Hauskaa se on, mutta hyödyllistä?

[Grädde-Racing]

Ei ole parempaa tapaa rentoutua päivän kiireistä, kun antaa oikean kahvan väännön vapauttaa menoon ja nautintoon

Tottakai mahd mukaan "säänt" ym mukaan...
njoo joka tapauksessa jo cruisalukin on ehtaaa asiaa ja tuo

elämän ... KAIKEN

 

[kolaaja]

"Löytänyt" vanhoja kavereita uudelleen, saanut hienoja kokemuksia......menttaalipuali

 

[JaZZo]

jaa hyötyä? no ei oo tullu hankkineeks mitään turhaa ku on tuo motskari. oon oppinu korjaamaan sitämukaa ku on hajonnu, ja kyl tuo tietotaito kehittyny kovasti. tuttavapiiri näiden rakkineiden merkeissä on laajentunu huomattavan paljon. ja talvellaki on tekemistä koska eihän samannäkösellä pyörällä voi joka kesä ajaa. kyl ton voi hyödyksi katsoa koska muuten sitä vaan notkuis kotona tai baarissa.. tai maksais vaikka kämppää tai muuta turhaa.

 

[SenioRR]

Ei mulle tästä oo muuta hyötyä kuin, että suu on ajellessa virneessä. Paitti sateessa. Eikä tuosta virneestäkään mitään varsinaista hyötyä ole. Rahat menee ja vituttaa. Vaan menis ne kuitenkin, joten menköön tähän. En mä mopoilusta jaksa mitään hyötyä hakea. Ei se sitten enää olis hauskaa...

 

[sähköorava]

Onhan tästä touhusta se näennäinen "riemu", että parvekkeella tupakilla käydessään heittää vain natsan alas, ei itseään. Ja työmatkalle lähteminen on tosiaan huomattavasti mielekkäämpää. Tosin sen keskeyttäminen työpaikan kohdalle on aika aunarista sitten.

nimimerkillä "Hyvä mutkapätkä on parempaa kuin huono seksi"

 

[Wolfie]

Hmm. Voiko tästä nyt omalla kohdalla harrastuksesta enää puhua kun mopo on pääasiallinen ja ainut kulkuväline. Hauskaahan sillä on ajaa, siitä ei pääse yli eikä ympäri, mutta talvella ajamisesta voi jo melkein puhua liikuntasuorituksesta  

Syy miksi alunperin pyörä tuli hommattua ja auto myytyä pois oli ihan puhtaasti laskennallinen. Käytännössä omilla kilometreillä pyörällä ajaminen tuon pyörän kohdalla vakuutuksineen kaikkineen on aika tarkalleen 50% halvempaa kuin kotilolla.
Hankkimisen jälkeen on avautunut aivan uusi maailma. Nautin autolla ajamisesta, mutta pyörällä se on jotain aivan muuta. Autoja tuli räplättyä sillon kun semmoinen oli, mutta pyörässä se räplääminen on ihan erilaista ja taas tulee opittua kaikkea uutta.

Hyödyllisyydestä kun puhutaan niin omalle kohdalle niitä ovat halpuus, helppous, hauskuus, kokemukset ja uuden oppiminen. Toki uusiin ihmisiin tulee myös tutustuttua, se onko se nyt niin hyödyllistä voidaan olla montaa mieltä  

 

[rammus]

Prätkäily on mukavaa suurimman osan ajasta.
Ratailu
Matkailu
Kavereiden tapaaminen
Stressin purku
kikkailu

 

[Mr.Hyde]

Mielenterveyttä hoitelen. Meinaan vaan, et kun oikein V****taa niin voi sitten pikku pyörälenkillä käydä rauhottumassa. Joissakin tilanteissa jopa onnistumisen tunne...

 

[sähköorava]

Voidaan toki vielä lisätä, kun nyt on todettu moottoripyöräily hyväksi vitutus/masennus = mielenterveyslääkkeeksi, niin sillä on huomattavan vähän huonoja sivuvaikutuksia. Perse on toki auki, mutta niin se olisi muutenkin. Väärä annostus voi toki johtaa kuolemaan, ja jo ensimmäinen kokeilu vakavaan riippuvuuteen, mutta hei, mielenterveyslääkkeillä ei saa naista. (ei tosin välttämättä prätkälläkään mutta mahikset on sentään paremmat kapakassa kun sanot että sulla on Hondasaki CBZRXGS 1500, kuin että sulla on kuuden kuukauden resepti pameja)

 

[vanha]

...vieläku emäntä ymmärtäis!?!

 

[holger]

Paljon hyviä syitä, joihin itselläkin helppo samastua. Mutta itellä vielä yks: kotilolla ei tuu ajettua juuri ylinopeutta. Se tuntuu niin turhalta ottaa ylinopeussakko autolla.  Pyörällä saatu sakko ei tunnu läheskään niin pahalta.
Autoilu on järkeilyä ja pyöräily tunteilua.

 

[moukku]

Raitistunu huomattavasti

Jokapäiväinen raitisilmamyrkytys, hellyeah !!

Sosiaaliset taidot parantuvat kun jää huoltoasemille ja muihin paikkoihin juttelemaan täysin tuntemattomien, muiden motoristien kanssa.

Tätä ei tullu harrastettua silloin kun ajoi motocrossia, heh heh.

 

[wekkuli]

Ei tämä mitään hyödytöntä hommaa ole. Isossa maailmassa on tehty tutkimuksiakin siitä, mitä hyötyä terveydelle (sekä mielen- että kehon-) on moottoripyöräilystä. Kuten monet muutkin hyvät harrastukset, tämä pitää mielen virkeänä.

- Ei tää mitään hikikuntoilua ole, mutta edes pientä kropan virkkuna pitämistä.
- Päänupille sama juttu
- Pelisilmä kehittyy liikenteessä
- Motoriset taidot, silmän, käden ja muun kropan yhteispeli
- Tekninen ymmärrys kehittyy
- Saa raitista ilmaa ja näkee vähän maailmaa.
- Paljon parempi viettää viikonloput motoillen kuin dokaten (tämän muuten se vaimokin varmasti hyväksyy)

Ja on tässä se hyöty, että kun yksin liikkuu, niin tuntuu paljon fiksummalta tehdä se motolla kuin liikuttaa mukana yli 1000kg rautamalmivuorta. Vaikka taloudellisuus-argumentti ei nyt ihan läpi menekään, kyllä mun pieni diisseliauto liikkuu halvemmalla...

 

[Taajuus]

Kyllä se henkinen puoli on ylivoimainen ykkönen. Pään nollaus, siis.

 

[CebariTonni]

Eipä tulisi mieleenkään lähteä auton kanssa telttareissulle.

Kyllä se vaan niin on että pyörä, teltta ja yölliset makkaran grillailut on sitä jotain  

ja tästä johtopäätöksenä... saa ainakin raikasta ulkoilmaa nauttia yllinkyllin ja pysyy virkeänä.

 

[2jorma2]

Työmatkakin muuttuu tuskasta nautinnoksi.

 

[freerider70]

Tulee rakas kotimaa tutummaksi kun motolla ajelee sellaisiinkin paikkoihin joihin ei autolla viitsi huvikseen lähteä

 

[KariFi]

- Ei tää mitään hikikuntoilua ole, mutta edes pientä kropan virkkuna pitämistä.

Radalla hyvissä olosuhteissa, suht tosissaan lasketellessa vastaa sykemittarin mukaan rasitukseltaan kovaa juoksua. Ja kun on päivän päästellyt, kyllä kropassakin tuntuu.

 

[sarkka]

Ei tästä mitään hyötyä ole...

Ajoin viime kesänä noin 12tkm asiakkailta laskutettavia työajoja moottoripyörällä, siitäkin maksetaan vähemmän kuin autolla ajamisesta verotonta korvausta.

Ajoin lisäksi viime kesänä n. 6tkm työmatka-ajoja moottoripyörällä, joista saan verovähennykset oman ajoneuvon käytön mukaan. Niistäkin saa vähemmän kuin autolla ajosta.

Lisäksi ajoin n.4tkm omia vapaa-ajanajoja, mistä ei ollut kuin kuluja.

Hauskaa se on. Siinä on minulle sen hyödyllisyys.
Pysyy ihminen järjissään, kun on itselle rakas harrastus, jonka voi yhdistää välillä työntekoon ja lisäksi käydä radalla irroittelemassa kunnolla.

 

[wekkuli]

Ajoin lisäksi viime kesänä n. 6tkm työmatka-ajoja moottoripyörällä, joista saan verovähennykset oman ajoneuvon käytön mukaan. Niistäkin saa vähemmän kuin autolla ajosta.

Tämä on todella typerä juttu, jota usein ihmetellyt. Millä perusteella verovähennys työmatkoista on mp:llä pienempi? Kilometrikulut on kuitenkin sillä kovemmat... Ja kuka laittaa veroilmoon kulkevansa mp:llä kun autosta irtoaa paremmat vähennykset... ?