No ei tietenkään. Eihän se ole puukotus, jos lyöt kamraatia puukolla etkä osu tai tappo jos lyöt puukolla eikä se kuole.
Aivan sama onko tahallaan tai ei, vetäis kunnolla ja rehellisesti tauluun jos ärsyttää eikä leikkisi kaikkien hengellä. Jos ei asiaansa saa muuten julki kuin tuommosilla rautalanka virityksillä on peiliin katsomisen paikkaTuskin tahallinen häirintä pyörälläkään vois laskea tohon OK ryhmään?Pitäisikö sun kommentista olettaa että jos pyörät häiritsee niin tuollainen toiminta on susta ihan ok?Tähän on tultu ja homma etenee.Totta, huonopintainen tie sai juuri uuden päällysteen. Pyörämiehen kannalta mukavan polveileva tie, joka on ihan mukava jo ihan rajoitusten mukaan ajettaessa. Alueella on koulu ja asutusta joten 60 - 50 rajoitus paikoitellen on ihan kohdillaan, ei siinä mitään.Oli näemä kylvetty uusi asfaltti tielle. Olisikohan mopoliikenne tämän johdosta lisääntynyt ja taas otti jotakin radikaalisiiven kukkahattua kupoliin? Kaksipyöräisiä vastaanhan tuo on selvästi suunnattu.
Ai hitto jos tollanen mätämuna jäis miun näppeihin...loppuis hammaspesut.
Uuden asvaltin ja ojan reuna, eli piennar on kumma kyllä ylitäytetty koko uuden asvaltin matkalta karkealla sepelillä, niin että sepeli leviää kaarteissa autojen leikkaavien ajolinjojen vuoksi keskelle tietä, ja sen takia en muutenkaan oikein tykkää enää ajaa tuota kautta. Sepeli keskellä kaarretta ei tunnu hyvältä ajatukselta.
Vaikea kuvitella että joku olisi jo tuolla sepelien seassa ennättänyt ja uskaltanut kaahailla ja häiritä asukkaita liiaksi saakka...
Haviksen kommentti kertoo paljon asian ytimestä.
Eräs osa motoristeista aiheuttaa "mutkapätkän" muissa käyttäjissä ja tienvarsiasukkaissa muita huomioonottamattomalla ja provosoivalla asenteellaan kiukkua. Hurskasteleva asenne on, että on laillista huudattaa suoria putkia illasta toiseen yleisellä tiellä.
Ja tässä eräs seuraus:
Uuden asfaltin reunathan täytyy tukea sepelikerroksella.
Erään hyvän tien saadessa uuden asfaltin, sen varren asukas käy säännöllisin väliajoin oikomassa autolla kurvit sopivasti raapaisten
hiekoittamassa tien. Se on kuulema tehokkain nopeusrajoitus kaksipyöräisille. Ja johtopäätös on Havaksenkin kertoma. tie ei ole enää niin houkutteleva.
Ja perustelu on sama kuin toisellakin puolella; ei ole laitonta.
Tienpitäjän kommentti motoristin valitukseen oli ollut: Tie on normaalikäytön mukaisessa kunnossa.
Tässä älyttömyydessä ei ole voittajia.
Niin metsä vastaa kuin sinne huudetaan. Voiko muuta vaatia?
Asenteen muutos on helpoin aloittaa itsestään ja omasta porukasta.
Jos näin on, niin ei sullakaan kaikki muumit laaksossa ole
No tässä on rinnastettu soran leviämistä "vahingossa" asfaltille ja tahallista härväämistä kesäiltoina asukkaiden ilona ja että asfaltin sorastus vähentää tien kiinnostavuutta, jonka kautta rauha lisääntyy. Molemmat toimet ovat tekijöidensä mielestä "laillisia" ja oikeutettuja. Tässä en kommentoinut rautalankoja ollenkaan. Ne ovat omassa luokassaan. (Vastannee saunantakasia asioita ja tauluun vetämistä.)Aivan sama onko tahallaan tai ei, vetäis kunnolla ja rehellisesti tauluun jos ärsyttää eikä leikkisi kaikkien hengellä. Jos ei asiaansa saa muuten julki kuin tuommosilla rautalanka virityksillä on peiliin katsomisen paikkaTuskin tahallinen häirintä pyörälläkään vois laskea tohon OK ryhmään?Pitäisikö sun kommentista olettaa että jos pyörät häiritsee niin tuollainen toiminta on susta ihan ok?Tähän on tultu ja homma etenee.Totta, huonopintainen tie sai juuri uuden päällysteen. Pyörämiehen kannalta mukavan polveileva tie, joka on ihan mukava jo ihan rajoitusten mukaan ajettaessa. Alueella on koulu ja asutusta joten 60 - 50 rajoitus paikoitellen on ihan kohdillaan, ei siinä mitään.Oli näemä kylvetty uusi asfaltti tielle. Olisikohan mopoliikenne tämän johdosta lisääntynyt ja taas otti jotakin radikaalisiiven kukkahattua kupoliin? Kaksipyöräisiä vastaanhan tuo on selvästi suunnattu.
Ai hitto jos tollanen mätämuna jäis miun näppeihin...loppuis hammaspesut.
Uuden asvaltin ja ojan reuna, eli piennar on kumma kyllä ylitäytetty koko uuden asvaltin matkalta karkealla sepelillä, niin että sepeli leviää kaarteissa autojen leikkaavien ajolinjojen vuoksi keskelle tietä, ja sen takia en muutenkaan oikein tykkää enää ajaa tuota kautta. Sepeli keskellä kaarretta ei tunnu hyvältä ajatukselta.
Vaikea kuvitella että joku olisi jo tuolla sepelien seassa ennättänyt ja uskaltanut kaahailla ja häiritä asukkaita liiaksi saakka...
Haviksen kommentti kertoo paljon asian ytimestä.
Eräs osa motoristeista aiheuttaa "mutkapätkän" muissa käyttäjissä ja tienvarsiasukkaissa muita huomioonottamattomalla ja provosoivalla asenteellaan kiukkua. Hurskasteleva asenne on, että on laillista huudattaa suoria putkia illasta toiseen yleisellä tiellä.
Ja tässä eräs seuraus:
Uuden asfaltin reunathan täytyy tukea sepelikerroksella.
Erään hyvän tien saadessa uuden asfaltin, sen varren asukas käy säännöllisin väliajoin oikomassa autolla kurvit sopivasti raapaisten
hiekoittamassa tien. Se on kuulema tehokkain nopeusrajoitus kaksipyöräisille. Ja johtopäätös on Havaksenkin kertoma. tie ei ole enää niin houkutteleva.
Ja perustelu on sama kuin toisellakin puolella; ei ole laitonta.
Tienpitäjän kommentti motoristin valitukseen oli ollut: Tie on normaalikäytön mukaisessa kunnossa.
Tässä älyttömyydessä ei ole voittajia.
Niin metsä vastaa kuin sinne huudetaan. Voiko muuta vaatia?
Asenteen muutos on helpoin aloittaa itsestään ja omasta porukasta.
Jos näin on, niin ei sullakaan kaikki muumit laaksossa ole
No jaa, mitenhän se soran levittäjä tms. mutkien ansoittaja estää esim. täysin laillisilla putkilla, rajoituksen mukaan ajavan hepun loukkaantumisen jos tämä ajaa soraan tai murskaan ja lipsauttaa eturissan alta ja esim. päätyy vastaantulijan auton alle ?No tässä on rinnastettu soran leviämistä "vahingossa" asfaltille ja tahallista härväämistä kesäiltoina asukkaiden ilona ja että asfaltin sorastus vähentää tien kiinnostavuutta, jonka kautta rauha lisääntyy. Molemmat toimet ovat tekijöidensä mielestä "laillisia" ja oikeutettuja. Tässä en kommentoinut rautalankoja ollenkaan. Ne ovat omassa luokassaan. (Vastannee saunantakasia asioita ja tauluun vetämistä.)Aivan sama onko tahallaan tai ei, vetäis kunnolla ja rehellisesti tauluun jos ärsyttää eikä leikkisi kaikkien hengellä. Jos ei asiaansa saa muuten julki kuin tuommosilla rautalanka virityksillä on peiliin katsomisen paikkaTuskin tahallinen häirintä pyörälläkään vois laskea tohon OK ryhmään?Pitäisikö sun kommentista olettaa että jos pyörät häiritsee niin tuollainen toiminta on susta ihan ok?Tähän on tultu ja homma etenee.Totta, huonopintainen tie sai juuri uuden päällysteen. Pyörämiehen kannalta mukavan polveileva tie, joka on ihan mukava jo ihan rajoitusten mukaan ajettaessa. Alueella on koulu ja asutusta joten 60 - 50 rajoitus paikoitellen on ihan kohdillaan, ei siinä mitään.Oli näemä kylvetty uusi asfaltti tielle. Olisikohan mopoliikenne tämän johdosta lisääntynyt ja taas otti jotakin radikaalisiiven kukkahattua kupoliin? Kaksipyöräisiä vastaanhan tuo on selvästi suunnattu.
Ai hitto jos tollanen mätämuna jäis miun näppeihin...loppuis hammaspesut.
Uuden asvaltin ja ojan reuna, eli piennar on kumma kyllä ylitäytetty koko uuden asvaltin matkalta karkealla sepelillä, niin että sepeli leviää kaarteissa autojen leikkaavien ajolinjojen vuoksi keskelle tietä, ja sen takia en muutenkaan oikein tykkää enää ajaa tuota kautta. Sepeli keskellä kaarretta ei tunnu hyvältä ajatukselta.
Vaikea kuvitella että joku olisi jo tuolla sepelien seassa ennättänyt ja uskaltanut kaahailla ja häiritä asukkaita liiaksi saakka...
Haviksen kommentti kertoo paljon asian ytimestä.
Eräs osa motoristeista aiheuttaa "mutkapätkän" muissa käyttäjissä ja tienvarsiasukkaissa muita huomioonottamattomalla ja provosoivalla asenteellaan kiukkua. Hurskasteleva asenne on, että on laillista huudattaa suoria putkia illasta toiseen yleisellä tiellä.
Ja tässä eräs seuraus:
Uuden asfaltin reunathan täytyy tukea sepelikerroksella.
Erään hyvän tien saadessa uuden asfaltin, sen varren asukas käy säännöllisin väliajoin oikomassa autolla kurvit sopivasti raapaisten
hiekoittamassa tien. Se on kuulema tehokkain nopeusrajoitus kaksipyöräisille. Ja johtopäätös on Havaksenkin kertoma. tie ei ole enää niin houkutteleva.
Ja perustelu on sama kuin toisellakin puolella; ei ole laitonta.
Tienpitäjän kommentti motoristin valitukseen oli ollut: Tie on normaalikäytön mukaisessa kunnossa.
Tässä älyttömyydessä ei ole voittajia.
Niin metsä vastaa kuin sinne huudetaan. Voiko muuta vaatia?
Asenteen muutos on helpoin aloittaa itsestään ja omasta porukasta.
Jos näin on, niin ei sullakaan kaikki muumit laaksossa ole
PS. Oletko niin ujo, että peität välillä kasvosi. Ei tässä porukassa tarvitse kainostella, vaikkei parta vielä kasvaisikaan.
Tulipa ihan sama ajatus mieleen. Eikä tarvi olla customi; voipi olla vaikka naapurin poika/tyttö kevarinsa kanssa riiuulta palaamassa.
Asia, jota en ole tällä foorumilla oikein koskaan ole vielä sisäistänyt:
Tuskinpa tarkoitin.
No mä näkisin sen kummiskin semmoisella PIENELLÄ erolla et jos jonkun mökäpönttö ärsyttää ja mökäpöntön kuski ajelee samoja paikkoja edes takas = Ärsyttää.
poimitaans nuo avainsanat tahallaan ärsyttää ja joku hullu
En ole ikinä ymmärtänyt, miksi mutkia ajetaan sokkona.
Kyllä tuo nopeus on aivan yläkanttiin. Tiellä liikkuu paljon myös vähemmän suojattuja ihmisiä, kuten jalankulkijat, pyöräilijät, rollaattorimummot jne...
Juu ja se lippumies pitäis saada kävelemään jokaisen moottorikäyttöisen ajoneuvon edelle varoittamaan muita tielläliikkujia potentiaalisesta liikenneturvallisuusuhasta.
Siis syytät mopopoikia siitä, että pultit on löysätty? Niillä on pojilla on rengasavain skootterin poksissa tai takataskussa.Kyllä noita idiootteja aina löytyy sieltä sun täältä.
Asiaa hieman sivuten, meidän automme vasemman eturenkaan pultit oltiin kaikki ruuvattu täysin auki (sormilla pystyi kiertämään pultit auki kevyesti) erään nimeltämainitsemattoman huoltamon pihassa Hyrylässä. Asialla ilmeisesti vieressä parkissa ollut mopojengi. Huomasimme asian vasta 200km jälkeen kun alkoi kuulua erikoista kolinaa..
Oli onni matkassa ettei rengas lähtenyt lentoon esim. motarilla... Tuollaiset pistää aina miettimään.
Ei paljoa järki päätä pakota noita ansojen ja "hauskojen" pilojen keksijöitä. Ehkä nekin oppii kun omalle kohdalle sattuu!
