-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
FJR vuosimalli erot?
- Keskustelun aloittaja Tororock
- Aloituspäivä
haperoa tietoa vähän...jotakin parannuksia tekivät jo tokana vuonna jousitukselle...muistaakseni takapää.
joitakin apsittomia kaupiteltiin...tais olla harmaatuontia.
-06 malliseen uusittiin syyläriä tai paremminkin muotoilua..hieman kaarevammaksi ja etujousitusta muokattiin lisäämällä ylimääräinen liukuholkki teleskooppeihin.
mitähän mää vielä muistelisin
oikein tai väärin....
mutta kertokoon joku tarkemmin ja kokemuksella, mimmonen on käytössä..
eikös tuo ole jo melko uusi
kaupat vain jos hinta ja muut tuntuu sopivalta. oiva pelihän tuo on.
joitakin apsittomia kaupiteltiin...tais olla harmaatuontia.
-06 malliseen uusittiin syyläriä tai paremminkin muotoilua..hieman kaarevammaksi ja etujousitusta muokattiin lisäämällä ylimääräinen liukuholkki teleskooppeihin.
mitähän mää vielä muistelisin
mutta kertokoon joku tarkemmin ja kokemuksella, mimmonen on käytössä..
eikös tuo ole jo melko uusi
Löytyisiköhän noista apua?
klik
kliks
Moottoripyörä.org Haku: fjr yamahatalk
Eli 2006 tuli jonkun verran muutoksia.
Ihan mielenkiinnosta... paljon ajettu ja paljon pyynti? 15-16t€??
Ite katellu tota 2006 tai uudempaa....
klik
kliks
Moottoripyörä.org Haku: fjr yamahatalk
Eli 2006 tuli jonkun verran muutoksia.
Ihan mielenkiinnosta... paljon ajettu ja paljon pyynti? 15-16t€??
Ite katellu tota 2006 tai uudempaa....
Omat kokemukseni ovat 2003 ja 2007 malleista. Erot on lueteltu 2007 sivulla.
Ajettavuuden puolesta 2007 kääntyy herkemmin, mutta sen seurauksena nopea ajo tuntuu huterommalta kuin edellisessä.
(Edit: Saattoi johtua ensiasennusrenkaista - siltakivet.)
Ajettavuuden puolesta 2007 kääntyy herkemmin, mutta sen seurauksena nopea ajo tuntuu huterommalta kuin edellisessä.
(Edit: Saattoi johtua ensiasennusrenkaista - siltakivet.)
Hmmm...eikö se mene juuri toisinpäin, kun akseliväli kasvaa niin ajovakaus paranee
Tai tällaiseen tulokseen ainakin oli tultu mm. MP-Maailan koeajossa jossa todettiin että vm. 2006-> pidentynyt akseliväli tuo vakautta suuriin nopeuksiin mutta FJR ei enää ole yhtä ketterä heitellä mutkiin kuin ennen...
No itsellä on 2005 ja yhden koeajon perusteella en huomannut mitään olennaista eroa ajettavuudessa näiden välillä, sen sijaan omaan pyörään kun ostin uudet vahvistetut Metzelerin Z6:set alle niin ajettavuus parani dramaattisesti. Molempia vuosimalleja olen ajanut max. n. 190 km/h ja tuossa vauhdissa molemmat ovat täysin vakaita ajettavia, ilman takalaukkua.
2007-mallissa istuimet tuntuivat ehkä hieman paremmilta ja mittaristossa on kivoja juttuja, kuten vaihdenäyttö ja ulkolämpömittari mutta enpä näistä kauheasti lisähintaa olisi valmis maksamaan.
2005-malli ilmeisesti puskee enemmän lämpöä kuljettajalle mutta ainakin tähän asti se ollut pelkkä plussa, tosin en ole vielä ajellut yli +30 asteen lämmöissä.
Itsekin pähkäilin pitäisikö uudempaa katsella mutta eipä ole kaduttanut että 2005-malli tuli ostettua.
Ainakin minulla ollut -05-mallin FJR oli hengenvaarallinen ajettava juuri siinä yli 190km/h nopeudessa. Voblasi pahasti. Tämä ei tietysti koske Suomessa ajelua. Ei kai ne turhan takia ole sitä takahaarukkaa pidentäneet? Jokuhan on tälläkin palstalla kertonut kaatumisestaan Saksan baanalla juuri FJR:n voblaamisen takia.
Se vaihdenäyttö on uudemmassa tosi hyvä varuste, aiemmin tuli aina kokeiltua viitosella, että onko se suurin vaihde tosiaan päällä. Välitystähän on myös hiukan harvennettu, nyt riittää 5 vaihdetta, enää ei niin paljoa kaipaa sitä 6:sta.
isoartsi
MotOrg ry
Itsellä 2004 malli, joka on väriä lukuunottamatta sama kuin 2005. Ainakaan oma pyöräni ei voblaa edes takalaukun kanssa mainitsemissasi nopeuksissa! Olisikohan pyörässäsi ollut jotain vikaa/väljyyttä etupäässä.
Eri mittainen kuljettaja, hieman eri tuulen suunta, eri pleksi, eri rengaspaineet ja renkaat, eri jousituksen asetukset, eri auringonpilkut,...
Sekä FJR:iä että Pannuja on pannutettu sen verran monta suoralla tiellä suuresta nopeudesta, että alkaa olla vähän vaikea laittaa kaikkia kädettömien kuskien piikkiin?
Toisilla woblaa, toisilla ei.
Mutta hillitymmillä nopeuksilla takalaukkuun mahtuu monta pizzaa, toisin kuin...
Eikä tarvi ABC:llä tarkistaa bensaa ja lisätä öljyä, kuten...
Ja vaimokin suostuu takapenkille koeajolenkille, toisin kuin...
Vilkkukatkaisijoitakin on vain tarpeellinen määrä, toisin kuin...