Hiekka "yllätti"

[Stormi]

Käytiin juuri vaimon kanssa kurvailemassa Sipoossa vanhalta Porvoon tieltä Boxin kohdalta Spjutsundin niemeen johtavalla tiellä (1534). Menomatkalla pari kilometriä ennen venerantaa (kahvilaa)oikealle johtavassa kurvassa näkyi tiellä hieman hiekkaa. Vauhtia onneksi sallitun rajoissa. Hetken tuntui, kuin olisi ajannut kuulien päällä.
Loppumatka kaffelle meni mukavasti.
Palatessamme näimme samaisessa mutkassa m-pyörän tienposkessa ja toisen ojanpohjalla. Pysähdyimme paikalle katsomaan kuinka oli käynnyt.
Kaatunut kaveri järkyttynyt, mutta hyvässä kunnossa, kiitos päällä olleiden ajovarusteiden !!!(ilma +25) Ei fyysisiä vammoja, ainoastaa vermeet rikki. Pyörä oli saannut siipeensä hieman enemmän; katteet, peilit ym rikki.
Kaveri kertoi, että vauhtia "kohtuullisesti", hiekka yllätti, ei voinut tehdä mitään. Totesi lisäksi, että "olisi pitänyt ajaa reitti ensin rauhallisemmin läpi"
Onneksi selvittiin näinkin vähäisillä vammoilla.

Kyseinen tie on muuten tosi kiva ajaa. Hiekkaa ei ollut, kuin tässä yhdessä kohdassa. Se kahvila löytyy tie päässä vasemmalla olevasta venekerhon rakennuksesta. Suosittelen.

 

[Diapam]

Todellakin pätkät kannattaa ajaa läpi ennen kunnon päästelyä. Historia tuntee tapauksia, että alueen asukin (kaiketi kyllästyneinä mopojen pärinään) on illan pimeydessä roudailleet hiekkaa soppeliin mutkaan. Käsittääkseni eräs poppoo tältä foorumilta on moiseen miinaan kertaalleen ajaneet ikävemmillä seurauksilla.

 

[Tylyttäjä]

Todellakin pätkät kannattaa ajaa läpi ennen kunnon päästelyä. Historia tuntee tapauksia, että alueen asukin (kaiketi kyllästyneinä mopojen pärinään) on illan pimeydessä roudailleet hiekkaa soppeliin mutkaan. Käsittääkseni eräs poppoo tältä foorumilta on moiseen miinaan kertaalleen ajaneet ikävemmillä seurauksilla.

Tolla Spjutsundin tiellä ei mun tietääkseni ole ollut niitä "ansoja".. Hiekkaa on ollu välillä ihan luonnollisista syistä siellä.

Se monen orgilaisen kaatumiseen johtanut hiekotus oli sillä Boxin Shelliltä Sipooseen päin lähtevällä pätkällä.

 

[Diapam]

Todellakin pätkät kannattaa ajaa läpi ennen kunnon päästelyä. Historia tuntee tapauksia, että alueen asukin (kaiketi kyllästyneinä mopojen pärinään) on illan pimeydessä roudailleet hiekkaa soppeliin mutkaan. Käsittääkseni eräs poppoo tältä foorumilta on moiseen miinaan kertaalleen ajaneet ikävemmillä seurauksilla.

Tolla Spjutsundin tiellä ei mun tietääkseni ole ollut niitä "ansoja".. Hiekkaa on ollu välillä ihan luonnollisista syistä siellä.

Se monen orgilaisen kaatumiseen johtanut hiekotus oli sillä Boxin Shelliltä Sipooseen päin lähtevällä pätkällä.

Juu, siis en tarkottanu, että miina mesta olis tää kyseinen. Mut tällasta siis tapahtuu, joten tarkkana.

 

[rauman]

Todellakin pätkät kannattaa ajaa läpi ennen kunnon päästelyä. Historia tuntee tapauksia, että alueen asukin (kaiketi kyllästyneinä mopojen pärinään) on illan pimeydessä roudailleet hiekkaa soppeliin mutkaan.

Niin, eli se ei riitä että pätkän on ajanut pari viikkoa sitten läpi.
Sillä välillä on voinut hiekkaa ilmestyä paikkaan, jossa sitä ei ennen ollut.

 

[Jarsa]

Jep, minähän siellä konttasin. Vauhtia oli tosiaan se kohtuullinen -> ei liikaa. Ojanpohjalta itseäni kerätessä mietin että mikä meni vikaan, en todellakaan ajanut liian lujaa. Eturengas vain lähti alta. Hiekkavana tiessä oli niin kapea ettei sitä nähnyt kurvatessa ollenkaan. Kolmas kesä menossa niin tuota kokemustakin on n. 40000km. Mallikansalaisena siivosin hiekat tiensivuun.
Kyllähän kävi jo mielessä jos alkais harrastamaan vaikka rullaluistelua... Goretakki pelasti paljon, tavalliset housut jalassa, asfaltti ihottumaa oikea polvi ja jalkaterässä ja molemmissa käsissä vähän. Lidlin lenkkarit otti osumaa ja oikean jalan sukkaa ei löytyny mistään. Kypärähän menee uusiksi, ajotakki ja hanskat myös. Pyörä jäi voltin jälkeen katolleen, tankki lensi n. metrin sivuun. Äkkiseltään katsottuna ei niin pahassa kunnossa mitä aluksi luulin, mut sehän onkin suzuki!
Kyllähän taas elämä opettaa, taitaa jäädä nuo mutkapätkät vähäksi aikaa, kun ei ikinä tiedä. Tämäkin oli vain todella huonoa tuuria. Yhtä hyvin se olisi voinut olla takana ajava kaverini. Radalla meinasin seuraavan kerran käydä fiilisteleen..
Eipä tästä mitään traumoja jääne, vaikka pahalta näyttikin kaverin silmin. Oksettaa ajatuskin jos esim. auto olisi tullut vastaan... Täytyy pistää kuvia pelipaikalta kun kerkiää.

Ps. tohtori määräsi olutta

 

[HenCCa]

Hyvä että mies yhtenä kappaleena.

Suosittelen noudattamaan lääkärin ohjeita...

 

[Timberline]

Ompas todella fiksu tohtori.. mutta vointeja. Pitänee käyda katsomassa tuo pätkä.

 

[samu69]

Kolmas kesä menossa niin tuota kokemustakin on n. 40000km. Mallikansalaisena siivosin hiekat tiensivuun.

Tämäkin oli vain todella huonoa tuuria. Yhtä hyvin se olisi voinut olla takana ajava kaverini. Radalla meinasin seuraavan kerran käydä fiilisteleen..
Eipä tästä mitään traumoja jääne, vaikka pahalta näyttikin kaverin silmin. Oksetaa ajatuskin jos esim. auto olisi tullut vastaan... Täytyy pistää kuvia pelipaikalta kun kerkiää.

Ps. tohtori määräsi olutta

Saako reseptillä halvemmalla

Hienoa että ohjastaja kunnossa.. toivottavasti Suzuki paranee pian myös.

 

[motometu]

Hyvä ettei käynyt pahemmin. Keskiviikkona juuri ajelin farkuissa ja goretakki auki ja paljain käsin kun oli olevinaan kuuma, aina kannattais pitää kunnon vehkeet niskassa, meinaa vaan välillä unohtua.

 

[Sergei The Eagle]

Meille kanssa tollainen tohtori, paranemisia mopolle ja kuskille.
-Sergei-

 

[Fabe]

Hyvä, että ei pahemmin käynyt...

 

[rauman]

Vointeja ja laitahan kuvia paikasta kunhan kerkeät.

 

[Toni6v]

Ps. tohtori määräsi olutta  

Entinen työterveyslääkärimmekin "määräsi" pullollisen olutta juotavaksi päivittäin, tosin se oli tarkoitettu itsehoitolääkkeeksi kovaan vatsaan.

 

[Jarsa]

Nyt n. vuorokausi tapahtuneesta koko ylävartalo jumissa, kantapäässä joku murtuman tapainen -> viikko saikkua näin alkuun. Pyörässä kaikki katteet ottanut osumaa, etu ja alakatteet säpäleinä. Putkisto menee vaihtoon, pyörä käy hyvin mutta kytkin ei töötä.

Pyörä osui tuohon kiveen ja lennähti katolleen tolpan oikealle puolelle

Sankari ite

Täytyy tästä lähteä provinssiin jatkaan lääkekuuria

 

[Jeppe Jääkarhu]

Ota reilusti lääkettä jotta toivut.

 

[Jassu]

Spjutsundin pätkä on niitä jotka saattavat yllättää jos on tuntematon tie, tässä tie ei kai ollut tuntematon mutta kuntoa ei oltu tänä vuonna tsekattu ?

se yksi mutka joka tippuu nypyn jälkeen tiukan oikean saattaa aiheuttaa tykytyksiä ensikertalaiselle "vetomiehelle"

... kaikinpuolin mun yks suosikkipätkiö kyl toi. Ei muutakuin suikkaa kuntoon ja taas baanalle

 

[gsxr1100w94]

Ajelin tossa viimme viikonloppuna pikku lenkin pohjanmaan mutkateitä ja kyllä oli hiekkaa / karkeempaa tiellä monissa paikoissa.
Esim. Jurvasta Koskenkorvalle menevällä tiellä korjattu pintaa ja samalla laitettu pientareelle sellainen sormenpään kokoinen sepeli, jota sitten oikovat autoiliat nostattaa meidän kiusaksi. Ei oo paljon turvallisuusajattelua tienkunnostusta teettävillä kun tollasta sepeliä tiensivuun laittaa, tavara pitäisi olle sellaista joka jämähtää siihen eikä leviä tiellle.

Tässä olis sellanen mopoilijoiden turvallisuutta lisäävä aloite, että etsivät oikean tavaran siihen pientareelle. Mielestäni ei ole mitään perusteltua syytä sen sepelin käytölle!!??

 

[Lommo]

Tuuria matkassa, tuossahan ois voinu sattuakkin.

 

[RSLook]

se yksi mutka joka tippuu nypyn jälkeen tiukan oikean saattaa aiheuttaa tykytyksiä ensikertalaiselle "vetomiehelle"

Tuo ko. mutka alkaa 50km/h rajoitusalueen jälkeen heti kun nopeusrajoitus nousee 60km/h.
Omasta mielestäni tuo 60 kyltti saisi olla 100m myöhemmin nyt se antaa hiukan väärää kuvaa tien "helppoudesta".

Myös tämä mutka missä nyt oli kaaduttu on mielestäni suht hankala jos ei muista varoa ja vähän irroittelee, jyrkkenee jonkin verran loppua kohden.