• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Garmin Zumo

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja kemikaali
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Nyt minäkin sain omani. Tosin en ole vielä yrittänyt kytkeä Autocomiin, kun se ei ole mukana.

Alkuperäinen ongelmani Zumon liittämisestä Autocomiin (ei BT-malli) on edelleen olemassa. Tulo ja menoääni ovat eri plugeissa. Noinkohan tuo toimii yhdellä piuhalla? Ehkä ääniohjaus, mutta kännykkä tuskin!
Vai olisiko tuosta Insmatin adapterista hyötyä?


http://www.insmat.fi/webcata....=&date=

Tuotenro 560-8429
Nimi AD-70, Intercom-liitäntä kaapeli Cobra radiopuhelimiin
EAN 6418121420883
Info Intercom-liitäntä kaapeli (Käyttö esim: 1 puhelin, 1 Intercom kaapeli ja kaksi HF korvanappin avulla voi kaksi keskustella yhtä aikaa keskenään. Esim. moottoripyöräilijöille/kelkkailijoille).

Laittaisi sitten vain kaksi piuhaa mopotelineen ja Autocomin välille ja jollakin kuristesukalla tms. yhteen. Tuo adapteri näyttää kuvassa juuri oikeanlaiselta eli 3,5 mm 3-napainen ja toisessa päässä in/out erikseen.

Kännykkä ja Zumo kuitenkin kättelevät BT:n kanssa ok, toisin kuin Nokiaan sopivien adapterien kanssa, joten pienellä lisäpanostuksella voisi saada koko homman (ääniohjaus, puhelut) toimimaan kunnolla?

Vai pitääkö Autocom johdottaa erikseen kännykän ja Zumon kanssa. Silloin luulisi menettävän Zumon kännykkäominaisuudet?

Oletteko joutuneet samojen ongelmien eteen?
Mitkä ovat lopputulemanne?

ps. laatikossa on niin paljon rompetta ettei oikein tiedä mitä niillä kaikilla tehdään.
 
Säikähdin pahanpäiväisesti, että vanha Autocom ei toimi ollenkaan Zumon kanssa. No Zumo tarvitsi ulkoisen virtalähteen, ennen kuin se antoi ääntä kuulokeliitäntään.
Puhelutkin tulevat läpi kypärään - tosin yhteen suuntaan, kun ei ole vielä tuota em. adapteria eikä siis mikin johtoa kytkettynä. Pitää tilata tuo adapteri ja pari uros-uros johtoa 2,5 mm ja 3,5 mm. Eiköhän se kännykin ala toimia. BT Autocom saa vielä odottaa.
BTW avasin ajokauden tänään
062802moto_prv.gif
 
(arikorho @ Marras. 30 2006 sanoi:
Säikähdin pahanpäiväisesti, että vanha Autocom ei toimi ollenkaan Zumon kanssa. No Zumo tarvitsi ulkoisen virtalähteen, ennen kuin se antoi ääntä kuulokeliitäntään.
Napsauta laajentaaksesi...
Sama ihmettely kävi täällä myös alussa eli hämmästelyä mykän laitteen äärellä (tosimies ei lue manuaalia).

Samoten ehdin jo vääntää sen mukana tulleen RAM pallokiinnikkeen varren poikki innoissani. Joko käsitin jotain väärin tai tuo kikkare oli aika heppoista alua. Mielestäni ujutin U-pultin kiinnikkeeseen juuri kuvan opastamaan tyyliin ja en veivannut muttereitakaan mitenkään pahaan kireyteen. Keskeltä katkesi että napsahti.
nixweiss.gif


No, sievempi tuo tilalle hommaamani Techmountin varsi kyllä onkin. RAM tuotteet ovat vähän brutaalin oloisia K-Rauta -tuotteita tuohon verrattuna.
 
(Talttapää @ Marras. 30 2006 sanoi:
Samoten ehdin jo vääntää sen mukana tulleen RAM pallokiinnikkeen varren poikki innoissani. Joko käsitin jotain väärin tai tuo kikkare oli aika heppoista alua. Mielestäni ujutin U-pultin kiinnikkeeseen juuri kuvan opastamaan tyyliin ja en veivannut muttereitakaan mitenkään pahaan kireyteen. Keskeltä katkesi että napsahti.
nixweiss.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Ai tuon takia sitä vartta ei saa laittaa liian tiukalle!
Ensin kiristelin ja sitten luin manuskaa ja ihmettelin.
 
Saatteko tuota kompassitoimintoa päälle?
Jotakin ylänuolta pitäisi painaa, mutta ei minulla sellaista ole.
Kyllä se ajosuunnan ilmoittaa mm. nopeusnäyttörudussa, mutta manuaalissa olisi vielä kompassinäyttö!
 
Noita navigaattorihärveleitä on tullut viime vuosina käytettyä aika montaa mallia. Nyt on Zumo ollut kokeiltavana muutamia viikkoja. Aika vaikea siitä on isompia puutteita keksiä. Liitettävyys toisiin äänilaitteisiin on hyvä, valikot ovat selkeitä ja toiminnot lähes viiveettömiä. Karttaaineisto on hyvin ajan tasalla ja tunteepikkutiet metsäautoteitä myöten. Satelliittiyhteys löytyy hämmästyttävän hyvin jopa sisätiloissa. Tukeva rakenne ja luotettavat kiinnitykset ajoneuvotelineeseen. Jos mainostaa saa, niin varsinainen esittely on seuraavassa M:llä alkavassa alan lehdessä.
Kiinnostuneena kuuntelen, jos joku on keksinyt laitteesta jotain epäkohtia...
 
(arikorho @ Joulu. 03 2006 sanoi:
Saatteko tuota kompassitoimintoa päälle?
Jotakin ylänuolta pitäisi painaa, mutta ei minulla sellaista ole.
Kyllä se ajosuunnan ilmoittaa mm. nopeusnäyttörudussa, mutta manuaalissa olisi vielä kompassinäyttö!
Napsauta laajentaaksesi...
Isompi kompassiscreeni on käytössä vain jos ensin pistää navigointiasetukseksi "pois tieltä". Tuon jälkeen kompassi löytyy toiseksi alimmaisella kuminappulalla (se neliskanttinen symboli).

Teitä pitkin navigoidessa tuota ei käsittääkseni saa päälle.
 
Helsinki Motor Showssa käpistelin ko. laitetta ja Quest 2:n omistajana pistin merkille Zumon selvästi nopeamman toiminnan. Eli kartanpiirto ja reitinlaskenta kävivät paljon sukkelammin kuin vanhassa laitteessa. Nämähän ne kaksi itseäni eniten vaivaavaa asiaa olikin.

Lisäksi näyttö on huomattavasti suurempi. Tosin tuon sijoittelussa pleksin alle mittariston yhteyteen voi tulla jo ongelmia...

Kartan vieritys taas näytti olevan aika vaikeaa. Questissa voi ajon aikana kesken navigoinnin vierittää näyttöä suoraan ristiohjaimesta. Tämä on kätevä, jos haluaa kurkata mitä siellä muutaman kilometrin päässä on tulossa. Zumossa taas ainakin esittelijän mukaan se pitää tehdä valikon kautta. Eli suoraan kesken navigoinnin se ei onnistu ilman, että hakee valikosta tällaisen "vieritysmoodin" päälle.

Onko asia tosiaan käytännössä näin vai eikö esittelijä tiennyt kaikkia kikkoja?
 
(Kunkku @ Joulu. 03 2006 sanoi:
Liitettävyys toisiin äänilaitteisiin on hyvä.
Napsauta laajentaaksesi...
Eli miten onnistuu Autocomin kytkeminen (johdolla) Zumo-laitteeseen?  Ajo-ohjeet kai tulee kypärään myös johdollisen Autocomin kautta?  Noita BT-laitteita en aio hankkia toistaiseksi. MP-3 soitin/radio olisi myös kiva saada kuulumaan ja kännykkään pitäisi voida vastata.
sanoi:
Jos mainostaa saa, niin varsinainen esittely on seuraavassa M:llä alkavassa alan lehdessä
Napsauta laajentaaksesi...
Mikähän on tämä M-lehti ja koska ilmestyy?
Vempain kiinnostaa kovasti mutta on tässäkin ketjussa tullut hieman ristiriitaisia kommentteja tuosta Autocomin kanssa toiminnasta. Onko joku kirjoittajista jo saanut kännykän ym. systeemit pelaamaan johdollisella Autocomilla?
 
(_chris_ @ Joulu. 04 2006 sanoi:
Kartan vieritys taas näytti olevan aika vaikeaa. Questissa voi ajon aikana kesken navigoinnin vierittää näyttöä suoraan ristiohjaimesta. Tämä on kätevä, jos haluaa kurkata mitä siellä muutaman kilometrin päässä on tulossa. Zumossa taas ainakin esittelijän mukaan se pitää tehdä valikon kautta. Eli suoraan kesken navigoinnin se ei onnistu ilman, että hakee valikosta tällaisen "vieritysmoodin" päälle.

Onko asia tosiaan käytännössä näin vai eikö esittelijä tiennyt kaikkia kikkoja?
Napsauta laajentaaksesi...
Tiedä sitten tiedänkö kaikkia kikkoja, mutta kyllä vaikuttaisi olevan näin että vapaata skrollailua voi harrastaa vain menemällä ensin valikkoon ja sieltä sitte skrollailumoodiin.

Navinäytössä voi kyllä tsekata tulevat käännökset tökkäämällä seuraavaa käännöstä ilmaisevaan "oikealle 900m" tekstiin, tuolla näytössä voi sitten kelata reitin kaikkia käännöksiä eteen-taakse tyyliin.

Itse tosin ainakin autokäytössä huomannut helpoimmaksi zoomata normaalissa navinäytössä ulos -> katsoa missä mennään -> zoomata takaisin. Nuo zoomiknaabulat kun ovat aina näkyvissä suoraan.
 
Kävin ulkoiluttamassa Zumoa pikku lenkin.
Suurin puute mikä löytyi, oli juuri tuo näytön siirtäminen - vain zoomaus onnistuu navigoinnin aikana. Pitää mennä esim. etsi kartalta -moodiin.

Ko. laite on ensimmäinen navigaattori, jolla olen kuljeksinut ja se näyttää aika toimivalta ja nopealtakin. Kun lyhimmän reitin moodissa pitäisi ajella motarilta sisäkurvin rampista ylös ja suoraan takaisin, niin heti se laskee uuden reitin motaria pitkin ennen kuin olet sillan kohdalla (102 km/h nopeudella). Minkälaisia ja -nopeuksisia lie muut laitteet?

Johdolliseen autocomiin kytkin Zumon 3,5 mm uros-uros johdolla. Ääni tulee hyvin ja teho on säädettävissä. Zumossa on mp3 ominaisuus, mutta en ollut siirtänyt sinne mitään. Valmiina oli muutamia kappaleita, joita sitten kuuntelin.

Kännyä varten on tilattuna adapteri. Laitan tietoa, kun saan siitä kokemusta. Tuloääni kypärään onnistui em. yhdellä johdolla.
 
Kertokaas Zumo-painijat että mitä kaikkea informaatiota ruudusta saa (nopeus, aika seuraavaan käännökseen, matka seuraavaan käännökseen, saapumisaika perille, matkaa jäljellä perille, korkeus merenpinnasta, ilmansuunta, ajomatka, ajonopeus keskimäärin, ajonopeus maksimi jne)?
 
Zumon tekniset tiedot löytyvät valmistajan tai maahantuojan sivuilta, mitäpä niitä kaikkia tähän kirjoittelemaan. Se mitä ei maahantuoja kerro, on käytännön liitettävyys eri kypäräpuhelimiin. Ainakaan minun tiedossani ei ole vielä adapterijohtoa, jolla puhelimen saisi mukaan systeemiin, eli ääntä kulkemaan kahteen suuntaan. Sen verran tuli kokeiltua, että yhdistelmä Zumo, Baehr ja Nokian 9300 toimivat Bluetoohtin välityksellä yhdessä. Muuten hyvä, mutta pariliitoksia piti muodostaa joka kerta uudelleen, eli vielä takkuavat yhteydet. Ennen seuraavaa ajokautta tarjolla on varmasti toimivampia ratkaisuja.
Sen näytön vierittämisen minäkin siihen haluaisin, mutta kyse taitaa olla jostain liikenneturvallisuuteen liittyvästä ratkaisusta. Aiemmissa Garmineissahan ominaisuus oli.
 
(Köpi @ Joulu. 07 2006 sanoi:
Kertokaas Zumo-painijat että mitä kaikkea informaatiota ruudusta saa (nopeus, aika seuraavaan käännökseen, matka seuraavaan käännökseen, saapumisaika perille, matkaa jäljellä perille, korkeus merenpinnasta, ilmansuunta, ajomatka, ajonopeus keskimäärin, ajonopeus maksimi jne)?
Napsauta laajentaaksesi...
En välttämättä löydä vielä kaikkia tietoja, mutta ainakin nopeus, saapumisaika perille, ilmansuunta, matka seuraavaan käännökseen löytyy.

Sitten toiselta näytöltä taisi löytyä ajettu ajomatka, ajonopeus maksimi, ajoaika, pysähdysaika, kokonaisaika (kivoja IB ajossa).

Matkaa jäljellä perille löytyy aika hankalasti monen painalluksen takana - ehkä myös helpommin.

Tietysti risteykset voi selata edeltäkäsin.

Polttoainemittari, arvio, joka perustuu annettuun keskikulutukseen.

Ajonopeus keskimäärin tietoa en ole löytänyt. Tosin jälkiloki laskee ne sitten viimeistään tietokoneella.

Aika seuraavaan käännökseen ja korkeus merenpinnasta en ole löytänyt.

Lisäilkää muut omia kokemuksianne.
 
(Köpi @ Marras. 20 2006 sanoi:
Riderin hinnathan on jo puolessa siitä mitä aluksi. Milloinkas Riderista tulee päivitetty versio, tai siis edes "pahimmat mokat"-korjattu versio? Huhuja?
Napsauta laajentaaksesi...
Eiköhän keväällä nähdä jotakin uutta myös TomTomilta. Ensimmäisen Riderin kanssahan oli rutkasti ongelmia jo ennen markkinoille tuloa, saa nähdä mitä käy uudelle. TomTom on perinteisesti julkistanut uutuuksia aina Cebitissä ja näin on varmasti ensi vuonnakin...
 
(arikorho @ Joulu. 07 2006 sanoi:
Ko. laite on ensimmäinen navigaattori, jolla olen kuljeksinut ja se näyttää aika toimivalta ja nopealtakin. Kun lyhimmän reitin moodissa pitäisi ajella motarilta sisäkurvin rampista ylös ja suoraan takaisin, niin heti se laskee uuden reitin motaria pitkin ennen kuin olet sillan kohdalla (102 km/h nopeudella). Minkälaisia ja -nopeuksisia lie muut laitteet?
Napsauta laajentaaksesi...

Sainpa sen "joululahjan" minäkin kun itse tilasin
062802jumpie_prv.gif
Olen varmaan ollut erittäin kiltti?
Auton ikkunalla imukupilla kiinni ja vaikuttaa tosi hyvältä.
Verrattuna esim. Navicoren toimintaan Nokia 3230 kanssa on uuden reitin laskenta tosi nopeaa. Ajelin tarkoituksella kaupunkialueen risteykset ohi vastoin ajo-ohjetta ja n. 60-80 metrin päästä ohiajosta tuli jo uusi kääntöohje (sitä ennen ilmoitus että laskee uuden reitin). Vauhtia n. 50 km/h.
Millä tavalla olette kiinnitelleet niitä RAM-mokkuloita? Ainakaan Hondan uuteen Pannariin ei oikein istu niillä vakiopalikoilla. Jarrunestesäiliöön en kehtaa tuollaista mokkulaa kiinnittää (jos edes sopii). Mokasin kun en tilannut  raiserinpalan mukana sitä pallopääpulttia Englannista  http://www.st1300-accessories.co.uk/st1300_handlebar_risers.html  (mielessä oli mutta ei ollut Zumon hankinta listalla silloin).
Saisiko lähempää ettei erikseen tarvisi tilata?
Onko Sotkamossa jo känny toiminut adapterilla?
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös