Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Ajelin itse tänään tuosta kohdasta ohi 12.00 ja moton raato oli siinä välissä nostettu nojaamaan turva-aitaa
. Vauriot ei nopeesti katsottuna olleet ihan äärimmäiset vaan näytti etuhaarukkakin vielä olevan kiinni fillarissa. Toivottavasti motoilijan kausi ei nyt tähän päättynyt...
Pitäisi olla itsestäänselvää että kun tapahtuu onnettomuus, niin kannattaa hiljentää vauhtia, koska se ei kuitenkaan ole normaali tila liikenteessä. Ja jos on ekana paikalla kannattaa tietysti mennä katsomaan jos pystyy olemaan avuksi, eikä vaan soittaa 112 ja ilmoittaa että joku ajoi ulos.
Juuri noin ... mutta jos olet paikalla vasta 112. niin ei todellakaan
kannata jäädä sinne tietukokseksi roikkumaan ja ruuhkauttamaan
tilannetta entisestään. Ehdottoman varovainen täytyy kuitenkin
olla.
Mutta .. jos olet ensimmäinen tai ensimmäisten joukossa, niin
puuhaa siellä on varmasti yllin kyllin .. tapauksesta riippuen.
Eli pienenä selvennyksenä täytyy kertoa, että en ajanut auton perään, vaan kaaduin jarrutustilanteessa. Tämän seurauksena pyörä liukui auton alle ja itse pyörin keskiviivaa pitkin autojen välissä.
En nyt viitsi alkaa tässä kertomaan koko tapahtumaa, koska tila on rajallinen ja edellämainituista viesteistä saa kyllä muuten tapahtuman kulusta aika hyvin selvää.
Tämän syksyn ajot on ajettu, mutta ens keväänä taas uudestaan.
En nyt viitsi alkaa tässä kertomaan koko tapahtumaa, koska tila on rajallinen ja edellämainituista viesteistä saa kyllä muuten tapahtuman kulusta aika hyvin selvää.
Tuo on just tuota mitä en ymmärrä.. Miksi vitussa pitää lyödä toisella puolella aitaa liinat kiinni, että näkee kun joku ajaa ulos... eikö sen verran säteile, että sieltä takaa saattaa joku tulla...
Ihminen on niin pirun utelias, kun vaan näkee jotain tavallisesta poikkeevaa. Jos on kolari, niin pitäähän hiljentää ja katsoa oliko tuttuja mukana. Pääsee sitten vinoileen sille ja mielummin heti