Onko noita Rukan kalvottomia housuja saatavissa mistään? etsiskelin eilen illalla mutta en löytänyt niitä mistään? vai etsinkö väärällä nimellä.... eli mikä niiden nykyisessä mallistossa olevien ei-kalvollisten asujen nimi nyt sitten on? ja jos joku tietää missä niitä voisi käydä kokeilemassa/ostamassa ihan paikan päällä.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Gore-Tex-puvun hankkimisen vaikeus
- Keskustelun aloittaja designet
- Aloituspäivä
Tältä brittiläiseltä sivulta löytyy paljon erilaisia Gore-Tex pukuja: https://www.sportsbikeshop.co.uk/motorcycle_parts/content_cat/1970
Suomen kaupoista en tiedä kyllä sanoa, mikä niitä voisi myydä, ehkä joku tällä sivustolla mainituista liikkeistä niitä myy: https://www.vaatekauppoja.fi/
Suomen kaupoista en tiedä kyllä sanoa, mikä niitä voisi myydä, ehkä joku tällä sivustolla mainituista liikkeistä niitä myy: https://www.vaatekauppoja.fi/
designet sanoi:
Miten on Rukka Roughroad toiminut? Ostaisitko uudestaan vai ostaisitko housut joissa gore kiinni koko ajan?
Olen miettinyt ostaa myös kun tuntui hyvältä jalassa, mutta arvelluttaa tuo kokopolitiikka, että jos ostaa sopivat housut kokoon 54 niin lepattaako sitten jos ajaa ilman irrotettavaa kalvoa/toppausta kuumalla. 52 oli vähän piukka ainakin sen irrotettavan kalvon kanssa.
Ja toinen asia että lepattaako nilkoissa kangas kun aika reilu mitta siellä ja mulla aika lyhytvartiset ajokengät, ei mitkään saappaat.
Muutkin saa vastata jos kokemuksia. No pitää käydä vielä kokeilemassa liikkeessä toisen kerran ajan kanssa ja myös Rukka Energater-housuja. Pelkkiä housuja siis etsin nahkatakin kaveriksi ja nakupyörään eli mukavat pitäisi olla +5 ja +30 asteen välillä viimassa..
ROR puvussa laminoitu kalvo ja väljä mitoitus sekä paljon tuuletusaukkoja. Sen kanssa ajeltiin loppukesä +26-0 lämpötiloissa ja hyvin sopeutui eri keleihin, kylmillä keleillä kevyttoppatakki alle ja taas oli lämmintä.
Mitoitus on väljähkö, takissa vyötärössä ei ole kiristystä ja takin mitoitus on tehty suojapaidalle mutta toimii hienosti myös takkiin laitettavien suojien kanssa. Mua ei vyötärön löysyys haittaa koska käytän aina enskavyölaukkua takin päällä, siihen saa näppärästi rojua mukaan.
Housut on muuten normi mitoituksella mutta lahkeet on alhaalta väljät eikä kiristy kunnolla Sidi Adventure varsien päälle, muuten mitoitus on aika normaali. Taskutilaa hyvästi ja tuuletus reisien etuosassa. Takapuolessa nahkaa ja pehmustetta joka vähentää persusken puutumista.
Tämä puku ei välttämättä ole vaihtoehtona nakupyöräilijälle löysän mitoituksen takia, varmaan alkaa lepattamaan isommissa vauhdeissa. Puolinaku ja katepyörissä kuten seikkailuenskoissa toimii hyvin ja taipuu ominaisuuksiltaan kaikkiin keleihin mitä huhti-marraskuun välillä tulee vastaan ja toimii varmasti myös talvella jos ajo on vähänkään aktiivista. Laminoitu kalvo toimii kuten kuuluu ja vedet pysyy ulkopuolella, puku kuivuu myös kohtuu nopeasti ja tuntuis hengittävän jonkin verran vaikka räppänät on kiinni.
Roughroadia olin alunperin ostamassa mutta irtokalvo ei nappaa millään tavalla koska se joko on kiinni kun sitä ei tarvii, tai toisessa osoitteessa kun sitä tarvii. Sateella tuntuu kylmältä ja kuivuu hitaammine kun laminoitu kalvo. Näistä syistä ROR lähti mukaan.
Mitoitus on väljähkö, takissa vyötärössä ei ole kiristystä ja takin mitoitus on tehty suojapaidalle mutta toimii hienosti myös takkiin laitettavien suojien kanssa. Mua ei vyötärön löysyys haittaa koska käytän aina enskavyölaukkua takin päällä, siihen saa näppärästi rojua mukaan.
Housut on muuten normi mitoituksella mutta lahkeet on alhaalta väljät eikä kiristy kunnolla Sidi Adventure varsien päälle, muuten mitoitus on aika normaali. Taskutilaa hyvästi ja tuuletus reisien etuosassa. Takapuolessa nahkaa ja pehmustetta joka vähentää persusken puutumista.
Tämä puku ei välttämättä ole vaihtoehtona nakupyöräilijälle löysän mitoituksen takia, varmaan alkaa lepattamaan isommissa vauhdeissa. Puolinaku ja katepyörissä kuten seikkailuenskoissa toimii hyvin ja taipuu ominaisuuksiltaan kaikkiin keleihin mitä huhti-marraskuun välillä tulee vastaan ja toimii varmasti myös talvella jos ajo on vähänkään aktiivista. Laminoitu kalvo toimii kuten kuuluu ja vedet pysyy ulkopuolella, puku kuivuu myös kohtuu nopeasti ja tuntuis hengittävän jonkin verran vaikka räppänät on kiinni.
Roughroadia olin alunperin ostamassa mutta irtokalvo ei nappaa millään tavalla koska se joko on kiinni kun sitä ei tarvii, tai toisessa osoitteessa kun sitä tarvii. Sateella tuntuu kylmältä ja kuivuu hitaammine kun laminoitu kalvo. Näistä syistä ROR lähti mukaan.
Koheltaja sanoi:
Näissä ei ole irrotettavaa vuorta (tai suojia valmiiksi)? Mitä pidät alla ettei tule kylmä?
Ja käytetäänkö normaalisti pitkä kalsareita vielä alla jos housujen mukana tulee sisävuori (kuten Roughroad:ssa).
Edit. Näyttää Rukkalta tulleet uudet housut vielä: Rukka Offlane. Näyttää kyllä ulkoisesti ihan samoilta kun Roughroadit.
Viimeksi muokattu:
ROR on tavallaan kuoripuku missä ei ole sisätakkia tai sisähousuja, suojat joutuu ostaa erikseen jos niitä haluaa käyttää kuten mä tein. Lämpimillä ilmoilla lyhyet kalsarit ja tekninen T-paita riittää, siitä kelien viiletessä lisätään pitkää alle.
Nollakeleissä oli tekninen T-paita, fleece välihousut ja kevyttoppatakki. Ajo oli sekalaista seikkailua erilaisia teitä motarista metsäautoteihin, välillä maisemia katsellen ja toisinaan vauhdikkaampaa ja aktiivisempaa ajoa hiekka-metsäteillä, sellaista normi kuapyöräilyä. Enempää vaatetta en kaivannut mutta jos pitäisi pitkään pönöttää pyörän päällä tekemättä mitään niin takin alle merinovilla tai fleece ja kevyttoppahousut jalkaan.
Rukalta löytyy myös kevyet ja pieneen tilaan menevät untuvatakki/housut mutta hinta oli esteenä niiden ostolle, kevyttoppatakki maksoi vissiin 40€ ja kevyttoppahousut 30€ marketin tarjouslaarista. Kevyttoppaukset tuli vinkistä ja se oli hyvä vinkki, toimii paremmin kun entisessä Rukan puvussa olleet sisätakki-housut. Etuna on myös että kevyttoppaukset on "salonkikelpoiset" jos menee kyläilemään tai syömään soittoruokalaan eikä halua pitää likaisia/märkiä ajokamppeita päällä.
Mä olin aika yllättynyt tästä puvusta miten hyvin se taipuu helteistä nollakeleihin jos verrokkina on entinen hinnat-alkaen Rukka missä oli irtovuoret ja kiinteä kalvo takin sisällä (ei laminoituna pitakankaaseen). Laminoitu kalvo tuntuu pitävän kosteuden ja kylmyyden paremmin ulkopuolella eikä tarvii niin paljoa vaatetta alle viileällä. Jos kuitenkin tulee liikaa vaatetta niin voi vetäistä vetoketjut auki jolloin ilma kiertää puvun sisällä ja taas on hyvä olla, ilman että pitää alkaa strippaamaan ylimäräisiä pois päältä tien penkalla.
Hanskoina Rukka Imatra, ei ne mitkään pakkashanskat ole mutta toimii noissa keleissä eikä tarvinut laittaa kahvalämppäreitä edes täysille.
Nollakeleissä oli tekninen T-paita, fleece välihousut ja kevyttoppatakki. Ajo oli sekalaista seikkailua erilaisia teitä motarista metsäautoteihin, välillä maisemia katsellen ja toisinaan vauhdikkaampaa ja aktiivisempaa ajoa hiekka-metsäteillä, sellaista normi kuapyöräilyä. Enempää vaatetta en kaivannut mutta jos pitäisi pitkään pönöttää pyörän päällä tekemättä mitään niin takin alle merinovilla tai fleece ja kevyttoppahousut jalkaan.
Rukalta löytyy myös kevyet ja pieneen tilaan menevät untuvatakki/housut mutta hinta oli esteenä niiden ostolle, kevyttoppatakki maksoi vissiin 40€ ja kevyttoppahousut 30€ marketin tarjouslaarista. Kevyttoppaukset tuli vinkistä ja se oli hyvä vinkki, toimii paremmin kun entisessä Rukan puvussa olleet sisätakki-housut. Etuna on myös että kevyttoppaukset on "salonkikelpoiset" jos menee kyläilemään tai syömään soittoruokalaan eikä halua pitää likaisia/märkiä ajokamppeita päällä.
Mä olin aika yllättynyt tästä puvusta miten hyvin se taipuu helteistä nollakeleihin jos verrokkina on entinen hinnat-alkaen Rukka missä oli irtovuoret ja kiinteä kalvo takin sisällä (ei laminoituna pitakankaaseen). Laminoitu kalvo tuntuu pitävän kosteuden ja kylmyyden paremmin ulkopuolella eikä tarvii niin paljoa vaatetta alle viileällä. Jos kuitenkin tulee liikaa vaatetta niin voi vetäistä vetoketjut auki jolloin ilma kiertää puvun sisällä ja taas on hyvä olla, ilman että pitää alkaa strippaamaan ylimäräisiä pois päältä tien penkalla.
Hanskoina Rukka Imatra, ei ne mitkään pakkashanskat ole mutta toimii noissa keleissä eikä tarvinut laittaa kahvalämppäreitä edes täysille.
Loppukaudesta tuli hommattua Stormilta Rukka Simot takki ja sitä vastaavat housut. Laminoitu Gore Tex. Yhteensä 700€. Ei paha! Ajatuksena ettei ensi kesän reissulle tarvitsisi sadeasua mukaan raahata.
Yhden ajolenkin ehti olla päällä, joten kokemuksista pystyy kertomaan vasta ensi kesänä. Mutta tuonkin lenkin satoi vettä ja kuivana pysyin.
Sweep asu jää vielä kaappiin. Siitä jään kaipaamaan housuista tuuletusvetskaria sekä huomattavasti parempaa istuvuutta. Takissa on myös paljon avattavia vetskareita kuumille keleille, mutta nähtäväksi jää kuinka paljon kuumempi rukka on +25 -> keleillä. Sweepin takki on viiden kesän jälkeen aika lopussa. Rukasta näkee heti, että sillä mennään kauan
Ainahan noi kangasasut vähän lepattaa, mutta K1200RS katteiden takana ei paljon haittaa. Irtokalvoja en edes kuvittelisi hankkivani, koska sateen uhatessa niiden asentamiseen menisi hitokseen enemmän aikaa kuin sadeasun päälle vetäminen. Ja aina ei heti aamusta voi tietää milloin sade yllättää. Ja sateen sattuessa asu on läpimärkä siihen kalvoon asti. Makuasia (ehkä)
Yhden ajolenkin ehti olla päällä, joten kokemuksista pystyy kertomaan vasta ensi kesänä. Mutta tuonkin lenkin satoi vettä ja kuivana pysyin.
Sweep asu jää vielä kaappiin. Siitä jään kaipaamaan housuista tuuletusvetskaria sekä huomattavasti parempaa istuvuutta. Takissa on myös paljon avattavia vetskareita kuumille keleille, mutta nähtäväksi jää kuinka paljon kuumempi rukka on +25 -> keleillä. Sweepin takki on viiden kesän jälkeen aika lopussa. Rukasta näkee heti, että sillä mennään kauan
Ainahan noi kangasasut vähän lepattaa, mutta K1200RS katteiden takana ei paljon haittaa. Irtokalvoja en edes kuvittelisi hankkivani, koska sateen uhatessa niiden asentamiseen menisi hitokseen enemmän aikaa kuin sadeasun päälle vetäminen. Ja aina ei heti aamusta voi tietää milloin sade yllättää. Ja sateen sattuessa asu on läpimärkä siihen kalvoon asti. Makuasia (ehkä)
Mulla on myös Rukka ROR nyt. Hyvä puku (matka)enskahommiin, mutta katuajoon kannattaa kyllä valita paksumpaa kangasta oleva puku. RORn hyvä ja huono puoli on ohut ja notkea kangas. Puku on kevyt, notkea, joustava ja erittäin mukava päällä. Hankauskestävyys ei varmasti ole kovin häävi noin ohuella Corduralla.
Aikaisemmin mulla oli Rukka Energater, jonka Armacor oli kyllä ihan eri maata suojaavuudeltaan. Huono puoli oli sitten puvun paino ja kankeus, siksi vaihdoin toiseen äärilaitaan.
Aikaisemmin mulla oli Rukka Energater, jonka Armacor oli kyllä ihan eri maata suojaavuudeltaan. Huono puoli oli sitten puvun paino ja kankeus, siksi vaihdoin toiseen äärilaitaan.
Mulla myös R.O.R puku käytössä.
Entinen Rukka palveli parikymmentä vuotta laskematta vettä sisäänsä. Pari korjauskeikkaa kävi silloisessa Rukan "Kokkolan korjaamolla".
Tykkään myös, että puku on kevyt, notkea, joustava ja erittäin mukava päällä.
Eikä tää lepata pahemmin katupyörälläkään ajaessa, kun pitää nopeudet sallituissa rajoissa. Radalle sit eri puvut
Housuissa mulla omat suojat ja takissa leat suojapaita. Lämpöä saa tarvittaessa lisäämällä kevyt toppa väliin, en kaipaa muuta.
Entinen Rukka palveli parikymmentä vuotta laskematta vettä sisäänsä. Pari korjauskeikkaa kävi silloisessa Rukan "Kokkolan korjaamolla".
Tykkään myös, että puku on kevyt, notkea, joustava ja erittäin mukava päällä.
Eikä tää lepata pahemmin katupyörälläkään ajaessa, kun pitää nopeudet sallituissa rajoissa. Radalle sit eri puvut
Housuissa mulla omat suojat ja takissa leat suojapaita. Lämpöä saa tarvittaessa lisäämällä kevyt toppa väliin, en kaipaa muuta.
Tuossa Z-Linerin speksit http://rukka.fi/motorsport/fi/materials#!gore-tex
Moi
Oletko tutustunut BMW:n kuteisiin. Itse olisin aikoinaan hommannut Bemarin GS Dry tekstiiliasun, jos olisin Suomesta löytänyt. Testeissä löydettiin yksi heikkous, liian viileä puku. Minulle tuo kuulostaa kehulta, ei puutteelta. Aina voi lisätä vaatteita, mutta helteellä toisin päin on tuskaa. Lopulta päädyin Rukan pintakalvolliseen pukuun, hyvä, mutta "kuuma".
Tyhmämänä hankin ensin kolme edullista/kelvotonta pukua, tuli oppia ja kustannuksia.