No niin, nyt lomalta tulleena on taas virtaa tehdä töitä...
Pääsin siis vihdoin ja viimein testaamaan tuota CBR 600 f ja seuraavassa pientä vertailua GSX 750 F malliseen mopoon. Näihin meikäläisen kommentteihin kannattaa suhtautua vähän varauksella (aloitteleva amatööri) ja suosittelen kokeilemaan itse, mutta asiaan.
Olihan se mukava pistää käymään tuo Honda (h), kun ei tarvinnut sitä extrajäykkää Suzukin (s) ryyppykahvaa vääntää (on rasvaaminen ollu vähissä). Hondan päälle hyppääminen ei niinkään eroa susnasta, penkin korkeus oli suunnilleen sama, tähän hondaan on kylläkin vaihdettu matalampi penkki.
Siihen ne yhtäläisyydet taitaakin loppua. Testilenkkinä toimi mukava mutkapätkä Kemiö-Kokkila-Salo. Salosta Kuninkaantietä Paimioon ja siitä motaria pitkin Turkuun.
Kaikkihan on varmasti tottumiskysymyksiä ja aluksi tuntui ettei tuolla lainapyörällä uskaltanut mutkaan oiken painaa kunnolla. Pitkässä (loivassa)mutkassa tuntui vaikealta pitää honda vakaana, suzuki tuntuu menevän kuin raiteilla. Honda tuntui olevan muutenkin paljon ketterämpi, todennäköisesti lyhyemmän akselivälin ja erilaisen etuhaarukan kulman takia. Ketteryys muuttui usein kiikkeryydeksi ainakin meikäläisen alla, vartta on 179 cm ja leivästi etupainoinen.
Teho-paino suhde on hondassa jokseenkin verran parempi ja sen huomaa kahvaa käsitellessä.
Molemmat pyörät on varustettu vakio pleksillä, suzukissa se on suhteellisen siedettävä, mutta Hondan pleksi heitti ilmavirran suoraan kypärään ja oikeestaan vielä sen alareunaan, ihan hirvee.
Ei tuo honda ole missään tapauksessa huono pyörä, sanotaan nyt vaikka niin ettei se sovi meikäläiselle.
Tässäpä tämä amatööripläjäys lyhykäisyydessään. Oma mielipiden, en vaihtaisi omaa äffää tohon cbäriin.