• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

FZR 1000 koneen lämmöt

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Clutch
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
C

Clutch

Normaali ajossa lämmöt nousee mittarin mukaan tuohon sinisen nuolen kohdalle. Kaupungissa ruuhka-aikana mittarin neula on muutaman kerran noussut punaisen nuolen osoittamaan kohtaan. Missä kohdalla kannattaa huolestua liiallisen lämmön takia ja miten ylös neulan pitää nousta että flekti lähtee pyörimään? Punaisen nuolen kohdalla flekti ei vielä pyöri. Oliskohan siinä jotain vikaa? Pyörä on siis 1989 FZR 1000.

Lmpmittari.jpg
 
Oletko huomannut että missä vaiheessa flekti lähtee pyörimään? Yritän tässä selvittää että onko mulla flektin anturissa jotain vikaa. Voihan se olla että lähtee pyörimään vasta tuolla punarajalla.
 
Kuulostaa ja näyttää tutulta. Mm. osalla tunturiässiä taitaa mennä ihan punaiselle asti...
 
en osaa mittarin asteikosta varmaksi sanoa, mutta todennäköisesti flektit eivät lähde käyntiin ennenkuin punainen on ylitetty hyvän matkaa sitten. 105-107C on flektien käynnistyslämpö.
helpoin ja turvallisin on tietenkin testata kotipihalla tyhjäkäynnillä. jossain vaiheessa ne flektit heräävät kyllä. tästä on jokunen aihe täälläkin foorumilla
biggrin.gif
 
jos lohduttaa niin omassa Thundecatissa flekti herää vasta punaisen rajalla. arvaa jännittikö, olin saksassa ja neula vaan nousee :-/
 
aivan normaalilta kuulostaa! itellä just sama pyörä ja flekti hörähtää just ennen ku valkonen alue loppuis.!! oli kans tuskasta katella viime kesänä ruuhkassa ku neula vaa nousee.
 
Thunderacessa ainakin taitaa olla termostaatti siellä vesipumpun jälkeen ja lämpömittarin&flektin anturi syylarin yläreunassa, eli maantieajossa viileämmällä ei termari kunnolla edes aukea ja lämpömittari on lähes minimissä, mutta ei tarvise monissa punaisissa seistä kun se jo kiipeää n.102 C(punaisella alueella) jolloin flekti pärähtää käyntiin.
 
Piätiskös FZR:ssäkin olla termostaatti, kuten Thunderacessa? Näillä kylmillä ei lämpömittari juuri nouse ajossa. Lienee normaalia?
 
Itellä fzr 1000 -87 ja flekti pörähtää vasta punasen rajalla  
crazy.gif
kyllä ne lämmöt siitä sitten laskee jonkin verran
mutta on siinä kuuma helteellä jossain ruuhkassa  
tounge.gif
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös