• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

GSX-R 1000, 2005

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Korppi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Asiallinen väri tuo musta-harmaa whatever. Siitä kun vaihtaa putken heti kaupassa ettei kukaan ehdi nähdä tota kaameata pönttöä, niin hienohan siitä tulee. Siis ollakseen gixeri
tounge.gif
 
Kattos masterin dvd..Siinähän näytetään selvästi et kumista otetaan..
thumbs-up.gif
 
Eikös bikellä oo aina tapana ilmottaa kytkimeltä mitattu määrä?
on
Masterbike vaan kun on monen lehden yhteistyössä tekemä testi, niin en menis takuuseen että on kytkimeltä nuo tehot mitattu.. Veikkaisin kyllä takaselta.. Tarkistakaa nyt joku..
nii-i. Mastetbike 2004
cbr1000rr 160,1hv
gsx-r1000 155,6hv
yzf r1 161,1hv
zx-10r 160,9hv

Biken pyörä testeissä kyllä usein lukee selvästi Huipputeho kytkimeltä. Esim. Matka pyörä vertailussa, VFR Ilmoitettu teho 110hv/10500rpm ja mitattu Kytkimeltä 112,0hv/11030rpm. Jaa-a.
 
vaikka ne rullat onkin siinä tehopenkissä ei se silti tarkoita että se teho mikä lukee paperissa on takapyörältä esim. Boschin penkissä ilmoitetaan aina moottoriteho mutta jos haluaa niin saa myös takapyörä tehon samaan lappuun siinä sitten näkee paljon häviää voiman siirtoon tehoja........
062802moto_prv.gif
 
Jees. Bikeworldin dynossa vissiinki sama homma. Eli kampiakselitehoja mittaa (niin väittivät) halutessa myös takapyörältä sitten... Mulla hävis matkalle 11,5hv...
mad.gif
 
Hahhah. Siis tuo orkkisvaimmenninhan on aivan samanmuotoinen mitä Tri-Oval änkkärit ovat olleet vuodesta miekkakypärä.

Erilainen päätytulppa vain.

PS. Tuo äänenvaimennin on todella asiallinen, ohan noita pyöreitä perunasinkoja kateltu jo tarpeeks kauan...
 
vaikka ne rullat onkin siinä tehopenkissä ei se silti tarkoita että se teho mikä lukee paperissa on takapyörältä esim. Boschin penkissä ilmoitetaan aina moottoriteho mutta jos haluaa niin saa myös takapyörä tehon samaan lappuun siinä sitten näkee paljon häviää voiman siirtoon tehoja........
062802moto_prv.gif
Takapyöräteho on ainoo teho mikä voidaan jotenkin järkevästi mitata, siis jos mittauskin tapahtuu takapyörältä. Sitten voimalinjan hävikki joudutaan vaan arvioimaan jos halutaan konetehoa (tai kytkintehoa).

Ainakin se Boschin penkki missä käytiin kaverin autoa jarruttamassa, mittas pyörätehoa. Sitten arvioitiin voimalinjan hävikki kun päästettiin kaasu pois ja rulla joutu pyörittämään voimalinjaa ilman vetoa.. Sekään ei ole tarkka, koska veto päällä se hävikki on suurempi kuin tolleen "tyhjänä" pyöriessään, kun kaikkiin rattaisiin yms kohdistuu paljon suuremmat voimat. Ja sitä tuo mittaustapa ei ottanut huomioon.

Pyöräteho se on kuitenkin mikä ratkaisee, joten muulla ei oikeastaan ole edes merkistystä!

Yleensä pyörissä on ollut kyllä hyvinkin sen verran tehoa mitä tehtaat lupaa. Joissain enemmän ja joissain vähemmän, koska yksilöissä on edelleen jopa melkeen 10hp eroja! Se johtunee enimmäkseen nokkien ajoituksesta.. Muissakin arvoissa voi olla pieniä heittoja. Elikäs joskus voi saada ihan hyviä parannuksia "blueprinttaamalla" kone oikeisiin arvoihin.

Itselläni on ollut joka kerta mitattaessa tehoa kampuralla hyvin lähelle tehtaan ilmoittamaa arvoa. Kolmessa eri penkissä olen käyny, ja keskenään ovat näyttäneet todella lähelle toisiaan..
 
Jos toi hinta nyt pitää paikkaansa ni aika alas ne pystyy sen tiputtamaan verrattuna kilpailijoihinsa nähden???
Ja mun pyörän arvo senku laskee
sad_orig.gif
 
jaa onks neki nii halpoja luulin niitten olevan 19,000 luokkaa
No meneppä katsomaan, EE-Speed .

"luulo ei ole tiedon väärti"
biggrin.gif


Jotkut myy "vanhaa" kilogixua 19 ja risat, jotkut alle 16k.

Mää ostan sielt mistä halvimmalla saa. Omasta maksoin aikoinaan uutena 11k€, listahinta oli 24k€...  
tounge.gif
Joo, esimerkiks ee-speed ja Kumitassu myy pyöriä helvetin halvalla! Mä en tod osta enää "virallisen" maahantuojan kautta tullutta pyörää enää koskaan, jos tilanne ei muutu. Nykynenkin Gixxeri on harmaatuotu, ja varsinkin sillon syksyllä 2003 kun sen ostin, hintaero oli aikamoinen!

http://www.kumitassu.fi

http://www.ee-speed.com
 
Aika jännä, että -05 kilogikkeri on tän vuoden Firebladea ja R1:ä suunnilleen tonnin halvempi tuolla ee-speedillä.

-05 gixu 17400 eur
-04 r1 18200 eur
-04 blade 18490 eur
 
Back
Ylös