• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Hayabusa 2008

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Pasi K
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Viisari menee empimättä tappiin...
tounge.gif
ja yhdelläkädellä pitää pyörää isossa kovassa.
biggrin.gif
 
Hyi ristus, kaikkea hölmöä nuo kreikkalaiset keksii, YÖK!
 
No niin. Nyt on sitten tämäkin nähty. Kaikki eivät vain ole oikeasti tyytyväisiä uuden busan perän muotoiluun...

Busa kilosen perseellä.
Hieno perä. Mitähän tuolle keulalle voisi tehdä?  
tounge.gif
Kilosen keula?  
tounge.gif
Ja sit ku vielä laittais sen alitehoisen gixxerin moottorinkin, on lopputuloksena "laiska ja ruma gixxeri". Vaan en kyl käsitä mitä järkee moisessa olisi, voishan sen laiskan ja ruman ostaa heti suoraan, ilman moisia muutoksia.
 
hki rundilla menomatkan keskikulutus 4.6L/100km...

täytyy sanoa että vehkeeseen nähden aika vähällä menee (vrt. suzuki pv50 2,8L/100km)
thumbs-up.gif

ensiviikon loppuna voisi nipistää tuonkin alle ku suunta on toinen, ilman moottoritietä ja letkan-mukana-150km/h-lasissa

niin ja tulipahan koettua ajot vesisateessakin, lahden kohdalla vettä tuli ku aisaa, niin paljon että autoilijatkin ajeli miten sattuu, kate suojaa hayabusassa mielestäni riittävästi

+2800 newbie kilometriä takana
 
No niin. Nyt on sitten tämäkin nähty. Kaikki eivät vain ole oikeasti tyytyväisiä uuden busan perän muotoiluun...

Busa kilosen perseellä.
Hieno perä. Mitähän tuolle keulalle voisi tehdä?  
tounge.gif
Kilosen keula?  
tounge.gif
Ja sit ku vielä laittais sen alitehoisen gixxerin moottorinkin, on lopputuloksena "laiska ja ruma gixxeri". Vaan en kyl käsitä mitä järkee moisessa olisi, voishan sen laiskan ja ruman ostaa heti suoraan, ilman moisia muutoksia.
Noh noh.

Busassa on varmasti hienoja ominaisuuksia mutta kauneus ei kuulu niihin. Sen sijaan Giksu... upeempaa ei löydykkään.

Muuten samaa mieltä, giksun perä kuuluu sporttipyörälle, liian kevyt Busaan, siis mursulle mursun perä.
 
Erittäin positiivinen kokemus uusi Busa. Tosi monta eri tyypistä pyörää tullut jo keväänkin aikana ajettua ja alkaa hahmottua omat mieliteot ja tarpeet. Sport touring tyyppinen pyörä sopii omiin tarkoituksiini parhaiten ja Aprillin aikaan vaihtuessa 1 vaihtoehto näyttäisi olevan uusi Busa. Mikään muu japsi pyörä ei kolahda joko ulkonäöllisesti tai ominaisuuksien perusteella mutta Busassa on ainesta. Kone on todella nöyrä ja helppo käyttöinen jo kaupunki pyörityksessä jos ei ota 1 vaihteen jäykkyyttä (lienee uutuuttaan jäykkä) huomioon. Ajo asento on yllättävän kiva vaikka onkin hieman kyykympi kuin Futurassa. Voisi kuvitella pitkääkin siivua ajavansa. Itse asiassa Futurassa luonnetta tekevä tärinä tuntuu pappa ikäisellä hieman vaikuttavan käsien puutumiseen. Busassa en sitä huomannut kun ei nelari pahemmin tärise. Äänet on sopivan sivistyneet eikä itselläni tehoputki vaihto olisikaan tarpeen. Nuorten kollien hotkotuksia.
Tekniikan luotettavuus lienee kohdallaan. Ainostaan 6 tkm huoltoväli nykytekniikalla hieman ihmetyttää. Rengas kulutkin lienee jonkinmoiset. Ja orginaali maine kyllä menee jos Busan hommaa kun katselee myyntilukuja jo kevään aikana.
Kuume nousee!!!
smile_org.gif
 
Liputa sää vaan corollalippuas.
033102bebe_1_prv.gif
Ei se ollut mitään vittuilua vaan pelkkä toteamus. Mulla oli busa edellisenä pyöränä ja vähän jo suunnittelinkin vaihtoa tuohon uuteen. Kävin koeistumassa ja huulia päristelemässä sen päällä ja kuume laski samantien. Samanlainen lahna se on kuin vanhakin malli hyvässä ja pahassa. Varmasti se silti on hyvä pyörä niinkuin vanhakin malli.
 
Kyllä on -08 busa mahtava menopeli!
062802jumpie_prv.gif
Ihastuin heti sen eka kerran nähtyäni, eikä koeajoja tarvinnut.
Pidempikin matka taittuu oikein mukavasti ja noin suurinpiirtein rajoitusten mukaan rauhallisesti ajellen
sport05.gif
n. 4 L/100km! Mutta kyllä sitä saa sitten kulumaan reilumminkin, ei huolta.
 
Back
Ylös