Hayabusa 2008

[mattipetteri]

noni, nyt jos ei napostele kattoo lauantai-illan huumaa nii voi katsoa suzukia, hitto toi on ISO! pieniä muutoksiakin ehti yhdessä illassa vaihtaa.

ps:kokeilkaas vaihtaa etuvilkun polttimot ilman muovien irroitusta

 

[Toippari]

Tänne tuli kans hankittua ja valkoinen väriltään. Pärrä on jo Tampereella ja parin vkon sisällä pitäs olla alla.

 

[Tylyttäjä]

Tänne tuli kans hankittua ja valkoinen väriltään. Pärrä on jo Tampereella ja parin vkon sisällä pitäs olla alla.

Heh, tuohan on hyvä tapa ratkaista ongelma, jos ei tiedä hankkiako Kingi vai Busa.. Hommaa kummatkin

 

[Toippari]

Tänne tuli kans hankittua ja valkoinen väriltään. Pärrä on jo Tampereella ja parin vkon sisällä pitäs olla alla.

Heh, tuohan on hyvä tapa ratkaista ongelma, jos ei tiedä hankkiako Kingi vai Busa.. Hommaa kummatkin  

 

Aivan

Nakuista ei löytynyt kuin B-moden pyöriä ja taas toisaalta kun ylittää kunnanrajan niin mukavampi matkustaa sateensuojassa.

 

[Vmatti]

Tänne tuli kans hankittua ja valkoinen väriltään. Pärrä on jo Tampereella ja parin vkon sisällä pitäs olla alla.

Heh, tuohan on hyvä tapa ratkaista ongelma, jos ei tiedä hankkiako Kingi vai Busa.. Hommaa kummatkin

Aivan

Nakuista ei löytynyt kuin B-moden pyöriä ja taas toisaalta kun ylittää kunnanrajan niin mukavampi matkustaa sateensuojassa.

Oikein, ja onneks olkoon tuostakin ostoksesta.
Mihinkäs se HD hävis, eiks sulla tollanenkin lelu ollu?

 

[mattipetteri]

noni, nyt on pair valve blockia vaille valmis

ei ole vielä viittiny käydä ajaa ku on pakkasta ja ajon jälkeen olohuoneessa tuskin tuoksuu enää avatulle karkkipussille.

putken ku irroitin huomasin että vakioputken päälle oli tullu pari tippaa öljyä, (öljynsuodatin tai lauhduttimen liitos) ei vuotanut ainakaan kun 5min ehti käydä ennen palohälyttimen reagoitua pakokaasun poistoletkusta huolimatta, pitää seurata tilannetta.

uudella putkella äänet ei kuulostanut ihan kuin tubessa olevissa klipeissä, +/- ihan sama sillee kun on kyllä hieno putki

annetaan ajohimon vielä yltyä, +7c vähintään

 

[Toippari]

Tänne tuli kans hankittua ja valkoinen väriltään. Pärrä on jo Tampereella ja parin vkon sisällä pitäs olla alla.

Heh, tuohan on hyvä tapa ratkaista ongelma, jos ei tiedä hankkiako Kingi vai Busa.. Hommaa kummatkin  

 

Aivan  

Nakuista ei löytynyt kuin B-moden pyöriä ja taas toisaalta kun ylittää kunnanrajan niin mukavampi matkustaa sateensuojassa.  

Oikein, ja onneks olkoon tuostakin ostoksesta.
Mihinkäs se HD hävis, eiks sulla tollanenkin lelu ollu?

Herkuttelin hetken HD :llä mutta ei oikein saanut syttymään. Ehkä myöhemmin. Tuntuu että pyörä missä on jerkkua antaa lohtua tähän arjen sietämättömään keveyteen.

 

[The Punisher]

Tänne tuli kans hankittua ja valkoinen väriltään. Pärrä on jo Tampereella ja parin vkon sisällä pitäs olla alla.

Sullahan on jo valinnan vaikeus että kummalla lähtee liikenteeseen

.Tänään tuli yoshin carbon r77 sliparit,ja pitäs huomenna käydä laittamassa paikoilleen,ja ei ku parempia kelejä odotellessa.

 

[TPM]

Ihan yhtä järkeviä kuin nuo teidän itse-suggestionne

Mites muuten siinä Fast Bikesin testissä suorituskykytestit, oliko siinä testattu?

K8 Busa:
0-60mph 2.81s
0-100mph 5.23s
0-150mph 11.22s

1/4 mile 10.15s / 145.26mph
Tested power 178bhp/9600rpm

K7 GSX-R:
0-60mph 3.00s
0-100mph 5.59s
0-150mph 11.33s

1/4 mile 10.36s / 144.19mph
Tested power 165bhp / 12400rpm

ZZR1400
0-60mph 3.35s
0-100mph 6.30s
0-150mph 11.85s

1/4 mile 10.85s / 140.74mph
Tested power 165bhp / 9500rpm

Lisätään tuohon listaan vielä se "vanha" busa, mikä oli samassa testissä.

K5 Busa:
0-60mph 3.41s
0-100mph 6.37s
0-150mph 11.62s

1/4 mile 10.78s / 142.95mph
Tested power 156bhp/9000rpm

Vmatti oli myös jostain syystä "unohtanut" standing mile tulokset, joten laitetaan nekin nyt vielä...

Busa K5 28.41s / 181.57mph

GSX-R K7 26.17s / 183.22mph

Busa K8 27.97s / 182.35mph

ZZR1400 26.96s / 182.35mph


Vertailumielessä vielä samassa lehdessä testattu GSX-R 750 K7

0-60mph 3.16s
0-100mph 5.94s
1/4 mile 10.75s / 135.94mph
Standing mile 28.00 / 166.58mph

 

[Tylyttäjä]

Ihan yhtä järkeviä kuin nuo teidän itse-suggestionne  

Mites muuten siinä Fast Bikesin testissä suorituskykytestit, oliko siinä testattu?

K8 Busa:
0-60mph     2.81s
0-100mph   5.23s
0-150mph   11.22s

1/4 mile 10.15s / 145.26mph
Tested power 178bhp/9600rpm

K7 GSX-R:
0-60mph     3.00s
0-100mph   5.59s
0-150mph   11.33s

1/4 mile 10.36s / 144.19mph
Tested power 165bhp / 12400rpm

ZZR1400
0-60mph     3.35s
0-100mph   6.30s
0-150mph   11.85s

1/4 mile 10.85s / 140.74mph
Tested power 165bhp / 9500rpm

Lisätään tuohon listaan vielä se "vanha" busa, mikä oli samassa testissä.

K5 Busa:
0-60mph     3.41s
0-100mph   6.37s
0-150mph   11.62s

1/4 mile 10.78s / 142.95mph
Tested power 156bhp/9000rpm

Vmatti oli myös jostain syystä "unohtanut" standing mile tulokset, joten laitetaan nekin nyt vielä...

Busa K5       28.41s / 181.57mph

GSX-R K7     26.17s / 183.22mph

Busa K8       27.97s / 182.35mph

ZZR1400      26.96s / 182.35mph


Vertailumielessä vielä samassa lehdessä testattu GSX-R 750 K7

0-60mph         3.16s
0-100mph        5.94s
1/4 mile          10.75s / 135.94mph
Standing mile   28.00 / 166.58mph

Katoppa perkele, oliko tosiaan unohtanut

Siltähän se tuon testin mukaan näyttää, että jopa jumalaisen nopea uusi K8 Busa jäi vuoden vanhentuneelle kiloselle maililla

Eikö sen nimenomaan pitäny olla sikanopea, varsinkin kovemmissa vauhdeissa?

Oikea vastaus: kilosen parempi teho/paino -suhde näkyy nimenomaan kiihdytettäessä kovemmissa vauhdeissa, näköjään todella selvästi. Siinä kun Busan paremmin alkukiihdytykseen sopiva geometria ei enää auta (ei siis keuli niin helposti). Kilonen on saanut jopa jumalaisen nopean K8 Busan kiinni ja mennyt vielä selvästi ohi. Pärjäähän tuo Busa juuri 750 Gixxerille, vanha Busa jää rumasti sillekin. Teho/paino -suhde jyllää, ei sen kummempaa.

1.8s ero tuossa nopeudessa tarkoittaa sitä, että mailin kiihdytyksessä vakio K8 Busa jää vakiolle K7 kiloselle melkein 150 metriä. "Melko" selkeä ero, vai?

 

[TPM]

Katoppa perkele, oliko tosiaan unohtanut

Näin se virtuaalipippeli pienenee...

Kannattaa vilkuilla myös peileihin ettei 750cc tule ohi.

 

[Tylyttäjä]

Katoppa perkele, oliko tosiaan unohtanut  

Näin se virtuaalipippeli pienenee...  

Kannattaa vilkuilla myös peileihin ettei 750cc tule ohi.  

Ai hitto, se tekee Busa-miehen itsetunnolle pahaa, kun putkiviritteinen 750 menee ohi

 

[TPM]

Katoppa perkele, oliko tosiaan unohtanut

Näin se virtuaalipippeli pienenee...

Kannattaa vilkuilla myös peileihin ettei 750cc tule ohi.

Ai hitto, se tekee Busa-miehen itsetunnolle pahaa, kun putkiviritteinen 750 menee ohi

On noita tullut kiusattua... Kierroksia kun vaan tuossa pitää yllä niin ei ne mihinkään karkuun pääse. Jaloissa pyörivät.

 

[Guest]

Painoerhe-paholainen varmaan noissa mailin kiihdytysajoissa

Tekstistä poimittua oikein mielenkiintoista tekstiä k8:sta:

"To put it into perspective, once you've ridden this bike, no thousand will ever feel fast again. The first time I got back on the GSX-R after riding the Busa, I had to check the mode selector, convinced that it was in C-map."

En viitsi suomentaa

 

[Tylyttäjä]

Painoerhe-paholainen varmaan noissa mailin kiihdytysajoissa  

Tekstistä poimittua oikein mielenkiintoista tekstiä k8:sta:

"To put it into perspective, once you've ridden this bike, no thousand will ever feel fast again. The first time I got back on the GSX-R after riding the Busa, I had to check the mode selector, convinced that it was in C-map."

En viitsi suomentaa  

Seli seli  

 Niin se keskialueen vääntö voi joitain puuperseitä hämätä, vaan kello ei valehtele

Näköjään tuollainen hidas vakio K7 kilonen jättää K8 Bussia maililla n. 150m. Vanhaa Bussia yli 180m.

Aika selkeä ero tuolla matkalla, vai? Se on jo niin kaukana, että voidaan sen puhua olevan lähes jo horisontissa  

On se kumma kun tuo vmatti unohti kaikki tulokset tänne laittaa  

 

 

[Toippari]

Lueskelen tässä uutta mp maailmaa missä näytetään kuinka suuria heittoja eri penkeissä on silti moni venyttelee henkseleitään saamistaan mittaustuloksista. Onko nämä nyt ne viimeiset ja oikeat mittaustulokset kiihdytyksissä joita voivat jopa seuraavat testaajat suoraviivaisesti apinoida.
Tähän aikaan päivästä aikuisilla miehilla on varmasti muuta mietittävää.

nimim. Aivan sama

 

[Tylyttäjä]

Lueskelen tässä uutta mp maailmaa missä näytetään kuinka suuria heittoja eri penkeissä on silti moni venyttelee henkseleitään saamistaan mittaustuloksista. Onko nämä nyt ne viimeiset ja oikeat mittaustulokset kiihdytyksissä joita voivat jopa seuraavat testaajat suoraviivaisesti apinoida.
Tähän aikaan päivästä aikuisilla miehilla on varmasti muuta mietittävää.

nimim. Aivan sama

Hih hih..  

Ainakin oli samassa testissä samana päivänä testattu, eli siinä mielessä hyvinkin vertailukelpoisia.

Eri testien välisiä tuloksia ei voida vertailla, kun ei tiedetä testiolosuhteita yms, se on selvä.

Eli siinä mielessä sillä MP-Maailman penkkivertailulla ei ole mitään yhtymäkohtia tuohon Fast Bikesin testiin. Lähinnä vastaavaa olisi se, että vertaillaan samassa penkissä samana päivänä, jolloin saada mitattua hyvin luotettavasti pyörien väliset erot  

 

[BussiJussi]

Testin, kun lukee läpi, saa selville, mitä mieltä testaajat on kilokiksusta, ajettuaan ensin busalla... Siinähän se niiden ero on!

 

[Tylyttäjä]

Testin, kun lukee läpi, saa selville, mitä mieltä testaajat on kilokiksusta, ajettuaan ensin busalla... Siinähän se niiden ero on!

Varmaan sitä mieltä, että se on puhdas race-replica vs painava sport-touring -pyörä, jonka piti olla "nopein". Mutta silti jää 341cc pienemmällä koneella varustetulle wanhalle suitsalle

Radalla saa sitten varvata kiekalla vähän väliä

Kyllähän jotkut HD-miehetkin omasta mielestään ajavat nopeilla laitteilla, kun on "vääntöä". Mutta kun se ala- tai keskikierrosten vääntö ei auta suorituskykyyn kun vedetään urku auki kierroksilla, silloin jyllää teho/paino -suhde

Luulin, että uusi K8 Busa olisi vähän parempaan pystynyt. Wanhasta tiesin, että se on hidas. Uusi on nopeampi, mutta ei näköjään tarpeeksi

 

[Tylyttäjä]

Wanhalla Bussilla ajavien pitää nyt tosissaan miettiä, että kehtaavatko enää liikkua julkisilla paikoilla. "Maailman nopein moottoripyörä", joka jää 750 Gixxerille?