Helpotusta helteisiin

[Hans Niskatuki]

No nyt kun aina silloin tälläin nuo helteetkin kiusaavat näillä leveysasteilla,olisi hyvä tietää muutamia kikkoja,joilla toisi edes hiukan helpotusta asiaan.
Kun on oikein tukalaa ja kuuma,itselläni on tapana kastella kypärä sisäpuolelta. Siis kaataa sinne kylmää vettä ja iskeä päähän. Helpottaa ainakin hetkeksi...vielä kun saisi nuo jääpalat jotenkin sinne sopimaan,niin a vot...sit vaan

Mites porukka hoitaa asian...

 

[jyk4]

Tuohan kuulostaa yhtä hyvälle kuin pakkasella housuun kuseminen..

Reijitettyä nahka-asustetta niin ilma kiertää.
Tänään oli sen verran lämmintä että tuntui motarillakin reijityksistä huolimatta ettei tarttee enää lämpimämpi ajaessa olla.

Jotkut näyttivät ratkaisseen ongelman t-paidalla ja shortseilla

Siinäkin pitää muistaa iho rasvata ettei kyrvähdä. Ja sitten ajon päätteeksi kaapia ötökät iholta

 

[tonttuj]

Coolmax kalsarit releiden alle.

Kypärähuppu potan ja sahajauhon välissä.

 

[wellu_76]

Riippu vähän mihin on menossa: Töihin (10 km "taajama-ajoa") varustuksena MP-Asun Blade takki jossa ei ole mitään vesikalvoja, kevlar-farkut ja lenkkarit jalassa ja tietenkin ohkaiset hanskat.
Maantieajoajossa ehdoton ylälämpötila liikkuu jossain +30 tietämillä. Tällöin mennään Blade-takilla ja normaaleilla Rukan Gore-housuilla ja muistetaan juoda puhdasta vettä tarpeeksi.

Yhden häiritsevän ongelman olen huomannut: +25C on vähä kylmä, kun rupeaa tottumaan lämpöisempiin keleihin

 

[shyhander]

Tuohan kuulostaa yhtä hyvälle kuin pakkasella housuun kuseminen..

Kyllähä'n toi vettä kypärään on varmaan ihan jees (en tosin kokeillu), kunhan ei pääse homehtumaan tms. Fysikaalisessa mielessähän kypärän pehmusteista haihtuva vesi vaatii haihtuaksen lämpöä, eli potta jäähtyy. Mutta vaatii sen että on tuuletusluukkuja mitkä toimii, eli että ilma kiertää potassa. Seisova vesi ei jäähdytä..

 

[pärpä]

Avopotta & t-paita

 

[seppo02]

Avopotta & t-paita

Ja crocksit sekä shortsit...rok

 

[Hans Niskatuki]

Kyllähä'n toi vettä kypärään on varmaan ihan jees (en tosin kokeillu), kunhan ei pääse homehtumaan tms. Fysikaalisessa mielessähän kypärän pehmusteista haihtuva vesi vaatii haihtuaksen lämpöä, eli potta jäähtyy. Mutta vaatii sen että on tuuletusluukkuja mitkä toimii, eli että ilma kiertää potassa. Seisova vesi ei jäähdytä..

Olet aivan oikeassa,hyvä pointti

Kyllä ilman täytyy vaihtua. Näillä keleillä käytän Nolanin avopottaa,jossa ilma kyllä kiertää. Kastelu toimii myöskin umpikypärässä,kunhan muistaa pitää tuuletusräppänät auki.

Kun lämpötila alkaa huidella +30 tuntumassa,en kertakaikkiaan pysty käyttään mitään tixtexejä. Nahkatki on siinä rajoilla..

t-paita ja shortsi-tsydeemillä mennään...

 

[GrayHead]

Haihtuva vesi jäähdyttää tehokkaasti. Ajaessa en ole kokeillut, mutta jos muutoin joutuu olemaan helteessä, niin pieni pyyhe (käsipyyhe tai vastaava) kasteltuna roikkumaan kaulaan, niin viilenee varsin hyvin. Haihtuva vesi jäähdyttää kasvoja, sekä kaulavaltimoiden kautta kiertävää verta. Kun pää on tuon lisäksi suojattu, niin onkin jo helpompi olla.

Edit:
Samalla idealla toimivia jäähdytysliivejäkin on olemassa.

 

[factoryrider]

ei auttanu ees sortsit ja t-paita, kuuma oli eile ku helvetissä

ei se mitää kerrankii on lämmin!

 

[polip]

ei auttanu ees sortsit ja t-paita, kuuma oli eile ku helvetissä  

 ei se mitää kerrankii on lämmin!

Ihmisen ihon pintalämpötila normaalioloissa on noin 28-32c mittauspaikasta
riippuen.
Esim viimekesänä testasin t-paita/lyhyethousut ajoa 35C lämmössä.
Ajoviima tuntui niin kuumalta,että 3km riitti.
Suomessa ei vaan olla totuttu,että tietyn lämmön jälkeen vaatteet
suojaavat myös kuumalta.

 

[Kawa LTD]

Kyllä se vaan tarvinee kestää tuo lämpö. Nahkatakki "mallia -80 luku" pitää myötätuulen, nahkabyysat sekä bootsit. Kypäränä avo nolan.

Olis kyllä sandaaleita ja shortseja, mutta mennään nahkoissa. Jos on liika kuuma ni meen fillarilla kauppaan, tai autolla töihin.

 

[wekkuli]

Kyllä noita verkkokankaisia ajotakkeja on tehty, sellainen kannattaa hankkia. Ja kokemuksesta voin kertoa, että käyttöäkin sille kyllä tulee, sillä vaikka helteisiä kelejä on vuoden mittaan Suomessa suhteellisesti aika vähän, niin parhaan ajokauden osalle niitä kyllä tulee paljonkin.

Mulla on sellainen about 6-7 vuotta sitten hankittu Yokon aero-takki, joka on pelkkää reikäkangasta. Suojat on hyvinkin tukevat, ja ajossa tuo tuntuu kuin mitään ei olisi päällä, niin hyvin tuulettuu.

Usein olen pitänyt tuon kanssa mukana sadeasun takkia. Jos esimerkiksi aamulla on vielä viileää töihin lähteissä, niin sadeasun takki verkkokangastakin päälle, niin tarkenee, ei puhalla läpi. Sillä yhdistelmällä on ok mennä vaikka 10-20 asteenkin viileydessä. Ja sitten iltapäivällä sadetakki menee hyvin reppuun pieneen tilaan.

En tiedä tekeekö Yoko enää edes ajoasuja, mutta vastaavia löytyy aivan varmasti.

 

[shyhander]

Yks mikä vaikuttaa, on ajosaappaat. Jos jaloissa on tosi kuumaa, niin hiki alkaa virrata otsallakin. Huomaa vaikka ...tiskatessa, jos ei konetat omista, kun kuuma vesi saa käsien kautta otsan ja selän hikoilemaan.

 

[Samppa2005]

En muuten suosittelisi sitä kypärän kastelua. Pitää muistaa, etä kypärä painaa enemmin märkänä. Ennen kaikkea märkä pehmuste ei vaimenna iskuja yhtä hyvin kuin kuiva pehmuste. Molemmat seikat kun laskee yhteen niin alkaa kypärä olemaan jo kovinkin epäturvallinen.
Itsellä auttaa eniten selän tuuletuksen järjestäminen. Takista räppänöitä sen verran auki, että selälle kiertää hyvin ilma niin koko roppa jähtyy paremmin.

 

[Helsingin Matti]

Mulla on tommonen kunnon vietnamilainen nahkarotsi, joka on täynnä reikiä:

Jalassa Sweepin urpanit, tai kevlarfarkut niin ilman hikeä on selvitty näillä helteilläkin. Valoissa kun seisoo niin on toki kuuma, mutta ajossa ei. Kaupungille jos pitää lähteä näillä keleillä, niin vedän panssaripaidan päälle ja sen päälle hupparin, tai sitten lähden vain t-paidalla liikenteeseen..

 

[jaket]

laittaa nahkatakin hihat hanskojen varsien päälle, ja avaa hihansuita, tuulee hihoista sisään. se yleensä nostaa takin selästä irti ja tuulettaa varsin hyvin.

ehkä paras keino on välttää ajamista kaupungissa. valitsee reitit ympäri, niin ei tarvi seistä valoissa tai jonoissa.

aja illalla.


se on kyllä totta, että nahkatakki on viileempi kuin tixtex, housuiksi kannattaa valita kalvottomat housut(ei helppo löytää), suojafarkut lähinnä on kalvottomia. kalvot on kuin ajaisi muovipussit jaloissa.

 

[57pannu]

Kyllä nämä Suomen helteet kestää, eikun ajamaan.

 

[GoSpel]

Kyllä noita verkkokankaisia ajotakkeja on tehty, sellainen kannattaa hankkia. Ja kokemuksesta voin kertoa, että käyttöäkin sille kyllä tulee, sillä vaikka helteisiä kelejä on vuoden mittaan Suomessa suhteellisesti aika vähän, niin parhaan ajokauden osalle niitä kyllä tulee paljonkin.

Mulla on sellainen about 6-7 vuotta sitten hankittu Yokon aero-takki, joka on pelkkää reikäkangasta. Suojat on hyvinkin tukevat, ja ajossa tuo tuntuu kuin mitään ei olisi päällä, niin hyvin tuulettuu.

Usein olen pitänyt tuon kanssa mukana sadeasun takkia. Jos esimerkiksi aamulla on vielä viileää töihin lähteissä, niin sadeasun takki verkkokangastakin päälle, niin tarkenee, ei puhalla läpi. Sillä yhdistelmällä on ok mennä vaikka 10-20 asteenkin viileydessä. Ja sitten iltapäivällä sadetakki menee hyvin reppuun pieneen tilaan.

En tiedä tekeekö Yoko enää edes ajoasuja, mutta vastaavia löytyy aivan varmasti.

Taysin samalla kaavalla mennaan taallakin. Jos on varaa bikeen niin luulisi hiukan irtoavan myos tallaiseen takkiin.

Tosin meilla on nyt talvi ja lammot uhkaavasti alle +20n.

 

[NSS]

Eihän sitä mielellään valittaisi kun kerranki Suomessa upeat lämpimät kesäsäät, mutta kyl parikertaa täysnahkoissa Helsingin ruuhkissa on tehny hieman tiukkaa ku ajosaappaat alkanu täyttymään hiestä

kyllähän sitä shortseissa ja t-paidassa mukava olisi ajaa jos tahtoo turvallisuudesta lähetä tinkimään