• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

GSG:n crashpadsit?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja haka
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
mielestäni ei kannata ostaa noita, ne on liian lähellä polvea. osta semmoset jotka menee syylärin taakse, eli tuohon rungon etupulttiin. se suojaa syyläriä paremmin, eikä osu polveen.
 
Ei taida kukaan täällä suunnalla myydä. Tulevat ihan kohtuullisessa ajassa sieltä Saksasta kyllä.

Jos moottorinposkiin tulevia latuskoita meinasit, niin ne eivät sitten tosin suojaa niitä moottorinposkia. Koneesta ottaa posken alalaita maahan paljon ennen tuota suojapalikkaa.
 
Ei taida kukaan täällä suunnalla myydä. Tulevat ihan kohtuullisessa ajassa sieltä Saksasta kyllä.

Jos moottorinposkiin tulevia latuskoita meinasit, niin ne eivät sitten tosin suojaa niitä moottorinposkia. Koneesta ottaa posken alalaita maahan paljon ennen tuota suojapalikkaa.
Ok..Ajattelinkin noita Frame protectoreja lähinnä. Täytyy vissiin arpoa sitten saksan sivustolta. Jack Lilleylläkin ihan asiallisen oloiset noi R&G:n Frame protectorit/sliderit.. Siinä olis tarjolla noi etummaisetkin palaset.

http://www.jacklilley.com/view_pa....id=2680

Moottorin posken kulumisesta onkin jo parin vuoden takaa hieman kokemusta..
wink.gif
 
Hey hou, kertokees viisaammat. Kymppiärrään ei saa kunnolla suojaavia tappeja ilman sivukatteiden rei-iytystä. Tai jos saa, niin tähän heti linkkivinkkiä.. jotain kohtuullisen näköistä olen löytänyt, muttei semmoisia joiden varassa pyörän kestää liukua hieman pidempikin matka. Vaaransahan on myös noissa "jämäkämmissä", että hajottaa rungon tai jossain tilanteessa olen nähnyt kuvia, että kannen halkaissut samalla, kun moottorinkiinnikkeiden yhteyteen on tapit laitettu, mutta silti haluaisin tähän nykyiseen tuommoiset kunnon tapit.

Miten olis järkevin tapa kairata reiät sivukatteisiin, ilman pelkoa siitä ettei käy huonosti reikiä kairatessa, tai ettei jälkeenpäin lähde halkeamaan reikien laidoilta eteenpäin?

Kiitosh!

- P
 
Hey hou, kertokees viisaammat. Kymppiärrään ei saa kunnolla suojaavia tappeja ilman sivukatteiden rei-iytystä. Tai jos saa, niin tähän heti linkkivinkkiä.. jotain kohtuullisen näköistä olen löytänyt, muttei semmoisia joiden varassa pyörän kestää liukua hieman pidempikin matka. Vaaransahan on myös noissa "jämäkämmissä", että hajottaa rungon tai jossain tilanteessa olen nähnyt kuvia, että kannen halkaissut samalla, kun moottorinkiinnikkeiden yhteyteen on tapit laitettu, mutta silti haluaisin tähän nykyiseen tuommoiset kunnon tapit.

Miten olis järkevin tapa kairata reiät sivukatteisiin, ilman pelkoa siitä ettei käy huonosti reikiä kairatessa, tai ettei jälkeenpäin lähde halkeamaan reikien laidoilta eteenpäin?

Kiitosh!

- P
LSL:ltä ainakin saa 2006-2007 vuosimallin 10r:riin sellaisia, et ei tarvi katteita muokkailla.
 
Hey hou, kertokees viisaammat. Kymppiärrään ei saa kunnolla suojaavia tappeja ilman sivukatteiden rei-iytystä. Tai jos saa, niin tähän heti linkkivinkkiä.. jotain kohtuullisen näköistä olen löytänyt, muttei semmoisia joiden varassa pyörän kestää liukua hieman pidempikin matka. Vaaransahan on myös noissa "jämäkämmissä", että hajottaa rungon tai jossain tilanteessa olen nähnyt kuvia, että kannen halkaissut samalla, kun moottorinkiinnikkeiden yhteyteen on tapit laitettu, mutta silti haluaisin tähän nykyiseen tuommoiset kunnon tapit.

Miten olis järkevin tapa kairata reiät sivukatteisiin, ilman pelkoa siitä ettei käy huonosti reikiä kairatessa, tai ettei jälkeenpäin lähde halkeamaan reikien laidoilta eteenpäin?

Kiitosh!

- P
LSL:ltä ainakin saa 2006-2007 vuosimallin 10r:riin sellaisia, et ei tarvi katteita muokkailla.
LSL valmistajan sivujen mukaan (toisaaviikolla muistaakseni tarkistin) C-malliin katteiden muokkaus, jotta saa tapit paikoilleen.

- P

Edit: anteeksi muuten ketjun aloittajalle, ei ole tarkoitus pistää ketjuasi sivuraiteille. Ajattelin että hieman liittys aiheeseen tuo katteiden hajoittaminen
biggrin.gif
 
Juu kattelin kyllä ja GSG:lle pistin postiakin ja varmistelin tuota kiinnitystä samalla. Noi ei tuu ilmeisesti kuitenkaan kunnon "kiinnityspisteisiin", mutta olisivat ihan halpiksia paremmat jos ja kun menevät kahdesta pisteestä kuitenkin kiinni runkoon.. kyselin tosiaan enemmän valmistajalta ja pitää nyt odotella vastausta heiltä.

Mutta ei kellään tosiaan olis hyvää vinkkiä noiden mahdollisten reikien tekemiseen sivukatteisiin? Miten / millä olis järkevä homma hoitaa?

- P
 
Back
Ylös