Gikseri lunariin, Benelli koeajettu

[Kawa600]

Ei jaksa oikein enää piikitelläkään, mutta koittaisit oikeasti pitää huolen itsestäs ja tajuta sen, että oot aika tosi paska kuski.

*reps*

... toi tuli jotenki niin rehellisen suoraan, et repes vaan totaalisesti..

 

[equilibrium]

Siis olet edelleen sitä mieltä että ajotaidoista ei sinun lipat ole voineet johtua

Ei tässä varmaan ketään kiinnosta mitä sille pyörälle on tapahtunu, KYSE ON SINUSTA JA SINUN HENGESTÄS! mopot ovat rautaa jota saa kaupasta rahaa vastaan.. jos itselläsi on hälläväliä asenne,niin ajattele edes niiden lasten tulevaisuutta..

En ole ikinä sanonut, etteikö lipat johtuisi ajotaidoistani (tai siis niiden puutteesta). Oma vikahan se on ollut joka kerta. Mopohan tasapainottaa itse itsensä, etenkin kovassa vauhdissa, ja vain se päällä koheltava kuski sen nurin saa.

Hengestäni välitän kyllä, ei sen suhteen ole hälläväliä asenne ollut nyt tai koskaan aiemminkaan.

 

[Inksu]

tajuta sen, että oot aika tosi paska kuski.

*Reps*

Mitäpä sitä sievistelemään...

 

[JP_445]

Onhan noita ikäviä tarinoita... Yksi jostain 80 luvulta Lappeenrannan seudulta. Poika täytti 15 vuotta ja sai mopon, näki vielä 16 vuotispäivänsä ja ajoi kevarikortin ja sai kevarin... Meni kaksi vuotta eteenpäin ja taisi olla vielä lumet maassa kun sai ajokortin käteensä. No kevään sulattaessa lumet maasta oli pihaan ilmestynyt 750cc moottoripyörä... Eipä ollut paukkua riittävästi ja se piti vaihtaa 2 viikon jälkeen 1100 kulkineeseen... No sitä sitten kesti tasan 3 päivää... Kaiteesta kimmoke ja henki pois. Itselläni on nyt joitakin vuosia ajamista takana ja ei silti tule mieleeni että olisin jotenkin niin hyvä kuljettaja että alkaisin tuolla yleisillä teillä kikkailemaan... Tai yleensä sen erikoisemmin kikkailemaan missään... Kovaa kyllä ajan, mutta sekin radalla. Joskus tulee napsahtamaan, mutta niin pitkään kun voin siihen itse vaikuttaa sitä ei tule tapahtumaan, sitten kun tuo itsesuojelu vaisto jääkin sinne varikolle niin varmaan napsahtaa.

 

[Tylyttäjä]

Nyt järkeä päähän. Ihan sama mikä se pyörä on, kuskin asenne on tässä nyt ollut väärä. Ensin opetellaan ajamaan, ihan perusjutut, ja pikkuhiljaa voi kokeilla sitten keulimista yms.. Ei toisinpäin.

Itse sain muistutuksen haavoittuvuudesta juuri eilen; serkkupoika täytti noin kuukausi sitten 16v ja hommas Cagivan Miton. Ajanu crossia ja skootterilla sitä ennen, taitava jätkä. Polkupyörälläkin keuli miten tahtoi.

Silti, vaikka oli taitava jätkä, eilen tuli soitto enolta jota en olis ikinä halunnu kuulla. Mutkasta ulos (ilmeisesti oli hiekkaa), ja stongan yli selälteen metsään. Teholla on nyt ja jalat ei liiku... Saas nähä miten käy jätkän, oli lupaava lätkäurakin edessä..

 

[heippa]

Nyt järkeä päähän. Ihan sama mikä se pyörä on, kuskin asenne on tässä nyt ollut väärä. Ensin opetellaan ajamaan, ihan perusjutut, ja pikkuhiljaa voi kokeilla sitten keulimista yms.. Ei toisinpäin.

9 vuotta tullu kakspyöräsillä koluttuu ja en oo kyllä keulimista kokeillu vielä kertaakaan. Pyörinä ollu lusmuja ja tosi tykkejä. Pidän itseäni vieläkin liian paskana kuskina siihen hommaan. Mun tuurilla se lähtee lapasesta kuitenkin, joten jätän ne hommat niille jotka sen "osaa". Tänä kesänä tuli eka kaato ja saipa taas hyvän muistutuksen että sattuu näitä itelleki. Ja se taas tarkottaa että pitää harjoitella lisää. Ja toisekseen on se vähän noloa kehuskella noilla kaatumisilla, mitä sä näytät tekevän

 

[jii-äm]

Joo, eli siis jotakuinkin pysyin pystyssä.

Kivaahan siellä oli, ei tuo yksi pieni kämmi jättänyt kuin yhden kierroksen väliin. Oma arviointivirhe...

Emmä ite sinne nopeeseen ryhmään kinunnut, ja kyllähän se vähän arvelutti, mutta kun sinne laitettiin niin siellä ajoin. Sitä ennen ajettiin ajoharjoituksia, väistöjä ja jarrutuksia, ja käytiin ajolinjat läpi kouluttajan kanssa kahden ajossa.

Enkä tiedä ketkä ajaa missäkin, ajovauhdin mukaanhan ne meni, ja kouluttajat jakoi ryhmät. Tuolla oli hitaassa ryhmässä mukana pari piikkikuskiakin.

Piru kun kuulostaa jotenkin tutulta tää homma. Kesäkuun lopussa Apparassa Niukkasen & kumppanien kanssa kenties?

 

[Rocketeer]

Ja ketä kiinnostaa, päätin myös viimeöisen mietiskelyn jälkeen ilmoittaa vakuutusyhtiölle, etten heidän rahojansa halua ottaa vastaan, kun oikeasti koko homma oli oman pelleilyni syytä. Eli maksetaan sitten omasta taskusta tämän huvin hinta, ja muistetaan ensi kerralla ottaa varovaisemmin. Olivat erittäin ymmärtäväisiä, ja säilyttävät bonukset sitten tulevan mopon ja auton vakuutuksiin.

Uskotko tuota itsekkään ?

 

[Athene]

Välillä sitä tulee tehokkaan mopon kanssa sellainen "kuningas olo". Onneksi on sen verran tullut muistutuksia kuolevaisuudesta, ettei enää anna huuman nousta päähän. Joskus kieltämättä sarvet kasvaa päähän ja on hauska irroitella ja kikkailla. Se kuitenkin yleensä harkittuna riskinä sopivassa paikassa.

Äkkipikaisuus ja harkintakyvyn puute, sekä näyttämisen halu eivät sovi moottoripyörän selkään

. Vahinkoja sattuu, muuta niistä PITÄISI osata ottaa opikseen.

 

[seku]

Itse sain muistutuksen haavoittuvuudesta juuri eilen; serkkupoika täytti noin kuukausi sitten 16v ja hommas Cagivan Miton. Ajanu crossia ja skootterilla sitä ennen, taitava jätkä. Polkupyörälläkin keuli miten tahtoi.

Silti, vaikka oli taitava jätkä, eilen tuli soitto enolta jota en olis ikinä halunnu kuulla. Mutkasta ulos (ilmeisesti oli hiekkaa), ja stongan yli selälteen metsään. Teholla on nyt ja jalat ei liiku... Saas nähä miten käy jätkän, oli lupaava lätkäurakin edessä..

Toivotaan, että toipuu. Jos ei, ni kustannukset prätkävakuutuksista ja nimenomaan liikennevakuutuksesta, ovat tähtitieteellisiä...

 

[streetdevil]

Siis olet edelleen sitä mieltä että ajotaidoista ei sinun lipat ole voineet johtua

 Ei tässä varmaan ketään kiinnosta mitä sille pyörälle on tapahtunu, KYSE ON SINUSTA JA SINUN HENGESTÄS! mopot ovat rautaa jota saa kaupasta rahaa vastaan.. jos itselläsi on hälläväliä asenne,niin ajattele edes niiden lasten tulevaisuutta..

En ole ikinä sanonut, etteikö lipat johtuisi ajotaidoistani (tai siis niiden puutteesta). Oma vikahan se on ollut joka kerta. Mopohan tasapainottaa itse itsensä, etenkin kovassa vauhdissa, ja vain se päällä koheltava kuski sen nurin saa.

Hengestäni välitän kyllä, ei sen suhteen ole hälläväliä asenne ollut nyt tai koskaan aiemminkaan.

ajotaidoista ne on kiinni mutta kun pitää pään kylmänä eikä lähde seuraamaan niitä ketä on ajanut 15v pyörällä......
ja elämästä/hengestä on aina välittänyt"kyseisen henkilön tuntiessani"

mut ihmisiä on moneen junaan......kaikki vähän erillaisia tässä maailmassa.
melkein voisin veikata että 90% kaatumisista on omia kohelluksia ja 10% niitä vahikoja kun ei ole oma syy.

sit vähän aisioita poiketen onko tullut maanantain ilta lehti luettua?
iltasanomissa oli eilen juttu moottoripyöräilijöistä kun joku pariskunta oli tarkkailut kuukauden ajan mp ihmisiä ja mitä liikennerikkomuksia ne tekee.

119 moottoripyöräilijästä 83 ajoi ylinoputta varmasti
4 tuplasi sallitun nopuden
2 harrasti keulimista toinen ainakin 60 alueella 100km/h
kiilaamista harrasti  12 kuskia kuulemma
ja sit keltaisella viivalla ohituksia 1 joka oli kuulemma läheltä piti tilanne...
8 noudatti heidän mielestä liikennesääntöjä kun normaali autoilija..................
eikö ihmisillä ole muuta tekemistä kun arvostella motoristeja?

?

?

?

 

[Sara]

iltasanomissa oli eilen juttu moottoripyöräilijöistä kun joku pariskunta oli tarkkailut kuukauden ajan mp ihmisiä ja mitä liikennerikkomuksia ne tekee.

119 moottoripyöräilijästä 83 ajoi ylinoputta varmasti
4 tuplasi sallitun nopuden
2 harrasti keulimista toinen ainakin 60 alueella 100km/h
kiilaamista harrasti  12 kuskia kuulemma
ja sit keltaisella viivalla ohituksia 1 joka oli kuulemma läheltä piti tilanne...
8 noudatti heidän mielestä liikennesääntöjä kun normaali autoilija..................
eikö ihmisillä ole muuta tekemistä kun arvostella motoristeja?

?

?

?

Ai, kun kiva yhteinen harrastus, joka yhdistää

Niil, on varmaan samanlaiset tuulipuvut

Nyt on suorastaan viheriä kateudesta

 

[Wainajala]

Tuosta moottoripyörällä kiilailusta voidaan olla montaa mieltä, ainakin sen tehokkuudesta? Mitähän sillä tarkoitetaan, sitä että tukkii pieneen väliin esim. liityttäessä motarille?

 

[Wasserschwein]

Ja ketä kiinnostaa, päätin myös viimeöisen mietiskelyn jälkeen ilmoittaa vakuutusyhtiölle, etten heidän rahojansa halua ottaa vastaan, kun oikeasti koko homma oli oman pelleilyni syytä. Eli maksetaan sitten omasta taskusta tämän huvin hinta, ja muistetaan ensi kerralla ottaa varovaisemmin. Olivat erittäin ymmärtäväisiä, ja säilyttävät bonukset sitten tulevan mopon ja auton vakuutuksiin.

Uskotko tuota itsekkään ?

Tuskin kukaan uskoo. Ylempänä mainitaan, että pyörä oli hankittu rahoituksella, joten Gixxeristä jäisi melkoisesti velkaa ilman vakuutuskorvausta ja rahoitusyhtiö tuskin suostuisi rahoittamaan sitä uutta Benelliä jos entinenkin pyörä on vielä maksamatta.

Tuota bonusjuttua en viitsi alkaa edes kommentoimaan.

 

[rammus]

Nyt järkeä päähän. Ihan sama mikä se pyörä on,

Tässä olet kyllä hieman väärässä. Lähes jokainen meistä kuitenkin innostuu kokeilemaan ja hakemaan rajojaan. Tehottomammalla pyörällä ne rajat ovat hyvinkin paljon kauempana kuin kilo kyykyllä. Erkki vitosella saat satasen linssiin samassa ajassa missä kilokyykky on jo kahdessa ja puolessa sadassa. Kyllä näillä tehoeroilla ei ole aivan sama millä ajaa, kun totuus on että kokeillaan niita rajoja kuitenkin. Tunnustan sen että aivoilla ajetaan, mutta tunnusta sinä se että ne eivät aina toimi toivotulla tavalla. Virheitä tekee niin matikassakin kuin prätkällä ajettaessa toisessa ne vaan ovat helpommin kohtalokkaat.

 

[Guest]

Virheitä tekee niin matikassakin kuin prätkällä ajettaessa toisessa ne vaan ovat helpommin kohtalokkaat.

Kyllä. Moni narkkarikin on kuollut yliannostukseen laskuvirheen seurauksena. Toiset taas laskee pieleen yhtälön
(hevosvoima x ajotaito)
katu-uskottavuus

 

[BanditMisu]

Pysyys ny pystys eres siihen asti ku uurestaan kaatuu....

Ketjun luettuani ei muuta tullu mielehen  

 

[MagnaMan]

Joopa joo, aika surullista luettavaa

Suurimmalle osalle kehittyy hieman järkeä tekemisiinsä ja vastuuntuntoa viimeistään siinä vaiheessa kun on omia lapsia huomioitavana ja ajateltavana. Mutta ei kaikille, ei...

 

[Bomber]

Nyt järkeä päähän. Ihan sama mikä se pyörä on,

Tässä olet kyllä hieman väärässä. Lähes jokainen meistä kuitenkin innostuu kokeilemaan ja hakemaan rajojaan. Tehottomammalla pyörällä ne rajat ovat hyvinkin paljon kauempana kuin kilo kyykyllä. Erkki vitosella saat satasen linssiin samassa ajassa missä kilokyykky on jo kahdessa ja puolessa sadassa. Kyllä näillä tehoeroilla ei ole aivan sama millä ajaa, kun totuus on että kokeillaan niita rajoja kuitenkin. Tunnustan sen että aivoilla ajetaan, mutta tunnusta sinä se että ne eivät aina toimi toivotulla tavalla. Virheitä tekee niin matikassakin kuin prätkällä ajettaessa toisessa ne vaan ovat helpommin kohtalokkaat.

Ei, vaan Tylyttäjä kirjoittaa täyttä asiaa. Ihmiset ovat tappaneet itsensä myös tehottomilla prätkillä. Lukuihin realistisuutta sen verran, että ER-5 kiihtyy 0-100 km/h n. 5 sekunnissa ja kilokyykky 0-200 km/h vajaassa 8 sekunnissa. Equilibriumille vain suosituksena - ei tarvitse noudattaa, mikäli haluaa nopeasti arkkuun - että voisi olla syytä ottaa hieman rauhallisemmin, sillä joskus se hyvä tuuri vain yksinkertaisesti tuppaa loppumaan.

 

[kane80]

Nyt järkeä päähän. Ihan sama mikä se pyörä on,

Tässä olet kyllä hieman väärässä. Lähes jokainen meistä kuitenkin innostuu kokeilemaan ja hakemaan rajojaan. Tehottomammalla pyörällä ne rajat ovat hyvinkin paljon kauempana kuin kilo kyykyllä. Erkki vitosella saat satasen linssiin samassa ajassa missä kilokyykky on jo kahdessa ja puolessa sadassa. Kyllä näillä tehoeroilla ei ole aivan sama millä ajaa, kun totuus on että kokeillaan niita rajoja kuitenkin. Tunnustan sen että aivoilla ajetaan, mutta tunnusta sinä se että ne eivät aina toimi toivotulla tavalla. Virheitä tekee niin matikassakin kuin prätkällä ajettaessa toisessa ne vaan ovat helpommin kohtalokkaat.

Ei, vaan Tylyttäjä kirjoittaa täyttä asiaa. Ihmiset ovat tappaneet itsensä myös tehottomilla prätkillä. Lukuihin realistisuutta sen verran, että ER-5 kiihtyy 0-100 km/h n. 5 sekunnissa ja kilokyykky 0-200 km/h vajaassa 8 sekunnissa. Equilibriumille vain suosituksena - ei tarvitse noudattaa, mikäli haluaa nopeasti arkkuun - että voisi olla syytä ottaa hieman rauhallisemmin, sillä joskus se hyvä tuuri vain yksinkertaisesti tuppaa loppumaan.

Näin on. Aamen.