GPZ 500s käyntiongelma lämpinänä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Jarvejuh
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Joo, ja jos sinne on suodatin värkätty, niin *askaongemaa on ilmeisesti ollut ennenkin. Siis syytä varmistaa, että bensahanan sihti (siellä tankin sisällä) ei ole tukossa, taikka pahimmillaan tankissa lillumassa jotain ylimääräistä, joka aika-ajoin tukkii sen sihdin. Myös itse hanassa saattaa olla sihti/sakkakuppi, samoin kuin aika usein neulaventtiileissä.
 
Joo mä hommasin siihen uuden polttoainesuodattimen tos toukokuussa. Mallikohtasta ei ollut joten otin kawasakin jonku orkkissuodattimen joka tosin on kooltaan vähän isompi mitä pyörässä oli ennen sitä,tämä oli siis myös läpinäkyvä ja laitoin sen samansuuntaisesti mitä vanhaki oli. Ostin sen motonetista. Missä siellä tankissa on mahdollinen sihti erikseen,onko se siis ihan säiliön sisällä? Eli tyhjennänkö säiliön ja miten siitä eteenpäin?
 
Jarvejuh sanoi:
Joo mä hommasin siihen uuden polttoainesuodattimen tos toukokuussa. Mallikohtasta ei ollut joten otin kawasakin jonku orkkissuodattimen joka tosin on kooltaan vähän isompi mitä pyörässä oli ennen sitä,tämä oli siis myös läpinäkyvä ja laitoin sen samansuuntaisesti mitä vanhaki oli. Ostin sen motonetista. Missä siellä tankissa on mahdollinen sihti erikseen,onko se siis ihan säiliön sisällä? Eli tyhjennänkö säiliön ja miten siitä eteenpäin?
Napsauta laajentaaksesi...

Se on yhteenrakennettu siihen bensahanaan, sellanen kaksiosanen muovitorni, normaaliasennossa imee siitä ylemmästä, varatankilla siitä alemmasta. Tämä tietysti edellyttäen, että sitä alkuperäistä automaattihanaa ei ole vaihdettu johonkin Pingeliin.
 
Päivitys pyörän käyttäytymiseen. Tulppien ja puolien ja tulpanjohtojen vaihdon jälkeen tyhjäkäynti ihan ok,lisäksi kaasarien imukurkut yms olevat kaasarin ympärillä olevat osat kiristetty ja laitettu kunnolla paikalleen. Nyt siis pyörä käy hyvin tyhjäkäyntiä eikä kierrokset seilaa edes lämpimänä. Mutta edelleen tekee sitä että yhtäkkiä ajossa koneen ollessa lämmin meno alkaa hyytymään eikä vastaa kaasuun vaan meno hyytyy ja lopulta moottori sammuu. Seuraavaksi vaihdan cdi-boksin joka saapui tänään. Miten muuten voi testata toimiiko jännitteensäädin kunnolla?
 
Jarvejuh sanoi:
Miten muuten voi testata toimiiko jännitteensäädin kunnolla?
Napsauta laajentaaksesi...
Vaikka ihan yleismittarilla akunkengistä.
Yleensä volttimäärä nousee aika korkeaksi jos on viallinen.
 
ts18056 sanoi:
Mittaamalla jännitettä pyörän käydessä?
Napsauta laajentaaksesi...

ja eri kierroksilla. Tyhjäkäynnillä voi joissain oloissa näyttää OK:lta vaikka olisi rikkikin, kierroksilla sitten jännitteet karkaa.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös