Garmin Zumo 660

[Tomppa56]

Viimeisin karttapäivitys ei näköjään enään mahdu kokonaisena laitteeseen, ovatko muut törmänneet samaan? En muista, että saako tuohon jotenkin muistia lisättyä. Tuntuu hölmöltä ruveta lataamaan alueen kerrallaan, kun siitä listalta ei voi valita useita esim. maalamalla.

Saahan siihen näköjään laittettua MicroSD -kortin.

 

[Talttapää]

550:ssa meni kanssa yli toi uusin Europe-päivitys.

Sopii kyllä yhtenä pakettina koko Eurooppa sisäiseen muistiin, jos poistaa alta ylimääräistä roskaa: kieliä ja voiceja joita ei käytä, ajoneuvoikoneita, kuukausien takaisia tracklogeja, MP3 tiedostoja jne.

Jos epäilyttää että jotain tarpeellista tulee vahingossa poistettua niin voihan siitä muistista ottaa ensin kopsun talteen tietokoneelle.

Eikös tuossa 660:ssa ollut samankokoinen toi sisäinen muisti kuin 550:ssa? SD-kortilta kartat pelaa oletettavasti hitaammin, kuin nopeammalta sisäiseltä muistilta.

 

[Poikanen]

Zumo 660 emporiossa 460€.

 

[Jarkkolainen]

Nyt on Zumo 660 seipäässä viimeisimmän 4.10 päivityksen jälkeen. Kun ajelee pois reitiltä niin sanoo "Ulkoinen virtasyöttö poikki" eikä vaikuta onko virrassa vai ei. Resetoin koko vehkeen tehdasasetuksille mutta ei apua. Onko muut päivittäneet 4.10 versiota?

 

[iaj]

Nyt on Zumo 660 seipäässä viimeisimmän 4.10 päivityksen jälkeen. Kun ajelee pois reitiltä niin sanoo "Ulkoinen virtasyöttö poikki" eikä vaikuta onko virrassa vai ei. Resetoin koko vehkeen tehdasasetuksille mutta ei apua. Onko muut päivittäneet 4.10 versiota?

Näyttää olevan joo, onneksi ei tullut vielä päivitettyä. Fixi on näköjään tulossa seuraavaan versioon.

Kannattaa muuten seurata ko. foorumia ennen firmiksen päivityksen tekemistä.

 

[Jarkkolainen]

Doh! Täytyy odotella tuota seuraavaa versiota, eipä tuolla nyt olekaan onneksi käyttöä

 

[Rengas]

Joo ei paprukarttoja kiitos, paitsi varalle ja isompien reittien suunniteluun. GPS on niin lyömätön peli esim majoituksen ja bensa-asemien löytämisen kanssa. Ja kartta ei osaa puheopastusta. Voi keskittyä maisemiin ja ajamiseen eikä tarttee ressata jatkuvasti että jokohan piti kääntyä tai että ajoinkohan jo ohi.

Moponavit on kyllä sikahintaisia.. Jos autonaveja saa 5kpl moponavin hinnalla. Ilmeisesti liian vähän kilpailua

Moponaveissa maksaa osin se mikä venenaveissakin, IP4-luokiteltu ympäristöolosuhteiden sieto. On se halpaa laittaa autonavi mopoon, mutta kauaa ei siinä toimi.

Suomessa taas maksaa lisää lakisääteinen lokalisointi ja kunnollinen takuuhuolto yms. asiat. Englanti ja Epsanja on melkeen konkassa, kuten Islantikin, joten sinne vaan avustuksia syytämään.

Mikähän siinä autonavissa hajoo? Ois kiva tietää. Mulla ollut mp käytössä ensimmäisiä tom tom versio One. Eihän tuo ole toiminut , Niin ammattikäytössä linja-autossa, sivilikäytössä autossa ja joka kesä kovassa mp. käytössä vasta vuodesta 1995 alkaen. Nyt tuli kyllä joulupukilta Tom tom 750 Go. Hiukka monimuolisempi laite mitä toi vanha One. Ei muuta kuin mopo teline myös sille ja käyttöön ens kesänä. Ilmoittelen sit sulle kun laite "hajoaa" kun ne kerta niin huonoja moottoripyörä käytössä. Et sellassia kokemuksia autonaveista täällä ehkä toisilla sit hajoo.

 

[Rengas]

Sorry tuli vahingossa sulle toi miitti autonavin kestävyydestä. Piti vastata ton Italowesternin kirjoitukseen. Sorry vielä. Kyl noi tompat ainakin kestää melkoista menoa. On vaan saatu älyttömästi hintaa lisää kun ratsatetaan Mp nimikkeellä. Pienelläkin rahalla saa tänäpäivänä ihan käyvän laitteen moottoripyörä käyttöön, kun vain hiukka käyttää maalaisjärkeä asiassa toteutuksessa. Tietysti rahalla saa myös vaikka mitä........

 

[jyke]

Joo ei paprukarttoja kiitos, paitsi varalle ja isompien reittien suunniteluun. GPS on niin lyömätön peli esim majoituksen ja bensa-asemien löytämisen kanssa. Ja kartta ei osaa puheopastusta. Voi keskittyä maisemiin ja ajamiseen eikä tarttee ressata jatkuvasti että jokohan piti kääntyä tai että ajoinkohan jo ohi.

Moponavit on kyllä sikahintaisia.. Jos autonaveja saa 5kpl moponavin hinnalla. Ilmeisesti liian vähän kilpailua

Moponaveissa maksaa osin se mikä venenaveissakin, IP4-luokiteltu ympäristöolosuhteiden sieto. On se halpaa laittaa autonavi mopoon, mutta kauaa ei siinä toimi.

Suomessa taas maksaa lisää lakisääteinen lokalisointi ja kunnollinen takuuhuolto yms. asiat. Englanti ja Epsanja on melkeen konkassa, kuten Islantikin, joten sinne vaan avustuksia syytämään.

Mikähän siinä autonavissa hajoo? Ois kiva tietää. Mulla ollut mp käytössä ensimmäisiä tom tom versio One. Eihän tuo ole toiminut , Niin ammattikäytössä linja-autossa, sivilikäytössä autossa ja joka kesä kovassa mp. käytössä vasta vuodesta 1995 alkaen. Nyt tuli kyllä joulupukilta Tom tom 750 Go. Hiukka monimuolisempi laite mitä toi vanha One. Ei muuta kuin mopo teline myös sille ja käyttöön ens kesänä. Ilmoittelen sit sulle kun laite "hajoaa" kun ne kerta niin huonoja moottoripyörä käytössä. Et sellassia kokemuksia autonaveista täällä ehkä toisilla sit hajoo.

Senhän saa sitten pian museorekisteriin. Enpä ole ennen noin vanhoista naveista kuullut.

 

[Tosikko-vm50]

Nyt on Zumo 660 seipäässä viimeisimmän 4.10 päivityksen jälkeen. Kun ajelee pois reitiltä niin sanoo "Ulkoinen virtasyöttö poikki" eikä vaikuta onko virrassa vai ei. Resetoin koko vehkeen tehdasasetuksille mutta ei apua. Onko muut päivittäneet 4.10 versiota?

Lisäksi näkyy olevan sellainen uusi ärsyttävä "ominaisuus" että mykistysruksi kääntää äänenvoimakkuuden nollaan. Kun poistaa ruksin, pitää säätää volyymi. Esim. 80%, 8 ylimääräistä painallusta.

 

[Spark]

Tuossa 660:n mp-telineessä kun ei taida olla lukkoa, niin ootko laittanu  kiinnitykseen lisäkikottimia, esim. Touratekin lukollista telinettä tai vastaavaa? (Jos ei muuten, niin siksi että saisi mahdollisimman teknisen ja monimutkaisen???)  

Spark

 

[NykanVe]

Nyt on näköjään tullut Zumo 660 softa päivitys versioon 4.20, pitääpäs käydä ajamassa lenkki ja kokeilla joko "ulkoinen virta syöttö poikki" herja hävisi.

edit: jess, enää ei reitiltä poiketessa herjaa virtasyötöstä!

 

[s&s]

Nyt on näköjään tullut Zumo 660 softa päivitys versioon 4.20, pitääpäs käydä ajamassa lenkki ja kokeilla joko "ulkoinen virta syöttö poikki" herja hävisi.

edit: jess, enää ei reitiltä poiketessa herjaa virtasyötöstä!

Hyvä tietää, pitääkin illalla päivitellä sumo... "Ulkoinen virtasyöttö poikki" -ominaisuus oli hivenen ärsyttävä. Toki siinä huomasi helposti ajaneensa pois reitiltä

 

[Hyyde]

Millainen johto toimii Zumo 660 audio out liitännän ja Autocom kypäräpuhelimen välillä,että kuulisi ajo-ohjeet.Kesällä reissuun lähdössä ja vuokrapyörässä ko. navi.Kypäräpuhelimen vien oman.

 

[lp1234]

Ongelmia Zumo 660:n kanssa. Mopoteline ei pelaa kunnolla.
Lukitusalpa ei sulkeudu muuten kuin painamalla salpa sormin alas. 1 laite lensi jo pitkin tietä, ennen kuin huomattiin vika.Uudessa Zumossa täsmälleen samanlainen vika.
Maahantuojan asenne takuukorjauksiin ja korvauksiin enemmän kuin vastemielinen.
Autotelineessä laite lukkiuttuu moitteetta, oikein napsahtamalla mutta mopotelineessä pitää hanskat kädessä raplata salpaa alas. Ei kait teline ole suunniteltu noin toimivaksi.
Vaari taitaa siirtyä Tom Tom:n käyttäjäki, niin vihaksi pisti tuo maahantuojan suhtautuminen
Garminin ajatus asiasta:
Meillä ei ole tiedossa muita vastaavanlaisia tapauksia.



Zümo on ronski laite jota voi käsitellä ihan normaalilla voimalla. Kun laitteen asettaa normaalilla voimalla MP-telineeseen se menee siihen heittämällä. Liian hellävarainen kiristys saattaa johtaa myös pyöränpultin irtoamiseen.



Alla otteita takuuehdoistamme



Takuu ei ole voimassa, jos laite on rikkoutunut virheellisen käytön, onnettomuuden tai muiden kuin hyväksyttyjen muutosten tai korjausten vuoksi.

TAKUU EI KORVAA LAITTEEN KÄYTÖSTÄ, VÄÄRINKÄYTÖSTÄ TAI TOIMIMATTOMUUDESTA AIHEUTUNEITA VAHINKOJA.



Terveisin / Best Regards



Jarmo Saikkonen
Sales Manager | Garmin Suomi Oy

 

[toimeve]

...joku vika siinä telineessä on oltava (mutta että kaksi samanlaista?), koska ainaki tuossa minulla olevassa toissatalvena hommatussa toimii niin auto- kuin mp-telineessäkin ihan ok...eli selkiästi "napsahtaa" lukitus kiini.

Onkohan mahollisesti ottaneet eri toimittajalta telinettä uudemmissa tms eri maihin toimitetuissa eri valmistajat?

 

[lp1234]

Niinhän se telineen lukon kuuluisi toimiakkin, että oikein napsahtaa kiinni. Ei sitä salpaa ole tarkoitettu ajohanskat kädessä raplattavaksi. Jos sitä pitäisi painella siinähän pitäisi lukea, että "pus". Minun ensimmäinen Zumo oli ostettu 2010 kevätkesästä. Muutenhan laite toimii kohtalaisesti. Aijemmin oli päivityksien lataaminen kovin sekavaa, nyt sitä on yritetty vähän korjata. Laitteen oma muistihan on käsittämättömän pieni, korteissa jo 10 kertainen. Käyttöohjeet olemattomat, joutuu kokeilemalla selvittämään, varsinkin silloin kun tietokoneella tehtyjä reittejä ja muita tietoja  siirretään laitteelle ja laitteelta tietokoneelle. Vanhan laitteen kortit eivät aukea uudessa Zumossa (reititykset, reittipisteet, tekiänoikeuksien ei pitäisi mitenkään liittyä tähän).
Olisipa kiva tietää muidenkin kyseisien laitteiden kokemuksia.
Voihan olla, että moni ei ole edes huomannut lukitussalvan oireilua. Kanataa tarkistaa koska maahantuoja on asian suhteen kovapäinen, eivätkä tunnusta sitä miten salvan oikeasti pitäisi toimia, siis samalla lailla kun autotelineessäkin.
Mutta jos painia haluavat niin saavat kyllä painia.

 

[Poikanen]

Mistäs zumo 660:n saa nykyään halvimmalla? Onko se tuo emporion 485€.

 

[iaj]

Näyttää olevan Emporiossa päivän hintana 390€ kun menee tämän linkin kautta ja sen jälkeen etsii sieltä Zumo 660:sen.

 

[Poikanen]

Kiitos ja kumarrus iaj, säästin melkein satasen! Koodilla garmin555 sai vielä kympin pois. Totaalihinnaksi tuli 402 fedexillä kuskattuna