Garmin Zumo

[kotka]

vähän meni pitkäksi, mutta Erätukku lähetti uuden telineen joka nyt on toiminut erinomaisesti, kuten zumokin. Täällä Suomessa sillä ei vaan ole silleen käyttöä kuin tuolla muilla mailla.

 

[klain]

Zumo 400 riittäisi mulle muuten ominaisuuksiensa puolesta paitsi että siihen ei käsittääkseni saa kuin pohjoismaiden kartat. 500 olisi siis halvin Zumo johonka saa koko euroopan kartat kerralla käyttöön. 500:ssa kun haluaa koko europan kartat käyttöön niin ne kai ladataan erilliselle muisti kortille. Meneekö koko kartasto kortille vai osa sisäiselle muistille ja loput kortille vai ....?

 

[Guest]

Zumo osaa hyödyntää puhelinta ainoastaan silloin kun puhelin on kytketty Zumoon. Zumoon puhelinta ei voi kytkeä kuin vain ja ainoastaan Bluetoothin avulla, piuhojen kautta Zumo ei kommunikoi puhelimen kanssa.

okei, tuleekos murheita jos Zumon ja puhelimen kytkee keskenään BT:lla ja silti molemmat on kytkettynä vielä Autocomiin?

En jaksa uskoa että puhelin ymmärtäisi kahta luuria, zumoa ja autocomia. Mihin tota puhelimen ja autocomin piuhaa tarvitaan? Puhelin bluetoothilla zumoon, ja autocom zumon luuriksi?

Vai pitääkö autocomia käyttää kun sellainen on hankittu?

En ole koskaan ymmärtänyt koko autocomin tarvetta. Mulla on puhelin bluetoothilla zumossa, scala rider bluetooth kuulokkeet. Kuuluu opasteääneet, toimii puhelin ja näkyy soittajat, zumossa on mp3 soitin, kuulokkeissa radio. Scaloista saa versioita, joilla voi jutella takapenkkiläisen kanssa. PNR radio puuttuu, eipä juuri ole tarvettakaan.

Noniin, selkeästi joku tietää mistä puhuu

Eli;

Tarkoitus olisi hankkia mallia hyvä navigaattori, ilmeisesti 550 olis sellainen?

Tarkoitus olisi myös puhua matkustajan kanssa, eli onks toi ehdottamasi ratkaisu langaton kaikin osin (eli piuhaa ei mee kuskilta matkustajalle) ? Entä mikä on äänenlaatu moottoritienopeuksissa? Jos huono, niin paraneeko oleellisesti langallisella ratkaisulla?

j

 

[(poistettu tili)]

Zumo osaa hyödyntää puhelinta ainoastaan silloin kun puhelin on kytketty Zumoon. Zumoon puhelinta ei voi kytkeä kuin vain ja ainoastaan Bluetoothin avulla, piuhojen kautta Zumo ei kommunikoi puhelimen kanssa.

okei, tuleekos murheita jos Zumon ja puhelimen kytkee keskenään BT:lla ja silti molemmat on kytkettynä vielä Autocomiin?  

En jaksa uskoa että puhelin ymmärtäisi kahta luuria, zumoa ja autocomia. Mihin tota puhelimen ja autocomin piuhaa tarvitaan? Puhelin bluetoothilla zumoon, ja autocom zumon luuriksi?

Vai pitääkö autocomia käyttää kun sellainen on hankittu?

En ole koskaan ymmärtänyt koko autocomin tarvetta. Mulla on puhelin bluetoothilla zumossa, scala rider bluetooth kuulokkeet. Kuuluu opasteääneet, toimii puhelin ja näkyy soittajat, zumossa on mp3 soitin, kuulokkeissa radio. Scaloista saa versioita, joilla voi jutella takapenkkiläisen kanssa. PNR radio puuttuu, eipä juuri ole tarvettakaan.

Noniin, selkeästi joku tietää mistä puhuu

Eli;

Tarkoitus olisi hankkia mallia hyvä navigaattori, ilmeisesti 550 olis sellainen?

Tarkoitus olisi myös puhua matkustajan kanssa, eli onks toi ehdottamasi ratkaisu langaton kaikin osin (eli piuhaa ei mee kuskilta matkustajalle) ? Entä mikä on äänenlaatu moottoritienopeuksissa? Jos huono, niin paraneeko oleellisesti langallisella ratkaisulla?

j

Mulla ei ole kokemusta takapenkkiläisversiosta, kommentoikoon ne joilla on.

Noista kuulokkeista: mulla oli kesällä Starcomin langallinen malli, siinä oli kyllä parempi kuuluvuus kuin bluetoothissa. Mutta lopulta sotkeennuin piuhoihin ja vaihdoin takas Scalaan.

Motarilla ei kyllä musiikista paljon nauti, jos mitään kuuleekaan, ainakaan mun kypärässä. Kesän Euroopan turneella en viitsinyt kuunnella yhtään musiikkia, on kivempi vaan keskittyä ajamiseen.

Mutta puhelin on ihan jees.

 

[FJR -07]

Tervehdys ZUMOILIJAT ........

Ootteko paljon räpläilleet POI pisteitä Zumoihinne ?

Kuhan vaan kyselen ku kohta kevätaurinko taas paistelee

 

[sjm]

Tervehdys ZUMOILIJAT ........

Ootteko paljon räpläilleet POI pisteitä Zumoihinne ?
Kuhan vaan kyselen ku kohta kevätaurinko taas paistelee

Juu olen - tuolta:

http://tomtompoi.1g.fi/

http://www.amg-lahti.org/

löytyviä POI-pisteitä olen gpsbabelilla muuntanut gpx-muotoon
ja sitten Garminin POI-loaderilla zumoon sisään.

Harrastukseni vuoksi myös kaikkien Suomen geokätköjen
koordinaatit löytyvät zumon muistista. Välillä kartalla näkyy
aika perkeleesti niitä POI-pallukoita, mutta ei näytä esim.
ruudun päivittymistä mitenkään haittaavan.

Pihvi on, että oikeastaan mille tahansa laitteelle julkaistuja
POI-tietoja voi melko helposti gpsbabelilla muuntaa zumoon sopivaksi,
tai oikeastaan mille tahansa muulle laitteelle.

Sellainen "ongelma" noiden tomtom-POI-tiedostojen kanssa on,
että nimissä olevat skandit menevät ihan ruvelle. Varmaan ne
saisi kuntoon, jos viitsisin edes yrittää. En ole jaksanut.

 

[sjm]

BTW zumoon on juuri joulukuussa julkaistu firmware-versio 3.80, tuolla:

http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=1907

Tässä release notes:

Changes made from version 3.30 to 3.80:

* Add support for African Time zones.
* Add support for several new pre-recorded voices.
* Add support for distances in yards when a British voice is selected (may require updated voice).
* Added support for MAD Maps scenic routes.
* Allow the compass page to display 5 digits of elevation.
* Improved handling of circular routes. Allows entry at alternate point. Will not announce arrival when starting a route. (All routes will be deleted after update, but can be re-imported from GPX files.)
* Keep the map detail level when go from main map to browse map.
* When reviewing a gas station after pressing the fuel button from main map, the map will now be centered on selected gas station rather than the vehicle.
* Change Optimal Reorder so it does not include the final point when reordering.
* Correct issue where backlight may change if you remain on the backlight adjust page for a period of time.
* Correct issue where backlight may turn off when location is above polar circle.
* Correct issue that would sometimes cause highways to be labeled with the incorrect name.
* Correct issue that would not allow more than a single point to be added to some routes.
* Correct issues when the same map is loaded in two different regions.
* Correct issue when searching for cities on basemap.
* Correct off road transitions in track to route when there is no map coverage.
* Correct issue playing Audible format 4 books.
* Correct distance for mixed routes imported from MapSource
* Correct issue that caused all traffic delays to be 1min when using certain maps.
* Correct issue that prevented TrafficMaster service from being properly named on the unit.
* Correct issue that prevented some very large track log activities from being archived correctly.
* Correct issue where changes to a route would be lost if you press and hold the back button.
* Correct issue that caused MP3?s to be paused for navigation announcements when navigation was set to off and a pre-recorded voice was selected.

 

[FJR -07]

Tervehdys ZUMOILIJAT ........

Ootteko paljon räpläilleet POI pisteitä Zumoihinne ?
Kuhan vaan kyselen ku kohta kevätaurinko taas paistelee

Juu olen - tuolta:

http://tomtompoi.1g.fi/

http://www.amg-lahti.org/

löytyviä POI-pisteitä olen gpsbabelilla muuntanut gpx-muotoon
ja sitten Garminin POI-loaderilla zumoon sisään.

Harrastukseni vuoksi myös kaikkien Suomen geokätköjen
koordinaatit löytyvät zumon muistista. Välillä kartalla näkyy
aika perkeleesti niitä POI-pallukoita, mutta ei näytä esim.
ruudun päivittymistä mitenkään haittaavan.

Pihvi on, että oikeastaan mille tahansa laitteelle julkaistuja
POI-tietoja voi melko helposti gpsbabelilla muuntaa zumoon sopivaksi,
tai oikeastaan mille tahansa muulle laitteelle.

Sellainen "ongelma" noiden tomtom-POI-tiedostojen kanssa on,
että nimissä olevat skandit menevät ihan ruvelle. Varmaan ne
saisi kuntoon, jos viitsisin edes yrittää. En ole jaksanut.

Juu meinaan mullakin on tuossa omassa ihan reilusti niitä sisällä ja kaikki lykätty gps-waypoints sivuilta ihan vaan .csv tiedostoina ja garminin poi-loaderilla Zumoon .Kaikki toimii nyt hienosti,varotukset tulee,kuvakkeet näkyy,ennakko varotukset,kaikki tekstit oikein yms.
Olen todellakin yllättynyt ton 550 Zumon kapasiteetista ...
Koska nyt on noita POI:ta enemmänkuin 9000 ja paljon kuvakkeita.
Tuolta gps-waypointsin sivuilta löytyy todellakin kaikkea mahdollista,kannattaa käydä tutkailemassa .
Aika paljon tuli kyllä opiskeltua tuon värkin kanssa mut onneks tähän vuoden aikaan on aikaa räpläillä.
Ne näyttäis .csv muotoisina menevän Extrat kansioon eikä sinne Garminin omaan POI kansioon mutta eipä tuo haittaa ku kaikki pelittää hienosti !

Eipä muutaku kaikille kevään odotuksia !

-pete-

 

[bemAr1]

Miten olette poi-pisteitä Zumoon siirtäneet ?

Jos haluan vaikkapa ABC ja Jet-asemat .ov2 muodosta eri fileilta samaan .gpi tiedostoon, siten että ikonit näkyvät ja alihakemisto extras-kansiossakin toimisi, miten siirto kannattaa tehdä ?
Gpsbabel muuntaa suoraan erinimiseksi .gpi tiedostoksikin, mutta silloin eivän näy oikein alihakemistoissa, eikä ikonitkaan näy oikein.
Ja poiloader kopioi aina edellisen siirron päälle poi.gpi fileen, jolloin uusien pisteiden lisääminen on hankalaa.

 

[FJR -07]

Miten olette poi-pisteitä Zumoon siirtäneet ?

Jos haluan vaikkapa ABC ja Jet-asemat .ov2 muodosta eri fileilta samaan .gpi tiedostoon, siten että ikonit näkyvät ja alihakemisto extras-kansiossakin toimisi, miten siirto kannattaa tehdä ?
Gpsbabel muuntaa suoraan erinimiseksi .gpi tiedostoksikin, mutta silloin eivän näy oikein alihakemistoissa, eikä ikonitkaan näy oikein.
Ja poiloader kopioi aina edellisen siirron päälle poi.gpi fileen, jolloin uusien pisteiden lisääminen on hankalaa.

Omakohtaisten kokemuksien mukaan kannattaa ladata POI:t tuolta gps-waypointsien sivuilta muodossa laajennettu CSV.
Pura ZIP,nimeät ne mieleiseksesi,siirrä tekemääsi POI kansioon,samaan kansioon 22x22bmp kuvakeet.
Kun kansiossa on esim. tiedosto jossa on abc asemat niin nimeät sen abc ja sille kuuluvan kuvakkeen nimeät abc,koska tiedoston olet ladannut muodossa .csv ja kuvakkeen muodossa .bmp niin nuo tulevat automaattisesti perään siirtäessäsi POI-loaderilla.
Aina kun siirrät POI tietoja niin aiemmin Zumossa olleet kirjottautuvat yli eli säästä koneella kaikki aiemmat jotka haluat tulevaisuudessakin Zumoon ja siirrät kaikki aina uudelleen.
Kun siirto vaiheessa laittaa POI-loaderiin jotta lataa ne manuaali tilassa(ei express) nii pystyy kaikille tiedostoille laittamaan oman hälytys nopeuden ja etäisyyden.Ei kannata yrittää sekoittaa keskenään gpi,ov2,csv tiedostoja vaan kaikki tiedostot .csv kuvakkeet .bmp ja näin ainakin ittellä toimii täydellisesti !
gps-waypointsin sivuilta löytyy suomeen reilut 32000 POI pistettä joten niillä pärjäilee aika pitkälle

Toivottavasti näistä on apuja ...

 

[bemAr1]

Kiitoksia ohjeista, helpottaa kyllä, kun ei tarvitse itse kaikkea kantapään kautta kokeilla.
Oletko kokeillut, onko noilla eri CSV-muodoilla ( laajennettu, määritelty) eroja ?

 

[Talttapää]

...tekemääsi POI kansioon,samaan kansioon 22x22bmp kuvakeet.
Kun kansiossa on esim. tiedosto jossa on abc asemat niin nimeät sen abc ja sille kuuluvan kuvakkeen nimeät abc,koska tiedoston olet ladannut muodossa .csv ja kuvakkeen muodossa .bmp niin nuo tulevat automaattisesti perään siirtäessäsi POI-loaderilla...

Sama meininki täälläkin. Lisähuomiona, että ikoneissa violetti 255,0,255 RGB on läpinäkyvä kartalla näytettäessä.

Jos haluaa että jotkut POI:t eivät näy kartalla palleroina, eivätkä ikoneina niin näille voi tiedostoa ladatessa pistää 1x1px kokoisen ikonin tuolla violetilla. Minulla ei ole kuin bensikset ikoneina ja kaikki muut tuollaisina läpinäkyvinä - paljon rauhallisempi navigoida kartalla kun ei joka taajama ole tursuileva logohelvetti. Navigointi näihin "piilopisteisiin" onnistuu kuitenkin halutessa valikon kautta normaalisti.

 

[Diipadaapa]

Zumo 400 riittäisi mulle muuten ominaisuuksiensa puolesta paitsi että siihen ei käsittääkseni saa kuin pohjoismaiden kartat. 500 olisi siis halvin Zumo johonka saa koko euroopan kartat kerralla käyttöön. 500:ssa kun haluaa koko europan kartat käyttöön niin ne kai ladataan erilliselle muisti kortille. Meneekö koko kartasto kortille vai osa sisäiselle muistille ja loput kortille vai ....?

Hoi ammattilaiset. Tämä kysymys askarruttaa meikäläistäkin. Osaisiko joku ystävällinen selventää?

 

[FJR -07]

Kiitoksia ohjeista, helpottaa kyllä, kun ei tarvitse itse kaikkea kantapään kautta kokeilla.
Oletko kokeillut, onko noilla eri CSV-muodoilla ( laajennettu, määritelty) eroja ?

Lainattu .....

Määritelty CSV -tiedosto on turvallisin jos ohjelma vain sitä tukee. Tässä tiedostomuodossahan ensimmäinen rivi kertoo mitä tietokenttiä ja missä järjestyksessä ne tietueissa ovat. Tuo tavallainen CSV ja laajennettu CSV eroaa vain siinä, mitä erikoismerkkejä niissä pystyy esittämään.



Laajennetun kanssa aloin sillon harjoittelemaan ja pitkänajan päästä kun sain kaiken toimimaan niin eipä oo tullu kokeiltuu muuta ...
Garmin parka sai sillon alkuun kaikenmoista tietoo itteensä

Kun tumpelo yritti ja yritti

Mut olipahan haastetta tälle ÄÖ:lle kerrakseen ja nyt tuntuu helpolta,,,kivaa oli !

 

[(poistettu tili)]

Mä en ole löytänyt mitään mielenkiintoisia POI pisteitä. Ainoat mitkä kiinnostais reissussa, olis Euroopan Suzuki- kauppiaat, jos mopoon tarvitsee jotain. Tai ylipäätään mopokorjaamot tms olis kivat. Hotellit, ravintolat ja bensa-asemathan on jo valmiina.

Sitte olis kiva kun tievalinnat olis reittikohtaisia, siis jos tekee kesälomamatkalle useita päivämatkoja, olisi kiva, jos joku päivä vois suosia motareita ja toisena välttää niitä. Toki noin voi tehdä jos muuttaa aamulla asetukset ja laskee reitin uudestaan.

 

[(poistettu tili)]

Käykääs nyt ostamassa Bandit GT, ja lainatkaa noi POI:t mulle.

Vai eikö muut Suzuki -kuskit tarvitse apuja?

Suzuki announce Bandit 1250 Grand Touring:

The Grand Touring is based on the standard Bandit 1250 model, but features extras which include a full fairing, a luggage system and a Garmin Zumo GPS system

The Garmin Zumo GPS system will feature dedicated Suzuki software, which will list every official Suzuki dealer in the country.

 

[kemikaali]

Käykääs nyt ostamassa Bandit GT, ja lainatkaa noi POI:t mulle.

Vai eikö muut Suzuki -kuskit tarvitse apuja?

Suzuki announce Bandit 1250 Grand Touring:

The Grand Touring is based on the standard Bandit 1250 model, but features extras which include a full fairing, a luggage system and a Garmin Zumo GPS system

The Garmin Zumo GPS system will feature dedicated Suzuki software, which will list every official Suzuki dealer in the country.

Liittyen noihin dealer tiedostoihin, niin onkos kukaan koittanut että uppoaako esim. BMW WorldWide Dealer Database Zumoon vai onko toi file jotenkin mallikohtainen. Sitten kun noihin Hondan ja Suzukin tiedostoihin tulee päivityksiä niin luulis niitten ainakin Zumoon menevän.

 

[sefo]

Liittyen noihin dealer tiedostoihin, niin onkos kukaan koittanut että uppoaako esim. BMW WorldWide Dealer Database Zumoon vai onko toi file jotenkin mallikohtainen.

Olen löytänyt BMW mp-huollon ihan menemällä BMW autoliikkeeseen, on usein sama paikka. Löytyy valikoista.

 

[MarcusB]

   * Correct issue where backlight may turn off when location is above polar circle.

Voi vain sanoa että oli aikakin, varsinkin kun sama korjaus tuli Nuveihin jo elo-syyskuussa. Parempi myöhään kun ei milloinkaan... Nyt vain kesää ja mahdollista lapinreissua odottamaan.

Miten muuten tuo meni, tekeekö softapäivitys täyden resetin vaatien kaikkien POItten ym täydellistä uudelleenlataamista (Viimeksi päivitin laitteen 3.30:seen tehdasuutena ennen ensimmäisenkään poin/waypointin määrittelemistä.) No, kaipa tuo päivitettäessä selviää.

/MarcusB

 

[Talttapää]

Miten muuten tuo meni, tekeekö softapäivitys täyden resetin vaatien kaikkien POItten ym täydellistä uudelleenlataamista

Routet taisi mennä vessaan, mutta muuten asetukset, suosikkipisteet ja POI:t säilyy aika hyvin. Siis muistaakseni. Äkkiähän nuo kaikki rojut ottaa talteen MapSourcen puolelle ennen päivitystä.