• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

fly, buy, drive, sells in spain

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja kawa97
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Eihän tämmöstä ajohommaa oo missään nimessä järkevää lähteä työnä toteuttamaan, eikä tarjoaja ole sitä sellaisena tarkoittanukkaan.
Tähän hommaan pitää lähtee asenteella - Moottoripyöräreissu Espanjasta Suomeen "ilmaiselalla vuokrapyörällä".
Toki kannattaa sopia kuskin ja omistajan kesken etukäteen kuinka mahdolliset pyörän korjaus/huoltokulut hoituu jos matkalla sattuu ylläreitä.
 
Miikaael sanoi:
Eihän tämmöstä ajohommaa oo missään nimessä järkevää lähteä työnä toteuttamaan, eikä tarjoaja ole sitä sellaisena tarkoittanukkaan.
Tähän hommaan pitää lähtee asenteella - Moottoripyöräreissu Espanjasta Suomeen "ilmaiselalla vuokrapyörällä".
Toki kannattaa sopia kuskin ja omistajan kesken etukäteen kuinka mahdolliset pyörän korjaus/huoltokulut hoituu jos matkalla sattuu ylläreitä.

Just näin..,,kulu arvio noin laskelmana kilsat ruotsin kautta 4000 välttelemaksullisua motareita lautta saksa tanska laiva tukholma turku, noin 700-800 bensat,liput,halvat hotellit,syömiset,
 
Kun ei ajajaa löytyny piti järjestellä asiat ja ajaa itse.Tästä tulikin matkakertomus.
Lähtö oli maantaina malagasta 17.8.klo 18.00 täytin tankin otin kuitin ja myyjän allekirjoituksen kuittiin ja matkaan.
Ykkös etappi oli navin mukaan Granada matkavauhti 120-130 ohitin granadan kun alkoi tulla pimeä,vilkaisin lämpömittaria ja huomasin että lämmöt nousee ajoviima ei jäähdytä,pysähdyin huoltoaseman pihaan irrotin penkin
työkaluja varten kun yhtäkkiö kuulu buonos note ja tuli pimeetä,huoltamo meni kiinni huomasin tien toisella puolella
auki olevan ravintolan eiku sinne.Pihassa ulkovalojen avulla sain jäähdytin korkin näkyviin kuuma,no antaa jäähtyä.
Vetäsin kupposen kahvia polttelin tupakin ja rupesin aukasemaan korkkia,huomasin pyörän alla lätäkön,oli puskenut nesteet paisunta säiliön kautta pihalle.Hiukkasen ärräpäitä heiteltyäni oton roskiksesta pullon täytin sen vessassa ja rupesin täyttää jäähdytintä.Paikalle tuli keski ikänen pariskunta,nuori tyttö ja vanhempi poika,tyttö oli innokas puhumaan lonttoota ja tulkkas porukoille,poika haki taskulampun autosta ja näytti valoa,kovasti ihmettelivät ajo matkaani,siinä jonkin aikaa jutelttiin olivat siirtämässä pojan moottoripyörää jostain jonnekin,en saanut selvää.Jatkoivat matkaa kun heillä oli kiire,syyläri täynnä kamat kyyttiin ja menoksi.
Tuli sitten ajettua se kuuluisa a330 tie,pimeessä huonoilla valoilla musta asfaltti (ei päässy kallistelee mutkissa)
lämmöt pysy alhaalla kun vauhtia piti 100-120.Seuraava etappi oli Valencia siellä navi sekosi heitti ihme reittiä
käski ajaa kaupungin läpi,kääntyy ykssuuntasille,aikani pyörittyäni kysäsin huoltamolta okean reitin ja sinne.
Oli aikanen aamu alkoi sataa vettä kun ajelin kohti barcelonaa,koko matkan tuli tihkusadetta,barcessa
alkoi sataam oikein kunnolla kun pääsin kaupunkiin,sitten sade lakkasi,lämmöt oli taas ok.
Barcessa oli hostelli katottuna valmiiksi navi taas sekoili,jätin pärrän kadun reunaan ja kävelin etsien hosteelia.
Hostelissa olikin ylläri tarkoitettu opiskelijoille (8e yö) etsin parin korttelin alueelta kaikki täynnä hotelli olisi ollut 140 e yö.Vaateet märkinä lievä vi.....päällä naviin reitti nopein lyhyin ei maksullinen tie ranskaan.
Navi pyöritti ympyrää ja aina käänsi tiemaksu kopille 2x otin lapun poistuin tieltä maksoin 80 senttiä ei löytyny reittii pakko mennä sitä tietä eiku 3 kerta lappu ja menoksi kohti ranskaan,täälä kertaa päivän valoissa 2 ajanu pimeessä saman reitin.Hiukka alko väsyttää kun oli ja ajettu melkein 12h kilsoja takana 900.
Mutta ajatus mennään ranskaan motarilta hostelli tai motelli .
jatkuu osa ranska.
 
GPX 600 r:ssä lienee suht sama tekniikka ? Flektin anturi siis pimeänä... vai lähteekö pyörimään kun lämmöt nousee ?
 
tuolla spanniassa katsoin tuon jäähdytysjärjestelmän,oli ihan tukossa jotain valkoista mönjää täynnä,oliskohan laitettu jotain paikkausainetta,puhistin järjestelmän ja poistin termarin kierto koko ajan.kun nousee flekti kyllä pyörii,mutta välillä kun nuosi liikaa heitti vedet paisarin kautta pihalle.
Tarina jatkuu koska pyörä alko hiukkasen oireilee nimesin sen caritaksi,carita kai aavisti että lämmöstä joutuu pois jonnekin kylmään siksi alko tempuilee,ja halus merkata reviirinsä tolla vesi tempulla.....
No Ranska matka jatku lämpimissä oloissa, naviin ohje kierrä maksulliset tiet,sehän alko heittää ihan ihme teitä pikku kyliä ja kaupunkejen läpi,koska navi ei kerennyt ajovauhtiin (oli pakko mennä kovenmpaa kun citroenin törrää ei jaksa kauaa kuunella) ei tullut mitään ei kerennyt kääntyy,navi etti uutta reittii koko ajna,kadut kapeat ei voinu pysähdellä.Jonkin aikaa meni kunnes pääsin isolle tielle joka meni maksullisen motarin vierestä.
Siinä ajeltuani huomasin kylän reunassa kioskin tapasen pysähdyin kahville,menin sisään tilasin kahvin,odottelin tiskillä jonkin aikaa,ei mitään menin ulos,odottelin,takas sisään kahvi oli tiskillä,ei ollut pöytiin tarjoulua.
No hörppäsin puoli kylmää kahvia tarjoilija tuli ilmottamaan tilaamani hampurilaista ei saakaan kun ei ole tarvikeita.
Ehdotti voileipää,ok meni aikaa tuli patonkin kanssa takasin,tilasin toisen kahvin,patonkin välissä oli juusto pari siivua ei muuta,kova kuoret.Menin maksamaan laskua kaveri näytti laskimesta 10e minä hais.....pa....kaivoin puhelimen esiin näytin omaa laskinta 6e,ei käyny kädet heilu kun viittomakielisellä tulkilla,hiukkasen päästin soomen kielellä kirosanoja,maksoin 10e ja lähin pois kiroten kaikki ranskalaiset.
Ilta alko pimenee klo oli 18 vilkasu mittariin 1500 km ajettu 24 h,väsy alko iskee maittavan välipalan jälkeen...
paahdoin menemään suuntana dijon navi näytti 600 km,barcesta 900 km,aamulla oli niin väsy että alko väsyttää niin paljon pakko etsii majapaikkaa,yö huoltamolla naputtelin navii kun yksi tyyppi tuli juttelee minne matka,lontoota väänettiin sen kanssa 2 tuntia,ostin elämän kalliit tupakit 8.70e aski (halpa ranska)
jatkoin matkaa,laitoin naviin etsi hostellit,hotellit läheltä,lähin etsimään klo oli 6 aamulla.
Kun pääsin hostellista 500m päähän tie oli poikki,eikä antanu kiertotietä,kirosanoja takasin ,tien vieressä
oli hotelleja eiku kysyy,160e yö,täyttä,täyttä,sitten neuvvo 1 km päähän siellä vapaata eiku sinne.
Sain huoneen hinta 42e yö,koitti laittaa aamiaista 5e laskuun,sanoin monta kertaa en ota,huoneeseen suihkuun
vaateet vaohtoon,puhelin ja navi lataukseen nukkumaan.Klo 10 aamulla hotelli siivooja herättelee ulos siivous
minä mitä vit.....respaan kysyy maksoin vuorokaudesta,mutta heillä huoneen luovutus klo 10 vuorokausi alkaa 12 päivällä loppuu 12 päivällä,sanoin että maksoin sitten 42e 3 tunnista enkä vuorokaudesta,juu otako aamiaista.Taas tuli soomen kielisiä kirosanoja ja päätös ranska kierretään ja kaukaa......
Caritaa herättelee,olikin taas merkannu reviirinsä,eiku ettii pulloo respan vessasta vettä,ja aamun avautena baanalle.Jonkin aikaa mentyäni oli jo pitempään kuulunut kahnausta,tankkauspaikalla katsoin niin kettinki löysällä otti kiinni keskiseisonta tukeen,eiku ettii korjaamoa,ekassa paikassa käski ajaa 2 kilsan päässä olevaan moto korjaamoon (sutsuki liike) joka oli kii,eiku tielle,tien varessa oli kioski jonka vieressä auki oleva korjaamo,sisään
mekaanikolle viitoten mopon luo näyttö kettinki,viitto työnnä sisään,eiku ylös kaveri haki työkalut ammatti taitoinen kaveri kirras ketjun,näytti että takajarrupalat loppu hinkaa metallia,vielä laitto rasvaa ketjuihin,hinta
10e kun käteinen loppu oli kortti,näytti hyppää autoon 3 kilsan päässä automaatti hae sieltä,takas korjaamolle 10 käteen ei muita kuluja,ihme...takas baanalle.Lämpötila oli suht hyvä ajokeliksi ei vettä ei liian kuumaa
mukavat mutkat,hiukka häiritsi noi ransmannit autoilaan.Näiden mahtavien 3 h unien jälkeen olo oli tosi virkeä
eksyin taas maksulliselle tielle,otin lapun ajoin tien sivuun rupesin laittamaan lappua taskuun kun sivujalka petti yhtäkkiä oli mopo päällä jalka välissä bensaa valu takin hihaan,viressä meni autoja josta huudettiin hurraa
hirveä paniikki päällä sitten pysähty tumma poika pakulla ja kysy tarviiko apua,autto nostaa mopon pystyyn lähti ennekuin edes kerkesin kiittää,naarmuja katteessa kytkin kahva nuppi poikki jalkatapin kiinike väänty ja vit.....
jatkuu
 
Matka jatkuu,kaatumisesta vit.....na laitoin naviin suorin nopein tie saksa vältellen maksullisia teitä.
Saavuin jonnekin kapeille vuoristotielle tie meni alas välillä ylös kiersi jotain joen rantaa (oisko ollu järvi) välillä mentiin siltojen kautta yli,muutama paikallinen vetomieskin vetäs,kateelisena kattelin kavereiden menoa,
carita alko pitää ihme ääntä perästä,ajattelin joko sillä on pms,,aina kun kiihdytti kuulu klonsuntaa takajarru rupes pitää hinkkaus ääntä,pysähdyin tankille tsekkasin vedet,naviin nopein reitti saksa,navi rupesikin sekoilee haki ja haki ei löytäny reittiä,kysäsin paikalliseslta rekkamieheltä epäselvällä lonttoon kielellä sain selville red light right..
kysäs minne menossa sanoin frankfurtiin puristi päätään ja voivotteli,no lähdin sinne minne näytti navi haki ja haki
tuli liikenne valot käänyin niistä kohta tulikin kyltti mulhousen sinne.Ajelin menemään kun taas iski väsy alko olee
pimeetä pikku ukot hyppi silmille,ranskan kaatumisessa kypärästä meni pinlokin muovitappi poikki oli kivat 2 reikää visiirissä ilman vaihto toimi.Etsin huoltoasemaa missä vois levätä,huoltiksella olikin joku romaani kokus piha täynnä manneja sisätilatkin vallotivat,nukkuvat huoltiksen pihassa autoissa ja paljaalla asfaltilla,lähdin jatkaa matkaa.
Kun väsy alko iskee liikaa pysädyin vetäsee lisää vaatetta päälle kun alko olee kylmä,menin naisten vessaan
vetäsin hätäset parin tunnit torkut,ja matka jatku.Tankkaus paikassa katsoskelin navia huomasin että reitti ei oikein ole hyvä kun navikin suostu taas toimii,korjasin reitiksi travemunde näytti jotain 700 km autobaanalla
tyyli oli 50 kilsaa rööki ja kahvitauko,50 kilsaa rööki,50 kilsaa tankkaus.jossain hannoverin kohdilla ajattelin nyt
etsitään hotelli ja nukkumaan,naviin taas haku joku pieni kaupunki kiersin kaikki gasthausit,hotellit,hostellit
alko olemaan jo aamu,hotellit 160e yö,parasta tarjous oli 6 h vois olla hintaan 65e,leirintäalue ei löytyny respaa
gastahaus 42e yö kortti ei kelvannu ois pitäny olla käteistä,en jaksanu alkaa etsii automaattia lähin matkaan
eksyin johonkin vilkasliikenteiselle tielle aamuruuhkaan,en päässy kääntyy kun autojen vauhti oli sellasta että jalkoihin ois jääny 80 kilsaa meni harhaan ennkuin pääsin takas hannoverin tielle.
Aaamu kahvit tankkaus vettä,varovainen kiihdytys,autobaanaa 100-120 kohti travea.
Kun saavuin traven tielle muistin kääntyä oikeesta rampista suoraan satamaan.
Kun menin ostaa lippua siellä olikin suomalainen vanhempi nais ihminen,hiukka piteli nenää ihmettelin kunnes huomasin mikä haju monta päivää ajokamppeissa hikeä vettä kosteutta hiukkasen haisi,eiku liput käteen
aamu lautalla mälmöön,ja wessaan tekee rekkamiehen pika pesu,siinä se päivä terminaalissa meni torkkuen
nukuin liukuportaiden alla aamulla siivooja herätteli kun halus pestä lattiat oli kaikki muut kohdat pessy ei sitä missä nukuin.Kahvit naamaan tervehtii caritaa ja eiku mälmö jonoon,carita oli taas merkannu reviirinsä,mopo laivaan ja heti saunaan kyllä kelpas yksinään sai porealtaassa olla.Siinä sitten tuli jatkettua unia kun paatti tuli mälmöön,mopolla huoltikselle oli meinaa kuiva tankki ajettiin jo kaasuilla 18 litraa meni,vettä koneeseen ja naviin reitti kohti tukholmaa keli oli lämmin.Yö kun alkoi painoin e4 alko tulee kylmä visiirin 2 reikää tuuletti liikaa
kypähuppu oli hävinny jonnekin saksaan.mälmössä lensi liikenne ympyrään meissseli sarja ei kehdannu hakee.
Ruotsin läpiajo meni muuten hyvin mutta yöllä oli tosi kylmä,huoltikselle ei päässy lämmitelee ovat muutaanet tyylin luukku seinässä tilaa siitä maksa siihen.Aamusta saavuin tukholmaan kauhee sumu kosteus tunkeutu joka paikkaan paleli en nähny kaupungista mitään,etsiskelin terminaalia,piti kyssyy sanoi tossa se on mutta kun kauhee sumua ei nähny mitään.Kohta löysinkin terminaalin chek pointin mopo siihen ja kysyy lippua laiva lähti klo 20 amorella wiigink,odotus alueella oli pariskunta suomesta olivat norjan kierroksella,huvittava juttu
suomalalainen motoristi meinaa jäädä saksalaisen auton jota ajaa ranskalainen ruotsissa alle....
siinä kentällä kun odottelin laivaa huomasin taas caritan merkaavan reviirinsä aika paljon oli laskenu alle,jarrusatulaan potku autto ettei hinkannu enää,kauhee kolina kyllä hirvetti.
No laiva tuli eiku sisään syömään ettii kansituolit ja nukkumaan.Aamulla suomessa turussa vettä ja bensaa ja eiku viimeinen repäsy kotiutus sunnuntaina klo 13,navi lukemat 4300 kilometriä välillä navi oli kii kun piti ladata puhelinta.Nyt mopoa tutkittu kolina,eturatas pultti melkein irti hyvää tuuria ollu,reviirin merkkaus
vesi pumppu paskana vuotaa jourureiästä laakeri mennyt,öljyn suodatinta ei ollu vaihdettu spanniassa vaikka maksoin siitä epäilen vaihtoko ne öljyjäkään,kytkin rupesi puolessa välissä hiukka luistamaan.
Menetykset pinlokin muovinastat,kypärähuppu,meisselisarja,jossain joko ruotsissa tai laivalla varastettiin
repusta vara silmalasit,navikaattorin verkkovirta laturi rahaa meni noin 800e kaikkiaan.2 yötä laivassa 1 terminaalissa,päikkärit chek point tukholma.Monta mukavaa mutka pätkää harmitta ettei carita toiminu kunnolla
autobaanan vauhti 100-120 jos meni yli alko lämmöt nousee.reissu alkoi maantai iltana päättyi sunnuntai päivällä en lähtisi enää eurooppa kierros riittää 3 kertaa jo ajanu melkein saman reitin.
huom,laiva trave mälmö 32 e mopo ilmanen tukholma-turku 59e mopo ja mies aamulaiva olisi 39e.
 
Täyz- Zetorimiähe seikkailut! :D

Kawattoman zoma tyyli vetää tolla tyylillä: aivvvan se ja sama, -missä, -milloin ja -mikä maa/mesta/mikä paikka tää o ja potkulla aisa kuntoon tai nurin! :D

Hyä että et sitte kawaa hukannu, et pääzit zit perille! Juu, ja tuo zuorin väli ottaa sen 750e, joten ihan siivosti zelevisit kun tuon 800e teki, tosin kuivilla zilmillä....:paikallatuulee:
 
Hengästyttävän reissun - hengästyttävä kirjoitus. Ranskalaiskokemus juuri kuin ovat, ja niille vastataan samalla mitalla. Viime suvena Castellanossa du Verdon - kierrolla pysähdyimme baariin virvoikkeelle, valitsimme Colaa ja tölkit, kun olivat pullocolaa halvempia. Terassille istumaan ja tarjoilija oitis nipottamaan terassi on vain pullocolan ostaneille. Ja kansa katsoi kun nousimme ylös, ja kuin hidastetussa elokuvassa kävelimme tiskille, iskimme tunkit, ei kun tölkit tiskiin että roiskahti ajatuksella, pidä jätkä vitun tölkkis - ja marssimme ulos. Sellaista se asiakaspalvelu Ranskassa.
 
joo tuollaisesta saisi hyvän road movien, vielä kun lisäisi siihen riidan mustalaisten kanssa, takaa-ajoa, ja joku kaunis kanssa matkustaja menossa samaan suuntaan johon törmäilisiä aina välillä. Pyörä saisi olla joku oikukas , mutta vähän isompi, esim joku speed triple tms, ja pitäisi olla joku parempi taustatarina pyörän takaisinhaun syylle, esim se olisi jonkun sukulaisen pyörä joka olisi kuollut reissunpäällä ja se pitäisi hakea sen takia takaisin.
 
Hauska tarina.
Oliko jossain kohti ajettu madonreikään tai johonkin, kun en yhtään kunnon yöpymistä löytänyt - vain naisten vessoja, lepotuoleja ja rullaportaita. :D
Matkailu avartaa.:grin:
 
Nomad sanoi:
Hauska tarina.
Oliko jossain kohti ajettu madonreikään tai johonkin, kun en yhtään kunnon yöpymistä löytänyt - vain naisten vessoja, lepotuoleja ja rullaportaita. :D
Matkailu avartaa.:grin:

Samaa mietin, tosin tuttava tyyräs pienen vedonlyönnin säestämänä Haaparannasta Barcelonaan joskus 15v sitten alle 48 tunnissa. Ei silloinkaan nukuttanut mutta ei ollut menokaan kai järin turvallista
 
Kuka on sanonut, että matkailun pitää olla mukavaa ja hauskaa. Se voi olla myös pelkkää matkantekoa.... Hauska tarina. Kirjoittajalle vinkiksi: Välimerkkien jälkeen tulee välilyönti. Pari muutakin oikeakielisyysvinkkiä tulee mieleen, mutta jos nyt ees noi sanavälit...
 
Nysse sanoi:
Harjoittelun puutetta
Tuohonkin murreilmaisuun tottuu kun treenailee tovin...

Ikävä kyllä en edes halua tottua tuonlaiseen ilmaisutaidon alaan. Olisi sitten mieluummin paiskannut koko homman joko sitten spaniaksi tai lontooksi niin olisi ollut selkeämpää.
 
kari748 sanoi:
Nysse sanoi:
Harjoittelun puutetta
Tuohonkin murreilmaisuun tottuu kun treenailee tovin...

Ikävä kyllä en edes halua tottua tuonlaiseen ilmaisutaidon alaan. Olisi sitten mieluummin paiskannut koko homman joko sitten spaniaksi tai lontooksi niin olisi ollut selkeämpää.

No joo... Ei ehkä kieliopillisesti oikein ja vähän sekavasti kirjotettu mutta aika hauskaa settiä :D
 
kari748 sanoi:
Nysse sanoi:
Harjoittelun puutetta
Tuohonkin murreilmaisuun tottuu kun treenailee tovin...

Ikävä kyllä en edes halua tottua tuonlaiseen ilmaisutaidon alaan. Olisi sitten mieluummin paiskannut koko homman joko sitten spaniaksi tai lontooksi niin olisi ollut selkeämpää.

jos ei epäillä kusettajaksi, nillitetä detaileista niin sitten pitää vinkua kielioppivirheistä jotka todennäkösesti on tullu vitutuksen siivittämällä näppäimistön raivokkaalla hakkaamisella.
Tai tienpäällä jotain kosketusnäyttöä lääppiessä tärisevin sormin.
Hienoja ihmisiä.

ihmettelen että kukaan ei vielä oo alkanu nillittään jarruttomalla, puolikuntosella mopolla ajamisesta, kyllähän nyt ton hintanen laite olis pitäny lentorahtina pistää puolesta välistä matkaa ettei vahingossakaan nyt tuu onnettomuutta ja suomalaisen motoristin papin lakanaakin valkeampaa mainetta liata.

:itkupilli:

edit: hieno kertomus! tästä muuten varmasti riittää kerrottavaa lapsenlapsille ja leirinuotion ääressä jonkun onnettoman kesäyön aikaan :WAZAAP::thumbsup:
 
Back
Ylös