-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Harrastuksen lässähdys
- Keskustelun aloittaja Puksuttaja
- Aloituspäivä
- Liittynyt
- 10.12.2007
- Sijainti
- espoo
Kokeiles talviajoa. et ainakaan kyllästy, suht haasteellista. Riippuu tietty vähän mis päin Suomee budjaa mut ainaki tääl eteläs hauskaa. Herää ainaki ennen duuniin saapumista.
En mä tiedä haastellisuudesta (riippuu pyörästä/nastoist tottakai) mut helvetin hauska se kyllä on!!!
Jep, sama kyllästyminen vaivaa täälläkin.
11 kautta >125cc fillarilla takana. Nykyään kertyy kesässä n.3000km. Ilmeisesti alkaa ikä jo painaa, kun autolla on mukavampi ajella työmatkat.
Isoilla tehokkailla pyörillä on mennyt ajamisen fiilis, mm. järjettömän ylinopeus yms. kyttäysmeiningin takia. Tämän vuoksi vaihdan ensi kesäksi kilvelliseen enskaan/supermotoon.
11 kautta >125cc fillarilla takana. Nykyään kertyy kesässä n.3000km. Ilmeisesti alkaa ikä jo painaa, kun autolla on mukavampi ajella työmatkat.
Isoilla tehokkailla pyörillä on mennyt ajamisen fiilis, mm. järjettömän ylinopeus yms. kyttäysmeiningin takia. Tämän vuoksi vaihdan ensi kesäksi kilvelliseen enskaan/supermotoon.
- Liittynyt
- 10.12.2007
- Sijainti
- espoo
No haasteellista ja haasteellista. Mutta joka ajelukerta on erillainen. Millasta rengastusta sä käytät tälvella. Mulla tavallinen katupyrä ja siinä vähän karkeempaa kuvioo ja nastaa, pikkuisen vielä matalammat paineet kumeis.En mä tiedä haastellisuudesta (riippuu pyörästä/nastoist tottakai) mut helvetin hauska se kyllä on!!!
- Liittynyt
- 25.6.2009
- Sijainti
- Etelä-Suomi
Et sitten ole kuitenkaan aikeissa pitää korttia taskussa...? SuMolla sarvet päässä on automaatio. Jopa tällaisella sedällä meinaa karkailla muukin kuin virtsa motorillat alla.
Enskalla on kyllä kiva painaa pitkin (sallittuja) römppäreittejä, ympäri vuoden iloa tarjolla. Enskat ovat muuten jostain syystä halpoja syksyllä niin kuin muunkin tyyppiset pyörät. Kaikki eivät ymmärrä hyvän päälle.
Kokeilin ihan samasta syystä cruiser/custom-vehkeitä. Lopputulemana oli paluu museopyörien, enskan ja matkapyörän triangeliin. Ei iske vauhditon pyöräily, ei.
Viime syksynä sama tilanne ja mullakin 1200 zzr. Sitten kävin koeajamassa k8 busan ja maailma aukes. Upee kesä kohta takana ja seuraavaa odotellaan.Tulihan se pieni lässähdys tänään, kun pyörän sain myytyä.
Mutta, nyt on hyvää aikaa tehdä hetki muita hommia ja sit on koko talvi aikaa miettiä, mikä pyörä seuraavaksi.
- Liittynyt
- 20.2.2003
Puudutti mpllä niin paljon että möin kaikki paskat pois.
Tilalle tuli 160mm molemmista päistä joustava traili/AM polkupyörä, sillä on helvetin hauska käydä möyrimässä tuolla metässä, eikä tarvi ihmetellä maanomistajien lupia kun paiskoo menemään.
Ehtihän sitä 8v nurkissa pyörimään jos jonkinlaisilla laitoksilla, tylsyys vaan iski loppupeleissä.
Tilalle tuli 160mm molemmista päistä joustava traili/AM polkupyörä, sillä on helvetin hauska käydä möyrimässä tuolla metässä, eikä tarvi ihmetellä maanomistajien lupia kun paiskoo menemään.
Ehtihän sitä 8v nurkissa pyörimään jos jonkinlaisilla laitoksilla, tylsyys vaan iski loppupeleissä.
samaa mieltä, tämä on harrastus siin missä muutkin harrastukset
Viime keväänä oli sama tilanne, lykkäsin pyörän vakuutukseen laittamista. Sitten joku v**un puusilmä ajo kolmion takaa avopuoliskon teholle. Loppu ajelut siltä kesältä, myin vehkeet pois.
Ratapyörän säästin ja se kyllä vielä jaksaa kiinnostaa.
Eihän tuolla tiellä enää uskalla päästellä kun mahd. suuret malmikuoret ympärillä. Kaikenlaista hörhöä liikkeellä, radalla keskimäärin EHKÄ osaavampaa porukkaa(poislukien radalle.com)
Edellä mainittu puusilmä oli myöntänyt poliisille henkisen ajokyvyttömyytensä
Liekkö jäänyt saamatta vai mitä
Ratapyörän säästin ja se kyllä vielä jaksaa kiinnostaa.
Eihän tuolla tiellä enää uskalla päästellä kun mahd. suuret malmikuoret ympärillä. Kaikenlaista hörhöä liikkeellä, radalla keskimäärin EHKÄ osaavampaa porukkaa(poislukien radalle.com)
Edellä mainittu puusilmä oli myöntänyt poliisille henkisen ajokyvyttömyytensä
- Liittynyt
- 28.3.2010
- Sijainti
- syvä etelä
Kait se pitkälti on kiinni siitä, mikä siinä mopoilussaTässä täyttyy neljäskymmenes ajokausi eikä vielä tunnu kyllästyttävän........
on se oma juttu.
Kaikki, joille erilaiset "liitännäisasiat" ja muut "jutut"
toteutettuna mopogenressä ovat päälimmäisenä,
tuppaavat puutumaan ajan myötä omaan tahtiinsa.
Ne, joille mopolla tai ylipäänsä kaksipyöräisellä vetäminen
on sellaisenaan se paras huvi housut jalassa, jaksaa vetää
hautaan asti hymy stoppareissa vuodesta toiseen.
Onko tällainen sitten "tosi motoristi" ja muut vaan itseään
muilla tavoin mopoilun(kin) puitteissa toteuttavia......
jääköön jokaisen omaan harkintaan.
Omasta puolestani voin todeta, että vain se olennainen
on tärkeää.... ja siitä se viba irtoo... aina vaan.
Kaikki muu menee ja tulee. Jos oikeen pitkänpäälle miettii, onhan se rauhoittavaa ajatella, että voi sitten joskus vetää
vielä mopolla vaikka mololla vetämiset on ollu pitkään.....
muisto vain... on muisto vain....
Nappulakumeja misä rallinastoja keskellä ja enskanastoja sivuillaNo haasteellista ja haasteellista. Mutta joka ajelukerta on erillainen. Millasta rengastusta sä käytät tälvella. Mulla tavallinen katupyrä ja siinä vähän karkeempaa kuvioo ja nastaa, pikkuisen vielä matalammat paineet kumeis.En mä tiedä haastellisuudesta (riippuu pyörästä/nastoist tottakai) mut helvetin hauska se kyllä on!!!
Välillä semmoisilla kumeilla misä on pelkästään enskanastoja,riippuen minne olen menossa ajelee,lumiteitä pitkin vai spooria pitkin vai jään päälle kiertää saaristoa
Tosa kuvassa/kuvissa on noi rallinastat keskellä ja enskanastoja sivuilla.
Takasesta http://picasaweb.google.fi/lekasor....4572082
Etunen http://picasaweb.google.fi/lekasor....1126306 kaverin pyörä siinä keskellä,mut näkee paremmin kun oma mitä siin oikealla on,samat renkaat oli molemmis kottaraisis.
Noilla kumeilla misä on pelkästään enskanastoja niin niillä ei ole yhtään kivaa ajella paljasta pikitietä,liukertelee niin pirusti,mutta rallinastoilla käy sekin,tosi ne kuluu,mutta ajelen ylensä pientareella niin ettei kuumene liikaa jos ei löydy lunta tien päällä.
näköjään muillakin ajokilometrit vähentyneet, itsellä viime kesän 10tkm:stä puoleen. Johtunee pitkälti siitä että kaverit joilla vielä viime kesänä oli pyörät on ne myyneet pois ja yksin ei jaksa noita läpikoluttuja teitä ajella.
Toisaalta, nykyään se aika joka ennen meni pyöräillen kuluukin nyt futis kentällä tai jonkun muun urheilun parissa. Ei välttis yhtään huono asia.
Toisaalta, nykyään se aika joka ennen meni pyöräillen kuluukin nyt futis kentällä tai jonkun muun urheilun parissa. Ei välttis yhtään huono asia.
Ei ihan noin paljon olisi muutenkaan; ja piti välillä lisätä Suomen väkilukua...perhetauko >>Tässä täyttyy neljäskymmenes ajokausi eikä vielä tunnu kyllästyttävän........
Moottoripyörä on siitä helppo että sen voi antaa olla tallissa, jos kyllästyttää.
Ajoittain tulee hetkiä (hyvin pieniä), jolloin ei kiinnosta. Silloin pitää keksiä uusia kuvioita; vaihtaa pyörää, ajelu"rutiineita" tms.
"Nakkikiska-hengailuun" kyllästyy kaikkein nopeimmin.
Enää en tee sitä virhettä että luopuisin kokonaan MP:stä; ainakaan niin kauan kuin jalka nousee pyörän yli.
Eikä kaikki ole kait ihan niin selkäytimellä mukana tässä lajissa.
Kait tästä voi luopua ihan siksi kun ei nappaa enää
Kävin viime lauantaina ratsastamassa ja taitaa vaihtua metallihevosvoimat ihan yhteen elävään
Seuraavaks ilmoitautuminen markon tanssikurseille vai
Joskus lukenut,mutten nytt tarkkaan muista mutta oliko se niin että yhes normihepas on 37 hevosviomaa?
Ihan kivaKävin viime lauantaina ratsastamassa ja taitaa vaihtua metallihevosvoimat ihan yhteen elävään
Mut heposta ei voi laittaa talliin "makoilemaan"; parempia kelejä/tilejä/fiiliksiä odottelemaan.