• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

hevostrailerin ohittaminen

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja hevostelija
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Rooroo voi alkaa samantien suunnittelemaan hevostraileria äänieristyksineen. Ole hyvä ja esitä keksintösi myös minulle kun olet kyseisen trailerin kehittänyt ja saanut markkinoille kohtuuhintaan. Tai toki voit alkaa markkinoimaan sitä niille miljonääreille, kun ei tavalliset tulot tavallisilla ihmisillä riitä.
Ei tuohon mitään keksintöä tarvita. Akustiikkalevy maksaa 5-30 euroa/neliö; ruiskutettava kama vähemmän. Vaunun paino lisääntyy ehkä noin 10 kg. Jos haluat estää kaikumista esimerkiksi viiden neliömetrin alalla, tulee kokonaishinnaksi 25-150 euroa. Sen verran voi löytyä jopa tavalliselta ihmiseltäkin.

Jos taas ongelmana on jonku levypinnan tärinä/rämiseminen, maksaa tukirima siihen keskelle noin euron.

Ongelman luonnehan selviää helposti, kun menee rohkeasti seisoskelemaan sinne lavalle ja pyytää kaveria käymään ajelulla (ja muistaa olla kehuskelematta saavutuksellaan orgin kukkahtuille)
Tässä kohtaa pitää miettiä myös sitä ilman liikkumista kopissa. Ei riitä että koppiin survotaan lisää levyjä tai ruiskutettavaa kamaa.
 
No, minä olen ainakin ohitellut heppatrailerit, ratsastajat, koirankusettajat, kissantaluttajat, lastenvaunut, tms. nätisti tasakaasulla, vaikkei mun pyörä hirveen äänekäs olekaan.
Tilannetajua vaan hyvät lähimmäiset...
062802moto_prv.gif
 
Ei tuohon mitään keksintöä tarvita. Akustiikkalevy maksaa 5-30 euroa/neliö; ruiskutettava kama vähemmän. Vaunun paino lisääntyy ehkä noin 10 kg. Jos haluat estää kaikumista esimerkiksi viiden neliömetrin alalla, tulee kokonaishinnaksi 25-150 euroa. Sen verran voi löytyä jopa tavalliselta ihmiseltäkin.

Jos taas ongelmana on jonku levypinnan tärinä/rämiseminen, maksaa tukirima siihen keskelle noin euron.

Ongelman luonnehan selviää helposti, kun menee rohkeasti seisoskelemaan sinne lavalle ja pyytää kaveria käymään ajelulla (ja muistaa olla kehuskelematta saavutuksellaan orgin kukkahtuille)
Joo mutta halvemmalla ja helpommalla saat pyörästä hiljaisen niin ettei se häiritse eläimiä eikä ihmisiä, tunkee vain lasivillaa putkeen ja se on siinä, niin helppoa se on kun sen osaa vai mitä insinööri?
 
Onko tehty tutkimusta kuinka monta prosenttia turvatyyny moottoripyörässä ehkäisee onnettomuuksia tai vakavia loukkaantumisia? Uskoisin että ei ihan hirveän montaa..
Onko tehty tutkimusta kuinka monta prosenttia äänieristetty hevoskuljetuskärry ehkäisee onnettomuuksia?

Ja mitä muuhun viestiisi tulee - jos nykyiset kuljetuskärryt ovat lakiteknisesti sallittuja, ymmärrettävää että ihmiset haluavat harrastaa sijoittamatta kymmenkertaista summaa kuljetuskärryyn.

Haluavathan monet (kuten minä) harrastaa moottoripyöräilyäkin halvemmalla, ilman 15 tonnia maksavaa ABS-prätkää.
 
Ei tässä hevosia kieltämässä olla. Kunhan ihmetellään kun hevoseen riittää rahat mutta kuljetuskalustoon ei.

Ja vielä enemmän ihmetellään sitä, kuinka tarkoitukseensa sopimaton kuljetuskalusto on kaikkien muiden kulkijoiden vika.
Huvittava ketju kun tässäkin tapauksessa ongelma käännetään hevosharrastajien niskaan
biggrin.gif


Sen sijaan että huomioitaisiin kanssaihmisiä liikenteessä eikä revitettäisi mökäpöntöillä hobusten kohdalla (olivat sitten vaunussa tai tien poskessa), ollaan kohta keräämässä adressia kevytrakenteisten kuljetuskärryjen kieltämiseksi ja kuulosuojaimien pakollisuutta hobuksille tienvarsilla
baaa.gif


Hei ihan oikeesti. Vaikka prätkäily on hieno harrastus, ei kaikki muu maailma pyöri sen navan ympärillä.
 
Ei tuohon mitään keksintöä tarvita. Akustiikkalevy maksaa 5-30 euroa/neliö; ruiskutettava kama vähemmän. Vaunun paino lisääntyy ehkä noin 10 kg. Jos haluat estää kaikumista esimerkiksi viiden neliömetrin alalla, tulee kokonaishinnaksi 25-150 euroa. Sen verran voi löytyä jopa tavalliselta ihmiseltäkin.

Jos taas ongelmana on jonku levypinnan tärinä/rämiseminen, maksaa tukirima siihen keskelle noin euron.

Ongelman luonnehan selviää helposti, kun menee rohkeasti seisoskelemaan sinne lavalle ja pyytää kaveria käymään ajelulla (ja muistaa olla kehuskelematta saavutuksellaan orgin kukkahtuille)
Joo mutta halvemmalla ja helpommalla saat pyörästä hiljaisen niin ettei se häiritse eläimiä eikä ihmisiä, tunkee vain lasivillaa putkeen ja se on siinä, niin helppoa se on kun sen osaa vai mitä insinööri?
Minusta Vetomies esitti vilpittömässä mielessä toimivaa ratkaisua hevosten kuljetus olojen parantamiseksi. Kyllä siellä liikenteessä kuluu muutakin yllättävää meteliä kuin ohittava moottoripyörä. Ei nyt ruveta vastustamaan rakentavia ehdotuksia vain siksi, että ne tulevat joltain nimimerkiltä. Mikä olisi sinun idea? Ehdotus, että tungetaan putki täyteen lasivillaa kuulostaa jopa sinun ehdottamana melkoselta riman alitukselta. Siis vielä rautalangasta: Ongelmana oli hevosten säikkyminen äkillisten kovien äänien takia kuljetusten aikana. Me moottoripyöräilijät osaamme nyt varmaan tämän topicin ansiosta ottaa entistä paremmin huomioon sen ettemme aiheuttaisi turhaa harmia hevosille.
 
Ei tässä hevosia kieltämässä olla. Kunhan ihmetellään kun hevoseen riittää rahat mutta kuljetuskalustoon ei.

Ja vielä enemmän ihmetellään sitä, kuinka tarkoitukseensa sopimaton kuljetuskalusto on kaikkien muiden kulkijoiden vika.
Huvittava ketju kun tässäkin tapauksessa ongelma käännetään hevosharrastajien niskaan
biggrin.gif


Sen sijaan että huomioitaisiin kanssaihmisiä liikenteessä eikä revitettäisi mökäpöntöillä hobusten kohdalla (olivat sitten vaunussa tai tien poskessa), ollaan kohta keräämässä adressia kevytrakenteisten kuljetuskärryjen kieltämiseksi ja kuulosuojaimien pakollisuutta hobuksille tienvarsilla
baaa.gif


Hei ihan oikeesti. Vaikka prätkäily on hieno harrastus, ei kaikki muu maailma pyöri sen navan ympärillä.
Mitä huvittavaa siinä on, että tässäkin tapauksessa harrastukseen satsaaminen kuuluu harrastajalle?
Sen sijaan, että huomioitaisiin kanssahevosia liikenteessä eikä revitettäisi niiden kohdalla on kai itsestään selvyys. Vai oletko kohta keräämässä adressia, että moottoripyörällä ei saa ohittaa huonosti äänieristettyä hevoskuljetusta tai tiellä ei saa ajaa jos sen varressa laiduntaa hevosia?

Hei ihan oikeesti. Prätkäily on hieno harrastus.
 
Ei tässä hevosia kieltämässä olla. Kunhan ihmetellään kun hevoseen riittää rahat mutta kuljetuskalustoon ei.

Ja vielä enemmän ihmetellään sitä, kuinka tarkoitukseensa sopimaton kuljetuskalusto on kaikkien muiden kulkijoiden vika.

Jos pomperi harrastaa liikenteeseen sopimattomia ajoneuvoja, hänelle kerrotaan täällä että pitää sopeutua muuhun liikenteeseen.

Ei Schumacherille voi olla eri säännöt kuin Trullille.
Sä siis piilovertaat elävää olentoa ihmisten rakentamiin, pyörillä kulkeviin moottoriajoneuvoihin? Ok.

Ja mitä tulee niihin henkilöihin jotka käskevät vaihtaa harrastusta kun ei ole varaa harrastaa.. Hevosharrastajien määrä laskisi maailmassa noin 80% ja hevosia liikkuisi vapaana vähintään yhtä paljon kuin hirviä, jos vain "siihen varaa olevilla" henkilöillä olisi hevosia.

Niillä kenellä on varaa, on sitten jo useampia hevosia, omat tallit, ne sadan tonnin kuljetusrekat ym ym. Ei tavallinen pulliainen tuollaiseen pysty. Ei vaikka toiset siitä valittavatkin, rääkkäävät hevosiaan kun kuljettavat tuolla lailla ja vielä vaativat, että hevostraileri ohitettaisiin siististi.

Rooroo voi alkaa samantien suunnittelemaan hevostraileria äänieristyksineen. Ole hyvä ja esitä keksintösi myös minulle kun olet kyseisen trailerin kehittänyt ja saanut markkinoille kohtuuhintaan. Tai toki voit alkaa markkinoimaan sitä niille miljonääreille, kun ei tavalliset tulot tavallisilla ihmisillä riitä.
Kukaan ei ainakaan mun sisälukutaidolla tehnyt tuollaista vertausta.. Taidettiin verrata harrastusta ylipäätään, tai oikeastaan liikenteessä käytettäviä kulkineita, toisiinsa.

En tuohon ota kantaa kuinka paljon ja mitä jäisi jäljelle, jos miljonäärit ainoastaan (nähtävästi sen verran pitää olla rahaa tuohon harrastukseen) voisivat harrastaa heposia.

Jos ihmisellä on varaa hevoseen, harrastehevonen taitaa maksaa jonkun 4 000 euroa, niin kai sitä budjettia on laskettu muuhunkin kuin pelkästään hevosen ostoon? Rehuun, suitsiin, piiskaan, etc sekä siihen kuljetustraileriin. Vaikka sitten ostaisi sen edullisimman version, niin vetomies tuossa jo ehdotti melko kukkarolle sopivia ratkaisuja ääniongelmaan. Sekä ne tulpat vielä pattipolvelle korviin, niin avot. Nyt en tarkoita sitä, että täällä suu vaahdossa mekastetaan, että "vittu mehän ei hiljennetä ohitettaessa" , vaan pikemminkin pohdiskellaan mikä sille elukalle olisi paras ratkaisu. Sitähän tässä halutaan, eikö?

Jotenkin tuntuu ettei tuo ole mikään raha kysymys, vaan ainoastaan tahtotilan puute. Ei kukaan osta pyörääkään ja sitten kiroile, kun ei ole varaa ostaa uusia renkaita. Mutta jos näin on, niin suosittelen tässäkin tapauksessa vaihtamaan harrastusta.

sanoi:
Onko tehty tutkimusta kuinka monta prosenttia äänieristetty hevoskuljetuskärry ehkäisee onnettomuuksia?

En tiedä, eikä oikeasti edes kiinnosta. Mutta tuntuu tuo äänieristyksen puute olevan jonkin sortin ongelma, koska sen johdosta pitää rekata itsensä foorumille ja tehdä asiasta ketju.
 
tässähän on ihan selvästi kaksi luonnetyyppiä vastakkain:

perkele kun noi mopot pärisee ja säikyttää konin, pitäisi vissiin parantaa äänieristystä jottei se saa hepulia

vs.

perkele kun noi mopot pärisee saatana mikseivät osaa ajaa hiljaa ja varovasti mun auton kohdalla!1
Aivan, ja minä olen jälkimmäistä kastia. Niin kauan kun ihminen ei tiedä millasta jälkeä siitä tulee kun hevonen saa hepulin, oli se sitten kopissa tai sen ulkopuolella, ei voi ymmärtää miksi hevosihmiset pystyvät vaatimaan jotakin tämän topikin aloitusviestin kaltaista. Hevonen on aina eläin, se on helposti verrattavissa hirveen, kun alkaa rytistä.
Ilmeisesti sinulla on jonkinlaisia ongelmia sisäistää sitä että samanaikaisesti henkilöt voivat:

A) Ohittaa hevoskuljetukset pintakaasulla suurella etäisyydellä jo aiemmin kiihdytetyllä vauhdilla melun minimoimiseksi - kuten esim. minä - siis jo kauan ennen avautumistasi.

ja

B) Samaan aikaan ihmetellä miksi et edes yritä tehdä hev*nvittua sen kopin äänieristyksen parantamiseksi, kas kun moottoripyörät eivät ole mitenkään ainokainen äkillisiä voimakkaita ääniä tuottava häiriölähden liikenteessä.

Vai onko nyt niin että koska sinua vituttaa mopot on niiden melu pahaa melua ja kaikki muu, kovempikin, hyvää melua joka ei hevosta stressaa ?

Kirjastoista löytyy teoksia meluntorjunnasta ja LVI-tekniikasta joista voit vaikka opiskella aiheesta meluntorjunta ja sen loosterin ilmanvaihto...

Ellei satu nappaamaan tehdä sitä _ihan itse_ niin kokeile vaikkapa nalkuttaa omalle ukollesi aiheesta ja jos ei tehoa niin, koska olet oletettavasti nainen, voit tehostaa kehostusta lyhyen kantaman sosialipoliittisilla tehokeinoilla...

Jälkimmäinen voi kyllä aiheuttaa vastareaktionkin.

Ihan sama minulle - tee mitä lystäät.
 
hiukan mennyt metsään tää keskustelu.
Vaaditaan äänieristettyjä kuljetuskoppeja jotta ääliö saa rauhas luukuttaa suoralla putkella.
Huomaavaisuudestahan täs oli alunperin kysymys.
Kyllä ne orkkisputken mölyt varmaan menettelis ilman lisäeristyksiä.
 
Jos pyörässä on vakio- tai e-hyväksytyt vaimentimet, ajaa hevostrailerin ohi laillista nopeutta, hevonen pillastuu, vetoautolle, kuskille, traikulle ja/tai hevoselle käy vahinkoa.

Poliisi paikalle ja aletaan selvittämään syyllistä, niin kukahan se mahtaa olla.
Hevostrailerin vetäjä, tuosta tuskin on epäselvyyttä.

Niin alunperin, kenen vika se on, motoristin vai autokuskin?
 
Tätä keskustelua kun on lukenut, tekisi mieli tahallaan huudattaa pyörää siinä traikun kohdalla, on sen verran idioottimaisia kommentteja hevosihmisiltä.
Traikussa on kuitenkin viaton luontokappale, oli kuski kuinka kus**ää tahansa, että jätän kuitenkin tekemättä.

Sivutiellä joudun usein ajamaan ja siellä liikku usinkin hevosia, niin olen rullannut vapaalla ohi, mutta jos hevosen omistaja tulisi kitisemään että pitäisi pyörälla ajella hiljempaa niin voisin tehdä toisin.

Asian vierestä...

Kerran ajoin mopolla (siis oikeesti mopolla) pikkutietä, vastaan tuli koiran taluttaja ja huomasin jo kauempaa n.50m. että koira pelkää, pysäytin ja sammutin mopon ja jäin odottamaan että pääsevät rauhassa ohi niin koiran omistaja alkaa huutamaan että "ei ihmekkään että koira pelkää kun on mopossa tolaiset äänet".
Polkasin mopon käyntiin, haistatin vit*t koiran kävelyttäjälle, koira säikähti veti kävelyttäjän turvalleen ja juoksi metsään.
Sääliksi kävi sitten sitä koiraa, ois pitänyt jättää tekemättä.
 
Huomioonottamista joo , mutta onko nyt tosiaan moottoripyörät ainoita laitteita josta kuuluu hevoshenkilöiden mielestä liian kova ääni.
Menee kaakkikopin ohi joku kilvanajoauto ja kaakki paskoo alleen ja se on taas motoristin vika
confused_orig.gif
Niinkö..
Onko infottu rallifoorumeita yms. tuuninki foorumeita vai vaan tänne kirjooteltu ?
Tietty näin saa täällä kivasti keskustelua aikaan...

Jaaha, aurinko paistaa taas...  
062802moto_prv.gif
 
Lueskelin vähän sieltä täältä en jaksanut kummemmin perehtyä, kun oli näköjään parin viestin jälkeen jo eksytty hakoteille!

Itsellä näkökantaa molemmilta puolilta. Pyörä on äänekäs kuin p*rkele ja viikonloppuna on seuraavan kerran taas pollen vetoa luvassa.

Eli jos tunnette että teidän mopo on normaalia äänekkäämpi, niin jättäkää siihen trailerin perään tilaa enemmän kuin se 2m ennen ohitusta. Aivan kuten aiheen aloittaja sanoi kyllä siitä 80 matelevasta trailerista pääsee ohi jos vaikka 15m päästä kääntää hiukka kahvaa, höllää trailerin kohdalla ja sitten yhdistelmän jälkeen lisää jos on tarpeen.

Kyllä täällä on tilaa äänieristämättömille kopeille ja laitetuille mopoille jos on yhtään tervettä maalaisjärkeä kohdatessa.
 
Kerran ajoin mopolla (siis oikeesti mopolla) pikkutietä, vastaan tuli koiran taluttaja ja huomasin jo kauempaa n.50m. että koira pelkää, pysäytin ja sammutin mopon ja jäin odottamaan että pääsevät rauhassa ohi niin koiran omistaja alkaa huutamaan että "ei ihmekkään että koira pelkää kun on mopossa tolaiset äänet".
Polkasin mopon käyntiin, haistatin vit*t koiran kävelyttäjälle, koira säikähti veti kävelyttäjän turvalleen ja juoksi metsään.
Sääliksi kävi sitten sitä koiraa, ois pitänyt jättää tekemättä.
Toinen variaatio samasta.

Myöhäisteininä olin ajamassa YZ250lla leveähköä metsätietä kotini läheiselle sorakuopalle, jonka käyttöön minulla kyllä oli maanomistajan lupa, vastaan tuli hevosurheilua harrastavan vähemmistön edustaja hevosineen.

Koska arvelin että crossipyörän ääni saattaisi hevosta peloittaa ajoin tieltä pois maapenkan päälle puiden väliin aikeenani päästää hoppa & ukko ohi.

Manne kiitti palveluksesta alkamalla huutaa, kohdalle tultuaan, pää punaisena että "en pärisyttäisi helvetin vehjettä kun hevonen siitä säikähtää" (pyörä kävi siis tyhjäkäyntiä paikallaan useamman metrin päässä tieurasta.)

No ei siinä mitään, seuraava kohtaaminen sujuikin sitten niin että kytkin kolmosvaihteen päälle ja sivuutin vähemmistön edustajan hytti pystyssä ja lämä niin pohjassa kuin menee.

Niin metsä vastaa kuin sinne huudetaan - kirjaimellisesti.

Sittemmin ei heimoveljiä hevosineen alueella näkynytkään - eli luultavimmin olivat suututtaneet maanomistajan tavalla tai toisella.
 
tässähän on ihan selvästi kaksi luonnetyyppiä vastakkain:

perkele kun noi mopot pärisee ja säikyttää konin, pitäisi vissiin parantaa äänieristystä jottei se saa hepulia

vs.

perkele kun noi mopot pärisee saatana mikseivät osaa ajaa hiljaa ja varovasti mun auton kohdalla!1
Aivan, ja minä olen jälkimmäistä kastia. Niin kauan kun ihminen ei tiedä millasta jälkeä siitä tulee kun hevonen saa hepulin, oli se sitten kopissa tai sen ulkopuolella, ei voi ymmärtää miksi hevosihmiset pystyvät vaatimaan jotakin tämän topikin aloitusviestin kaltaista. Hevonen on aina eläin, se on helposti verrattavissa hirveen, kun alkaa rytistä.
Otapas nyt se palkokasvi pois sieltä sieraimesta ja lue tämä keskustelu uudelleen. Suurin osa meistä motoristeista ohittaa hevosen tyhjäkäynnillä, oli se sitten trailerissa tahi ei. Teille hevosharrastajille sen sijaan esitettiin vastakysymys, että miksi harrastajat eivät panosta trailerin äänieristykseen jos melu on ongelma?

Edit. Eli keinoja hevosen hepulin välttämiseen tuolla kysymyksellä ymmärtääkseni haettiin.
 
nätisti tasakaasulla aina hevosen ohi niin pyörällä ku autollaki, olipa kärryssä tai ratsastus menossa tms.

kerran olen hevosen nähny vetävän tien yli miltei auton keulaan kun ilmeisesti säikähti, eikä ollu mitenkään kaunis näky vaikkei vammoja tullukaan kenellekään, ei myöskään hevoselle.
 
Teille hevosharrastajille sen sijaan esitettiin vastakysymys, että miksi harrastajat eivät panosta trailerin äänieristykseen jos melu on ongelma?
(En ole itse hevosharrastaja, mutta lähipiirissä noita on ollut)

Kyllähän se kustannusseikka on. Itse en ole kai kertaakaan ihan tarkoituksella äänieristettyjä hevoskuljetusvaunuja nähnyt (poislukien isot hevoskuljetusautot).

Hevosen pillastuminen kuljetuksen aikana on epätavallista, mutta ei tavatonta. Normaaleihin liikenteen ääniin hevonen tottuu kuljetuskärryssäkin, vaikka nuorelle pollelle voikin aluksi olla vähän jännää. Paljon riiippuu myös hevosen luonteesta, nekin kun ovat yksilöitä.

Normaalin ohituksen suorittava prätkäilijä tuskin aiheuttaa hevoskuljetukselle vahinkoa, mutta riittävän suorilla pärinäputkilla aivan kopin takaa kahvan kaakkoon kääntävä voi saada pillastumiseen johtavan äkillisen mökän aikaiseksi.

En ole koskaan hevospiireissä liikkuessani huomannut mitään antipatioita motoristeja tai muitakaan tienkäyttäjiä kohtaan. Eniten taitavat hevosharrastajat jännätä jos kovaääninen ajoneuvo tulee kohdalle kun joutuu ratsastamaan tien reunassa, silloin kun mahdollinen pillastuminen sattuu nenään. Kopissa pillastuminen on kuitenkin harvinaista, mutta ei mahdotonta.

Siksipä hevoskärryjen persuuksissa näkee usein ihan kohteliaita tarroja joissa kehoitetaan jättämään väliä eläinkuljetukseen.
 
Joo mutta halvemmalla ja helpommalla saat pyörästä hiljaisen niin ettei se häiritse eläimiä eikä ihmisiä, tunkee vain lasivillaa putkeen ja se on siinä, niin helppoa se on kun sen osaa vai mitä insinööri?
No täältä yksi insinööri vastaa, että ei sinne putkeen mitään lasivillaa mahdu, kun siellä on jo katalysaattori.

Eiköhän koko threadissa ole kyse siitä, että hevonen on vain yksi häiriintyvä elementti liian kovaäänisillä mökärööreillä ajavien ympäristössä?

Suvaitsevaisuus on siitä vekkuli aine, että sitä on helppo antaa, mutta sen vaatiminen ei kuulosta luontevalta. Kenties siksi, että vaatiminen on vähemmän suvaitsevaista?
 
Back
Ylös