• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Euroopan komissio ehdottaa määräaikaiskatsastusta moottoripyörille

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja PoS
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
valuvika sanoi:
No maksan ton, tulee halvemmaksi, sen verran harvoin pysäytellään. Meluratsiat, keulimissakot, katsastus, hohhoijaa :D

Roadkill sanoi:
Teetkö ihan itse sen adressin vai venaakko että jos joku muu? :D:D

No anteeksi tämmöisen tulokkaan avautuminen, mutta pakko sanoa tämä suoraan: sähän Roadkill oot täys pelle! Täällä orgin puolella on keskustelun taso ollut yleensä suht hyvä mutta näköjään tänne mahtuu näitä spedejäkin..
Harmi että menee hyvä keskustelu tälle asteelle :blink:
 
Jaahkima sanoi:
No anteeksi tämmöisen tulokkaan avautuminen, mutta pakko sanoa tämä suoraan: sähän Roadkill oot täys pelle! Täällä orgin puolella on keskustelun taso ollut yleensä suht hyvä mutta näköjään tänne mahtuu näitä spedejäkin..
Harmi että menee hyvä keskustelu tälle asteelle :blink:

Kiitos :D

Laita toki oma osasi kehittävälle keskustelulle.

Mä oon spedeilly täällä oman osani kumminkin melkein jo vuosikymmenen moottoripyöräilyn puolesta internetsissä j IRL mutta porukka vaan on aika saamatonta.

laita yyveetä jos haluat keskustella mun pelleydestä lisää niin ei sotketa asiatopickia :)
 
Jim Goose sanoi:
Viimeistä nuijankopautusta pakkokatsastamisesta ei kai vielä ole pöytään lyöty, mutta luulisi harrastepiiristä löytyvän tarvittaessa ainakin tarpeeksi nimiä listaan.
Ei hinkua ekaksi mutta takuulla mukana.

Jeijja! Sama mentaliteetti. En halua olla eka kun muitakin palkansaajien etuhommia on ihan tarpeeksi :D
Silti, jos joku lähtee mestaríksi etulinjoihin niin täältä ollaan perässä
 
Kehno taas todeta olevansa politiikan pelinappula Saksan viedessä kuin pässiä narussa.
Petri Sarvamaahan tuntuu joltisensakin olevan perillä asioista - ja välittävänkin niistä, liikennevaliokunnassakin istuu...
Syytä kattoo, ketä äänestää seuraavalla kerralla.

Ainakin just nyt, kliffaa hei, kun ei ole ainoatakaan saksalaisvalmisteista ajoneuvoa.
 
Husky510 sanoi:
Tuolla miehellä on kyllä menny puurot ja vellit sekaisin. Ei kaikki kaksipyöräiset ole moottoripyöriä, kyllä ne mopot taitaa olla jotka äänten takia ihmisiä häiritsee.

Mikä piru näitä ihmisiä nykyään vaivaa... Mopoille voisin kannattaa pelkästään katsastusta mutta en moottoripyörille nykyistä muutoskatsastus hommaa kummempaa.
 
Silver Bride sanoi:
^ Tuo on syönyt kukkahattusieniä oikein urakalla. :)-

Tulee lisääntymään jatkossa. Syynä on se, ettei Suomessa saa enää rakentaa mihinkään, mihin se ei ole erikseen sallittua. Tämän seurauksena ihmiset asuvat käytännössä aina rivitalossa, vaikka kesämökki tai okt olisi nimellisesti omalla tontilla.

Vielä pari vuosikymmentä sitten meluherkät tai muuten omassa rauhassaan viihtyvät saivat ostaa vaikka suota Lapista ja muuttaa sinne. Ei onnistu enään, koska kiinteä yhdyskuntarakenne.

Hajotkaa kiinteään yhdyskuntaanne ja kytätkää toisianne; minä muutan Kanadaan tai Siperiaan kunhan saan muutamat velvollisuudet hoidettua ja roinat myytyä.
 
seppo02 sanoi:
Soon ylijäämä-älyn ilmaisjakelija :)-

Sitä se teettää kun on luppo aikaa, alkoholia ja työtön jos on:)-:)-:)-:)-
Mutta mihin tää mailma on menossa kaikki vain valittaa, minä myös.
Tässä maassa tuntuu että ei saa kohta tehdä mitään, paitsi juopotella:wanna::wanna::wanna::wanna:
 
Tole sanoi:
Voi olla että jos toi katsastus homma tulee niin osa pyöräilijöistä ei enää välitä pyörän teknisestä kunnosta niin hyvin kuin nyt. Eli käytetään pyörä leimalla, sitten kun saadaan leima niin eletään siinä uskossa että pyörä on täysin kunnossa. Itse pikaisesti tarkastan joka ajoreissun jälkeen oman pyörä suurin piirtein että kaikki on OK, eli jarrut, renkaat, ketjut yms.

Tämä siksi kun muutamaan kerran on ollut renkaassa jotain ylimäääräistä pystyssä ja kerran lentänyt jarrupalasta pinta irti.

Joistakin pyöristä esim. jarrupalojen kuntoa ei näe jos ei pura tavaraa ympäriltä pois ja katsastuksessa tuskin rupeavat pyörän rakenteita purkamaan, eli palat voi olla aivan finaalissa vaikka mitään kahinoita tai muuta ei ilmene, mutta äkkitilanteessa voi tulla yllätys.

Tämähän se on pelkona, ajetaan sitten sillä leimalla aivan kuten monet tekevät nyt kotiloillaan. Itselläkin tapana sekä ennen lähtöä että ajon jälkeen poltella rauhassa tupakki ja katsella että kaikki on edelleen kunnossa. Tuleepa tätä harrastettua myös tauoilla. Jotakin hyötyä siis tupakoinnistakin :grin:

Sigun blogissa enemmän omia mietteitä koko katsastusasiasta. Niin pitkät raapustukset siellä etten enää muualla jaksa sen enempää jauhaa :D
 
Eli tämäkö nyt tulee sitte voimaan ? Kaikki tällaset taitaa olla vaan ajan kysymys kun ne kerran on otettu asiaksi, vastusti niitä sitten tahi ei. Ei tarvi kummosta markkinatutkimusta tehdä kun selviää että tämän maan kansalle pystyy syöttään kaiken pienillä mutinoilla.
Mulla on muutamia muutoksia pyörässä mitkä ei ihan pykäliä täytä, yksikään ei vaikuta nagatiivisesti liikenneturvallisuuteen, jotkut jopa päinvastoin, mut jos ei ole hyväksyntöjä niin ei. Ja niiden takaisin muuttaminen veisi mielekkyyden koko harrastukselta, joten annan olla ja jätän leimaukset kuuliaisille kansalaisille. Nyt poliisin ei tarvi ku laittaa pyyntö ameriikan tiedustelupalvelulle että kuka tämän nimimerkin takana on ja missä asuu ja ratsia tuohon postilaatikolle niin taas kilahti sakkokertymää kassaan. Tahi sitten otetaan vinkkejä vastaan millä ne pystyy vitkuttelemaan historiaan, kun tälle tielle kerran lähtee.
Onnea kaikille muille, tehkää toisin.
 
Nyt kyllä täytyisi Smoton lähettää vastine Aamulehteen tyyliin "maallikoiden ei pitäisi puuttua tähän asiaan".

Pääkirjoitus
Aamulehti sanoi:
Katsastus on perusteltua


Mikäli europarlamentin alkuviikosta tekemä päätös moottoripyörien katsastuspakosta lopulta toteutuu EU-alueella, on se syytä ottaa käyttöön mahdollisimman nopeasti myös Suomessa.

Moottoripyörät ovat kasvaneet kooltaan, ja isommista malleista on tehty yhä tehokkaampia. Liikenneturvallisuuden vuoksi on hyvä, että ajoneuvojen kunto käydään puolueettomasti läpi säännöllisin ajoin.

Motoristit valittavat tietysti katsastuksesta aiheutuvia kustannuksia, mutta toisaalta niiden avulla eräällä tavalla pakotetaan pitämään pyörät kunnossa.

Liikkuvan poliisin arvion mukaan jopa kolmasosaa moottoripyöristä on viritelty muun muassa pakoputkea muuttamalla laittomaan kuntoon. Melumittaukset katsastusasemilla ovat senkin vuoksi perusteltuja.

Kummeksuntaa aiheuttaa sen sijaan se, ettei mopoille määrätä samanlaista katsastusvelvoitetta kuin moottoripyörille. Arkijärjellä voi päätellä, että juuri mopoissa olisi enemmän tarkastettavaa kuin moottoripyörissä.
 
Keno sanoi:
Nyt kyllä täytyisi Smoton lähettää vastine Aamulehteen tyyliin "maallikoiden ei pitäisi puuttua tähän asiaan".

Pääkirjoitus

Ja tuossakin ainoa perustelu virittäminen pakoputkea vaihtamalla. Olisi edes jotain turvallisuudesta, kuinka monta henkeä vuositasolla säästyy katsastamalla. Ei ole, kun ei ole faktaa iskeä pöytään. Kateus, siitä saa voimaa kirjoitella tuommoisia pääkirjoituksia. Jos jollakin kansanosalla on kivaa, niin pitäähän se saada kuriin ja ruotuun.
 
Keno sanoi:
Nyt kyllä täytyisi Smoton lähettää vastine Aamulehteen tyyliin "maallikoiden ei pitäisi puuttua tähän asiaan".

Pääkirjoitus
Ai niin unohtui,että kaikkien moottoripyöräilyä harrastavien
pitäisi tarkastuttaa myös pää vuosittain ihan vaan harrastuksen perusteella.
 
Back
Ylös