• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Hankintaketju... Mita varustetta hankit viimeksi?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja s&s
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Jote sanoi:
Vinkkinä mainittakoot, että kannattaa mitata elementtien resistanssit ja mikäli toisessa on pienempi, niin sijoittaa sen kaasukahvaan. Noissa on omakohtaisten kokemusten perusteella eroja. Myös johdot kannattaa uusia muutama sentti elementistä eteenpäin. Ovat ihan mahdotonta paukkulankaa jännitehäviöineen.

Öö, menikös tuo nyt väärinpäin? Minun sähköopillani pienempi resistanssi = enemmän virtaa = kuumempi kahva. Koska kaasukahvan muovinen runko eristää lämpöä, kuumempi elementti tulisi laittaa vasempaan kahvaan, jossa metallinen tanko syö osansa lämmitystehosta.
 
sami1024 sanoi:
Öö, menikös tuo nyt väärinpäin? Minun sähköopillani pienempi resistanssi = enemmän virtaa = kuumempi kahva. Koska kaasukahvan muovinen runko eristää lämpöä, kuumempi elementti tulisi laittaa vasempaan kahvaan, jossa metallinen tanko syö osansa lämmitystehosta.
Silti sijoittaisin tehokkaamman kaasukädelle. Sitä paleltaa ensimäisenä ja venyttely on kytkinkättä vaikeampaa.
 
Jote sanoi:
Silti sijoittaisin tehokkaamman kaasukädelle. Sitä paleltaa ensimäisenä ja venyttely on kytkinkättä vaikeampaa.

Kaasukahvan muovi toimii niin hyvänä eristeenä, että yhtä tehokkaissa elementeissä kaasukäsi meinaa palaa, kun kytkinkäsi alkaa vasta haaleasti lämmetä. Näin ainakin omien kokemuksien kautta.
Eli toisinsanoen tehokkaampi kytkinkädelle ja kaasukahvaan heikompi, niin lämpeävät samaa tahtia :)
 
Pitkiss sanoi:
Kaasukahvan muovi toimii niin hyvänä eristeenä, että yhtä tehokkaissa elementeissä kaasukäsi meinaa palaa, kun kytkinkäsi alkaa vasta haaleasti lämmetä. Näin ainakin omien kokemuksien kautta.
Eli toisinsanoen tehokkaampi kytkinkädelle ja kaasukahvaan heikompi, niin lämpeävät samaa tahtia :)

Juuri tätä ajoin takaa. :thumbup: Toki kahvoissa, tangoissa ja käsien verenkierrossa on henkilökohtaisia eroja, mutta itsellä se on kytkinkäsi joka kaipaa lisätehoa.
 
MRA tuplakupla
leaning.gif


20160401_194019.jpg
 
tämmöset korvatulpat tuli tilattua brittiläisestä amazonista. 30€ posteineen.Saapa nähä mimmoset on. Luultavasti ainakin paremmat kuin perus earit mitä olen tähän asti käyttänyt.
 
woke sanoi:
tämmöset korvatulpat tuli tilattua brittiläisestä amazonista. 30€ posteineen.Saapa nähä mimmoset on. Luultavasti ainakin paremmat kuin perus earit mitä olen tähän asti käyttänyt.

Älä sitten harmistu kun katsot "lähikaupassa" mitä nuo siellä maksaa. Itse ostin nuo Bikeworldista noin 25 eurolla taannoin. Ovat hyvät jos ei käy huono onni väärästä kohtaa puristavan kypärän ja sopivan muotoisen korvakäytävän yhdistelmällä.
 
En harmistu ku täälä ei paljon tartte lähikaupoista tommosia katella :) Mieluummin tilaan muutamalla klikkausella netin kautta. Jossain kotimaisessakin liikkeesä ois ollu tosiaan 25€ mutta ois tullu posteineen silti kalliimmaksi.
 
woke sanoi:
En harmistu ku täälä ei paljon tartte lähikaupoista tommosia katella :) Mieluummin tilaan muutamalla klikkausella netin kautta. Jossain kotimaisessakin liikkeesä ois ollu tosiaan 25€ mutta ois tullu posteineen silti kalliimmaksi.

Superbikersilla oli tarjous viime lauantaina, hinta tais olla 19€ :thumbup:
 
DHL:n kuriiri kävi eilen ja toi paketin CarpiMotolta Italiasta...

IMG_0211.JPG
 
Uuen etusen tilasin, Michelin Pilot Power 3 120/70/17. Irtoon painottuna 135. Ei mikään huippuhalpa mut ihan hyvä diili minusta. Takana "ykkönen" niin sopinee yhteen.
Illemmalla toivottavasti uuet keulastefat, ei oo åålspraitilta tullu tekstaria vaikka on menny jo viikolla yli luvatun niin tarvii mennä kyseleen...
 
Pienen rahtiliikkeen episodin jälkeen löysi 1JAC:in nostin tiensä talliin. Nopsa oli kasata ja pyörää on nyt helppo pyöritellä "ahtaassa" tallissa.
 
Etu ja takapukki tuli ostettua kun oli sopivasti tarjolla.
Vanha takapukki olikin ihan hanurista kun runko ei ollut yksiosainen, melkoista säätämistä aina rullille laittaessa.
 
tate66 sanoi:
Etu ja takapukki tuli ostettua kun oli sopivasti tarjolla.
Vanha takapukki olikin ihan hanurista kun runko ei ollut yksiosainen, melkoista säätämistä aina rullille laittaessa.

Just tulin Samin pihasta Sumomoton pukin rungon hitsautuksesta. Jos nyt ois toimiva kakkospukkipari.
 
Back
Ylös