Halpa tuli taas kalliiksi

[janza]

Jep, tuleehan mokomalle kumikiekolle hintaa...
Omat kumpat oon hommanu ORG. kaupasta, kiitos ja kumarrus

Ja vielä hyödyntänyt paikallisen rengasliikkeen palveluja.

Mutta aivan pakko laittaa pätkä vierailusta mp-liikkeessä, vanha tosin...  Kummeli

 

[kotka]

Ite vaatisin hinnanalennusta, koska myyjä ei etukäteen kertonut yllättävän korkeasta hinnasta. Jos eivät suostu niin valitus Kuluttajariitalautakuntaan. Toki asiakkaalla on selonottovelvollisuus, mutta ei asiakasta tuollaisessa standarditoimenpiteessä silti voi aivan silmittömästi kusettaa.

Enpä viitsi kuluttaja-asiamiestä enää vaivata, kun navigaattorihomma on siellä käynnissä. Maksoin laskun Kallelle totta kai, mutta paha maku jäi suuhun, siksi tänne kirjoitinkin. Kartoittelen nyt eri vaihtoehtoja kun noita renkaita tuppaa kulumaan. Rocketti kieltämättä tuntuu olevan hankala tappaus ainakin takarenkaan osalta.

 

[apf]

juu ton rocksun kanssa suosittelisin vaikka hieromaan jonkun paikallisen mp dunarin kanssa rönttää / diiliä et hommaat tassut ja saat työt siinä samassa sekä luotetavan asennuksen

veikkaan et tulee pidemmän päälle halvemmaksi

keskittämällä saa yleensä plussaa pätee myös mp alalla

( yleensä )

 

[RumbleFF]

että näin... yleensähän oikeesta liikkeestä ostettaessa sisältyy renkaan hintaan vannetyöt ja tasapainotus, irroitus ja takaisin laitto meneekin sitten tuntitöinä. joissain kestää 10min ja joissain 2,5h, ja täällä foorumilla ei taatusti ole yhtään seppää joka puoleentuntiin hosuu r3:sen renkaanvaihdon. Eiköhän pitemmänpäälle ole joka suhteessa paras vaihtoehto luoda kestävä asiakassuhde miellyttävän jälleenmyyjän kanssa kaikissa pyöräasioissa.

 

[Pepedro]

kyselisin mitenkä kauan renkaan vaihto oikeesti kestää rockettiin ja pyytäisin laskun kohtuullistamista. Tuossa on petoksen makua, ja sehän on laitonta. Toki omaa tyhmyyttä ettei kysy hintaa ensin. Kannattaa kysyä kaikesta hinta etukäteen, oli sitten miten tahansa pieni huoltotoimenpide.

Olen tätä liikettä käyttänny monta vuotta. Edellisen omistajan aikaan ostanut 3 uutta pyörää ja paljon muuta sälää. En siksi tullut ajatelleeksi koko hintajuttua. Tästä lähtien vissiin pitää pyytää kauppiaalta kirjallisena kaikki mahdolliset tiedot kengännumerosta lähtien. No, kyllä ne renkaat jossakin saadaan vaihdettua kohtuuhintaan Rockettiinkin, ei kylläkään enää crossipyörässä.    

Ennen kuin murhaatte liikettä niin on sanottava että Rocket III on pyörä jonka renkaanvaihto ei ole ihan tavallinen operaatio. Itselläni kuluu siihen vähintään 2 tuntia, enkä suostu ko. laitteeseen tekemään renkaanvaihtoja enää. En kehtaa laskuttaa aikaa joka siihen kuluu joten ohjaan Rocket omistajat Turussa valtuutettuun Triumph liikkeeseen. Kuten joku jo totesikin on siinä lisäksi erinomaisen hyvä mahdollisuus vanteen vahingoittumiseen 230/240 leveän ja matalan renkaan vuoksi.

Sama laulu, ei enää oteta Rocket:a, Gold Wing:ä tai VRSC-malleja muuta kuin tuntitöinä. Perk.... kun sitä vanhaa rengasta ei tahdo saada vanteelta pois muuta kuin rälläkällä leikkaamalla. Tai pura nyt sitten toista tuntia jotain GW:n peräpäätä että saat takarenkaan irti. Tuo kun pitäis tehdä sillä normaalilla parin kympin palkkiolla niin sormille menis.

Petri

 

[Cterror]

kyselisin mitenkä kauan renkaan vaihto oikeesti kestää rockettiin ja pyytäisin laskun kohtuullistamista. Tuossa on petoksen makua, ja sehän on laitonta. Toki omaa tyhmyyttä ettei kysy hintaa ensin. Kannattaa kysyä kaikesta hinta etukäteen, oli sitten miten tahansa pieni huoltotoimenpide.

Olen tätä liikettä käyttänny monta vuotta. Edellisen omistajan aikaan ostanut 3 uutta pyörää ja paljon muuta sälää. En siksi tullut ajatelleeksi koko hintajuttua. Tästä lähtien vissiin pitää pyytää kauppiaalta kirjallisena kaikki mahdolliset tiedot kengännumerosta lähtien. No, kyllä ne renkaat jossakin saadaan vaihdettua kohtuuhintaan Rockettiinkin, ei kylläkään enää crossipyörässä.    

Ennen kuin murhaatte liikettä niin on sanottava että Rocket III on pyörä jonka renkaanvaihto ei ole ihan tavallinen operaatio. Itselläni kuluu siihen vähintään 2 tuntia, enkä suostu ko. laitteeseen tekemään renkaanvaihtoja enää. En kehtaa laskuttaa aikaa joka siihen kuluu joten ohjaan Rocket omistajat Turussa valtuutettuun Triumph liikkeeseen. Kuten joku jo totesikin on siinä lisäksi erinomaisen hyvä mahdollisuus vanteen vahingoittumiseen 230/240 leveän ja matalan renkaan vuoksi.

Sama laulu, ei enää oteta Rocket:a, Gold Wing:ä tai VRSC-malleja muuta kuin tuntitöinä. Perk.... kun sitä vanhaa rengasta ei tahdo saada vanteelta pois muuta kuin rälläkällä leikkaamalla. Tai pura nyt sitten toista tuntia jotain GW:n peräpäätä että saat takarenkaan irti. Tuo kun pitäis tehdä sillä normaalilla parin kympin palkkiolla niin sormille menis.

Petri

Jes, rälläkällä ollaan mekin jouduttu ajelemaan teräsvanteita poikki. Aika arveluttavaa puuhaa.

 

[Maintenanceman]

Monesti renkaan vaihto pyritään saamaan mahtumaan muiden huoltotöiden väliin, missään korjaamolla ei ole pelkkää rengasasentajaa joka ei tekisi muita töitä, moni ei osaa varata aikaa renkaan vaihdolle vaan, tullaan ovesta sisään ja rengas haluttaisiin heti alle.
Asiakkaan oman renkaan asennuksen hinta on aina korkeampi siksi että ko liikkeestä ostetun renkaan hinnassa on varmasti kovankin tinkimisen jälkeen vielä pieni pelivara tämän asennustyön kattamiseksi.
Tässä järjestyksessä työt ovat helpoimpia korjaamolle ja siis myös edullisimpia asiakkaalle.

- Asennus irtovanteelle, nopea tehdä ja jos rengas ostetaan ko paikasta voi olla että asennus kuuluu hintaan.

-Eturenkaan "alle asennus", monesti helppo nostaa pyörän keula ylös ja asennustyö ei monimutkaista.

-Takarenkaan "alleasennus", nyt sitten korjaamo varmasti kysyy että mikä pyörä on kyseessä. Jotkut jopa simppelin näköisetkin takapäät saattavat olla hieman hankalia, jopa niin että taka-akseli purkaantuu väärään suuntaan ja joutuu irroittamaan pakoputken/putket että saa akselin pois. Nyt ei sitten selvitäkkään välttämättä samalla rahalla joka olisi mennyt irtovanteelle asennukseen, lisäksi jos rengas on muualta ostettu niin kaikki pelivarat renkaan hinnan ja asennushinnan kanssa on käytetty. Monesti otetaan sitten sillä tuntiveloituksella.

-GoldWing, en minäkään haluaisi vaihtaa GW:n takarengasta...

 

[Matso]

No jos a.)renkaan ostaa jostain halpahallista ja b.) vielä olettaa että ilmaiseksi laitetaan pyörään johon se nyt ei todellakaan ole mikään rutiini toimenpide vaan vaatii aidosti aikaa niin kyllähän se on kohtuullista jos siitä liike korvauksen ottaa, pyörä kun ei edes sieltä ole varmaankaan hankittu vaan naapuriliikkeestä tien toiselta puolelta.

En sano sitä, että kaikesta pitää sokeasti maksaa mutta kyllä tässä on laskutus ihan aiheellinen kun kysymyksessä on ihan erikoistyö.

 

[rico]

Voi olla että mitään en taas kerran ymmärrä, mutta eikös olisi ollut aika selkeää kysyä hinta-arviota ja hinnoitteluperusteita pyörää ja rengasta pajaan viedessä?

 

[make200]

Helvata, ite ainakin ostan oman paikkakunnan liikkeistä tavarat ja palvelut,vakioasiakkaalle alennukset tavaroista ja palveluista tulee automaattisesti hymyn kera.
Ei sitte tartte ihmetellä (jos kaikki ostetaan "netistä" ulkomailta),kun ne oman paikkakunnan palvelut ja tavaran toimittajat supistaa tarjontaansa tai lopettaa kokonaan,joskus sitä palvelua/tavaraa voipi tarttea heti.
Ymmärrän täysin kun rengasliike veloittaa enempi pelkästä asennuksesta kun meet "nettirengas kainalossa" liikkeeseen jossa samaa tavaraa on hyllyt täynnä.
Se oman paikkakunnan yrittäjäkin voi myydä sen renkaan sieltä hyllystä ilman 22% ALV;a ulkomaille,mutta suomeen myydessä se täytyy periä/maksaa,muistaa pitää myös että yrittäjä maksaa veronsa suomeen/omalle paikkakunnalle,ko verovaroista maksetaan meidän kaikkien " HYVINVOINTIPALVELUT"...sun muut  julkiset hankkeet...

Sama kun/jos sinun työpaikallesi rahdattaisiin verovapaasti työsi tekeviä ulkomaalaisia,olisit pian liian kallis  työtön työmies/nainen.
Suositaans nyt vaan suomalaista työtä ja palveluita,loppulaskuissa hyödymme siitä kaikki....vaikka ajella uusia teitä,tai vaikka tulevaisuudessa vaikka säästää rengaskuluissa kun tiestö voidaan pitää(päälystää) paremmassa kunnossa.saamme lapsemme koulutettua,saamme sairaanhoidonpalvelut,mekin saamme aikanaan ihmisarvoista hoitoa "vanhainkodeissa",voimme elää(ja vielä lapsemmekin ja lapsenlapsemme,jne) hyvinvointiyhteiskunnassa,ym.ym...
Jokainen tietenkin tekee kuten parhaaksi näkee,mutta ite ainakin ostan vain suomalaisista liikkeistä tavarat /palvelut.....  

tämä renkaiden hinta on kyllä mielenkiintoinen
kerran kysyin liikkeestä mikseivät itse tilaa niitä renkaita ulkomailta siihenhän tulisi vain verot päälle ja silti hinta pysyy kurissa
vastasi että eivät voi tehdä sitä koska nämä suomen isot tukkurit nostavat varaosien hintaa koska renkaat eivät enää menisi kaupan.

paikallisessa maksoi 30% alennuksella mezler z6 sarja perus 120 ja 180 leveet 300€ ilman asennusta

netistä 200€ kuluineen + itse asennus.

mitenkäs org shoppi sitten pystyy myymään kohtuu hinnalla renkaat?

 

[kotka]

Juttuahan tuli asian tiimoilta runsaasti. Sain ratkaistua taka-renkaan vaihto-ongleman. Tuttu remonttimies (kokenut motoristi) otti takarenkaan irti. Haminan miehet vaihtoivat kohtuuhintaan takanakin paikalleen, eikä hinta ollut paha ja vaihto sujui nopeasti.

 

[vetomies]

Se oman paikkakunnan yrittäjäkin voi myydä sen renkaan sieltä hyllystä ilman 22% ALV;a ulkomaille,mutta suomeen myydessä se täytyy periä/maksaa,muistaa pitää myös että yrittäjä maksaa veronsa suomeen/omalle paikkakunnalle,ko verovaroista maksetaan meidän kaikkien " HYVINVOINTIPALVELUT"...sun muut  julkiset hankkeet...

Sama kun/jos sinun työpaikallesi rahdattaisiin verovapaasti työsi tekeviä ulkomaalaisia,olisit pian liian kallis  työtön työmies/nainen.

tämä renkaiden hinta on kyllä mielenkiintoinen
kerran kysyin liikkeestä mikseivät itse tilaa niitä renkaita ulkomailta siihenhän tulisi vain verot päälle ja silti hinta pysyy kurissa

Ei suomalainen kuluttaja voi ostaa ulkomailta renkaita ilman alvia, ainoastaan alv-velvolliset firmat voivat.
Renkaassa on joko myyntimaan alvi, jos Suomeen myynti on satunnaista, tai Suomen alvi, jos myynti Suomeen ylittää tietyn rajan. Eli tuossa suhteessa nettikaupoilla ei ole mitään kilpailuetua (paitsi korkeintaan pieni ero eri maiden alvin suuruuden välillä).

Miksi rengasliikkeet eivät siis itse tilaa ulkomailta netistä? Siihen EI tule mitään ylimääräisiä veroja päälle, vaan verokäytäntö on täysin sama kuin muillakin renkailla.

 

[wbaum]

Kylläpä oulun k-rengas otti multa 65e alta alle, eturenkaasta jumalauta.

Vertailupohjaa antaa se että työ maksoi enemmän kuin auton renkaidenvaihto vanteille ja alta-alle koko kierrokselta.

Suosittelen välttämään tätä paskapuljua pärrä-asioissa.

 

[Keppigee]

Se oman paikkakunnan yrittäjäkin voi myydä sen renkaan sieltä hyllystä ilman 22% ALV;a ulkomaille,mutta suomeen myydessä se täytyy periä/maksaa,muistaa pitää myös että yrittäjä maksaa veronsa suomeen/omalle paikkakunnalle,ko verovaroista maksetaan meidän kaikkien " HYVINVOINTIPALVELUT"...sun muut  julkiset hankkeet...

Sama kun/jos sinun työpaikallesi rahdattaisiin verovapaasti työsi tekeviä ulkomaalaisia,olisit pian liian kallis  työtön työmies/nainen.

tämä renkaiden hinta on kyllä mielenkiintoinen
kerran kysyin liikkeestä mikseivät itse tilaa niitä renkaita ulkomailta siihenhän tulisi vain verot päälle ja silti hinta pysyy kurissa

Ei suomalainen kuluttaja voi ostaa ulkomailta renkaita ilman alvia, ainoastaan alv-velvolliset firmat voivat.
Renkaassa on joko myyntimaan alvi, jos Suomeen myynti on satunnaista, tai Suomen alvi, jos myynti Suomeen ylittää tietyn rajan. Eli tuossa suhteessa nettikaupoilla ei ole mitään kilpailuetua (paitsi korkeintaan pieni ero eri maiden alvin suuruuden välillä).

Miksi rengasliikkeet eivät siis itse tilaa ulkomailta netistä? Siihen EI tule mitään ylimääräisiä veroja päälle, vaan verokäytäntö on täysin sama kuin muillakin renkailla.

Tjaa, mitenkähän tuo tavaran myynnissä ,,, entiiä, mutta ainakin ulkomaille myytävässä palvelussa(itse ,,kuljetus-yrittäjä) ei ole ALVIA ollenkaan/ALV 0%, joten sen verranhan halvemmalla voin tuollaisen ulkomaan palvelun tuottaa.
Rengas asiat hoidan edelleen kotimaan yrityksissä, niin kotiloon kuin pärräänkin.

 

[vetomies]

Tjaa, mitenkähän tuo tavaran myynnissä ,,, entiiä, mutta ainakin ulkomaille myytävässä palvelussa(itse ,,kuljetus-yrittäjä) ei ole  ALVIA ollenkaan/ALV 0%, joten sen verranhan halvemmalla voin  tuollaisen ulkomaan palvelun tuottaa.
Rengas asiat hoidan edelleen kotimaan yrityksissä, niin kotiloon kuin pärräänkin.

Sama homma toisinpäin: Jos José haluaa ostaa Suomesta renkaat, ne myydään Suomen alvin kanssa, ellei Josélla ole voimassa olevaa VAT-numeroa. Ei noissa veroissa ole juuri mitään eroa mihinkään suuntaan, paitsi mitä nyt Englanti hiukan laski alv-prosenttia, jotta kauppa kävisi paremmin.
Jos suomalainen yrittäjä todellakin maksaa tukkurille renkaistaan enemmän kuin mitä ne nettikaupassa toimituskuluineen maksavat, kannattaisi käynnistää kartellitutkimukset mieluummin kuin keksiä tekosyitä korkealle hintatasolla (ei liity edelliseen kirjoittajaan, vaan noin yleensä).

 

[psi]

Toiset ovat nähneet kun rengas vaihdetaan ja näkemänsä perusteella pystyvät sanomaan onko asennusliike veloittanut asennustyöstä liikaa!!

On käytännössä kaksi eri asiaa vaihtaa takarengas vaikka GoldWing, Trumpan Rokettiin tai vaikka sivuvalnulliseen Paniin kuin ns. normaaliin ketjuvetoiseen. Joku "purnaaja" jonka mielestä homma käy sormia napsauttamalla voisi mennä katsomaan kun takarengasta vaihdetaan GoldWingiin. Ei 80-100€ ole ko. työstä mitään ryöstövelotusta.

Moni kauppias on ongelmissa nettirenkaiden kanssa. Renkaiden/tarvikkeiden maahantuojien rengashinnottelu ei ole "suhtautunut riittävän vakavasti" nettikauppaan ja nyt ollaan vaikeuksissa. Isot eurooppaliset tukkurit taistelevat myös markkinaosuuksistaan ja renkaita myydään nettikaupoissa niin edullisesti että suomessa kauppias maksaa toisinaan renkaastaan suomalaiselle tukkurille enemmän kuin yksityiasiakas eurooppalaiselle nettikauppiaalle. Tilanne on hankala ja siksi asiakkaan omien renkaiden asennus tulee yhä kalliimmaksi. On myös kauppiaita jotka ovat hyväksyneet tilanteen ja vaihtavat asiakkaan renkaat asialliseen hintaan.

Moni kauppias ostaisi renkaansa suoraan eurooppalaisilta tukkureilta mutta se on työläämpää. Suomessa muutama rengastukkuri hoitaa myös isoa pottia tarvikkeista/varaosista ja varaosa-asiat hankaloituu jos et osta myös renkaita.

Tulevaisuus on haasteellinen myös suomalaiselle tukkurille, eurooppalaiset tukkurit rakentavat omia kanaviaan ja tarjoavat agressiivisesti renkaita suoraan kauppiaille. EU:ssa tavarat kulkevat vapaasti.

 

[kotka]

Toiset ovat nähneet kun rengas vaihdetaan ja näkemänsä perusteella pystyvät sanomaan onko asennusliike veloittanut asennustyöstä liikaa!!

On käytännössä kaksi eri asiaa vaihtaa takarengas vaikka GoldWing, Trumpan Rokettiin tai vaikka sivuvalnulliseen Paniin kuin ns. normaaliin ketjuvetoiseen. Joku "purnaaja" jonka mielestä homma käy sormia napsauttamalla voisi mennä katsomaan kun takarengasta vaihdetaan GoldWingiin. Ei 80-100€ ole ko. työstä mitään ryöstövelotusta.

Kyllä näinkin on, mutta toiset yritykset kuitenkin näköjään pystyvät vaihtamaan nämäkin renkaat kohtuuhintaan oli ne ostettu mistä tahansa.

 

[psi]

Ei renkaita saksassakaan ilmaiseksi asenneta:
Montagekosten i.H.v. €60,00,- inkl. Montagematerial und Auswuchtgewichte

Asennushinta on ko. liikkeestä ostetulle rengasparille. Tarjouksessa oli Michelin Pilot Road II 120+180 hintaan 259,-€

319,-€ alta/alle, suomesta saa jopa alle tuon hinnan?

 

[mkk]

Keskustelu lainehtii niin kuin tietysti pitääkin, mutta on harhaanjohtavaa keskustella renkaan vaihdon hinnoista, kun mitään yhteismitallista kriteeriä ei ole: on varmasti toinen asian vaihtaa rengas Rockettiin kuin johonkin kevariin tai pyörään, jossa renkaan irrotus, vaihto ja takaisin asennus on hyvin yksinkertaista ja helppoa. Jotkut ilmeisesti ovat Rocketin renkaan itse vaihtaneet ja tuntuvat väittävän, että vie aikaa ja vaivaa ja on vielä vahinkoaltistakin (jos vahinko tulee, asiakas ei tälle ymmärrystä anna, vaan vaatii luonnollisesti uutta vannetta ja vielä mielipahankin korvaamista).
Jokainen meistä työntekijänä vaatii kunnon palkkaa työstään, mutta silloin, kun harrastuksen, ei ylipäätänsä niin halvankaan, aiheuttamat palvelut ei ole hinnoiteltu ilmaisiksi, ollaan vaikeroimassa.
Kun liike myy sen renkaan, on siinä mukana kohtuullinen tai kohtuuton kate ja asennuspalvelu on mahdollista tarjota edullisemmin tai ilman veloitustakin.  Rusinoita ei pitäisi pullasta yrittää erikseen nyppiä

Jos ostaa renkaan halvalla muualta, voisi ajatella sen olevan edullinen, jos etukäteen tietää halvan asennuksen tai asentaa itse.

 

[iskari]

Ehkä me turhaan haukutaan sitä pienyrittäjää joka sen kummin vanteelle vääntää. Tiedän vaan että eräs vanorin omistaja ajaa Haaparannasta haetullia nokialaisilla, kun sai halvemmalla mitä saa liikkeeseen sisään.

Mutta itse aiheesta kyllähän tuollainen hinta pitäisi kertoa etukäteeen, muuten jää kyllä petoksenkuva ja tuollaista tekevän puljun kiertää kaukaa