• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Hayabusa - 2007 ? Onko tietoa?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja kepparik4
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ja tämän tiedon tarjoili kuka?
Täähän on näitä uusia direktiivi "huhuja", sanoisin, että tilanne tällähetkellä fifty fifty
nixweiss.gif


Tämäkin asia selkenee ainakin osin täällä:

Päästömittaustutkimus:
Tutkimuksen toteuttamiseksi SMOTO ja MMAF järjestävät mittauspäivät 23-24.9.2006 klo 10-16. Tutkimus tehdään yhteistyössä Helsingin Ammattikorkeakoulun STADIA:n kanssa. Mittauksia varten tarvitsemme ensisijaisesti vakiokuntoisia kaikenmerkkisiä ja -mallisia moottoripyöriä, jotka luokittelemme käyttöönottoajankohdan ja sen perusteella määräytyvän päästövaatimustason mukaan.
Hmm.. Tuo nyt ei liity mitenkään tähän asiaan. Tuolla pyritään helpottamaan pyörien rakentelua, ja muutoskatsastamista. Esim tbo-pyörien.

Mutta siis mistä nämä "huhut" olet kuullut? Tarkkaakin tietoa kun osaat sanoa että 50/50 tilanne nyt?
Rakenteluunhan toi enemmän liittyy, mutta Suomi on ottamassa ensivuonna myös uuden päästödirektiivin käyttöön (muut EU-maat anoneet ja saaneet siirtymäaikaa muutaman vuoden).

Tuon direktiivin mukaan hiilivety (termi ei ehkä täysin oikein) päästöt saa olla 5 grammaa/ajettu kilometri. Nyky pärristä ei monikaan tuohon pääse ja Busassa lähempänä 15 gramaa.

Tuon dirkan käyttöönotosta riippunee osin myös Suomeen tuotavien pärrien mallisto (fifty fifty
biggrin.gif
)
 
Rakenteluunhan toi enemmän liittyy, mutta Suomi on ottamassa ensivuonna myös uuden päästödirektiivin käyttöön (muut EU-maat anoneet ja saaneet siirtymäaikaa muutaman vuoden).

Tuon direktiivin mukaan hiilivety (termi ei ehkä täysin oikein) päästöt saa olla 5 grammaa/ajettu kilometri. Nyky pärristä ei monikaan tuohon pääse ja Busassa lähempänä 15 gramaa.

Tuon dirkan käyttöönotosta riippunee osin myös Suomeen tuotavien pärrien mallisto (fifty fifty
biggrin.gif
)
Tämmönen käsitys mullakin on, Suomessa on vuoden 2007 alusta voimassa uudet EU:n päästödirektiivit, muut EU -maat anoivat jatkoaikaa paitsi Suomi. Joten mun käsittääkseni ensi vuonna tulee aika vähän uusia pyöriä maahan...
 
Jos tuo raja on hiilivedyt, eli HC päästöt niin kattihan ne ainakin saa kuriin. Tietty se tarkoittaa myös että seokset pitää olla ns. laihalla(mopojen mittapuun mukaan) ja tietty tehotkin tippuu ainakin kireimmistä peleistä.¨
Vittu miksi suomen pitää aina olla etunenässä hommaamassa kaikki eu:n keksimät direktiivit tänne, ihmisten kiusaksi.
kaboom.gif
 
Ainakin etuvalo on mielestäni paremman näköinen. Jotenkin retromainen
tounge.gif
Putkesta ei osaa sanoa vielä, pitäisi melkein ensin livenä nähdä.
 
Back
Ylös