Minua on kokoajan ihmetyttänyt tässä harmaatuontiasiassa se että eikös niiden liikkeiden kate kuitenkin ajanmittaan tarkasteltuna tule tuolta huolto-, tarvike- ja varaosapuolelta. Sieltä jos mistä haetaan sitä jatkuvuutta liiketoiminnalle.
Meitä on sellaisiakin jotka eivät vuosittain vaihda tehdasuuteen pyörään vuosittain eli se raha, jonka kannamme liikkeisiin koostuu nimenomaan jälkihoidosta.
Sen ymmärän että itse myydyt ovat etusijalla huoltoja varattaessa, mutta kun aika on saatu, sen pitäisi pitää.
Voiko maahantuoja kieltää valtuuttamaansa huoltoa huoltamasta harmaatuotua pyörää takuuajan aikana ? Takuun päätyttyähän asialla ei ole merkitystä. Osien saantia voi tietysti hankaloittaa ei merkkihuolloille, mutta eiköhän siinä tule pää vetäjän käteen.
Olisikohan kilpailuvirastolla (vai mikä instanssi lienee) mitään sanottavaa tilanteeseen ?
Meitä on sellaisiakin jotka eivät vuosittain vaihda tehdasuuteen pyörään vuosittain eli se raha, jonka kannamme liikkeisiin koostuu nimenomaan jälkihoidosta.
Sen ymmärän että itse myydyt ovat etusijalla huoltoja varattaessa, mutta kun aika on saatu, sen pitäisi pitää.
Voiko maahantuoja kieltää valtuuttamaansa huoltoa huoltamasta harmaatuotua pyörää takuuajan aikana ? Takuun päätyttyähän asialla ei ole merkitystä. Osien saantia voi tietysti hankaloittaa ei merkkihuolloille, mutta eiköhän siinä tule pää vetäjän käteen.
Olisikohan kilpailuvirastolla (vai mikä instanssi lienee) mitään sanottavaa tilanteeseen ?