• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

GPS moottoripyöräillessä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja CBX_Raider
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Suomesta ostettu...vähimmäisoletushan siis olisi että laite olisi suomenkielinen ja puhuisi suomea (valikko oli helppo muuttaa suomeksi), ja että edes suomen kartta olisi ladattuna. Vaan ei.

Enkä minä jälleenmyyjää syytä, vaan koko käyttöönoton käsittämätöntä monimutkaisuutta, toimintakuntoon saattaminen aivan liian vaikeata. Mieleeni tulee kysymys, jos ostan laitteen appiukolla lahjaksi, hän ei tee sillä yhtikäs mitään, koska sillä ei oo tietokonetta.
 
Tossa olisi tosiaan maahantuojilla parantamisen varaa. Nyt laitteet ja ohjelmistot vain välitetään erikseen ja kuluttaja joutuu ne itse yhdistämään. Noissa laitteissahan on se idea, että laitteeseen voi päivittää kartat ja jopa laitesoftat erikseen ja aina on käytössä uusimmat kartat ja ohjelmat. Virhe tapahtuu ostotilanteessa, kun myyjä luulee, että ostaja on valmis päivittämään kartat ja ostaja luulee saavansa vakiopaketin.
Kehoitan menemään takaisin myyjän pakeille ja pyytää pistämään ne yhteen. Ja neuvomaan miten jatkossa siihen saa päivitettyä uusimmat kartat. Vähän sama ilmiö kun tietokonekaupassa; ostajan pitäisi jo ostovaiheessa vaatia, että ohjelmistot on valmiiksi asennettu. Jos asian hallitsee, tuo asennus ei ole kummoinen juttu, ehkä varttitunnin asennus, mutta tottumattomalle siinä voi kyllä palaa päreet.
 
Onko joku laite sellainen (esim. TomTom) että toimii heti kun paketista avaa?
TomTom kaiketi on tämmönen ja Garminin C330 ja C310 kaiketi myös samaten - ei kokemusta mutta olettaisin. Itsellekin tuli yllätyksenä tuo että ei ollut suomen karttoja asennettuna mutta en pitänyt sitä itselleni mitenkään ongelmallisena (juu, olen alalla...).

Toisaalta, esim. Er*tukku markkinoi jossain vaiheessa esiasennusta eli latasivat käsittääseni tuon kartan sinne valmiiksi ja oli sillä joku hintakin. Tämähän pitäisi kyllä maahantuojan jo tehdä valmiiksi, samoin nuo suomenkieliset äänet ehdottomasti ettei käyttäjän tarvisi heti uuden laitteen kanssa liikoja stressata. Karttojen rekiteröinti on vain tämä ongelma mihin taas Garminin pitäisi kehittää käyttäjälähtöisempi ratkaisu. Karttoinahan nuo ovat aivan ylivoimaisia niihin muihin nähden mitä minun eteen on tuotu.

Osittain tässä on monta tekijää jotka heikentävät toimintaa (vielä):
* uudenlaisia tuotteita, markkinat vielä ottavat mitä tahansa vastaan kunhan vaan sais tavaraa
* uusia tuotteita, ei vielä massamarkkinoita jolloin ostajat pääosin ehkä teknisesti osaavampia ja kokeilunhaluisia tai ostavat todelliseen tarpeeseen kuten me!!
* katetavoittelu; niin maahantuoja kuin myyjäkin mielellään pyrkii myymään tuotteita "suoraan hyllystä" ilman turhaa työtä jolloin siitä jää parempi kate itselle

Toisaalta, sitä saa mitä tilaa eli jos asiakkaalle riittää että ostaa jotain vaikka se ei vastaisikaan odotuksia ja silti hyväksyy tämän - ei se silloin ole tosin myyjänkään vika
nixweiss.gif
 
Näin sivusta seuranneena ja itsekin Questin ostoa miettineenä. Kävin Garminin sivuilla ikäänkuin "unlockaamassa" tuotetta. Kyseessä näytti olevan  7-kohtainen ohjelma, joista ensimmäisenä tai toisena kysyttiin mitä karttaa on rekisteröimässä. Tästä heräsi kysymys, että kun jossakin näin Questin mainoksen, jossa todettiin kauppaan tulevan kaikki Länsi-euroopan maat mukaan.
Onko niin, että tuossa unlock-vaiheessa pitää päättää minkä maan kartan Questiinsä laittaa?

Ja onko sitten myöhemmin mahdollista ladata CD:ltä muut euroopan maat vai joutuuko siitä sitten maksamaan erikseen jotain?

Sorry, ei liity nyt suoraan tähän ketjuun, mutta Questiin kuitenkin.  
033102beer_1_prv.gif


Edit: Kirotusvihreitä.
 
Niitä karttoja pystyy latailemaan ihan miten huvittaa siitä karttaohjelmasta sen jälkeen kun tuo lukitus on avattu. Esimerkiksi kävin Gibraltarilla ja suunnittelin reitin sen tietokoneohjelman kanssa noin suurinpiirtein aikomakseni. Sen jälkeen merkkasin reitin varrella olevat kartat ja vähän ylimääräistä. Lopuksi siirsin kyseiset kartat ja reitit Questiin. Aika yksinkertaista tuo on, kun pääsee tutuiksi. Karttoja merkatessa näyttää paljonko muistia kyseiset kartat vievät. Questissa on jotain 248M muistia ja sen mukaan voi arpoa niitä ylimääräisiäkin karttoja sinne. Ihan kelpo peli. Tietenkin olisi hyvä jos olisi joku jotain 2G muistikorttia käyttävä malli, jolloin käytännössä mahtuisi koko Eurooppa sinne, eikä tarvitsisi enää pelleillä tietokoneen kanssa. Toisaalta tietokoneelle voi jälkikäteen ladata tuosta Questista käyttämänsä reitin muistoksi ja muutenkin mieluummin pelaa tietsikan kanssa, jos isompaa menoa on, joten siinähän nuo siirrot hoituu samalla. Ainoa negatiivinen puoli tuossa Questissa on tuo liitinjuttu. Jos reilummin päästelee, niin telineestä riippumatta varmaan tulee kosketusongelmia. Jotain täytyisi kehittää, vaikka tuo akku päivän ajot kestääkin, jos ei taustavaloa kauheasti käytä. Parempi olisi jokin pistoketyyppinen liitäntä, mikä tökätään tiukasti paikoilleen, eikä pääsisi liikkumaan.

Tom Tom:lta piti tulla mopoon tarkoitettu malli loppukesästä. Oli tosi asiallisen oloinen niitten sivuilla. En ole nyt käynyt, joten en tiedä onko jo ilmestynyt. Siinä on mm. bluetooth, joten puhelut ja GPS:n ohjeet tulisivat suoraan bluetooth-sopivaan kypärään. Varmaan ensi kesäksi enemmänkin tuommoisia bluetooth-juttuja ilmestyy.
 
Kysymys vielä lataamisesta/akusta:
-ei mitään näyttöä latauksesta, eli lataako vaiko onko jo täynnä?
-ei näyttöä akun varaustilasta, täynnä, puolityhjä, vaiko lähes tyhjä?
 
Onko niin, että tuossa unlock-vaiheessa pitää päättää minkä maan kartan Questiinsä laittaa?
Tuo kohta minuakin huolestuttaa, eli mika sielta pitaa sitten valita itselleen? Virhehan on peruuttamaton, siis jos virheen tekee, niin se on voi voi..

Ma jatkan vielakin, koska nakojaan sanomattakin on selvaa, ettei Guestilla tee mitaan, ellei ole pc:ta, niin mitas sitten jos on kaytossaan monikansallisen pörssiyhtiön omistama lappari, johon ei saa asentaa mitaan lisaohjelmia?
 
Eikai tuo purkukoodin avaaminen niin ylivoimaista ole. Nykyään siellä sivustoilla on ohjeet jopa suomeksi. Minulla onnistu purkaminen vieraalla kielellä, vaikka en puoliakaan ymmärtänyt. Selvähän se, että mitä monipuolisempi laite, sitä monimutkaisempi sitä on käyttää.
 
Kysymys vielä lataamisesta/akusta:
-ei mitään näyttöä latauksesta, eli lataako vaiko onko jo täynnä?
-ei näyttöä akun varaustilasta, täynnä, puolityhjä, vaiko lähes tyhjä?
Näyttää akun varaustilan, kun painaa virtanappia (ei liian kauaa, tai sammuu). Jos lataa, niin siinä patterin kuvassa näkyy salama tms. Samalla voi säätää taustavalon kirkkautta siitä ohjaimesta. Jos painaa uudestaan, niin taustavalo menee täysille ja seuraavalla painalluksella kokonaan pois.

Unlock-vaiheessa ei tarvitse päättää kartoista mitään. Niitä voi vapaasti siirrellä laitteeseen.
 
Ma jatkan vielakin, koska nakojaan sanomattakin on selvaa, ettei Guestilla tee mitaan, ellei ole pc:ta, niin mitas sitten jos on kaytossaan monikansallisen pörssiyhtiön omistama lappari, johon ei saa asentaa mitaan lisaohjelmia?
Kyllä Questilla (ja kaiketi muillakin GPS laitteilla) tekee jotain ilman PC:täkin. PC:tä oikeasti tarvii karttojen lataukseen tyhjään laitteeseen. Jos tyytyy kotimaan matkailuun, kartat pitää ladata vain kerran, sillä koko Suomi mahtuu laitteeseen ja sitä ei sieltä tarvi pois ottaa eikä ne sieltä häviä itsekseen. Laitteeseen vois ladata lähes koko Pohjoismaat. Ulukomaan matkailussa on pakko sitten ladata eri karttoja matkan varrelta, sillä koko Eurooppa sinne ei mahdu. Karttojen päivitys on pakko tehdä PC:ltä, kunhan niitä tulee; kaiketi kerran vuodessa, mutta ei nuo kartat ja tiet nyt niin paljoa muutu. Harva sitä GT karttojakaan vuosittain ostaa. Elikkäs jos ostotilanteessa saat myyjän asentamaan laitteen täyteen karttoja, joita kuvittelet tarvitsevasi, pärjäät kyllä sitten ilman PC:tä periaatteessa niinkauan kuin uskot karttojen olevan vielä käyttökelpoisia. Matkan suunnittelun voi tehdä Questillä, siinä on kyllä siihen valmiudet. Rajoitetusta käyttöliittymästä huolimatta sillä on melko näppärä näpytellä osoitteita, kauttapisteitä ja reittejä ja kun vanhat reitit on muistissa, niin sieltäkin voi niitä nopeasti poimia.
 
TomTom Rider Scandinavia

Mitäs mieltä olette ko. hörpäkkeestä, sika kallis ainakin, mahtaako olla sellainen helposti siirreltävä. Vaikuttaa aika mielenkiintoiselta kuitenkin.
nixweiss.gif


mbnet
 
TomTom on ainakin oivaltanut jotain...Plug and drive: no installation or activation necessary...
 
Onkohan kukaan kokeillut, pystyykö samasta PC:stä lataamaan karttoja eri Quest laitteille? Tällöin 256 MB karttarajoitusta voisi kiertää vain tietämällä mistä saa "tankattua" lisää matkan varrella.
 
TomTom on ainakin oivaltanut jotain...Plug and drive: no installation or activation necessary...
Onhan se Garminillakin näköjään valmiina paketissa:
"StreetPilot c310 on todellinen “ota paketista ja käytä” –laite, koska se varustetaan esiladatulla yksityiskohtaisella koko Suomen ja Pohjoismaiden MapSource® City Select® katukartta-aineistolla."
lainus täältä

Se on vaan tuo Quest pikkasen poikkeus joka vahvistaa säännön  
biggrin.gif
 
Onkohan kukaan kokeillut, pystyykö samasta PC:stä lataamaan karttoja eri Quest laitteille? Tällöin 256 MB karttarajoitusta voisi kiertää vain tietämällä mistä saa "tankattua" lisää matkan varrella.
En ole kokeillut mutta olisiko jossain asennusvaiheessa vilahtanut semmonen teksti kakden eri laitteen käyttö olisi mahdollista yhdellä ohjelmalla...empä oo sitten tarkistanut.
 
Unlock-vaiheessa ei tarvitse päättää kartoista mitään. Niitä voi vapaasti siirrellä laitteeseen.
Hmmm...mitäs tämä lainaus sieltä sitten tarkoittaa:
"Huomautus: kun avaus on valmis, GARMIN ei enää muuta kattavuusaluetta eikä anna hyvityksiä MapSourcen avauskoodeista. Valitse tarkkaan avattavat kartta-alueet." ?


Edit. Kuten näette, en tämän pidemmälle vieläkään ole päässyt.
 
ja ennen kuin edes yritän noin pitkälle, niin kysynpä vain, lataanko ensin kartan Europe v6 ja sitten update Europe v7, vai voiko suoraan hypätä tuohon update versioon?

Edelleen ihmettelen miksi näin monimutkaiset järjestelyt
omg.gif
 
Back
Ylös