• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Fz6 sivulukut

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja tontze
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Keväällä hommasin nuo FZ1-S:ään ja ei nyt äkkiseltään tule moitittavaa mieleen. Mitään isompia reissuja en ole noitten kanssa ajellut, mutta esim. duunin ajellessa on vaihtovaatteet kulkeneet noissa kätevästi. Takakatteeseen laittelin vähän kirkasta kiveniskuteippiä ettei laukut hankaa maalia. Eivät lepata tai heilu vaikka olisi vähän reippaamminkin vauhtia.
 
(MattiRK @ Marras. 07 2011 sanoi:
Keväällä hommasin nuo FZ1-S:ään ja ei nyt äkkiseltään tule moitittavaa mieleen. Mitään isompia reissuja en ole noitten kanssa ajellut, mutta esim. duunin ajellessa on vaihtovaatteet kulkeneet noissa kätevästi. Takakatteeseen laittelin vähän kirkasta kiveniskuteippiä ettei laukut hankaa maalia. Eivät lepata tai heilu vaikka olisi vähän reippaamminkin vauhtia.
Napsauta laajentaaksesi...
Hyvä, ovat hinnaltaan mulle sopivassa luokassa
smile_org.gif
Kiitokset vastauksesta. Juurikin tuo lepatus hiukan mietitytti..

Pitänee ens kesäks tilailla moiset.

EDIT:

Vielä sen verran, saako tuon takapenin yli kulkevan osuuden ujutettua penkin alle. Eli jos asentaa laukut ilman penkkiä ja penkin siihen päälle ?
 
Mulla oli vastaavat Giviläiset t479 sarja Kawan Z1000 Super Naketissa. Ainaki Givin tukiremmit asennetaan penkin alle. Ja Givissä oli hyvää, että siihen sai laukkuraudat, eli laukkujen heiluminen vauhdissa estettiin että laukut kiinnitettiin pikarautoihin matkan ajaksi. Penkki irti ja molemmilta puolin pikalukitteet auki, ja kassit kantoon.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös