Gallup: Olisikohan aika sivuston päivitykselle?

[Desmosedici]

Keskustelupalsta uusiksi, jos vain mahdollista. Useita eri palstoja on tullut vuosien saatossa lueskeltua ja tämä on rehellisesti sanottuna huonoiten toimiva niistä. Haku ja muut systeemit toimivat erittäin heikosti.

Itselläni ei ole mitään tietoa siitä miten hyvin näiden viestiketjujen siirto uuteen systeemiin onnistuisi, mutta kaipa siihenkin on keinot. Ja onhan täällä modet ennenkin vahingossa poistelleet tuhansien viestien ketjuja vahingossa, joten kaipaisiko kukaan edes vanhoja juttuja  

e. helpointa olisi varmasti jättää tämä palsta ns. arkistoksi ja jos jotain kiinnostaa jotkin vanhat jutut, niin täältä voi sitten yrittää hakea tietoa(turha tosin käyttää hakua).

 

[huiku]

Miksi muuttaa.
Vanhemman koneenkorjaajan sanoin -70 luvulla, älä koske koneeseen jos se toimii. Itse en valokuvia(kaan) osaa laittaa, mutten osaa paljon muutakaan.

 

[Desmosedici]

Miksi muuttaa.
Vanhemman koneenkorjaajan sanoin -70 luvulla, älä koske koneeseen jos se toimii. Itse en valokuvia(kaan) osaa laittaa, mutten osaa paljon muutakaan.

Mutta ongelmahan on juuri siinä, ettei tämä toimi kovinkaan hyvin. Vanhan puolesta puhujat ovat tuoneet esille argumentteja siitä miten arvokasta tietoa tänne on kertynyt, mutta mitä iloa siitä on, jos sen löytäminen on poikkeuksellisen työlästä tai jopa mahdotonta?

 

[Staga]

Miten olisi vaihto vBulletiiniin?
Mielelläni maksaisin osani kustannuksista, saisihan siinä loistavan FfvB-addonin Firefoxiin jolle todella olisi käyttöä.

 

[SamiN]

Miten olisi vaihto vBulletiiniin?
Mielelläni maksaisin osani kustannuksista, saisihan siinä loistavan FfvB-addonin Firefoxiin jolle todella olisi käyttöä.

lisenssistä pitäisi sitten maksaa... smf on mielestäni nykyaikaisempi ja huomattavasti joustavampi.


niin ja maksuton.

 

[Murina]

Miten olisi vaihto vBulletiiniin?
Mielelläni maksaisin osani kustannuksista, saisihan siinä loistavan FfvB-addonin Firefoxiin jolle todella olisi käyttöä.

lisenssistä pitäisi sitten maksaa... smf on mielestäni nykyaikaisempi ja huomattavasti joustavampi.


niin ja maksuton.

Ilman muuta Smf.

 

[Wolferin]

Sen verran voin päivittää tilannetta, että Motorg ry:n hallitus on tehnyt hankintapäätöksen uudesta sivustosoftasta ja sen ominaisuuksia konffataan koko ajan. Tavoite on, että uusi sivusto on käytössä muutaman vuoden sisällä. Projekti on pitkäkestoinen, koska hallitus haluaa edelleen pitää sivuston käyttäjäystävällisenä ja ennemminkin uusia käyttäjiä houkuttelevana kuin poistyöntävänä, sillä keskustelupalsta on kuitenkin koko yhdistyksenkin toiminnan perusta.

Kun projektia saadaan pidemmälle, niin myöskin käyttäjiä kuunnellaan ja halutaankin saada heiltä palautetta suunnitelluista ominaisuuksista. Tästä hallituksen puuhaväki ilmoittelee, kun on sen aika.

 

[SamiN]

Tavoite on, että uusi sivusto on käytössä muutaman vuoden sisällä. Projekti on pitkäkestoinen, koska hallitus haluaa edelleen pitää sivuston käyttäjäystävällisenä ja ennemminkin uusia käyttäjiä houkuttelevana kuin poistyöntävänä, sillä keskustelupalsta on kuitenkin koko yhdistyksenkin toiminnan perusta.

ei vitt* ole totta... mitä kivikirkkoa siellä rakennetaan??

 

[Nasu]

Tavoite on, että uusi sivusto on käytössä muutaman vuoden sisällä. Projekti on pitkäkestoinen, koska hallitus haluaa edelleen pitää sivuston käyttäjäystävällisenä ja ennemminkin uusia käyttäjiä houkuttelevana kuin poistyöntävänä, sillä keskustelupalsta on kuitenkin koko yhdistyksenkin toiminnan perusta.

ei vitt* ole totta... mitä kivikirkkoa siellä rakennetaan??  

 

Eiks tää pitänyt olla muutama kuukausi, eli joskus ensi syksynä?

 

[J@ck]

Miksi muuttaa.
Vanhemman koneenkorjaajan sanoin -70 luvulla, älä koske koneeseen jos se toimii.

Vähän samoilla linjoilla olin, enkä mistään mitään ymmärrä... Kuitenkin, jos tätä foorumia vertaa vaikka bmwsportbikes foorumiin, niin ollaan suunnilleen saman veran jäljessä, kuin BMW on moottoripyöränä muita edellä  

 

[SamiN]

Miksi muuttaa.
Vanhemman koneenkorjaajan sanoin -70 luvulla, älä koske koneeseen jos se toimii.

Vähän samoilla linjoilla olin, enkä mistään mitään ymmärrä... Kuitenkin, jos tätä foorumia vertaa vaikka bmwsportbikes foorumiin, niin ollaan suunnilleen saman veran jäljessä, kuin BMW on moottoripyöränä muita edellä  

...ja tuollasen smf:n portal softalla pystyttää illassa

 

[Hannula]

Eiköhän tuosta saada valmista syksyyn mennessä tai joskus sen jälkeen. Tässä on kyseessä saitin kokonaisuudistus eikä pelkästään uusi keskustelufoorumi. Tässä yritetään tehdä toiminnoiltaan integroitua saittia suurehkon yhdistyksen toiminnan asettamien vaatimusten pohjalta. Nykyinen ei sitä tehtävää täytä niin kuin haluttaisiin vaan teettää liian paljon manuaalista hommaa mikä olisi automatisoitavissa. Lisäksi kaiken aloittaminen nollasta olisi aika paljon helpompaa kuin vanhan shown jatkaminen saumattomasti ja ongelmitta uudella alustalla. Tässä on siis kyse aika paljon muustakin kuin että hankitaanko vBulletin vai SMF vai joku muu, se valinta kääntyi taannoin ensimmäisen eduksi.

Projektia rahoittamaan haluavat toivotan tervetulleiksi Motorg ry:n jäseneksi, jäsenmaksurahojen käytön pääkohde on ensi vuonna nimenomaan sivustouudistus.

 

[trj]

Nörtit on sellainen ammattikunta että kun ne "miehet" saapuu paikalle päivityksineen, niin mikään tietotekniikka ei sen jälkeen enää toimi kunnolla.
Jos tietokone sattuu toimimaan niin kyllä nörtti sen äkkiä sekaisin saa, ja pakkomyy siinä samalla jonkun uuden 600 euron ohjelmiston (mitkä eivät sitten tietenkään toimi muiden vanhojen ohjelmistojen kanssa, eli tietenkin uusitaan myös nekin).

Hiteciä.

 

[SamiN]

Eiköhän tuosta saada valmista syksyyn mennessä tai joskus sen jälkeen. Tässä on kyseessä saitin kokonaisuudistus eikä pelkästään uusi keskustelufoorumi. Tässä yritetään tehdä toiminnoiltaan integroitua saittia suurehkon yhdistyksen toiminnan asettamien vaatimusten pohjalta. Nykyinen ei sitä tehtävää täytä niin kuin haluttaisiin vaan teettää liian paljon manuaalista hommaa mikä olisi automatisoitavissa. Lisäksi kaiken aloittaminen nollasta olisi aika paljon helpompaa kuin vanhan shown jatkaminen saumattomasti ja ongelmitta uudella alustalla. Tässä on siis kyse aika paljon muustakin kuin että hankitaanko vBulletin vai SMF vai joku muu, se valinta kääntyi taannoin ensimmäisen eduksi.

Projektia rahoittamaan haluavat toivotan tervetulleiksi Motorg ry:n jäseneksi, jäsenmaksurahojen käytön pääkohde on ensi vuonna nimenomaan sivustouudistus.

Ajattelinkin, notta tuskin siihen vuosia sentään menee

Itse olen jäsenmaksuani tähän asti maksanut vain ja ainoastaan tukeakseni tätä palstaa. Jatkossa toivottavasti myös ratapäivien ja koulutusten toivossa.

 

[J@ck]

Projektia rahoittamaan haluavat toivotan tervetulleiksi Motorg ry:n jäseneksi, jäsenmaksurahojen käytön pääkohde on ensi vuonna nimenomaan sivustouudistus.

Jäsenmaksurahojen pääkohde..

Tosin ja kuten jo aiemmin totesin - en mistään mitään ymmärrä.
Ihmetystä kai kuitenkin saanee herättää se, että esim. bmwsportbikes.fi toimii ilman jäsenmaksurahoitusta. Ei tosin voi olla jäsenmaksua, kun ei ole kerhoakaan.. Ja niinhän se oli .orginkin laita alkujaan.

 

[Nasu]

Projektia rahoittamaan haluavat toivotan tervetulleiksi Motorg ry:n jäseneksi, jäsenmaksurahojen käytön pääkohde on ensi vuonna nimenomaan sivustouudistus.

Jäsenmaksurahojen pääkohde..

Tosin kuten jo aiemmin totesin - en mistään mitään ymmärrä.
Ihmetystä kai kuitenkin saanee herättää se, että esim. bmwsportbikes.fi toimii ilman jäsenmaksurahoitusta. Ei tosin voi olla jäsenmaksua, kun ei ole kerhoakaan.. Ja niinhän se oli .orginkin laita alkujaan.

Kuten sanoit, ei ole jäsenmaksua kun ei ole kerhoakaan. Kerhon ja foorumin koko on hieman eri luokkaa. Ja saa tuolla kerhon jäsenmaksulla paljon muutakin kuin foorumin.

 

[J@ck]

Kuten sanoit, ei ole jäsenmaksua kun ei ole kerhoakaan. Kerhon ja foorumin koko on hieman eri luokkaa. Ja saa tuolla kerhon jäsenmaksulla paljon muutakin kuin foorumin.

Varmaan saakin, tai oikeastaan saako sittenkään? Todellisuudessa ei saa, jos .orggia vertaa vaikkapa Touring Finlandiaan, jonka jäsen saa oikeasti todella tuntuvia etuja mm. mp:n ja muistakin vakuutusmaksuista. Mitä halvatun merkitystä on tarvike / ajoasualennuksilla, jos paremmat saa vain suunsa avaamalla - tai sillä maksaako pullakahvit 2,5 vai 3 euroa..?

Kuitenkin huomioni kiinnittyi ainoastaan lauseeseen "jäsenmaksurahojen käytön pääkohde on ensi vuonna nimenomaan sivustouudistus"
Mikä siinä sitten maksaa, jos sellaisen väsää lukemani mukaan yhdessä illassa? Ja onko niin, että kun homma paisuu, niin talkoohenki unohtuu...

 

[Nasu]

Kuten sanoit, ei ole jäsenmaksua kun ei ole kerhoakaan. Kerhon ja foorumin koko on hieman eri luokkaa. Ja saa tuolla kerhon jäsenmaksulla paljon muutakin kuin foorumin.

Varmaan saakin, tai oikeastaan saako sittenkään? Todellisuudessa ei saa, jos .orggia vertaa vaikkapa Touring Finlandiaan, jonka jäsen saa oikeasti todella tuntuvia etuja mm. vakuutusmaksuihin.

Kuitenkin huomioni kiinnittyi ainoastaan lauseeseen "jäsenmaksurahojen käytön pääkohde on ensi vuonna nimenomaan sivustouudistus"
Mikä siinä sitten maksaa, jos sellaisen lukemani mukaan väsää yhdessä illassa? Ja onko niin, että kun homma paisuu, niin talkoohenki unotuu...

TFMK:n vakuutusetu ei enää ole voimassa muita kuin vanhoissa vakuutuksissa. Yhtenä etuna ratapäivät, koulutukset jne... ei ole monikaan kerho samoja määriä moisia tapahtumia kesässä järjestänyt kuin tämä.

Ja jos joku tämän foorumin softan päivittää illassa uuteen sisältöineen päivineen niin sanoisin, että siitä vaan yrittämään.
Meitä tulisi muutama varmasti mielellään seuraamaan tapahtumaa.

Summa summarum...annetaan niiden hoitaa hommaa, jotka sen osaavat ja asian oikean laidan tietävät ja tuntevat.

Jos ahdistaa niin eihän mihinkään ole pakko kuulua ja jäsenmaksua maksaa, itse en ensi vuonna maksa TFMK:n jäsenmaksua, koska en sillä rahalla mitään saa.

 

[J@ck]

TFMK:n vakuutusetu ei enää ole voimassa muita kuin vanhoissa vakuutuksissa. Yhtenä etuna ratapäivät, koulutukset jne... ei ole monikaan kerho samoja määriä moisia tapahtumia kesässä järjestänyt kuin tämä.

Käsi sydämelle.. Mikä on se prosentti orgin jäsenistä (ja myös tänne kirjoittavista ei-jäsenistä), jotka oikeasti ja säännöllisesti käyvät radalla? Ei vähempää voisi kiinnostaa (valehtelin vähän kuin ei suurinta osaa muitakaan. Rata-ajot ja koulutukset.. Ei ole .org ainoa, joka niitä järjestää - ei todellakaan..
Oli ehkä liian vahva kannanotto.. Kaikki kunnia rata-ajojen järjestäjille, siinä org puuhamiehineen on ykkönen.

Toisaalta, mites ne perusasioiden opetukset ja ruosteenpoistot, vrt. vaikkapa 69:n järjestämiin..? Olisivat mielestäni valtaosalle paljon tärkeämpia ja opettavaisempia kuin rata-ajot. Ja nimenomaan nuorille, harrastuksen vasta aikuisiällä alottaneille, sekä useille kortin "lahjaksi" saaneille jne..

Touringin suhteen sama täällä, mutta jäsenmaksuni maksan, koska vakuutusmaksujen muodossa saan sen kymmenkertaisena takaisin - jos riittääkään.. Sellaista sanoisin todelliseksi jäseneduksi.

 

[SamiN]

Mikä siinä sitten maksaa, jos sellaisen väsää lukemani mukaan yhdessä illassa? Ja onko niin, että kun homma paisuu, niin talkoohenki unohtuu...

kun nyt selvästi viittaat minun kommenttiin, niin vastaan että minkä tahansa keskustelupalstan portaleineen ja kauppa paikkoineen kyllä lyö tyhjästä pystyyn parissa tunnissa. jopa ihan näyttävän sellaisen. siksi kommenttini tuohon bemari-palstaan.

integroinnissa vanhaan alustaan, ulkoasun suunnittelussa tai sisällön tuotannossa ylipäätään taasen voi mennä aikaa vaikka kuinka paljon.

niin, ja en minäkään ymmärrä mikä siinä tekemisessä erityisesti maksaa?

(sivuston hostaus toki maksaa liikennemääristä riippuen melko vähän-todella paljon)