• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

GS Adventure vai LT?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja ape2011
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Karoota on tulossa, samaa oli viime talvena. Hyvin mahtuu pyörimään ja seassa on vielä tuo sisälokari takana. Ei ongelmia.

Ei mitään jälkiä että nastat olisi ottaneet missään vaiheessa kosketusta muuhun kuin tienpintaan.

Ei taida tämä Kisarengas oikein tiedä mitä höpöttää, jutteleppa Satapiikkiin niin saatat saada asiantuntevampaa palvelua (toim. huom. en ole Kisarenkaan kanssa asioinut kertaakaan...).
 
Toisena on tuli mieleen vielä se talvi ajelu  
wink.gif
Minkähänlainen rengastus siihen ois paras, kun ei kuitenkaan pysty välttelemään noita paljaana olevia liukkaita pikiteitä jos niitä ei ole suolattu?
Karoota ollaan juuri tilaamassa tätä varten alle Satapiikistä. Välikelin nastoilla.

On huteran oloinen isoilla nastoilla jos ajelee paljaalla tiellä, mutta tuolla tuntui toimivan suhteellisen ok viime talvena.

Ajeltua tuli n. 2000km, mm. Ahvenanmaalla jäätietä pitkin.
Miten on? Minkä merkkisen renkaan meinasit laittaa ja kuinka pitkä nasta noissa välikelin nastoissa on? Sopiiko se pyörimään Adventuressa takana?
Kisarenkaassa meinas ettei sopisi pyörimään takana kun takaiskarin kiinnitys on niin lähellä  
omg.gif
1150 gessussa raapii iskarin alakorvaan nastanjäljet! (rengas 130/80 ja nastat noin 5mm ulkona kumista). Uudemmassa ei! Renkaan ja iskarin välissä on useampia senttejä tilaa, kun taas vanhemmassa ei ole, kuin puolitoista senttiä.

Onko sulla Ilpo 150/70 Karoo??
 
Ihan normi kokoisilla renkailla mennään, ei tuo korkeampi profiilinen mahdu paljaanakaan kunnolla pyörimään R1200:ssa saatikka nastojen kanssa.
 
Back
Ylös