-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Hävittäjä vs. R1
- Keskustelun aloittaja KUIKKIS
- Aloituspäivä
Nyt etsivät jo Hondafoorumissa Hornettiin sliparia että pärjäisivät paremmin...
Juu olen nähnyt saman pätkän, se on Top Gearin ja tunnetusti Clarkson vihaa prätkiä. Siinä pätkässähän on sekin hauskaa että ne ajaa samaan aikaan radalla ja jos katot tarkasti pyörä joutuu antamaan autolle tilaa parissa kohdassa. Jos molemmat olisivat ajaneet vapaan kierroksen en usko että auto olisi voittanut. Kato vaikka gallardo vs 999 pätkä, siinä on lentävä lähtö ja kumminkin pyörä voittaa. Ja edelleen kuinka monella on varaa ostaa carrera4 ja kuinka monella varaa ostaa R1Löysin netistä jonkun pätkän missä pärrä, vissiin rykkönen, ajaa skabaa jotain porschea vastaan. Porsche oli nelivetonen turbovehe, mutta radalla kuitenkin voitti rykköstä. Meni mutkissa paremmin, ja pystyi säästämään jarrutuksen kauemmin kuin prätkä. Pärrä vaan meni ärhäkkäämmin mutkista ulos, siinä se.No tosta kotilo vs. moottoripyörä vertailusta on väännetty ehkä hiukan kättä. Tässä vaiheessa pitää sanoa että rutterin pyörää vastaan ois pitäny kyllä touring auto, sitä se pyöräkin edustaa. Ja jos mittapuuna on F1 auto niin sit ei prätkillä ole sanaa, F1 auto kiihtyy nopeammin, vetää mutkat nopeammin ja varsinkin jarruttaa nopeammin. Mutta omasta mielestä F1en pitäminen automaailman edustajana on aika utopista. Tekisivät noi testit katulaillisilla vehkeillä, radallakin pyörä pärjää siivettömälle autolle, pyörän kuljettamiseen tarvitaan vaan ehkä hivenen enemmän taitoa. Mutta ennenku kotilokuskit innostuu liikaa hurraamaan, parempi testi ois ottaa kilpailu saman hintaisilla vehkeillä. Uusi kilokyykky + varusteet, sillä hinnalla sais ostaa ihan vapaasti auton, veneen tai lentokoneen ja kattoa miten käy kumminkin yli 99% ajaa autolla millä ei maha pyörälle yhtään mitään, turha sitä on hihkua miten F1 auto kulkee
Aika odotettavissa oleva kommentti kaverilta joka ajaa alitehoisella ruohonleikkurilta kuulostavalla mopolla joka muistuttaa ulkonäöltään jopon polkupyöräämusta sitä vois verrata steroideilla pumpattuun lehmäänNoihan se menee..Nopein ratapyörä vs. nopein rata-autoJoo tosiaan. Ku kerran F1 on periaatteessa maailman nopein auto, ni minkä takia siihe ei pistetty vastaan maailman nopeinta mopoa. Turbobusa kehiin vaa ni ois voinu olla F1 jo haasteen alla.Olisi pitänyt olla turbobusa tuossa
Nopein dragsteri vs nopein kiihdytyspyörä
Auto voittaa aina, valitettavasti.
Miks pitäis verrata F1 turbobusaan? F1 verrataan motogp prätkään, eli ratapyorä vs. rata-auto. Turbobusaa voi sitten verrata dragsteriin, kumpikin menee mutkat yhtä nopeesti.
Mitäs tollanen motogp prätkä jäi F1 kierrosajoissa? Tais olla jotain 30sek / kierros
Busaa siis
Aika odotettavissa oleva kommentti kaverilta joka ajaa alitehoisella ruohonleikkurilta kuulostavalla mopolla joka muistuttaa ulkonäöltään jopon polkupyöräämusta sitä vois verrata steroideilla pumpattuun lehmäänNoihan se menee..Nopein ratapyörä vs. nopein rata-autoJoo tosiaan. Ku kerran F1 on periaatteessa maailman nopein auto, ni minkä takia siihe ei pistetty vastaan maailman nopeinta mopoa. Turbobusa kehiin vaa ni ois voinu olla F1 jo haasteen alla.Olisi pitänyt olla turbobusa tuossa
Nopein dragsteri vs nopein kiihdytyspyörä
Auto voittaa aina, valitettavasti.
Miks pitäis verrata F1 turbobusaan? F1 verrataan motogp prätkään, eli ratapyorä vs. rata-auto. Turbobusaa voi sitten verrata dragsteriin, kumpikin menee mutkat yhtä nopeesti.
Mitäs tollanen motogp prätkä jäi F1 kierrosajoissa? Tais olla jotain 30sek / kierrosBusaa siis
Miksi ei ole pätkä jo tuubissa? Laittakaa linkkiä jos löytyy jostain netin syövereistä.
Tota en hiffaa, et mitä tekemistä sillä hinnalla näiden vertailujen kanssa??Mutta ennenku kotilokuskit innostuu liikaa hurraamaan, parempi testi ois ottaa kilpailu saman hintaisilla vehkeillä. Uusi kilokyykky + varusteet, sillä hinnalla sais ostaa ihan vapaasti auton, veneen tai lentokoneen ja kattoa miten käy kumminkin yli 99% ajaa autolla millä ei maha pyörälle yhtään mitään, turha sitä on hihkua miten F1 auto kulkee
Prätkät nyt on kokonsakin puolesta jo halvempia.. eihän tossa oo mitään järkeä. Autossa kun on 5x enemmän kaikkea osaakin. Poislukien ducatin huippumalli, siinä on kyllä saatu hinta pilviin vaikka onkin vain MP
Jos kerran pitäisi olla auto mikä voisi olla katukäytössä / katulaillinen, niin DTM autohan voisi olla. Mitäs ne menee kierrosajat vs. motogp?
No tästä ja tästä voi laskeskella, että DTM oli noin 23 sekuntia hitaampi kuin F1 ja Moto GP on noin 30 sekuntia hitaampi kuin Formula 1, eli DTM veisi mitä ilmeisimmin kilpailun noin 5-10 sekuntin erolla. Tämä minun matematiikalla.
Ja näitä hyviä videoita on lisää: Tässä
Tässä
Ja lisää löytyy jos haluaa katsella.
Ja näitä hyviä videoita on lisää: Tässä
Tässä
Ja lisää löytyy jos haluaa katsella.
Joo, itse ilmavoimissa käyneenä näinhän asia on. Sitte kun tulee reilu pari sataa vauhtia niin alkaa vasta tulemaan ahtimille tarpeeksi ilmaa että saadaan reilusti potkua pihalle.
Tässä videossa on kyllä jotain fuulaa, kun MotoGp muuttuu hetkeksi märkäkisaksi...
Ei niitä oikeesti kande vertailla, 2 ja 4 pyöräiset erikseen.Tota en hiffaa, et mitä tekemistä sillä hinnalla näiden vertailujen kanssa??Mutta ennenku kotilokuskit innostuu liikaa hurraamaan, parempi testi ois ottaa kilpailu saman hintaisilla vehkeillä. Uusi kilokyykky + varusteet, sillä hinnalla sais ostaa ihan vapaasti auton, veneen tai lentokoneen ja kattoa miten käy kumminkin yli 99% ajaa autolla millä ei maha pyörälle yhtään mitään, turha sitä on hihkua miten F1 auto kulkee
Prätkät nyt on kokonsakin puolesta jo halvempia.. eihän tossa oo mitään järkeä. Autossa kun on 5x enemmän kaikkea osaakin. Poislukien ducatin huippumalli, siinä on kyllä saatu hinta pilviin vaikka onkin vain MPNoeivaan, niissä maksaa taas se, että niitä on niin vähän.
Jos kerran pitäisi olla auto mikä voisi olla katukäytössä / katulaillinen, niin DTM autohan voisi olla. Mitäs ne menee kierrosajat vs. motogp?
Kummassakin kulkuneuvossa taito ratkaisee, 2 pyöräisissä onneksi eniten ja rohkeus mihin vetää raja.
Riskirajoilla ajo 2 p vehkeillä on huomattavasti vaarallisempää ja näinollen antaa mahiksia kuskille, jos uskaltaa ja toinen ei uskalla.
Siis tuohonhan oli vain kerätty pätkiä joistakin eri kisoista, ei varmaankaan ole ollut mitään Formula 1 vs. Moto Gp kilpailua, samalta radalta vain otettu tiedot ylös.
DTM ja motogp katukäytössä? Vertailu mistä minä puhuin tarkotan ihan sarjavalmistettu vehje suoraan kaupan hyllyltä. Ja tietenkin tässä vertailussa on määriteltävä mikä "kotilo" ees on. Itse ajan liikenteessä ja oma näkökanta vertailuihin on kadulla ajamiseen, eikä absoluuttinen maksimisuoritus mitä saadaan rahaan katsomatta. Eli omasta mielestä kun istun rahat kourassa ja valitsen ostanko pyörän vai auton ja miten paljon iloa saan kussakin tapauksessa ja minkälaisen suorituskyvyn kadulla laillisen laitteen kanssa niin ei autolla ole kyllä pahemmin pluspisteitä puolellaan. Kai se riippuu myös siitä miten määrittelee vertailun, onhan valonopeuskin suhteellistaTota en hiffaa, et mitä tekemistä sillä hinnalla näiden vertailujen kanssa??Mutta ennenku kotilokuskit innostuu liikaa hurraamaan, parempi testi ois ottaa kilpailu saman hintaisilla vehkeillä. Uusi kilokyykky + varusteet, sillä hinnalla sais ostaa ihan vapaasti auton, veneen tai lentokoneen ja kattoa miten käy kumminkin yli 99% ajaa autolla millä ei maha pyörälle yhtään mitään, turha sitä on hihkua miten F1 auto kulkee
Prätkät nyt on kokonsakin puolesta jo halvempia.. eihän tossa oo mitään järkeä. Autossa kun on 5x enemmän kaikkea osaakin. Poislukien ducatin huippumalli, siinä on kyllä saatu hinta pilviin vaikka onkin vain MPNoeivaan, niissä maksaa taas se, että niitä on niin vähän.
Jos kerran pitäisi olla auto mikä voisi olla katukäytössä / katulaillinen, niin DTM autohan voisi olla. Mitäs ne menee kierrosajat vs. motogp?
Jaa kooste, no ilmankos motojen lähtösuorakin näytti pidemmältä...
Juu nyt R1 on muailman nopein, mitähän gsxr kuskit nyt sanoo...
Jep