HD-owner; ilmoita mallisi tänne

[Popi]

Viikko sitten hankittu eka HD:
XL 1200R Sportster Roadster

Pientä säätöä, putket vaihdettu Screaming egle II:siin samoin putsari. Perää laskettu hieman säädettävillä iskareilla ja tietysti kilpitelineen kulmaa vähän muutettu. Alkuperäinen on melkoinen purje.

1000 km nautiskeltu ja hymy ei ota laantuakseen millään

Aika erikoinen hyppäys Veturista Sporaan  

No helpompi pitää läsy taskussa, noilla löytää ajamisen iloa alemmillakin nopeuksilla  

Halusin aikoinaan vaihtaa V2:seen eikä lompakko ollu ihan kunnossa. Veturin ostin äänien ja tietenkin väännön takia. Harharetket on vihdoin kuitattu ja lapsuuden/nuoruudenunelma omistaa HD on toteutunut.

Kyllä taas on syytä sitä kevättä kohta odotella. Toki talvellakin on taas kivempi ruuvailla ku aikoihin..

 

[ma^ko]

Itseasiassa tuo dyna-nimike on voinut jäädä mulle ja muutamalle tutullekin siitä, että joskus '80-luvulla silloisessa talliyhteisssä oli yksi '70-luvun FX superglide ja omistajalla oli AMF-HarleyDavidson aikainen mainosjuliste uudesta superglidesta jossa oli narrowglide ja pääsanoma oli ko pyörän DYNAMIC-handling. Kyseinen pyörä tunnettiin tallilla Dynaamisena paskana koska sen luotettavuuden puute oli luokassa legendaarinen. Jo tuo on voinut aikaansaada sen että ennen dyna-nimitystä ko keula oli meilpä ei superglide vaan dynaglide. Oma '84 softail runkoinen Early-Shovel hässäkkäkin kun rantautui Härmälandiaan oli parin kaverin kommentti et sul o sit dynapanshovelsoftis, et ei paljo enempää enää saa ristisiittoa yrittäenkään(tapahtui siis ennen kuin Dyna tuli mallistoon, muistaakseni '89). Meilpä se dyna liittyi kuitenkin nimenomaan keulaan ja pyöriä jois oli ollut narrow-glide ja oli nyt jotain muuta kutsuttiin silti helpost dyniksi. Yritän korjata artikulaationi ko asian suhteen.

Ja varaosatiskillä asioidessa olisin muutoinkin pyytänyt osia '93 FXRS:ään, en "springeri-dynaan".

 

[dawex]

-07 Dyna Super Glide Custom

 

[JoBob]

Ilmoitanpa sitten minäkin pärräni ja itseni tänne, koska MPORG'ia tulee nyt seurattua - ihan hyvästä syystä.

Fat Bob on se hyvä syy.

Vielä pari vuotta sitten en olisi ikinä arvannut/uskonut, että miten tässä vielä hurahtaa, mitä hullua sitä vielä tulee tehneeksi. Minä olen semmoinen oikein tyypillinen tapaus, jolla mopo todellakin karkasi käsistä kun ikää tuli tarpeeksi... HD tuli hommattua ihan kylmiltään, ensimmäiseksi kaksipyöräiseksi kaveriksi. No, mitään mopoa, joka olisi voinut karata, ei itse asiassa ole koskaan käsissä ollutkaan. Edes mopedia, en Tunturia, Soliferia, en edes Mobylettea (muistaako joku!!!!

) ollut aikaisemmin ajanut. Nyt ollaan Bobin kanssa surrattu n. 7000 km ja hengissä ollaan, yhä... Hehhh.

Löytyykö ORG'ilaisista vastaavaa tapausta, joka ei suinkaan noussut tyvestä puuhun...? Olis kiva kuulla tarina - ja varsinkin, että mitä ne sukulaiset ja tuttavat sano...!? Meinasivatko viedä hoitoon?

JoBob

 

[kepponen]

Täällä tuli hankittua kanssa Fat Bob, 2010 malli. Sain pyörän sen verran loppukesästä, että bobilla jää tämän ajokauden kilometrisaldoksi vain noin 3000 km.

Hayabusa on edelleen tallissa ja myös käytössä about 20.000 km ajosaldolla tänä kesänä.

Kahta edellä mainittua pyörää on turha vertailla keskenään, koska niiden filosofia on niin peräti erilainen. Olisi kuin arvostelisi juustoa ja makkaraa keskenään.

Heh, nyt saa kulloistenkin tarpeiden mukaan ajaa jalat takana varpaat alas sojottaen tai sitten jalkahiki edellä...  

 

 

[Clouseau]

Fat Boy tulossa joulukuussa, kesän spora meni vaihtoon. Kaksipyöräisellä ajon hauskuus meinasi melkein unohtua välillä, opiskeluaikoina Hondalla ja nyt sitten sporan kautta fättäriin.

 

[JoBob]

Remmivetoinen se Mobylette kai oli... Kylän postipoika ajeli semmoisella. Käänsi vain kahvasta ja niin se lähti. Kehuskeli, että "tämäpä on automaatti..."

 

[basic]

Ekaksi Harrikaksi hankin sitten Road King Classicin. Aika pappa on, tai mistä mä sen oikeastaan tietäisin, kun en ole koko vehjettä nähnytkään. Tulee kotiin kun viitsin hakea, eli käytännössä niillä main kun ajokausi alkaa.

Ekaksi HooDeeksi piti hankkia joku vanha kovaperäinen paukutin, mutta jotenkin noi asiat meni siltä osin pyllylleen. Sellainen sitten myöhemmin ton kuninkaan kaveriksi.

 

[SenioRR]

Ekaksi Harrikaksi hankin sitten Road King Classicin. Aika pappa on, tai mistä mä sen oikeastaan tietäisin, kun en ole koko vehjettä nähnytkään. Tulee kotiin kun viitsin hakea, eli käytännössä niillä main kun ajokausi alkaa.

Ekaksi HooDeeksi piti hankkia joku vanha kovaperäinen paukutin, mutta jotenkin noi asiat meni siltä osin pyllylleen. Sellainen sitten myöhemmin ton kuninkaan kaveriksi.

Onneks olkoon! Hieno pyörä ja tooodella mukava ja helppo ajaa!

 

[heo]

Ekaksi Harrikaksi hankin sitten Road King Classicin. Aika pappa on, tai mistä mä sen oikeastaan tietäisin, kun en ole koko vehjettä nähnytkään. Tulee kotiin kun viitsin hakea, eli käytännössä niillä main kun ajokausi alkaa.

Ekaksi HooDeeksi piti hankkia joku vanha kovaperäinen paukutin, mutta jotenkin noi asiat meni siltä osin pyllylleen. Sellainen sitten myöhemmin ton kuninkaan kaveriksi.

Rock

 

[TripleTwin]

Aika pappa on

'Pappuuteen' on kyllä tarjolla runsaasti parannuskeinoja

.

 

[basic]

Aika pappa on

'Pappuuteen' on kyllä tarjolla runsaasti parannuskeinoja

.

No empä tiedä, varsinkin kun meikäläisellä oli verrokkina/vaihtoehtona Dyna Wide Glide. On muuten pirusti rokimpi kun toi kuninkas. Mutta minkäs teet, työmatka on 122km per suunta, joten on jokseenkin luontevaa että ajelen sitä matkaa moiselle taipaleelle sopivammalla pelillä.

On tossa kingissä tosin enempi sitä 50-lukua, joten niiltä osin homma on hanskassa

Koko ajan mietiskelen että olisko pitänyt sittenkin ostaa se huomattavasti halvempi ja pirusti rokimpi Dyna... Vaikka turhaa se on, kaupat on jo tehty ja huima laina nostettu...

 

[raikuli]

Ekaksi Harrikaksi hankin sitten Road King Classicin. Aika pappa on, tai mistä mä sen oikeastaan tietäisin, kun en ole koko vehjettä nähnytkään. Tulee kotiin kun viitsin hakea, eli käytännössä niillä main kun ajokausi alkaa.

Ekaksi HooDeeksi piti hankkia joku vanha kovaperäinen paukutin, mutta jotenkin noi asiat meni siltä osin pyllylleen. Sellainen sitten myöhemmin ton kuninkaan kaveriksi.

Onneks olkoon! Hieno pyörä ja tooodella mukava ja helppo ajaa!

Juu Kompataan SenioRRIA .

Kingiä mäkin hain, mutta jäi käsiin toi Electra Glide. Vähän lepakon näkönen katteineen, mutta mukava ajaa.

Electra lähti Turkkusiin ja tilalle snadi XL 1200 LOW Spora 2010 malli !

 

[pinjan]

Uusi pikku spora tulossa. Tulispa kesä jo....

 

[flatbed]

FX vuodelta 1980 saapui talliin eilen
Kuvia täytyy laittaa jos rahat tuhlaan kameraan

 

[TwinTenox]

Laitetaan nyt tännekin. Nimiini on nyt sitten tullut laitettua vielä liikkeen lattialla kevättä odottava 2008 vuosimallinen XR1200 pikku virityksin.

 

[SenioRR]

Hyvin palvellut Dyna meni vaihtoon ja tulevalle ajokaudelle startataan 2004-mallisella Road King Customilla!

Pyörä on hengitysmuutoksia lukuunottamatta alkuperäinen ja saa ollakin...ainakin tän tulevan kesän...ehkä.

 

[TripleTwin]

Hyvin palvellut Dyna meni vaihtoon ja tulevalle ajokaudelle startataan 2004-mallisella Road King Customilla!

Pyörä on hengitysmuutoksia lukuunottamatta alkuperäinen ja saa ollakin...ainakin tän tulevan kesän...ehkä.

Onneksi olkoon. Minkälaista eroa tällä custom -mallilla on tavalliseen Road Kingiin?

 

[Frankie]

HD Dyna wide glide , vm 2010. Ensimmäinen harlikkani, kilometrejä tuli n. 12500 viime kesänä mittariin

 

[Zambba]

Järki ja Iso-Intikka lähti ja tilalle tuli viime torstaina Electra Glide FLHT 09 (ajamaton) - sekä kasa kilkettä meni tilaukseen rapakon takaa...