• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Harraste M-P lehti lopettaa...

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja kallokas
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

kallokas

Räkkä-Ronsoni
MotOrg ry jäsen
Kun ei alkanut lehteä kuulumaan niin aloin etsimään tietoa. Nyt on surullinen mieli ja olo kuin kynsille lyödyllä. Oli hyvin tehty lehti klassikko pyöristä, mukavaa kerrontaa ja hienoja kuvia kamppeista räjäytyksineen. ☹️ http://www.harrastemp.fi/
 
Harraste M-P lehden kotisivujen nettilaskurissa 30752 kävijää...Aika vähän.
Itsekkin kuulin lehdestä juuri nyt.
 
jopa siitä Klassikot lehdestä on soitettu mulle pari kertaa mutta ei mua vanhat taunukset kiinnosta, tää ois voinut olla ihan jees... :sad:
 
adville sanoi:
jopa siitä Klassikot lehdestä on soitettu mulle pari kertaa mutta ei mua vanhat taunukset kiinnosta, tää ois voinut olla ihan jees... :sad:

Ehkäpä vuosikerrat tulevat vielä diginä luettaviksi edukkaasti. 🙂
 
Kyllähän tuo opus ollu kaikkien (?) prismojen ja ärrien ja mitä näitä on lehtihyllystä bongattavissa, jo vuosien ajan

Sinällään lopetus ei kovin iso ylläri ole, lehden valittu tyylilaji oli aika vaikea.
Uusia tai vähän käytettyjä mopoja puikottaville tuossa ei ollut mitään.
Vanhempien mopojen (eli niiden Harraste -MP -ikäisten) tekniikasta ja ja mallihistoriasta oli juttua, räjäystykuvastoa ym. Mutta ihan hirmusen syvälle ei sit kuitenkaan kaivauduttu.Yhdistettynä kuvauksiin aikansa pop/rock-ilmiöistä. Ja esim. militääri-asiaa välissä.
Eli enämpi fiilistelyä skenen äärellä. Mikä ei tietysti ole huonoa. Mutta ei näköjään kantanutkaan.
 
Viimeksi muokattu:
:D pitääkin seuraavalla kerralla tutkia missä meijän Prismassa on lehtihylly :blink:

eiks R-kioski oo alkujaan Rautakirja eli pääasiassa rautatieasemilla matkalukemista myynyt kioski josta saa nykyään enemmän kaljaa ja postipalveluita kuin lehtiä.

tuli vaan mieleen...
 
TIJ sanoi:
Kyllähän tuo opus ollu kaikkien (?) prismojen ja ärrien ja mitä näitä on lehtihyllystä bongattavissa, jo vuosien ajan

Sinällään lopetus ei kovin iso ylläri ole, lehden valittu tyylilaji oli aika vaikea.
Uusia tai vähän käytettyjä mopoja puikottaville tuossa ei ollut mitään.
Vanhempien mopojen (eli niiden Harraste -MP -ikäisten) tekniikasta ja ja mallihistoriasta oli juttua, räjäystykuvastoa ym. Mutta ihan hirmusen syvälle ei sit kuitenkaan kaivauduttu.Yhdistettynä kuvauksiin aikansa pop/rock-ilmiöistä. Ja esim. militääri-asiaa välissä.
Eli enämpi fiilistelyä skenen äärellä. Mikä ei tietysti ole huonoa. Mutta ei näköjään kantanutkaan.

Selalin kymmenkunta lehteä lävitse ja kyllä mielestäni syvälle mentiin... ( Ei kylläkään aivan joka mopon kohdalla). Milloin mikäkin on itsekunkin mielestä tarpeeksi ”syvällä”, on tietenki henk,kohtainen asia. 😬 Ainoa mikä minua lehdessä häiritsi oli takasivun mainoksen Irmeli, joka odotteli pitkästyneenä paituli päällä sohvalla Viljoa, tämän lehdenhaku reissulta, pop-rock hömppä ei. 🙂
 
Hattua päästä vilpittömästi erilaisille hulluillekin ajatuksille ja yrityksille.
Niin kuolleille, kuopatuille, kuin vasta "haureina ajatuksina" muhiville:D.

Se ei silti katoa mihinkään, että ihan perusteiden pikaisella hahmottamisella ja ala-asteen matikalla
homma ei monessakaan kuviossa..... sanotaan vaikka.... kiinnosta sijoittajaa:D.

"Harrastaminen"... ja varsinkin muiden rahalla harrastaminen on sitten oma juttunsa.
Siinäkin mielessä, että kun palavampi into sijoittaa rahaa ja resursseja harrastukseen laimenee.....
alkaa se "lappu" liikkumaan kohti luukkua aika liukkaasti.

Ajatus on kiusallisen usein ihan hyvä.... vaikka realiteetit perimmältään puuttuisivat.
Tällöin ei kuitenkaan kannata keskustella lopputulemasta.... ainoastaan sen ajoittumisesta.

Life is a Bitch.... Mooses on Mooses..... ja B......:blink:
vaikka elämä muutoin olisi kuinka ihanaa tahansa:D.
 
Lehti taisi loppua luonnollisen syyn johdosta, päätekijän jättäydyttyä pois työelämästä. Tästä oli maininta ns. viimeisen numeron pääkirjoituksessa. Sinänsä sääli hyvän lehden loppuminen.
Ei ollut jatkettu mainos tyylinen radalla viuhuu, moitimme mukitelineiden sijoittelua ja penistuen värinää 200 kmh nopeudessa jee jee..
 
"Kiva lehti !" ?

Joskus huomasin lehtihyllyssä tuon lehden, eikä oikein iskenyt sisällöltään eikä visuaaliselta ilmeeltään.
Harrastelijoiden puuhastelulta vaikutteli.
 
Moe. No oonki ihmetelly, ku lehtee ei oo ilmestynyt vähään aikaan.

Ko. Lehtihän oli selkeästi tehty ns. vähemmän kaupallisesti, jossa työn jälki näkyi sitten vähän kotikutoisesti. Eipä siinä mitään, kun nyt itseä nuo vanhat vehkeet sattuu kiinnostamaan niin kyllä tuo lehti hintansa haukkui ja toisaalta, kyllähän tuo lehden "oma tyyli" oli mukavaa vaihtelua. Että hyviä eläkepäiviä Henkalle ja kiitän menneistä numeroista!

Ja sitte vähän avautumista...

Mitä meillä on nykyään?

- Motoykkönen, tuo kaikkien touring lehtien äiti! Lehdessä on kyllä todella hyviä reissujuttuja Ja mikä parasta, jutut on tehty enimmäkseen kotimaisin voimin. Jossain vaiheessa lopetin lukemisen, kun linja tuntui olevan, että onnistunut touring vaatii Rukkaa, Rukkaa ja vielä kerran Rukkaa. Ehkä linja on nykyään loiventunut.

- MP-maailma (motorräd). Ennen oli hyvä lehti. Jutut tulivat enimmäkseen kotimaisilta avustajilta ja seassa oli paljon muutakin, kuin uusien pyörien koeajoja. Kun Motorräd osti MP-maailman, loppui kiinnostus ja sisältö. Tietty, jos nuo loputtomat parivertailut ja alppenmastersit kiinnostaa niin silloinhan lehti on onnistunut. Mulla vaan menee järki yrittää lukea noita loputtomia alpenmasters vertailuja. Ja minkä helvetin takia ne ulkomaalaiset toimittajat änkeävät selfieitään joka juttuun?

Joku numero sitten Janne Huhtala sanoi, että koko Alppenmasters on väärin markkinoitu ja väärin ymmäretty tuote. Antakaa nyt muutki kommenttia lehdestä, mutta mun mielestä tuo Alppenmasters on ihan perseestä!

Ja ymmärrystä Jannelle, ilmeisesti lehdessä on julkaistava se, mitä Saksasta käsketään.

Bike- En oo lukenut kymmeneen vuoteen lehteä, eli en tiedä julkaisun nykylinjoja.

Alibi- julkaisee satunnaisia artikkeleita erilaisista prätkäkerhoista.

Tällä hetkellä mulle tuo aiemmin mainittu Klassikot tarjoaa kaikista parhaimman vastineen rahalle. Kun nyt nuo 60-80 luvun vehkeet sattuvat kiinnostamaan Taunuksista Hondiin ja muihin "aikakauteni" tuotteisiin niin voi sanooo, että joka artikkeli tulee luettua.

Toki, makuja ja lukijoita on joka junaan ja toivottavasti joka julkaisulle kuluttajia löytyy. Painetun median julkaiseminen ei tänä päivänä varmastikaan ole mikään kultakaivos...

Terv. Ile
 
Viimeksi muokattu:
Harraste MP:n loppuminen on harmillista. Se tuli kyllä aina luettua jokseenkin kannesta kanteen, toisin kuin useimmat motolehdet.

Paras on jäljelle jääneistä minusta Moto Ykkönen. Siinä parasta ovat juuri matkailujutut, erityisesti olen siitä lukenut viime aikoina Venäjän Karjalaan suuntautuneista matkoista. Saano tekee hyvää ja luettavaa jälkeä myös mototesteissään. Liekö kokemani ymmärrys johtuu siitä, että edustamme hänen kanssaan samaa ikäpolvea.

Saksalainen ( ei kotimainen) Motorrad on hyvä. Toisin viime vuosina jotenkin muuttunut...vaikeampi löytää kiinnostavia juttuja kuin ennen. Mutta sen avulla pysyy kartalla siitä, mitä mp-alalla tapahtuu.

Saksalainen MO on taas motolehtien Jallu. Pääpaino on kuvissa, jotka ovatkin laadukkaita. Ja ihan siinä luettavaakin on, joskaan ei sellaista insinööritekstiä kuin Motorradissa.

Bike on niille, jotka rakastavat ruotsalaista takapyörälläajoa. Ei mulle.

Tuleehan mulle Kopterikin! Vähän niin kuin kannatussyistä, kun sellaista vielä jaksetaan kerran väsätä. Muuten prätkien rakentelu ei oikein ole mun juttuni enää.
 
Tällä hetkellä mulle tuo aiemmin mainittu Klassikot tarjoaa kaikista parhaimman vastineen rahalle. Kun nyt nuo 60-80 luvun vehkeet sattuvat kiinnostamaan Taunuksista Hondiin ja muihin "aikakauteni" tuotteisiin niin voi sanooo, että joka artikkeli tulee luettua.

Toki, makuja ja lukijoita on joka junaan ja toivottavasti joka julkaisulle kuluttajia löytyy. Painetun median julkaiseminen ei tänä päivänä varmastikaan ole mikään kultakaivos...

Eikös noilla spekseillä Pöpilisti (Mobilisti) olis oikee tuote luettavaksi?

Mut tosin että lehtien luku on ainakin itellä pitkälti korvautunut YouTube- katselulla.
 
Vespister sanoi:
Tuleehan mulle Kopterikin! Vähän niin kuin kannatussyistä, kun sellaista vielä jaksetaan kerran väsätä.
Minullekin. Hyvin tehty, hyvälaatuiset kuvat ja mukavia juttuja. Ilmestynyt yhtäjaksoisesti vuodesta 1992. Itse luen mielenkiinnolla, vaikka en rakentaja olekaan. Onhan siinä myös prätkähistoriallisia juttuja ja musahommia ym. skeneen liittyvää.

Harraste-MP -lehteä taisin yhden numeron ostaa silloin kun se alkoi ilmestyä ja joskus lehtipisteessä selasin. Luotaantyöntävä ulkoasu ja jonkunlainen sekavuus toivat mieleen harrastelijamaisen tekeleen pikemmin kuin oikean lehden. Ei jaksanut enempää kiinnostaa.

Mobilisti, Retro Auto Moto ja Klassikot luen myös. Kahdesta viime mainitusta mulla on kaikki ilmestyneet numerot tallessa, Mobilisteista taitaa puuttua jokunen -79-80 -numeroista mutta -81 alkaen kaikki ilmestyneet löytyy. Retro Auto Motossa paljon prätkäjuttuja. Klassikoissa aiheet kiinnostavat mutta silloin tällöin tuntuu että innostus korvaa faktojen tarkistamisen.
 
Back
Ylös