GSX-R1000 2007

[vma]

Kiloinen R Suzuki senkun kehittyy. Uudessa -07 mallissa on mm uudistunut muotoilu, tuplaputket ja kuljettajan napin painalluksella vaihdettava ruiskun kartta

Nappi näyttäisi olevan oikeassa kahvassa.

"kehitys kehittyy"

klik

 

[Tylyttäjä]

Kiloinen R Suzuki senkun kehittyy. Uudessa -07 mallissa on mm uudistunut muotoilu, tuplaputket ja kuljettajan napin painalluksella vaihdettava ruiskun kartta  

Nappi näyttäisi olevan oikeassa kahvassa.

"kehitys kehittyy"

klik

Tuplaputket olis saanu jättää laittamatta.. No, onhan tuo helposti korjattavissa

 

[mekanik]

Miks ne on laittanu siihen kaks putkee??

 

[Guest]

Tasapainoisemman nakoinenhan tuo on kahdella putkella, seka paremman nakoinen takaapain. Putkien muodosta voidaan taas sit keskustella erikseen...

 

[Ulpe]

Varmaan kiristyvien päästömääräysten takia kaks putkea? Ei varmastikaan optimaalisin ratkaisu painoa ajatellen. Äkkiäpä nuo vaihtuu tarpeen mukaan...

 

[vma]

Kiloinen R Suzuki senkun kehittyy. Uudessa -07 mallissa on mm uudistunut muotoilu, tuplaputket ja kuljettajan napin painalluksella vaihdettava ruiskun kartta  

Nappi näyttäisi olevan oikeassa kahvassa.

"kehitys kehittyy"

klik

Tuplaputket olis saanu jättää laittamatta.. No, onhan tuo helposti korjattavissa  

Tuleeko pyöränvaihto eteen?

Tuo ruiskun kartan (moottorin ominaisuuksien?) vaihtomahdollisuus on mielenkiintoinen juttu.

 

[rodney]

Ei kyllä minunkaan makuuni nuo tuplaputket oikein sovi.Tulee jotenkin raskaan ja möhkäleen oloinen ja kaikkea muuta kuin ketterä ratatykki.Ainakin ulkoa päin mulle tulee sellainen fiilis

..

 

[Mizku75]

Siis MITÄ V*TTUA!!??!!??!!  

Nyt on kyllä menty takapakkia ja pahasti..!!!
TUPLAPUTKET??!!??!!??!!??!!??!!  

 

 

*huoks*
Ei ToD. tarvi miettii K6->K7 ei ainakaa noilla putkilla, se o varma!!!!
Toi TheNappi o kyl varmaa kiva..

 

[Wasserschwein]

Eihän tuo nyt mikään Ducati ole, mutta aika ruma silti. Ulkonäössä mentiin reilusti huonompaan suuntaan.

 

[Ulpe]

Siis MITÄ V*TTUA!!??!!??!!

Nyt on kyllä menty takapakkia ja pahasti..!!!
TUPLAPUTKET??!!??!!??!!??!!??!!

*huoks*
Ei ToD. tarvi miettii K6->K7 ei ainakaa noilla putkilla, se o varma!!!!
Toi TheNappi o kyl varmaa kiva..

No ei se K6:kaan putki mikään kukkanen kyllä ole. En tajua

, sama valitus oli siinä -07 Z1000-threadissa tästä putkihommasta. Kuitenkin suurin osa tommosten pyörien laittajista vaihtaa sen putken/putket ensimmäisen kesän aikana.

 

[lanat]

radalle tuo ei tuone mitään uutta, ens vuonna K5 on ihan kova haaste vielä tolle...

 

[teme77]

Siis MITÄ V*TTUA!!??!!??!!  

Nyt on kyllä menty takapakkia ja pahasti..!!!
TUPLAPUTKET??!!??!!??!!??!!??!!  

 

 

*huoks*
Ei ToD. tarvi miettii K6->K7 ei ainakaa noilla putkilla, se o varma!!!!
Toi TheNappi o kyl varmaa kiva..

Samaahan sitä kaikki mietti edellisenkin kerran, kun uusi Giksu julkaistiin -> hirveän näköinen pönttö! Nyt kun sitä on katsellut, niin sekin on "muuttunut" vähän paremmaksi....kaikkeen tottuu ja saahan noita putkia kaupasta  

kieltämättä tuo kyllä näyttää aika matkapyörämaiselta.

Sinänsä hauska, että eivät kilpailijoiden tapaan laittaneet putkia takapenkin alle. Olihan noista tuplaputkista jotain Photoshoppikuvia aikaisemminkin ja odotin itsekin vähän sirompia putkia, niin kuin pienemmissä Gixxereissä.

Jännä on myös tuo nappijuttu.

 

[Tylyttäjä]

Siis MITÄ V*TTUA!!??!!??!!  

Nyt on kyllä menty takapakkia ja pahasti..!!!
TUPLAPUTKET??!!??!!??!!??!!??!!  

 

 

*huoks*
Ei ToD. tarvi miettii K6->K7 ei ainakaa noilla putkilla, se o varma!!!!
Toi TheNappi o kyl varmaa kiva..

No mut putkihan kuuluu vaihtaa ennen kuin pyörä edes käy ekan kerran

Eli eipä se hirveä ongelma pitäis olla..

 

[Tylyttäjä]

Kiloinen R Suzuki senkun kehittyy. Uudessa -07 mallissa on mm uudistunut muotoilu, tuplaputket ja kuljettajan napin painalluksella vaihdettava ruiskun kartta  

Nappi näyttäisi olevan oikeassa kahvassa.

"kehitys kehittyy"

klik

Tuplaputket olis saanu jättää laittamatta.. No, onhan tuo helposti korjattavissa  

Tuleeko pyöränvaihto eteen?

Tuo ruiskun kartan (moottorin ominaisuuksien?) vaihtomahdollisuus on mielenkiintoinen juttu.

Voipi olla, kattoo nyt.. Olis kyl tuolle nykyisellekin jatkosuunnitelmia vielä..

 

[JP_445]

Siis MITÄ V*TTUA!!??!!??!!  

Nyt on kyllä menty takapakkia ja pahasti..!!!
TUPLAPUTKET??!!??!!??!!??!!??!!  

 

 

*huoks*
Ei ToD. tarvi miettii K6->K7 ei ainakaa noilla putkilla, se o varma!!!!
Toi TheNappi o kyl varmaa kiva..

No mut putkihan kuuluu vaihtaa ennen kuin pyörä edes käy ekan kerran  

Eli eipä se hirveä ongelma pitäis olla..

Saapi nähdä miten vaikeaksi menee putkien vaihdot tulevaisuudessa... Voipi olla melkoista jumppaa edestakaisin kun konttorille patistelevat

 

[vahvajussi]

Aattelin, et siihen ois tullu joku samanmoinen putkiratkaisu kuin esim. K6 750:ssä. Nuo tuplaputket ovat mielestäni pirun rumat, muotoilu ei mun makuuni oo yhtään.

 

[Mizku75]

Siis MITÄ V*TTUA!!??!!??!!  

Nyt on kyllä menty takapakkia ja pahasti..!!!
TUPLAPUTKET??!!??!!??!!??!!??!!  

 

 

*huoks*
Ei ToD. tarvi miettii K6->K7 ei ainakaa noilla putkilla, se o varma!!!!
Toi TheNappi o kyl varmaa kiva..

Samaahan sitä kaikki mietti edellisenkin kerran, kun uusi Giksu julkaistiin -> hirveän näköinen pönttö! Nyt kun sitä on katsellut, niin sekin on "muuttunut" vähän paremmaksi....kaikkeen tottuu ja saahan noita putkia kaupasta  

kieltämättä tuo kyllä näyttää aika matkapyörämaiselta.

Sinänsä hauska, että eivät kilpailijoiden tapaan laittaneet putkia takapenkin alle. Olihan noista tuplaputkista jotain Photoshoppikuvia aikaisemminkin ja odotin itsekin vähän sirompia putkia, niin kuin pienemmissä Gixxereissä.

Jännä on myös tuo nappijuttu.

Enkä o koskaa tykänny K5/K6 putkesta!!
Silmä ei o tottunu edelleenkää siihen!
Sen takiahan mulla onkin LeoVince siinä..

Mut niin mitenhän tuohon sit saapi vaihdettuu "normipöntön" liekö kuinka vaikee operaatio?!
-Noh, saahan Bussinkin yhdellä pöntöllä, luulis tuohonkin saavan..

 

[Shadow77]

Suzukilla taitaa olla diili viripönttöjen valmistajien kanssa, kun laittavat sellaisen näköisiä putkia että pyörän oston yhteydessä on se 500-1000 lykättävä lisää, jotta pyörästä saa fiksun näköisen.

Voisivat myydä kokonaan ilman niin säästyisi irti ruuvamisen vaiva ja voisi valkata millaisen itse haluaa. Eikö autoissakin ole henk. koht. valintavaihtoehtoja.

 

[Wainajala]

Jep, putkista on turha valittaa kun kuitenkin 90% nakkaa sukisukin inssien vaivalla suunnitteleman TITAANIputkiston mäkeen viimeistään sisäänajon jälkeen...Kaikilta suurilta viripönttöjen valmistajilta saa varmasti ennen ajokauden alkua rosterikokoputkistoa yhdellä vaimentimella (jolloin paino tosin nousee).

Ja noista katsastusten pelottelusta vielä että eipä se iso homma ole vaihtaa kerran parissa vuodessa vakioputkistoa takasin paikalleen

Mielenkiinnolla jo odottelen testiraportteja, voi olla aikanen tykki olettaen että tuosta edellisestä mallista on vielä kehitytty. Ruiskukartan säätely lennosta vaikuttaa aika hauskalta ominaisuudelta, mikäli sillä saadaan jotain perseessä/polttoaineenkulutuksessa tuntuvia eroja aikaseksi. Ja miksipä ei saataisi.

 

[johtaja]

Onko kenelläkään tietoa tuliko siihen kytkimen yläpuolinen laatikko kuten pienempiin gixuihin. PB huhuili aiemmin jotakin sellaisesta.