaa siitä on, jos keskustelut karkaavat hieman varsinaisen aiheen ohi?

Jos kirjoittelu -clip- menee liian ratapainotteisiksi, niin mitenköhän tuon valtaosan kiinnostukselle mahtaa käydä?

Ei suurtakaan, mutta mitä hyötyä on sillä yhden letkakerran kokemuksella valittaa joka kolmannessa viestiketjussa siitä miten juuri se letka ei ollut oma juttu ja päälle jeesustella muiden tekemisillä ko. letkassa? Tässäkin topikissa näitä avautumisia on useita. Kannattaa valita itselleen sopiva letka ja jos ei löydy sopivaa, voi alkaa itse veturiksi.

Jos tuntuu että ratakeskustelu käy hallitsevan voimakkaana (mun mielestä ei käy, lähinnä se on kai ainoita asioita mistä aktiivisia kirjoittajia kiinnostaa kirjoittaa, ja siitäkin aktiivisin osa on siirtynyt toiselle foorumille), kannattaa varmaan kirjoitella aktiivisemmin muista kiinnostamistaan aiheista.

edit. toiminnasta ja hallituksen tekemisistä vielä sen verran, että rata- ja koulutusvastaavat on nähdäkseni tehneet hienoa työtä. Jos muiden tapahtumien järjestämiseen tai luonteeseen ei ole tyytyväinen, niin viimeksi kuukausi sitten näihin asioihin pystyi ottamaan kantaa/asettumaan ehdolle syyskokouksessa.

 

[J@ck]

Ei suurtakaan, mutta mitä hyötyä on sillä yhden letkakerran kokemuksella valittaa joka kolmannessa viestiketjussa siitä miten juuri se letka ei ollut oma juttu ja päälle jeesustella muiden tekemisillä ko. letkassa?.

Muista tiedä, mutta omat kokemukset ei jää yhteen letkakertaan Se siitä.

 

[iaj]

Kannattaa valita itselleen sopiva letka ja jos ei löydy sopivaa, voi alkaa itse veturiksi.

Veturiksi on itse tullut ryhdyttyäkin välillä kun _täältä_ ei sopivaa letkaa ole tullut vastaan.

Näiden mainostaminen onkin ollut sitten tuolla naapurifoorumin puolella kun kalusto on siellä sopivampaa valikoituneille reiteille .

 

[Nitrous]

Hitaiden veturiksi olen huudellut apuja, mutta aika hiljaista on ollut.

Tähän lauseeseen tiivistyy hyvin kaikkien tapahtumien järjestämiseen liittyvä perusongelma: Tulijoita kyllä olisi jos olisi joku aktiivinen, joka tekisi.

Jos siis joku tuntee paloa, että olisi kiva järjestää jotain toimintaa kanssa-orgilaisille, tukee hallitus tapahtuman järjestelyä kyllä parhaansa mukaan.

 

[jaulis]

Tähän lauseeseen tiivistyy hyvin kaikkien tapahtumien järjestämiseen liittyvä perusongelma: Tulijoita kyllä olisi jos olisi joku aktiivinen, joka tekisi.

Jos siis joku tuntee paloa, että olisi kiva järjestää jotain toimintaa kanssa-orgilaisille, tukee hallitus tapahtuman järjestelyä kyllä parhaansa mukaan.

Paljon kivempaa olla tekemättä mitään ja nillittää sohvalta kuinka perseestä vapaaehtoisten aktiivien toiminta on.

 

[rantaile]

Aika monta sivua ja värikästä keskusteluahan tässäkin on taas saatu siitä, että kukaan ei enään kirjota mitään. Onhan se kuitenkin loppupeleissä hankala saada yhtenään uusia mielenkiintoisia aiheita yhdestä harrastuksesta. On kai täälläkin ollu jo käyty siitä lähtien keskustelua kummassa lahkeessa tykkää piettää, niin jos jotakin ajankohtaista ei ilmaannu, niin keskustelu hiipuu. Mutta se ei tarkoita, etteikö mielenkiintoa .orgilaisilla olis. Aika paljon Kawa H2 ketjukin keränny jo sivuja esim.

Tuo etusivun uusimmat jutut on vähän kaksteräinen miekka. Toisaalta siinä näkee hyvin mistä puhutaan, mutta sen takia ei tule mentyä itte foorumiin ja mahdollisesti jokin keskustelu jää huomaamatta kun mennyt etusivulta ohi.

Letkailun väheneminen varmaan osaltaan vähentää keskustelua, kun ne poikii oheiskeskustelua hyvässä ja pahassa. Vaikka eihän sitä tainnu joku vuos sitten olla kuin pk-letka ja nyt on kuitenkin hitaita, tourinkia, pk-letkaa ja jäiköhän joku. Eli väki hajaantunut ja tuntuu vain, että letkailua ei ole enään, koska ei ole yli 50 pyörän letkoja.

 

[Nitrous]

Näiden mainostaminen onkin ollut sitten tuolla naapurifoorumin puolella kun kalusto on siellä sopivampaa valikoituneille reiteille .

Onkos käyny mielessä, että täälläkin voisi olla joku tuollaisista reiteistä kiinnostunut? Laita vaan seuraavan kerran tännekin infoa niin jokuhan saattaa saada vaikka uuden kipinän harrastukseen.

 

[Nitrous]

Lueskelin tämän ketjun läpi ja päällimmäisenä ajatuksena jäi mieleen, että miksi me turhaan yritetään kuppikuntaistaa tätä yhteistä harrastusta? Yksi ajaa metsässä, toinen radalle, kolmas kadulla, neljäs keulii ja polttaa kumia, viides viettää enempi aikaa rakennellen ja puunaten kuin ajaen ja kuudes vain tykkää istua kyydissä.

Kuppikuntaistamisella ja sormella osoittelulla ei saada mitään rakentavaa aikaiseksi. Miksi siis olla kateellinen tai tuomitseva hyvin järjestetyistä tapahtumista ja riennoista vain siksi, että ne eivät osu omaan makuun? Oli sitten kyseessä letka-ajo, makkaranpaisto, baari-ilta tahi rata-ajo? Heitelkää ennemmin uusia ideoita ja ajatuksia ilmoille sellaisista tapahtumista ja aiheista, jotka itseänne kiinnostaa. Kun aiheesta syntyy keskustelua, voi löytyä myös samanmielinen innokas tekijä, jolloin homma myös toteutuu.

 

[Motoristo]

^ ootko ottanu ilokaasua ku tollai - sovittelevasti mutta rakentavasti - tekstasit...

 

[JHV 654cc]

^^ Samaa miältä nitroussin kans

Mä tykkään keulia ja kaahata, mutta emmä sitä muilta rupia vaatimahan. Kukin ajaa vaikka takaperin jos haluaa

Ja onhan tää aiva hyvä foorumi jos moneen muuhun vertaa.

 

[suzukai]

Lueskelin tämän ketjun läpi ja päällimmäisenä ajatuksena jäi mieleen, että miksi me turhaan yritetään kuppikuntaistaa tätä yhteistä harrastusta? Yksi ajaa metsässä, toinen radalle, kolmas kadulla, neljäs keulii ja polttaa kumia, viides viettää enempi aikaa rakennellen ja puunaten kuin ajaen ja kuudes vain tykkää istua kyydissä.

Kuppikuntaistamisella ja sormella osoittelulla ei saada mitään rakentavaa aikaiseksi. Miksi siis olla kateellinen tai tuomitseva hyvin järjestetyistä tapahtumista ja riennoista vain siksi, että ne eivät osu omaan makuun? Oli sitten kyseessä letka-ajo, makkaranpaisto, baari-ilta tahi rata-ajo? Heitelkää ennemmin uusia ideoita ja ajatuksia ilmoille sellaisista tapahtumista ja aiheista, jotka itseänne kiinnostaa. Kun aiheesta syntyy keskustelua, voi löytyä myös samanmielinen innokas tekijä, jolloin homma myös toteutuu.

Tässä Nitrous on asian ytimessä. Miksi se on aina joltain pois, jos toinen tekee sellaista mistä tykkää? Kyllä tänne foorumille ja orgin tapahtumiin on aina mahtanut koko moottoripyöräilyn kirjo. Jos jotkut ajelee rataa, toiset vetää tourinkia perse puutuneena ja toiset käy vetämässä vähän mutkapätkää ja jotkut viihtyy enemmän tallissa sormet öljyssä. Miten tässä voidaan syyllistää sivustoa tai RY:tä,ettei ole oikeanlaista tapahtumaa?
Joku sen tapahtuman laittaa alulle ja osallistujat siitä sitten luo sellaisen osallistujien näköisen tapahtumaa tai oikeanlaista keskustelua foorumilla?

Tuntuu että moni viesti kertoo enemmän kirjoittajan omasta arvomaailmasta kuin foorumin tai tällä sivustolla ilmoitetusta tapahtumista. Jollain oli taas kivaa ja ne teki sellaisesta mistä en itse tykkää yhtään. Valitan foorumilla, kun en jaksa muutakaan asian eteen tehdä.

Omasta mielestäni kuppikuntaisuus on kyllä kadonnut Somen myötä täältä sivustolta, ehkä tämän mukana paskanjauhaminenkin. Ennen täällä heitettiin moneen paikkaan inside-vitsejä ja muuta kuppikunta juttua tuttujen kesken, nyt ne näyttää kadonneen tuonne Somen puolelle.

 

[mcmies]

Lueskelin tämän ketjun läpi ja päällimmäisenä ajatuksena jäi mieleen, että miksi me turhaan yritetään kuppikuntaistaa tätä yhteistä harrastusta? Yksi ajaa metsässä, toinen radalle, kolmas kadulla, neljäs keulii ja polttaa kumia, viides viettää enempi aikaa rakennellen ja puunaten kuin ajaen ja kuudes vain tykkää istua kyydissä.

Kuppikuntaistamisella ja sormella osoittelulla ei saada mitään rakentavaa aikaiseksi. Miksi siis olla kateellinen tai tuomitseva hyvin järjestetyistä tapahtumista ja riennoista vain siksi, että ne eivät osu omaan makuun?

Amen, brother!

 

[Goofy S]

Eikös tämä ole juuri sitä keskustelua jota tällaisessa foorumissa kaivataan?
Hyviä ajatuksia, rakentavia ehdotuksia.
No ok, vähän on paskaakin joukossa mutta sitäkin kai tarvitaan.

Yritetään porukalla tehdä 2015 kaudesta entistäkin parempi.
Mutkapätkää, tourinkia, ratailua, ajoharjoittelua, yhdessäoloa jne. jne.

Muistetaan että meistä jokainen voi olla aktiivinen ja tehdä aloitteen.
Meistä jokainen voi olla juuri se kaivattu järjestävä osapuoli.
Ja muistetaan myös että "ei oo pakko jos ei haluu".