Miten toimii, paljolla myyt?-D
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
GPS moottoripyöräillessä
- Keskustelun aloittaja CBX_Raider
- Aloituspäivä
RXTX-TuoteMinäkin taisin jutella tuon hemmon kanssa, mutta käyntikortti unohtui pyytää. Olisiko kellään tuon yhteystietoja? Kaveri esitti asiansa hyvin vakuuttavasti ja voisin kuvitella kantavani rahani juuri tuolle hemmolle Tomtomia ostaessa?
TTU
G
Guest
Guest
Toimii loistavasti/täydellisesti. Koskaan missään vaiheessa ei ole ollut pienintäkään ongelmaa. Viimeisimmät päivitykset tehty ja suomen kieli sisällä.
Hinnasta tuskin ei jää kiinni, yleensä olen aina kaikki myynyt periaatteella "ei ole tarkoitus rikastua (enempää)". Monen monta tavaraa jo täälläkin myynyt, aina sopivalla hinnalla.
Niin, ja kai tyytyväisyydestä kertoo sekin, että tilalle hankin Quest 2:sen.
No pistä vaikka privaviestiä, jos aletaan mahdollisesti jopa kaupoille tuosta.
Maahantuojan mukaan City Selectiin tulee vielä ainakin v8-päivitys ja sitä käytetään seuraavissa maahantulevissa Quest 1:issä.
Yksi paikka mistä voi noita erilaisia kiinnityshärpäkkeita katsella
http://www.saeng.com/cockpit.htm
http://www.saeng.com/cockpit.htm
Tuossa kyselin autocomilta kommenttia että miten mahtaisi toimia autocom, autocomin BT moduli, tomtom rider ja känny. Eli sama kombinaatio kuin täällä mietitty starcomin BT kikkulalla ajateltu.
Muistin virkistykseksi:
Jos liikkeelle Riderin kanssa, rider päälle ja känny muodostaa yhteyden riderin kanssa. Pyörään virta päälle ja rider tekee yhteyden autocomin BT modulin kanssa.
Jos lähdetään liikkeelle ilman rideria, pyörään virrat ja känny muodostaa yhteyden suoraan BT modulin kanssa.
Ohessa vastauksia kysymyksiin jotka lähetin (kysymys sama kuin yllä mutta englanniksi)
The Bluetooth headset will not be bike powered but ran on its own
battery, anything that is bike powered means leads. Anything you plug
into the main control unit will the same but there will be a plug in
module that will transmit any signals out to the headset so our
expandable systems can still be used.
We have got a TomTom Rider downstairs in R&D and we working on the
connections as we speak, there is a major volume drop between the TomTom
on the phone which we are trying to over come. We do not need to run
through our Nokia Bluetooth module due to us designing our own part.
Siis mitä häh? ei vastausta kysymykseen. No seuraavaksi vastasin ja koitin täsmentää kysymystä vielä enemmän. Eli sama kysymys, tarkemmin selostettuna.
The ideas we are working on at the moment will be anything that can not connected via Bluetooth will connect via leads into one of our main control units and then anything that is will be paired with some modules again plugged into the main control unit. There will then be information sent from the main control unit to the headset, so wires from the bike to your helmet etc. So anything that is already paired will automatically connected when the bikes ignition is turned on or off.
It is not our systems causing the problem it is the TomTom itself, we have tried the connections on all of our systems and different phones and they are all the same.
Eli kysymys kuuluu, osaako joku suomentaa tuon tekstin niin että tyhmäkin
ymmärtää... Mielestäni tuossa ei edelleenkään vastattu oikein tuohon kysymykseen...
Vai saatteko tuosta paremmin selvää?
Muistin virkistykseksi:
Jos liikkeelle Riderin kanssa, rider päälle ja känny muodostaa yhteyden riderin kanssa. Pyörään virta päälle ja rider tekee yhteyden autocomin BT modulin kanssa.
Jos lähdetään liikkeelle ilman rideria, pyörään virrat ja känny muodostaa yhteyden suoraan BT modulin kanssa.
Ohessa vastauksia kysymyksiin jotka lähetin (kysymys sama kuin yllä mutta englanniksi)
The Bluetooth headset will not be bike powered but ran on its own
battery, anything that is bike powered means leads. Anything you plug
into the main control unit will the same but there will be a plug in
module that will transmit any signals out to the headset so our
expandable systems can still be used.
We have got a TomTom Rider downstairs in R&D and we working on the
connections as we speak, there is a major volume drop between the TomTom
on the phone which we are trying to over come. We do not need to run
through our Nokia Bluetooth module due to us designing our own part.
Siis mitä häh? ei vastausta kysymykseen. No seuraavaksi vastasin ja koitin täsmentää kysymystä vielä enemmän. Eli sama kysymys, tarkemmin selostettuna.
The ideas we are working on at the moment will be anything that can not connected via Bluetooth will connect via leads into one of our main control units and then anything that is will be paired with some modules again plugged into the main control unit. There will then be information sent from the main control unit to the headset, so wires from the bike to your helmet etc. So anything that is already paired will automatically connected when the bikes ignition is turned on or off.
It is not our systems causing the problem it is the TomTom itself, we have tried the connections on all of our systems and different phones and they are all the same.
Eli kysymys kuuluu, osaako joku suomentaa tuon tekstin niin että tyhmäkin
Vai saatteko tuosta paremmin selvää?
G
Guest
Guest
Tomtom mobile 5 löytyy itäeuroopan kartat. kannattaa mennä kännykkä kauppaan ja ostaa sopiva puhelin.gpspalikka ja tomtom ohjelma ja heittää nuo harminit roska pönttöön.Kiitoksia vaan kaikille hyvistä kommenteista, mutta taitaapi olla silleen, etten laita vielä vähiä rahojani navigaattoriin, koskapa ei näyttäne olevan karttaaineistoa sieltä "entisestä itä euroopasta", jossa liikuskelen kesäisin aikalailla, siis ostanen muutamat uudet paperikartat ensi kesäksi sinneSeuraan kuitenkin tilannetta ja kun hetki koittaa, ni totta hitossa hommaan navigaattorin
Ps. tuo Tomtom Rider alkaa olla jo jotakin sinnepäin, mitä sen pitääkin olla, jotta sen kanssa pelaamisessa ei mene hermot, kuten joillakin on menneet Garminin Questin kanssa.
Tomtom mobile 5 löytyy itäeuroopan kartat
No, Suomenojalla on veneilyliike Vestek (www.vestek.fi), jolla on jotain esillä ja varastossa. Peruspaketti: 1" putkeen kiinnike + 3" varsi + kiinnitysalusta olisi ollut 60€.
Ei varsinaista kokemusta, mutta...
Ovat sisäkäyttöön suunniteltuja, niissä on sisäänrakennettu kaiutin, eivät ole vedenpitäviä(mutu).
700 ssa on kovalevy joka ei tykkää pidemmän päälle tärinästä.
Noilla perusteilla ne itse hylkäsin ja ostin riderin
Noh, eipä Starcomillakaan vastattu justiin siihen mitä kysyin, ja kun rupesin ystävälliseen sävyyn tivaamaan vastausta auki jääneisiin kysymyksiin, niin vastaaminen loppui tykkänään. Näin on käynyt aina kun Bluetoothista on ollut kyse, oli firma mikä hyvänsä. Ilmeisesti tuosta tekniikasta tietävät eivät ole vastaamassa kysymyksiin, enkä suoraan sanoen jaksa uskoa, että saisit vastauksia Autocomiltakaan.Eli kysymys kuuluu, osaako joku suomentaa tuon tekstin niin että tyhmäkinymmärtää... Mielestäni tuossa ei edelleenkään vastattu oikein tuohon kysymykseen...
Vai saatteko tuosta paremmin selvää?
Tuosta vastauksesta näkee, että kaveri ei ole ymmärtänyt kysymystä, ilmeisesti kielimuuri on välissä.
Näinhän sitä luulisi. Ohessa kysymys (sori kielioppivirheet
)
Jos te sen ymmärrätte, luulisi heidänkin ymmärtävän...
It's Ok and sorry about My English skills, English isn't my mother
tongue...
I understood in first place that BT headset won't have any leads. Of
course not and I'm a little bit skeptic all these BT headsets. I really
won't want to charge my helmet also...
I'm sorry that I was a little unclear.
I mend that I would want to have system like this.
If I want to go driving with Rider, I will power on rider. My phone will
make connection with rider and then I turn on my bike.
Rider will take connction with autocom thru autocom's BT module. Note
that I will want to use autocom Bluetooth module to make connection.
That way BT module is also bike powered.
Some other day I will not want to take Rider with me. I just turn my
bike on and my phone will make connection with autocom Bluetooth module.
My phone will work both situations and always Autocom BT module is in
use.
Is my question clear?
Will this be possible? Will it work?
Another thing that you mentioned was this problem with autocom and
TomTom Rider. This volume drop issue. Will it be problem with my
question above?
When you fix this problem will correction be made on Super Pro AVi or
somewhere else? Do I have to wait newer version about Super Pro AVi to
fix this problem or could I just buy it now and wait fix later (some
special solution)?
Jos te sen ymmärrätte, luulisi heidänkin ymmärtävän...
It's Ok and sorry about My English skills, English isn't my mother
tongue...
I understood in first place that BT headset won't have any leads. Of
course not and I'm a little bit skeptic all these BT headsets. I really
won't want to charge my helmet also...
I'm sorry that I was a little unclear.
I mend that I would want to have system like this.
If I want to go driving with Rider, I will power on rider. My phone will
make connection with rider and then I turn on my bike.
Rider will take connction with autocom thru autocom's BT module. Note
that I will want to use autocom Bluetooth module to make connection.
That way BT module is also bike powered.
Some other day I will not want to take Rider with me. I just turn my
bike on and my phone will make connection with autocom Bluetooth module.
My phone will work both situations and always Autocom BT module is in
use.
Is my question clear?
Will this be possible? Will it work?
Another thing that you mentioned was this problem with autocom and
TomTom Rider. This volume drop issue. Will it be problem with my
question above?
When you fix this problem will correction be made on Super Pro AVi or
somewhere else? Do I have to wait newer version about Super Pro AVi to
fix this problem or could I just buy it now and wait fix later (some
special solution)?
Olipa monimutkaista englantia ja kohteliaasti vastattuna. Sanoma taitaa olla se, että heillä on tällä hetkellä vakava BT kytkentäongelma TomTomin ja puhelimen kanssa. Ääni ei tule ilmeisesti läpi ollenkaan. Ja kyllä ne yrittää nimenomaan tehdä semmoisen sydeemin, että jo valmiiksi BT kytketyt laitteet voi kytkeytyä automatic yhteen Autocomin BT yksikköön ja vastaavasti erilliset BT laitteet kukin omaan Autocom BT yksikköön. Siinä ei otettu kantaa siihen, voiko tuo sama Autocom BT yksikkö toimia sitten niin, että siinä ei olisi TomTomia. Luultavasti toimii, sillä ongelma taitaa olla TomTomin BT:ssä. Se ei taida pitää siitä, että sekä Autocom BT ja kännykän BT yrittää keskustella sen kanssa. Nää BT yhteensopivuusjutut eivät ole harvinaisia, jopa saman valmistajan BT laitteet voi olla ongelmallisia.
En mene takuuseen käännöksestä ja tulkinnasta.
Noni, tein sitten tarpeellisen odottelun jälkeen peliliikkeen ja tilasin sittenki Quest2:n. Nälkä kasvaa syödessä jne muut kliseet 
Katotaan sitten onko se hintansa väärti.
BTW, koitin sieltä Brittien GPS-warehousesta kysellä vähän faktoja Quest 1:stä, esmes onko se jo rekisteröity se karttasofta eli voiko vielä saada ilmaiset päivitykset ja mikä versio kartasta tulee messissä, niin vastausviesti alko käytännössä v*ttuilulla, että eivät kuulemma voi ymmärtää, miksi ihmiset eivät osaa itse lukea webbisivuilta faktoja kun ne sinne on laitettu (eipä niitä tietoja siellä ole..). Sitten perään antoivat vastauksen asiaan, jota en edes kysynyt...kummallinen asenne, sanoisin. Koitin vielä vääntää rautalangasta toisessa viestissä, mutta ei sävy siellä muuttunu, niin annoin sitten olla. Tuskinpa heidän puulaakinsa kaatuu, vaikka onkin yksi asiakas vähemmän
Katotaan sitten onko se hintansa väärti.BTW, koitin sieltä Brittien GPS-warehousesta kysellä vähän faktoja Quest 1:stä, esmes onko se jo rekisteröity se karttasofta eli voiko vielä saada ilmaiset päivitykset ja mikä versio kartasta tulee messissä, niin vastausviesti alko käytännössä v*ttuilulla, että eivät kuulemma voi ymmärtää, miksi ihmiset eivät osaa itse lukea webbisivuilta faktoja kun ne sinne on laitettu (eipä niitä tietoja siellä ole..). Sitten perään antoivat vastauksen asiaan, jota en edes kysynyt...kummallinen asenne, sanoisin. Koitin vielä vääntää rautalangasta toisessa viestissä, mutta ei sävy siellä muuttunu, niin annoin sitten olla. Tuskinpa heidän puulaakinsa kaatuu, vaikka onkin yksi asiakas vähemmän
Sen verta Quest1 karttasoftan päivittämisesta V8 tasolle että mikäli laite on hankittu ti rekisteröity eka kerran 1.1.2006 jälkeen niin päivitys on ilmainen - tämä on siellä Garminin WWW-sivuilla mainittu ja siellä oli PDF mistä löytyy suomen maahantuoja ja asiaa myös sieltä kyselin. Suomen maahantuojalta NavCor mistä tuon päivitys DVD:n saa 3 viikon kulutta. Se sitte naktivoidaan Garminin sivuilla ja silloin sitten maksetaan 79 ekee...jotenkin näin.Noni, tein sitten tarpeellisen odottelun jälkeen peliliikkeen ja tilasin sittenki Quest2:n. Nälkä kasvaa syödessä jne muut kliseet
BTW, koitin sieltä Brittien GPS-warehousesta kysellä vähän faktoja Quest 1:stä, esmes onko se jo rekisteröity se karttasofta eli voiko vielä saada ilmaiset päivitykset ja mikä versio kartasta tulee messissä, niin vastausviesti alko käytännössä v*ttuilulla, että eivät kuulemma voi ymmärtää, miksi ihmiset eivät osaa itse lukea webbisivuilta faktoja kun ne sinne on laitettu (eipä niitä tietoja siellä ole..). Sitten perään antoivat vastauksen asiaan, jota en edes kysynyt...kummallinen asenne, sanoisin. Koitin vielä vääntää rautalangasta toisessa viestissä, mutta ei sävy siellä muuttunu, niin annoin sitten olla. Tuskinpa heidän puulaakinsa kaatuu, vaikka onkin yksi asiakas vähemmän