• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

GSX1400/takaiskari vuotaa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja winstrol
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
vm.03.
tuo vuotava(t) takaiskari(t) lienee tyyppivika.

mikäs olisi paras siirto seuraavaksi asian saattamiseksi pois päiväjärjestyksestä??
 
Soittaa alkuperäiselle maahantuojalle, josko ne laittas uuden, kun luulis että menis takuuseen.

(mistäs sitä winsua on saatu...
biggrin.gif
)
 
joo toissap. kävin mopotin vaihtamassa. liikkeestähän tuo, että onhan niillä kai jonninmoine takuukin?

itessään mopotti 15tkm ajettu 03:n, että noiden iskareiden pitäisi noista km:sta mksikään mennä.

liikkeessä kurkistelin paikat läpitte, mutta tänään ajelulla menin koskemaan säätönappuloihin (jäykensin), niin jo töräytti öljyt ulos.

sikäli tuuri että satuin huomaamaan, kun ne valu suoraan takarenkaan päälle ja mutkapätkällä menossa.

ei vaan viittisi enää noita alkuperäisiä siihen vaikka saisi takuuseenkin. ei ne ole kuulemma kovin hyvin toimineet ensinkään.
tiedä näissä 06 malleissa ovatko jo saaneet päivitettyä iskarit??

jos laittaisi jotki harrikan iskarit??
tai tekisi jäykän koko perästä??
 
hyvältä kuulostaa.

miten ne on voinu tehdä noin surkeat noista alkuperäisistä??
Aika radikaali virhe suunnittelussa ainakin mun mielestä. Iskarissa oleva tiiviste on "näkyvissä" ja paska, pöly, hiekka yms. moska pääsee suoraan tiivisteen kanssa kosketuksiin ylhäältä päin ja ajan myötä tiiviste varmaankin rikkoutuu/jumittaa. Homman kyllä huomaa, kun vähän tutkii kohtaa, josta öljyt tuuppaa pihalle. Lisäksihän tuo esijännityksen säätö jumittuu totaalisesti. Saa nähdä hajoaako tänä vuonna omastani...  
mad.gif
 
joo toissap. kävin mopotin vaihtamassa. liikkeestähän tuo, että onhan niillä kai jonninmoine takuukin?

itessään mopotti 15tkm ajettu 03:n, että noiden iskareiden pitäisi noista km:sta mksikään mennä.

liikkeessä kurkistelin paikat läpitte, mutta tänään ajelulla menin koskemaan säätönappuloihin (jäykensin), niin jo töräytti öljyt ulos.

sikäli tuuri että satuin huomaamaan, kun ne valu suoraan takarenkaan päälle ja mutkapätkällä menossa.

ei vaan viittisi enää noita alkuperäisiä siihen vaikka saisi takuuseenkin. ei ne ole kuulemma kovin hyvin toimineet ensinkään.
tiedä näissä 06 malleissa ovatko jo saaneet päivitettyä iskarit??

jos laittaisi jotki harrikan iskarit??
tai tekisi jäykän koko perästä??
Voishan niitten kans ainakin neuvotella, luulis että mieluummin laittavat yhdellä kerralla toimivat osat takuuna kuin kolmeen, neljään kertaan semmoiset jotka ei toimi. No, eipä noista byrokratioista silti tiedä, voi olla että se on mahdotontakin...
 
Avain sana on ettei koske niihin säätöihin. Kerralla kuntoon, jos uutena ostaa siis. Itse en ole koskenut mutta ei kyllä ole ollut ajo-ominaisuuksissa valitettavaakaan.
 
Avain sana on ettei koske niihin säätöihin. Kerralla kuntoon, jos uutena ostaa siis. Itse en ole koskenut mutta ei kyllä ole ollut ajo-ominaisuuksissa valitettavaakaan.
Säädettävät iskarit, joita ei saa säätää
biggrin.gif
On siinä tehtaalla hyvä motto
033102bebe_1_prv.gif
Ainakin esijännityksen säätöön joutuu koskemaan, kun ottaa esim. emännän kyytiin.
 
Avain sana on ettei koske niihin säätöihin. Kerralla kuntoon, jos uutena ostaa siis. Itse en ole koskenut mutta ei kyllä ole ollut ajo-ominaisuuksissa valitettavaakaan.
Säädettävät iskarit, joita ei saa säätää
biggrin.gif
On siinä tehtaalla hyvä motto
033102bebe_1_prv.gif
Ainakin esijännityksen säätöön joutuu koskemaan, kun ottaa esim. emännän kyytiin.
Tää on tätä Suzukin ajattelutapaa, hienot säädettävät iskarit joita ei saa säätää
wink.gif
 
Olen noita säätöjä kierrellyt, jumiinhan ne menee jollei kiertele
biggrin.gif

Mulla on vielä takuu pyörässä joten ei oo niin väliä vaikka öljyt tulisikin pihalle.
Tai jos öljyt lentää niin tilalle tulee kyllä toisen merkkiset. Oletan että tuo on vaan myyjän kanssa neuvottelu kysymys.
 
Hieman spekulointia - kukahan joutuisi vastuuseen, jos iskarista öljyt pukkaisi pihalle oikein kunnolla esim takarenkaalle mutkassa. Siitä metsään ja vihanneksena lopun ikää...
Eihän tuota öljyä tuolla iskarissa paljoa ole, mutta silti tuokin voisi olla mahdollista Herra Murphyn astuessa kehiin...
 
Back
Ylös