GSA:n siirtoajo Fuge - JKL E/P/F/I/CH/A/D/DK/N/S tms.jne. so -what

[mchuurre]

Eli Pyreneilla ollaan ja Ranskan puolella n 100metria ja heti eilen alkoi tama ranskalaisille niin tuttu ^vedatys^....

Olin jo tuolta Spanian puolelta kysellyt hotelleja joissa olisi netti; vaan kun ei ja sitten nain taman Hotelli Clementenian,,,(virhe; tiedan...).
Ensimmaiseksi kun kysyin nettia ja kun sanoin tarvitsevani sita ainakin tunnin tai puolitoista niin vastaus oli; SURE - SURE!
Eika kysymyksessa ollut kielitulkinta vaan harvinaista kylla tama nainen osaa yllattavan hyvin englantia. Eli netti oli turvattu; (tai niin luulin..); ja eikos kun 15 min
ennattanyt turinoida niin paukahti sahkot hetkeksi, (tarkoituksella..) ja kaikki hommat jaivat kesken!

No, arvelin etta syon siina valissa kunnes nainen laittaa netin takasin kuntoon? vaan kun ei, painvastoin, kuulin kuinka lapparikin sammui; (Windows sulkuaani) ja kun tulin syomasta niin kuulemma
kone on RIKKI ja han kutsuu sitten aamulla korjaajan; ( he heee.....); No; en itse alynnyt kysya tuota PC.n vieressa makaavaa lapparia, koska sehan oli virroitettuna kun PC.lla tyoskentelin; kun vasta sitten aamulla!

Ei ole korjaajaa nakynyt; vaan nainen laittoi taman PC.n tulille ihan tuosta vaan napista kuten kuuluukin! Hanella kun oli tarkoitus laittaa paikat kiinni; sammuttaa koneet ja THATS IT!
Tajusi kylla; etta PC:n takia tahan jain; en huoneen; sekaan kun ei ollu mikaan kummonen; ei saippuoita; ei laseja; patja kuopalla ja viileeta oli kun patteri kylmana eika sita lampoiseksi saanut!
Hinta ilman aamupalaa reissun korkeinta A-luokkaa mutta laatu surkeinta E-ta = 57e ja aamianen 7e lisaa jos sitten otankaan sita.....

Eli taman takia jattaisin kokonaan Ranskan valiin vaan minkas teet,? Spanialaiset, Germaanit ja Portugalilaiset; puhumattakaan Itavaltalaisista ja Sveitsilaisista PAASAANTOISESTI auttavat matkailijaa tietyn hinnaston mukaan, mutta Ranskalaisten tehtavana on vedattaa asiassa kuin asiassa eli tarkeinta on RAHASTUS.....

Mutta eipas nyt purnata taman enempaa; tuolla ulkona kun aurinko on nousemassa ja mutkaa ompi luvassa!

Tuota Adventurea taytyy kylla nyt hieman kehua tahan valiin. Nimittain; ei ole montaa parraa, jolla tammoinen reissu olisi yhta hauskaa kuin tuolla!

Olen aiemin jutaillut seka 1200GS:lla; etta 650GS:lla; (800cc); ja ollut sita mielta etta 650 on ehdoton ykkonen tanne....Mutta onhan se tuossa nuo vaannot aivan toista luokkaa; piiitka kutonen ja ohkaset kahvakumit yhdessa sellainen paketti; etta nainkohan sita hannoo tuota parraa takaisin Timpalle sitten suomessa enaa antaakkaan
Tosin tiukoissa syheroissa pikkugessu karkaa 1200.sta karkuun kuin ohjus, mutta silloin kun on laajempia kaarroksia ja vahasen suoranpoikasta valilla, ei pikkugessu paase enaa niin karkuun..
Ja onhan se sitten autovialla tuo ISO aina ISO; joten voimaa riittaa!

Olen aina ollut sita mielta, etta Spania parramaana hakkaa Ranskan, jos ei 6-0; niin ainakin 6-4! Nimittain, taalta kun loytyy aivan uskomattomia ja laajalti mutkateita, mutta kun Spanian hemmot vaan eivat osaa markkinoida noita! Ei kuten Itavallan, Sveitsin tai Saksan hemmot tekee! Korkeuseroissa ei Spania tietenkaan parjaa samassa suhteessa; mutta sitten muuten!
Spanialaiset pitavat naita mutkapatkia vain luonnollisena asiana; aivan kuten meilla suomessa on metsissa sienia ja marjoja, ei ne sita ymmarra markkinoida tai mainostaa sen paremmin:
vai oletteko joskus lukeneet jostan Spanialaisesta parralehdesta jotain reittivinkkia joskus.....kun ei taida olla edes mitaan Los Motos-parralehtiakaan?

Sen sijaan Motorrad. Touring Magazine; Bike-Touring, Bike-Journal, Alpen-Journal, Alpen Tourer, ja miten monta kymmenta germaanin parralehtea onkaan markkinoilla; niissa kuvaillaan ja kerrotaan tarkasti yleensa ne alppipatkat jne, vaan eipa juuri Spanian puolelta.....

Mutta viela hieman eilisesta ja toissapaivaisesta. Tuo mutkapatka; joka lahti siis sielta Bragancasta; se oli jotain aivan uskomatonta! Samoin sitten tuo toinen, joka tuli Spanian puolelta tanne alas, eli tama, kannattaa kylla laittaa muistiin!

Juurikin naiden patkien takia tanne kannatti tulla; eika harmittaisi; vaikka Dolomiitit jaisi valista!

Eli eilen oli ns. dymapaiva; eli ei varsinaisesti satanut, mutta pilevee ja sumua oli etenkin tonnissa joten tuliliivikin oli paalla ja kytkettyna aina puolelta paivazta asti; eli aina sillekkin, loytyy kayttoa!

 

[mchuurre]

Sete... (ja se parjattu Ibis, mut alkaa kertoko kenellekkaan....mutinaa... )

Nyt tosiaan tulin tanne Sete;een jossa jouduin ottamaan Ibiksen, vaikka niin olin jo ennen reissua paattanyt etta EI, naita muovihotelleja, vaan kun ei ollut nettia muilla, (5.sta kyselin), ja on tassa sentaa omassa huoneessa oma suihku ja wc !
Temperaturet aamun viileyden jalkeen sitten taas kipusi sinne +30c;een, ...okei-okei, panin vahan omiani, etta oli se sen +29c kuitenkin...ei tarvinut nyt thuliliivia kytkea jarjestelmaan

Aamiaisen kanssa 57e mutta myos valvottu P-alue tuossa takana!
Oli melkoinen "Adventure-paiva" konsanaan, vaan niin se pitkin olla, kun suunnittelemani reitin eras "passo" (Col du Cournalet?), olikin suljettu....tai siina oli kyltissa punaisella etta "Ferme", ja sitten vahan myohemmin viela sellainen tietyokyltti keskella tieta, etta ei saisi ajaa! No, kun olin silloin lokakuun reissulla ja se eras passo oli Italiassa kiinni vaikka naytti kyltti alhaalla vihreaa, niin ajattelin; ettei nama oikeasti mitaan tieda, joltain se on siihen unohtunut tms...ketaan kiinnosta tms, jne..

No sitten ajelin ylos, mita kun oli niin upeat maisemat, ja toisekseen, olisi tullut niin pitka kiertomatka alas takaisin ja edelleen muita teita laaksoa pitkin, niin sitten vain paatin menna katsomaan minkalainen puomi ja missa se tulisi vastaan?

No tulihan se sitten aivan siella ylhaalla tietenkin! Jo ennatin harmitella, kun tanne asti oli tie suunnilleen kunnossa, vaan sitten takaisin.....

Vaan sitten, kas kuinka ollakkaan, siihen puomille tuli eras toinen mp-ohjastaja, ja sen kanssa aletiin tekemaan suunnitelmaa! Hankin tietysti harmitteli tuota, vaan minapas sitten keksin, etta kun kiertopolkuakaan emme mistaan loytaneet,; etta olikohan tuo ISO ja painava puomi edes lukossa? No eihan se sitten ollutkaan! Katselimme takana olevalle ravintolan pihamaan hemmoja, etta siella niita on, vaan jospa ne ei valittaisi meista ja niin vaan "hiiiop" yhdessa saimme kun saimmekin ISOn puomin kaannettya sivuun ja pyorat toiselle puolen puomia. Kiinni takaisin ja sitten menoksi alas, katsomaan kuinka pitkalle ja kauas paastaisimmekaan...

Se kaveri muuten oli lahtenyt pyorereissulleen n 12kk:tta sitten, etta en mina nyt viela kauaa talla reissulla ole ollut! Oli Austraalian kaveri ja pyoran oli ostanut Irlannista! Kiertanyt mm Venajalla, Suomessakin jne, matkalla mihin tuuli nyt seuraavaksi kuljettaa....

Lopulta paasimme kuin paasimmekin alas laaksoon; vaikka oli tiella kaikenlaisia kivinlohkareita, puiden oksia, lehtia ja osin luntakin. Tulvavedet oli myos tuoneet hiekkaa tielle ja vastaavasti vieneet sita! Parit kolmet tunnelit eika mitaan siella nahnyt, ei! Eli selvisin sitten siitakin...

Etta Adventure-GS oli nyt omassa ymparistossaan, etenkin kun se alapuomi piti ohittaa vahan "epavirallista polkua" pitkin...

Elikkas; se oli tammosta tanaan! Mutta nyt Adventure-mias lahtee syomaan jotain, ennenkuin Adventure-mias nukahtaa tahan koneelle....

ps. ja arvatkaapa miten monen rahastusautomaatin kautta.....eika kortti tiatenkaan kaynyt parilla ekalla, vaikka ranskatar viela siella kopillakin vakuutti...LT:ssa on pakki, vaan eipa Advessa....noo, se nyt paljoa paina

 

[Lonely Lynx]

Pyrenneillä on tosiaan ihan alppimaisemia vastaavia pätkiä. Itse ajelin "Timpasta" erottuani reilu viikko sitten mm. Biescas-Laruns-pätkän, joka oli oikein oivallinen. Samalla voin mainostaa kaupunkia nimeltä Zaragoza, sillä siellä on paljon nähtävää ja mielenkiintoisia tunnelmia.

 

[mchuurre]

Pyrenneillä on tosiaan ihan alppimaisemia vastaavia pätkiä. Itse ajelin "Timpasta" erottuani reilu viikko sitten mm. Biescas-Laruns-pätkän, joka oli oikein oivallinen. Samalla voin mainostaa kaupunkia nimeltä Zaragoza, sillä siellä on paljon nähtävää ja mielenkiintoisia tunnelmia.

Joo, tnx Lonely Lynx noista vinkeista muille, itse olen jutaillut samaisen "pikiksen" ja Zaragozassa yopynytkin; hotelli oli hmm...joku ihmeen "moderni nimi ja kaikki musta-valkoista", maa sen kohta muistan...

Mutta nyt koska olen Adventure-mias, kavin tuolla kartsalla asken paljain jaloin ostamassa parit paninit ja Zumoa ison pullon tanne hotellille. Olkoonkin etta kaduilla on ties vaikka mita; kaarmeista-huumeneulohin ja tietty ne kaikki lasinsirpaleet yms. tms. jne. mutta taa mun "uusi mode" vaatii tuon, vaikka olenkin vain "tilapainen / osa-aikainen" Advemias!
Siina sitten oli jollain "paikallisella mamu;lla" sellainen basaarimyymala, niin eiko sen heti kaynyt saaliksi, ja alkoi kauppaamaan ovelta mulle sandaaleja, mut maa sanoin sille et: " kuule, ma olen Adventure-mias", ja se meni sit heti sanattomaksi..! Mitas tuli siihen haastaa riitaa, kun olin vain rauhallisella ruuanhakumatkalla!

Taidampa nukkua lattiallakin, ihan vaan sen takia, ja kun en partaakaan ole kohta viikkoon ajanut, (vain tuota GSA:ta), niin mitas sita aamuisin oikiastaan suihkussakaan kay! Hampaatkin jaakoon pesematta ja veskiinkaan on oikiastaan turha mitaan papereita mukaan ottaa, kuka niita nyt siella kysyy

Tuo ajotakkikin alkaa kohta olemaan niin ruokottoman nakoinen, etta jos yhtaan tuonne kadulle kumarran vaikkapa kengannauhoja kiristamaan, niin varmasti on kohta par-kolme euron kolikkoa joku mulle ojentamassa. Niin paljon siina on nuita sittiaisten ja niiden kovien koppakuoriaistan tuhoutuneita ruhoja; joita mm. tuolla Spanian pohjoisrannikolla motarilla ajotakkiin lasahteli!

Mutta palaan hieman ajassa taaksepain, mita kun on jaanyt vahan rastiin naita juttuja mita tanne piti naputella:

mm; tuosta Portugalin liikenteesta viela vahasen. Portugalin punaiset, se on sellaiset liikennevalot, joita kylan koosta riippuen on aina jokaisessa kylassa vahintain yhdet, yleensa kahdet, mutta voi niita olla 4:tkin.
Eli hjomma menee niin, etta kun lahestyt kylaa ,niin muuta satametria ennen on sellaiset keltaiset vilkkuvat valot , jotka kertoo, etta kohta lahestyt liikennevaloja. No, eihan siina sitten mitaan, mutta kun juuri olet lahestymassa niita vihreana paistavia valoja, niin sitten kas-kummaa, ja "ahakuti", nehan vaihtuvatkin juuri ennen kuin olisit lapaissyt ne, punaisiksi.....
Sita siina sitten saa ihmetella; etta miksi ne nyt vaihtui; kun koko kylassa ei ole ketaan missaa, liekko kaikki jo kuolleet aika paivia sitten; eika edes kotiloitakaan mistaan suunnalta tule....odota siina sitten koska olen suomalainen, tunnollisesti juu....(mutinaa...)!

Taas meni se ensimmainen paiva; kunnes muistin noitten toiminta idean:

- jos ohjastaja lahestyy normaalilla lahestymisnopeudella nuita valoja, ne pysyvat vihreana! (paasaantoisesti nain)
- jos ohjastaja lahestyy valoja ylinopeudella; vaihtuvat ne punaisiksi juuri siksi!
- jos ohjastaja lahestyy valoja ylinopeudella: mitas siina sitten? Ei sielta oikealta eika vasemmalta ketaan tule, ei kun ei nay autoja ei jalankulkijoitakaan....(en tosin ota vastuuta jos joku nain sitten tekee, enka suosittele tekemaan nain; tai en ainakaan missaan muussa maassa)!


Eilinen paiva oli kaiketi koko tsiirtoajon paras paiva kylla! (laitoinhan sen mielestani parhaan patkan GM:n reittikartankin?).
Valmisteluina oli kiertaen Wilberssiin tiukkuutta lisaa, ajotakin hihansuut kiinni ja GoPron uusi ja tyhja muistikortti ja sitten se hauskuus taas alkoi.. armotonta vaantoa ylos, oikealle ja taas alas ja vasemmalle, rajuja kierroslukuja melkein rajoittajaan ja alamaessa vastaavasti hirveita ja TOSI miehekkaita rajahtelyja pakoputkistossa aina moottorijarrutuksen kohdalle sattuessa, harvemmin tosin, uhkaroihkeita alamakeen ohitteluja; royhkeita mutkien oikomisia vastaantulijoista valittamatta, seka...jne.
Uudet ajosaappaatkin pîtaa ostaa; kun sukkien karjetkin jo pâistaa.... tai sitten maa nain vain unta?

jatkuu...

 

[mchuurre]

Huomenta vaan kaikille tasapuolisesti, eli Bonjour! Aamupalalle kohta menossa ja naviin, (juu, kylla maa taalla joskus sita kaytan..); syotetty Pertuis-niminen pieni kyla jossa olin joskus yota. Siita kun on sopivan lyhyt matka muutamille "vihreille", eli maisemateille. Monaco ei jaksa enaa kiinnostaa, (rahat siella vaan menee..), ja Nice on myos koluttu, joten ei tassa oikein ole sellaisia houkutuksia ei edes se kanjoni, mika Georges-se nyt olikaan....aina nuita muista!

Normandie olisi tiatysti juuri tanaan ollut sellainen "must"- juttu, vaan kun toisaalta siella nyt vasta onkin sellainen "ryysis", etta spliitaamiseksi menisi koko ajan, ei hotelleissa tilaa, ja muutenkin on nyt aivan toisella suunnalla. Ja onhan sekin nahty jo kertaalleen.... Mut nyt siella nakisi actionia, (no se 70th, vuosipaiva kun on tanaan)!

Mutta syon jotain Adventure-miahelle sopivaksi katsomaksi tuotteita, ehka muroja alle ilman mitaan kostukkeita ja lopuksi parit muovimukit tai jotain tuollaista. Lopuksi ISO ja KUULUVA royhtaisy ja pyyhin suupieleni respan takinhihaan tai sitten nuihin keltaisiin verhoihin - katsotaan nyt?

Mutta muistakaapa, etta peltilootat iskee taalla myas takaapain, jotta himmailette sopivasti aina kun tutkasta varoitellaan! Sama koskee Spaniaa!

ps. tietaakos joku, joko net laskee sen keskinopeuden pitemmalla valilla, ei kai?

jatkuu...

 

[M58]

Huomenta vaan Good Morning. Huikeeta on tarinointi - kiitos! Georges-kanjoni, eli mikä? Kun noilla seuduilla pyöritään heinäkuun loppupuolella. Tuommoset kanjonit ja muut luonnon mahtavuudet kiinnostaa. Col de Turini ja Col de la Bonette ohjelmassa jo ovat.

 

[iaj]

Tämä http://en.wikipedia.org/wiki/Verdon_Gorge

 

[M58]

No juu, kyllä kannattaa mennä, mitä pikkusen matkaa Street VieW:lla kattelin.

 

[Baltic]

Toi Huuru sais painaa nää jorinat paperille, nii olis mukava tavata vaikka pikkuhuoneessa

 

[XJ600]

...

ps. tietaakos joku, joko net laskee sen keskinopeuden pitemmalla valilla, ei kai?

jatkuu...

Kyllä täällä Espanjassa ainakin laskee tuon keskinopeuden tuossa A-7 tiellä.

Täällähän muuttui laki viime kuussa siten, että poliisi saa sakottaa pelkästään ottamalla kuvan, jos ajat ylinopeutta ja lasku seuraa sitten kotiin.

 

[Tosikko-vm50]

ei edes se kanjoni, mika Georges-se nyt olikaan....aina nuita muista!

Tarkoitat varmaan tuota:
http://en.wikipedia.org/wiki/Verdon_Gorge
Hakusanoilla "du verdon canyon" löytyy tietoa.
Hieno kanjoni.

 

[krummi]

Huomenta vaan Good Morning. Huikeeta on tarinointi - kiitos! Georges-kanjoni, eli mikä? Kun noilla seuduilla pyöritään heinäkuun loppupuolella. Tuommoset kanjonit ja muut luonnon mahtavuudet kiinnostaa. Col de Turini ja Col de la Bonette ohjelmassa jo ovat.

Bonetten lähellä on myös Col d'Allos, Cayolle ja Champs mitkä mutkittelun arvoisia. Kanjoneitakin on pari ja Daluis oli omasta mielestäni kyllä todella mukava ajella läpi (Cians jäi itseltä väliin).

 

[M58]

 

[Karza]

Gorges Superiores Du Cians on kyllä vetotienä monta luokkaa parempi pätkä kuin G.D.Daluis. Huono ei ole myöskään Valbergiin nouseva latu, molemmin puolin. Col De La Cayolle on edelleenkin pinnoitteeltaan paikoin varsin pomppuinen ja huonokuntoinen, tietty jos vaan maisemamatelua varten menee ei se haittaa sitä puuhaa.

Niiden jotka noille kulmille menee ajamaan kannattaa pari aluetta havaita: alue joka jää kylien/kaupunkien Castellane-Vence-Gilette sisään, ja lenkki Isola 2000- Col de La Lombarde-Col De Larche-Jausiers-Col De La Bonette. Sekä tietty Turinin ympärillä olevat mutkaladut mm. Col De Braus ym.

 

[M58]

Tutkitaan.

 

[mchuurre]

Arona ja hotelli Florida, ***. Meinasi menna myohaiseen eilen, mita kun osui reitille muutamia "uusia" ja ennennakemattomia Col de -passoja niin pitihan niissa taas ajosaappaiden karkia sitten teroitella

Eilinen reitti tassa, eli Aronassa kuitenkin aivan taman tutun Lago Maggioren rannalla ja nyt taalla Verbaniassa, josta 3 viikkoa sitten menin tuon Maggioren ylitse lautalla.

Iltasella kun tulin Florida-hotellin eteen, niin siina oli suomalainen K1200GT siististi parikissa ja totesin, etta onhan taalla heimolaisia! Sitten aamulla kun Gessua pakkailin, niin he tulivatkin siihen juttelemaan, (terveisia vaan Harrille ja hmm...oliko Virpi - anteeksi mun nimimuistini !). Olivat Corsikalta tulossa ja yhta matkaa sitten perassa tulevat tata sama rantaa ylemmas...

Helletta piisaa, (no ei yllatys ), ja aamukympilta se +28C varjossa, mut hyvin toimii tuo Bladen ajotakki vaikka on tuliliivi paalla, mut hihat, ilmaluukut ja vetskari auki, niin puhaltaa hyvin jo 50km/h..

Ne eilisen passot muuten tulee tassa: Col les Bains, Col du Labouret, COl du Pontis, (erityisesti Adventure-miahelle on toi tehty jo tien surkeuden ja JYRKKYYDEN takia!), Col du Zorad, siina Briangonin vieressa ja ihmettelen kun on jaanut valista !!!!

Sitten lopuksi viela kierros Sestrien, sen laskettelukeskuksen kautta......Niin ja splittailua Torinon kaaosliikenteeessa! Hyva ja kiitos "Timppa", kun ei ollut laukkuja mukana! Saastyi nyt ainaskin 8 erimallista peilia!! Niin ja meneehan tuo Autoviallakin sileana pareeemin....

Sitten viela kerran, sananen noista ranskalaisista kotiloista!
Niitahan on kahdenlaisia: toisilla vilkku on koko ajan paalla, mutta ne ovat taysin vaarattomia, ne eivat liiku sivusuunnassa yhtaan mihinkaan. Mutta sitten on ne, jotka eivat vilkuta kumpaakaan suuntaan, ne ovat niita "vaarallisia", ne kun siirtyvat sivusuunnassa mihin tahansa ja milloin tahansa!

Harmi kuin nailla BMW-moottoripyorilla ei voi jutailla ranskan lapi "ranskalaisittain", koska itsekkin olisin eilen ajanut jompi kumpi vilkku paalla ja koko ajan!

jatkuu...

 

[Karza]

Brianconin vieressä on Col D´Izoard.

 

[PVM72]

Toi Col D´Izoard tuli ajettua viime kesän reissulla... ihan kiva pätkä!

 

[mchuurre]

Brianconin vieressä on Col D´Izoard.

Tnx Karza, kun korjasit¨! Enhan maa vauhissa ennata nuita kaikkia kirjaimia aina lukea, kun pitaa vaylaa seurata silma kovana

Mutta tanaan jalleen loistava jutauspaiva takana¨! Oli Maggiojarvessa uintia, oli pauketta ja parinaa, tuli Bernindan passolla taas ajosaappaije karjet teraviksi, ja oli lunta ja jaata jarvessa huipulla ja aurinkoa niin etten kohta paase enaa valkoihoisten bussiin tai jotain....

Nyt Bergunissa, eli Albula-passolla ja Hotel Ladina, (uuups...), ei ollut tarkoitus, vaan kun ensisijaisesti kyselin nettia ja kun se jarjestyi, (Ipodi vai mikaa taa tammonen letun kokoinen on::?), niin sen jalkeen vasta huoneen hintaa. No, onneksi sveitsin frangin kurssi on euroa hivenen huonompi, joten kunnon huone, hyalla paikalla, (tossa maa kuuntelen ja tsiigaan kun parrat kurvaa melkein terassin lapi..), hyvalla buffet-aamiaisella, tyylikasta karvakokolattia mattoa aivan joka paikassa, hyva ettei kylpparissa ja seinillakin, jne..yms...Adventure-miahelle vain ja paivan hintaan 80Fr

Ja sitten juuri asken soin "Adve-miahen" ruohokipon hintaan 19.90Fr. Mut sekin oli hya!

Noo, eikohan se ole sen vaartti1 Sen suomalaisen K1200GT pariskunnan etunimet maa heti muistin vaarin, eli ne oli Terhi ja Hannu! Anteeksi hirveen kauheesti, jos olette lukemassa tata ....
Viimeksi kun nahtiin siella risteyksessa, kun tulitte perassa ja jos ihmettelitte, miten mina vasta olin siina, se johtui juuri tuosta uintiretkesta, en pitanyt jarvessa kiirusta, niin mahtavia aaltojakin vaikka ei tuullut juuri!

Ja sitten Berninan, taman Albulan lisaksi oli joku muukin "pikkûruinen" pso, Jota en nyt tahan hataan muista, ei se mikaan ihmeellinen kuitenkaan ollut, - Kai? Mutta taa mun muisti toimii viela sen verran, etta tuota GSA:ta maa olen tuomassa ylospain, etten aamusta lahde alaspain suuntaamaan

Niin, ja tulihan tuolle "Timpan" ostamalle Sveitsin Vingjetelle kayttoa, tai ainakin sain nyt luvan kanssa paastella tuolla laaksoteilla, sita aidan "parempaa" puolta, tai ehka pyoramiaheille se on se toinen puoli sittenkin se parempi, mutta sanotaan etta sita nopeampaa puolta! Yleensa olen itsekkin jutailllut sen aidan metsanpuoleisia asfaltteja, ja on Ohlins/Wilbers silloin muuten tarpeen!

Huomenna EN taida enaa suunnata Dolomiiteille, taalta kasin? Laittelin niittain Kurtille viestia, etta skippaan Dolomiitit kun vasta hiljan siella tankoilin, joten Davosin jalkeen katsotaan viela muuta passo, ja sitten kaiketi Garmischin kautta Munich...(Dieteria en taida kayda GAP:ssa nyt katsomassa, edes...), ja tuo Kurt asustaa Munichista n 130km pohjoiseen, eli Hilfstein:issa jos se kenellekkaan mitaan sanoo? Ei ainakaa minulle, eli Kurt on tuttu vain netista, joten huomenna hanet tapaan ensimmaista kertaan "livena".

Tanaan sitten tapasin muuten huvittavan hedelmamyyjan tien poskessa. Ajoin ensin ohitse, mutta kaannyin, kun nain isoja appelsiineja siina tiskilla. Kypara pois ja suurin appelsiini kateen, kun hemmo tuli ja nappasi sen takaisin muiden apsujen paalle? NoNo, silla kun oli toinen asiakas siina, niin ei kai sitten voinut keskittya kuin yhteen asiaan kerrallaan....

No, sitten ku tuli mun vuoroni, Otti sen (saman onneksi), appelsiinin ja sain kuin sainkin sen. Mutta sitten kun aloin hypistelemaan viela niita upeita tummanpunaisia kirsikoita, niin niihin eipas saanutkaan enaa koskea? Mita kummaa?
Ei hemmo osannut kielia, mutta hirvea polemiikki sielta suusta tuli, niin etten olis kylla saanut suunvuoroa vaikka olisikin Italiaa osannut.....No- hyva kun se apsun sain, oli muuten aivvvvan mahtavan makuinen ++++!

On ne suomen apsut vaan sellaisia "metallin" makuisia, tms. Ihme myrkyt ne niihin lykkaa!

Mutta tassa taas taman paivan "vaatimattoman lyhyen lanta" -jutaus, mutta olihan Mulla muutakin puuhaa, et ihan vaan otin "chill out" -meiningilla vaihteeksi. GM ei piirtanyt ihan oikein tuota, mutta siis Aronasta jatkoin kylla aivan rantatieta pitkin ja koko ajan....

https://www.google.it/maps/dir/Berg...d9.7461102!2d46.6295969!1m1!4e1!3e0!5i2?hl=it

Aroniassa, tana aamulla kun tarkastin jalleen tuon oljynpinnan tason, niin nyt vasta, ja ensimmaisen kerran, nakyi ikkunasta oljynpinnan Raja! Etta "Timpalla" on kylla hya kone tuossa, eikahan se oli savuttanut, ei starteissa, ei moottorijarrutuksissa - saati kiihdytyksissa. Vielâ en kuitenkaan oljya lisannyt, koska pinnan tulee olla ikkunan keskitasolla, joten ei syyta huoleen "Timo", jos tata blogiani seuraat......pidan kylla huolen, ettei paase vajoamaan liian alas!

jatkuu..

 

[XX-xenon]

^ ai sinne jäit yöksi. Sittenhän tässä voi hyvällä omatunnolla juoda nuo loput oluet poikkee..

Täältä on kuulemma kovasti kysytty huoneita tälle illalle mut täyttä kun on, niin ei mahda mitää..

No, voi olla et meilläkin suunnitelmat muuttuu ja ollaankin alppihotellissa yks yö pitempään..